Nirxandina Kia Sportage SX + 2022: wêne
SX+ di serê rêza Sportage de rûniştiye û ji bo guhertoya benzînê ya 41,500 lître ya bi veguheztina otomatîkî bi bihayê navnîşê 2.0 $ dest pê dike. Ew ji bo guhertoya 43,500 lîtreyî ya bi guhaztina otomatîkî ya du-qlutchê digihîje 1.6 dolaran, û dûv re jî ji bo guhertoya mazotê ya bi veguheztina otomatîkî 46,900 $.
SX+ bi tekerên alyûmê yên 19-inç, rêlên banê, ekranek desta 12.3-inç, Apple CarPlay û Android Auto, pergala stereo ya Harman Kardon-a heşt-axaftvan, komek amûrek dîjîtal, pergalek stereo ya şeş-axaftvan, kamerayek paşerojê standard tê. , û parkkirina paşîn. senzor, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî, kontrola avhewa ya du-herêmê, navîgasyonek satelîtê, roniyên serê LED û roniyên rojê yên LED, kursiyên pêş ên germkirî yên bi kursiya ajokarê hêzdar, cama nepenîtiyê û mifteya nêzîkbûnê.
SX+ bi bijartina sê motoran tê: 2.0kW/115Nm 192-lître motora benzînê ya çar silindir ku di modela berê de jî hebû; Motorek mazotê ya 2.0-lître ya turbocharged çar-sîlindir bi 137kW/416Nm û ew dîsa di Sportageya kevn de bû; lê motoreke benzînê ya 1.6 lîtreyî ya turbocharged a nû (li şûna benzîna 2.4 lîtreyî) bi 132 kW/265 Nm hat zêdekirin.
Sportage hîna nirxek têkçûna ANCAP-ê negirtiye û dema ku were ragihandin em ê we agahdar bikin.
Hemî çîn xwedan AEB in ku dikarin biskîletçiyan û peyayan tewra li ser hevberdanê jî teşhîs bikin, hişyariya derketina hêl û arîkariya şopandina rê, hişyariya trafîkê ya paşîn a bi frenê, û hişyariya cihê kor heye.
