Piston û kalîpên şikandina motorsîkletê paqij bikin.

MMîroveyek piston û kalîpên frenê paqij bikin hespê motorî? Ev yek ji wan tiştan e ku hûn hewce ne ku bikin da ku hûn frenên motorsîkleta xwe bi rêkûpêk biparêzin, û hûn dikarin wê bixwe bikin.

Ji bo arîkariya we, li vir gavên ku hûn hewce ne bişopînin hene da ku hûn van her du perçeyên motorsîkletê û materyalên ku hûn hewce ne bikin bişopînin.

Paqijkirina pistonên şikandina motorsîkletê

Berî ku hûn fêhm bikin ka meriv pistonên şikandina motorsîkletê çawa paqij dike, fêr bibin ku ji çi xilas bibin. Ev xwelî, gewr (bermayiyên rûnê frenê) û rust (leke û / an depo) ne. Ji bo ku hûn bi vê qirêjî / xilasbûnê re mijûl bibin, du vebijarkên we hene ku hûn hilbijêrin, yek sade lê bi bandor, ya din jî kûr (ji ber vê yekê jî kêrhatî).

Vebijark 1: Paqijkirina hêsan a pistonên şikandî

Pêşîn, materyalên ku têne bikar anîn: firçeyek diranan (an firçeyek xweş), av, paqijker (ji bo ku di nav avê de be), û kincek paqij an xalîçeyek.

Pêngava yekem ev e ku meriv caliperan nîşan bide, dûv re pêlavan derxîne. Dûv re firçeya diranê xwe bixin nav ava sabûn û wê bikar bînin da ku qulikên pistonan paqij bikin. Vê tevgerê çend caran dubare bikin heya ku hûn bigihîjin pistonan û hemî beşên hundur an derveyî wan paqij bikin.

Di dawiyê de, avê paqij paqij bikin û bi kincê paqij bike. Ev ê bihêle ku pistonên frenê bi hêsanî zuwa bibin.

Vebijarka 2: Pistonên frenê bi tevahî paqij bikin

Ji bo paqijkirinek kûr a pistonên şikandî, materyalên jorîn bi yekê re biguherînin: paqijkerê frenê.

Ev amûr li hember rûn, toz û zengînê pir bi bandor e. Bi saya fonksiyona spreya tansiyona bilind pistonan bi tevahî paqij dike. Bi rastî, ji ber ku ew aerosol e, paqijkerê tîrêjê dikare bigihîje quncikên herî dijwar ên frengeyan jî.

Wekî di vebijarka yekem de, qonaxa hilweşandinê neçar e. Ji hêla din ve, paqijkirin ne hewce ye ji ber ku spre dihêle ku pistonên şikand di çend hûrdeman de zuwa bibin.

Ji bo agahdariya we, ev materyal dikare ji garaj, garaj û firotgehên zexîreyê were kirîn, û we di navbera çend konteyner (cild) de hilbijartinek heye.

Paqijkirina kalîfên şikandina motorsîkletê

Li vir qonaxa yekem - jihevdexistin - ji bo pistonan heman e. Tiştê ku paqijkirina caliper cûda dike celebê qirêj e. Bi rastî, paqijkirina kelûpelên frena motorsîkletê tê depoyên reş (trombosît) rakin, ango parçeyên paqij bikin.

Du vebijark ji bo paqijkirina kalîrara tirên motorsîkletê

Ger firçeya diranan û ava sabûnê ji bo pistonan bes be, firçeyek paqijkirinê (metal) û ava sabûnê ya germ ji bo kalikan hewce ye. Ya ku hûn ê ji bo paqijkirina bingehîn a calîpên tîrêjên motorsîkletê bikar bînin ev e. Bawer bikin ku hûn hemî pads baş tazî bikin da ku fêkiyan piştî paqijkirinê bi gelemperî tevbigerin. Ev çalakî hêz û bîhnfirehiyê hewce dike, lê di heman demê de nazikî jî hewce dike ji ber ku divê di dema tazîkirinê de movik tevnegerin.

Di heman demê de, mîna pistonan, hûn dikarin paqijkerê frênê jî ji bo kalîkeran bikar bînin. Pêvajo yek e: Spray li hundur û derve, dûv re bila çend hûrdeman zuwa bibe.

Xalên ku Dema Paqijkirina Piston û Çarçekên Motora Birêtê Paqij Dikin Bîr Bikin

Ji bo ku hûn piston û calîpên tirên motorsîkletê bi bandor paqij bikin, sê tişt hene ku divê hûn bînin bîra xwe: meriv wê çawa, kengê û çawa temam bike. Ji ber vê yekê hin şîroveyên li ser van her du xalên paşîn hene.

Kengî pîston û kalîfêran paqij bikin?

Di derbarê frekansa paqijkirinê de, paqijkirina birêkûpêk îdeal e; mînak, her meh dema ku diherike. Ev jî divê her carê ku hûn pads an dîskan biguhezînin were kirin. Ev dihêle hûn pêşkeftina westandina frenê bişopînin, ji ber vê yekê hûn dizanin kengî paqijkirin êdî ne bandor e û kengê pêdivî ye ku perçeyên xelet bêne guheztin.

Piştî paqijkirina piston û calîper çi bikin?

Bînin bîra xwe ku piştî her paqijkirinê, pêdivî ye ku perçe vegerin cîhên xwe, ango piştî ku piston û kalîpor zuwa bibin divê frensaz bêne bicîh kirin. Di paşiya paşîn de, ji ber sedemên ewlehiyê, her gav kontrol bikin ku felq piştî paqijkirinê rast dixebitin.