Çareseriya Ji bo Rakirina Bişkojka Biêş a Bisîkleta Çiyayê We

Contains

Bisiklêteke baş bîsîkletek bi lubrîkasyonek baş e
Hîn deng?
Her gava ku hûn frenê didin motorsîkleta we diqîre?
Li ser gwîzan çi ye?
Meriv çawa dengê zincîrê li ser çarçoweyê jê dike?
Dengên ji zinaran?
Spas mifteya ratchet!
Pêşniyarên hilberê me

Dema ku hûn siwar dibin, bihîstina deng, qîrîn, qîrîn, qîrîn û qîrînên din ên ku ji ATVyê têne bihîstin pir aciz e.

Ma hûn amade ne ku pirsgirêk çareser bikin? Bisiklêta xwe deynin ser stûnek atolyeyê û em ê serişte û hîleyên çêtirîn vebêjin da ku bibin alîkar ku deng bibe tiştek berê.

Bisiklêteke baş bîsîkletek bi lubrîkasyonek baş e

Ji bo hin dengan, bi tenê hişkkirina kulmek, pişk, an rûnkirina zincîrê dibe bersiv. Lêbelê, dengên din dibe ku hûn neçar bikin ku hûn bêtir bi guman bin û pêşve biçin. Ka em tavilê zelal bikin ku mebesta we, ya ku hûn bi rastî dixwazin di dema meşê de bibihîzin, dengê nerm ê lastîkên we yên li ser erdê û melodiya nerm a zincîra ku lûleyên kasetan dimeşîne ye.

Qîrîn û deng bi piranî ji ber vê yekê çêdibin nebûna lubrication.

Lubrîkasyona rast dê bisiklêta we bêdeng bimîne. Ew jî jiyana ATV-ya we û pêkhateyên wê dirêj dike. Mînakî, zincîra we divê were rûn kirin bi rêkûpêk, û îdeal berî an piştî her karanîna.

Ger piştî lênêrîna zincîrê hûn hîn jî ji alîyê veguheztinê ve qîrînek an qîrînek dibihîzin, kontrol bikin ku çîpa girêdanê, pedal û mîla crank bi têra xwe rûnkirî ne. Di pir rewşan de, ev bes e.

Dema ku hûn di wê de ne, ji bîr nekin ku pistonên suspensionê paqij bikin û rûn bikin, bi gelemperî ew ji lûla dewlemend a silîkonê hez dikin da ku hevokan bixwin.

Hîn deng?

Hin pirsgirêkên kêmtir hevpar dikarin bibin:

tacên kasetan ên ku dem bi dem pêdivî bi dilopek lubricantê heye,
Tengasiya axaftinê ya nerast: serê axiftinan li ser rimê dileyizin, an
berdevk li hev diqelişe: ji bo vê yekê, hûn dikarin xala pêwendiyê rûn bikin an dema ku ew disekine piçek çîpek zeliqandî bixin.

Mixabin, veguheztin ne tenê beşa motorsîkletek e ku dema ku lubrîk nebe diqelişe. Heger bi rêkûpêk neyên paqijkirin, parastin û rûnkirin, girêk û pîneyên suspensionê jî dikarin bibin çavkaniyek qîrînê. Navberên lênêrînê li gorî marqeyê diguhere. Bawer bikin ku hûn pêşniyarên lênêrînê yên hilberîner ên di manuala xwedan çarçovê de bixwînin.

Her gava ku hûn frenê didin motorsîkleta we diqîre?

Çareseriya Ji bo Rakirina Squeak Painful of Bike Çiyayê We

Çend serişteyên piçûk hene ku dikarin bibin alîkar ku Castaphiore razayî di frenên dîska we de aram bike.

Frenên Squeaky bi gelemperî frenên xelet in. Yanî qalik ne di cihê xwe de ye û li dîskê dixe. Ji bo ku vê pirsgirêkê çareser bikin, 2 pêlên ku kaliperê li çarçoveyek an qalikê bîsîkleta çiyê digirin vekin da ku kaliper hinekî bimeşe. Levera firnê biqelînin da ku pêlên li ser rotorê werin pêçandin, û dema ku zexta li ser destikê diparêzin, bi baldarî pêçan hişk bikin.

Biceribînin ku li şûna pêlên metalî pêlên organîk bikar bînin (rêbera me binihêrin), ev dikare bibe alîkar ku deng kêm bike an jî ji holê rabike û hem jî frendana rehet (hin gav bi gav) zêde bike. Lêbelê, pêlên organîk zûtir diweşin û kêmtir dikarin li ser daketinên dirêj li ber germê bisekinin, ku ev performansa firnê kêm dike.

