Tecrûbeya xebitandinê Lada Priora

Tenê nîv sal bi ser kirîna gerîdeya min a nû Lada Priora re derbas bûye, lê min berê zêdetirî 25 km li ser wê geriyaye, ji ber ku ez neçar im ku pir caran rêyên navbajaran bigerim. Min di firotgehek otomobîlan de yekî nû kirî û neçar ma ku bi qasî 000 km heta malê ajot. Bê guman, piştî makîneyên berê - ev ji min re tenê çîrokek xuya bû. Bê guman, ev ji bo we ne Range Rover Ewok e, lê dîsa jî ji hemî VAZ-ên din çêtir e, bi tenê nerîna min.

Min pir jê hez kir ku naha dema ku bi qasî 120 km / h ajotin di kabînê de dengek tune. Rawestandin ji heman malbata dehemîn pir bi bandortir e. Panel naha wekî ku di deh jorîn de diqelişe û naqelişe. Kabîn pir germtir e. Ez ji rêberiya hêzê pir kêfxweş bûm, naha hûn dikarin li her deverê park bikin, û neynikên mezin bi vê yekê re dibin alîkar!

Xerca sotemeniyê ji 6 km ne ji 100 lîtreyan zêdetir e, û ev tê peyda kirin ku ez 120 km / h bi tevahî rê digirim. Di zivistanê de, bê guman, ew zêde dibe, lê ji vê yekê dûr nakeve, ji ber ku hûn bi domdarî pêdivî ye ku motorê germ bikin, û qelebalixên trafîkê zêde dibin.

Ez ji motora Priora, ya ku bi gelek awayan ji hemî VAZ-ên berê derbas dibe, pir kêfxweş im, û nerîna min ev e ku çêker bi zanetî 98 hesp li gorî pasaportê çêkir, ji ber ku ceribandinên benderê nirxên mezin destnîşan dikin, bi navînî 10 hesp. Kembera demê xwecî ye û ez ê bi kêmî ve 100 km wê neguhezînim, ji ber ku naha meriv bi zewacek vekirî rehet e!

Bi gelemperî, ez ji sedî 100 ji gerîdeyê razî me, û ez difikirim ku ji bo drav ev vebijarka çêtirîn e ku hûn dikarin ji bo xwe hilbijêrin.