Çavdêrî: Honda NSC50R Sporty

Contains

Daneyên bingehîn
Agahdariya teknîkî

Ka em tenê bibêjin ku ev ne kopiyek pêşbaziyê ya rastîn a bi pêlên aluminiumê yên kilîtkirî ye, û hûn ê li ser wê frenên radîkal an suspensionek bi tevahî verastkirî nebînin. Tenê ji ber ku ev scooter ne hewce ye ku ew bi leza qanûnî ya 49 km/h siwar dibe. Welê, xuyang bê guman "kişandin" e, scooterek bi rengên tîmê yekem li xwe kiriye beşek ji çîroka serfiraziya MotoGP ye, lê Em bawer dikin ku ew Honda ye bi saya ciwanek Marco Marquez ku zû bû pûtê ciwanan. xeyala gelek zarokan heyecan dike.

Sporty 50 bi motorek yek-sîlîndir a çar-stroke ya nûjen a ku 3,5 hesp û 3,5 Nm torque pêşve dibe tê hêz kirin. Em hez dikin ku Honda li destmalên nûjen dernakeve an di hundurê xwe de qalibên kevn nalivîne, lê van çêtirîn tiştan ji refê digire. Digel destpêkirina elektrîkê, derziya mazotê ya hêja jî xebata bêkêmasî misoger dike. Di her rewşê de, scooter ne têr xwar e û bi daketinan re baş tevdigere, lê mixabin ew tenê ew xemgîn 49 km / h diajo.

Lê ev qaîde ne. Me henekên xwe bi wî re li ser pista go-kartê ya li ser Brncicheva li Ljubljana kir û me dît ku ew dikare li ser rê xweş be. Hinek kredî ji bo vê yekê jî dimeşin çerxên 14-inch, ku dema ku diçin qulikê hestek xweş peyda dikin. Lê ji bo pêşbaziyên ciddî, divê hûn stûna navendê ya ku bi domdarî li asfaltê dixe ji ber ku daket piçûktir xweş dibe rakin. Digel xuyang, ergonomîk, rehetî û xebatê, em di heman demê de pesnê tirimbêlan jî didin ji ber ku Honda pergala CBS (frenên pêwendîdar) pêşkêşî dike, ku wekî din jêhatîbûna bisîkletên mezin e.

Ji bo du hezar baş, hûn ê scooter -a nûjen bistînin, ku di demsala germ de jî dikare bibe alternatîfek mezin a gerîdeyê. Ji ber ku ew tenê 100 lître du lître vedixwe, ew dikare di xezîneya malbatê de gelek drav bide hev.

Nivîs: Petr Kavčič, wêne: Aleš Pavletič

Daneyên bingehîn
Firotin: Motocentr As Domžale
Mesrefa modela testê: 2.190 €
Agahdariya teknîkî
makîne: 49 cm3, sîlîndirek yek, çar lêdan, hewa sar dibe.
Erk: 2,59 kW (3,5 KM) li 8.250/min.
Torque: 3,5 Nm @ 7.000 rpm
Veguheztina enerjiyê: veguhestina otomatîk, variomat.
Çarçove: frame boriyeke.
Brenes: pêş 1 reel, drum rear, KOS.
Dardekirinî: fork teleskopîk li pêş, yek şok li paş.
Tires: pêş 80/90 R14, paş 90/90 R14.
Pêşveçûn: 760 mm.
Tanka sotemeniyê: Lîtvanên 5,5
Weight: 105 kg (ji bo siwarbûnê amade ye).