Hişyar bikin ka frenên dîska weya (hîdrolîk) qijik in:

Rakirina ji wheel
Pads jê bikin
Brake (hişyar bin ku pistonê dernexin),
Pistonê bi pêçeka serê xwe ve bikişînin hundur,
Gelek caran dubare bikin heya ku piston bi xwe di bin çalakiya bihara hîdrolîk de paşde bikişe.
Ger dubarekirina manevrayan nexebite, beşa xuya ya pistonê rûnê û çend caran dîsa dest pê bike,
Ger ew ne bes e: Pistonê derxînin da ku wê bişibînin û bi rûnê ji nû ve bicivînin, lê pêdivî ye ku meriv şilava frenê lê zêde bike û pergalê xwîn bike!
Di rewşek bêtir zirarê de, pêdivî ye ku caliper were guheztin.

Têkçûna rotor an pêlên bi rûnê jî dikare bibe çavkaniya pirsgirêkê. Berî ku dîskek nû bikirin û paçan biguhezînin, biceribînin ku pêlavan bi sivikî bişon û dîskê têxin firaxşûştinê û dûv re ronahî veguherîne tevna çavê (papera trombêlên organîk). Germaya ji şuştinê dê bibe alîkar ku qirêjî ji tomarê were rakirin (hûn dikarin wê bi alkolê îsopropîl an jî rûnê rûnê paqij bikin), û "şûr" dê tebeqeya tenik a jorîn a tomarê rake. Rûyê palikê dê ziravtir be, ku dê performansa firandinê baştir bike.

Di heman demê de ji bîr mekin ku hûn dîskan bi aceton, alkolê isopropyl, an paqijkerê frensê paqij bikin.

Li ser gwîzan çi ye?

Di heman demê de pêdivî ye ku bi rêkûpêk hişkkirina kulm û gwîzan were kontrol kirin. Zêde girîng e ku meriv rêz li taybetmendiyên torkê yên ku ji hêla çêker ve têne dayîn, bi taybetî ji bo pêkhateyên karbonê bigire. Pîlanên şilkirî dikarin deng derxînin, lê xirabtir, ew dikare pir xeternak be.

Pêlên herî gelemperî yên ku deng çêdikin:

xefta li ser darda,
hişkkirina guheztina bilez,
zexmkirina qalibê frenê,
eksê teker an suspension.

Zehfkirina wan li gorî pêşnîyarên çêker dê bibe alîkar ku bîsîkleta we bêdeng bimîne (dibe ku pêdivî bi kulmek torkê hebe).

Çavkaniyek din a dengî ya ku meriv were kontrol kirin kelûpelên kabloyê an pêlên hîdrolîk e. Klîpên serbestberdana bilez bikar bînin da ku kanalan bi hev re bihêlin da ku kablo li hember hev an li hember çarçovê neçin. Ji bo hêsankirina lênêrîna kabloyê girêkên kabloyê yên zivirî (qelp) têne peyda kirin.

Meriv çawa dengê zincîrê li ser çarçoweyê jê dike?

Heke hûn barek rêber bikar tînin û ji bihîstina zincîra xwe ya li hundurê barkê westiyayî ne, hûn dikarin bi xêzkirina hundurê bar bi aliyê nerm ê Velcro re deng ji holê rakin.

Ji bo parastina çarçoveyê ji zincîra metal-metal (an metal-karbon) ku di dema daketinê de li çarçoweyê dixe, sazkirina parêzvanek çarçovê dê pêşî li xişandina li ser çarçovê bigire û deng kêm bike (boriya hundurê kevn bi kelemçeyan tê girtin. Ez ê jî wiya bikim).

Dengên ji zinaran?

Kî neçar ma ku di dema daketinek bilez de bi zinarek an kevirek ku di lûleya çarçovê de diqewime re mijûl bibe? Pîvana lûleyê veberhênanek mezin e (an di moda qulikê de, tirekek jêkirî ya kevin): ew pêşî li zirara kozmetîkî digire dema ku dengê hovane ji zina ku li çarçoweya we dikeve kêm dike.

Spas mifteya ratchet!

Em dikarin ji pîşesaziya bisîkletê re spas bikin ji bo îcadkirina guhêrbarê. Mekanîzma dihêle hûn li ser tansiyona tam a zincîrê bilîzin, ku ne tenê deng kêm dike, lê di heman demê de jî dibe alîkar ku ji rêyê dûr bikevin. Kabloya derailleur dikare bi karanîna dest pê bike, lê pirê derailleur xwedan pêlekek verastkirinê ye ku dihêle hûn tansiyona ku derailleur datîne ser zincîrê zêde bikin.

Wextê xwe bigirin ku hûn lênêrînek hêsan bikin an van çend serişteyan bişopînin da ku deng kêm bikin û hem jî jiyana bisiklêta xwe dirêj bikin. Bala xwe bide bisiklêta xwe û ew ê li we miqate be!