Opel Astra GTC Sport 2012 nirxandin
Test Drive

Opel Astra GTC Sport 2012 nirxandin

Wow, çi otomobîlek xweşik e. Hatchbacka nû Astra Sport a Opelê di warê şêwazê de li gorî ya herî baş e. Ew li ser kolanê xwedan silhouetek pir mezin e, nemaze ya ku em lê siwar bûn - Astra-ya jorîn a ku ji bo manualek şeş-leza bi 33,490 $ difiroşe.

biha

Ajokara me 40 hezar dolar plus bû bi gemarek otomatîkî ya şeş-leza, şensê siwarbûna nerm û ronahiya pêşiyê ya adapteyî, her yek du hezar lê zêde kirin, ji bo boyaxa metalîk jî 700 dolar û hezar jî ji bo çerxên 19-înç ên bi 18-ên standard.

Em li ser mîsyona Opel Australia ya ku di kategoriya premium de rabe hinekî bi guman bûn, lê ev otomobîl li ser wê radest kir. Ew hestek ajotinê ya premium pêşkêşî dike, hundurîn balkêş û fonksiyonel e, û kalîteya çêkirinê bi kêmî ve li gorî pêşbaziyê ye.

Lê di eniya drav de, ew ê bi yên mîna Mazda3 SP25 (XNUMX kêmtir), Lancer VRX (XNUMX kêmtir) û Ford Focus Sport (nêzîkî XNUMX kêmtir) re pêşbaziyê bike.

PQUNGAVN

Ew otomobîla herî nû ya li herêmê ye ku bi gelek destikên xweş ve girêdayî ye, di nav de suspensionek werzîşê ya nizimkirî û rêvebiriya werzîşê, spoilera paşîn, kontrola avhewa ya du-herêmê, pergala bihîstwerî ya premium, navrûya rûniştî, kursiyên germkirî, kursiyên chiropractîk, têlefonek Bluetooth-ê bi kontrola deng, ronahiya otomatîk. celeb paş. neynik, paqijkerên otomatîkî û ronahiyan, kontrolkirina rêwîtiyê, frena parkê ya elektrîkê û sînorkera lezê di nav alavên wê yên bi comerdî de ne.

Lê guhezkarê paddleyê tune ye û perçeyek wê ya yedek heye ku cîh xilas bike. Giliyên piçûk di nexşeya mezin a tiştan de.

MOTORÊN

Hêz ji motorek benzînê ya 1.6-lître turbocharged bi 132kW/230Nm tê. Ew di moda werzîşê de çêtir dixebitî, bersivek bilez a gazê û hestek şasiyek zindîtir peyda dike. Aboriya sotemeniyê di 7.3 km de 100 lître ye bi guhaztina destan, ku hinekî çêtir e ji ya otomatîkî, ya ku di 0 çirkeyan de 100 km/h lez dike.

Ajotin

Bi ziraviyek werzîşî rehet ev e ku em ê çawa siwarbûna Astra binav bikin, ku di heman demê de gerîdeyê di beşên zirav de pir rehet dike. Ji kursî û ji pir cîhê barkirinê hez bikin, lê ji ber rêwiyên mezin ên kursiya pêş de cîhê lingê paşîn hinekî teng e.

Ji kursiya ajokerê, her tişt erênî ye - tiştek ku meriv gilî bike tune - ew baş siwar dibe, gerîdok di dema lezkirinê de bes e, nerm, bêdeng, rêvebirin.

Biryara

Pirs tenê biha ye ... ji ber ku pêşbazî pir zêde ye.

Add a comment