Nirxên li ser tîrêjên havînê Michelin - awantaj û dezawantaj, vebijarkên TOP-10
Contains
- Tire MICHELIN Latitude Sport havînê
- Tire MICHELIN Primacy 4 havîn
- Tire MICHELIN Energy XM2+ havîn
- Tire MICHELIN Pilot Sport 4 SUV havînê
- Tire MICHELIN Agilis havîn
- Tire MICHELIN Pilot Super Sport havînê
- Tekerê otomobîlê MICHELIN CrossClimate+ havîn
- Tire MICHELIN CrossClimate SUV havînê
- Tire car MICHELIN Pilot Sport A/S 3 havîn
- Tire MICHELIN Pilot Sport A/S Plus havîn
Tires ji bo mînîvan û otomobîlên di laşê "gerdûnî" de maqûltir in, ku xwediyên wan bi gelemperî "ji bo hemî drav" kapasîteya cîhê bagajê bikar tînin. Di heman demê de, vekolînên tîrêjên havînê yên Michelin-ê yên vê marqeyê hêza dîwarê wê destnîşan dikin - ew li hember parkkirina teng û barkirina pir caran di dema xebata bazirganî de tolerans e.
Havîn dem e ku meriv ji nêz ve li rewşa lastîkên otomobîlê binêre. Ger pêl xişandin an şikestî be, em pêşniyar dikin ku hûn nirxandinên tîrêjên havînê yên Michelin bixwînin: ev agahdarî dê ji we re bibe alîkar ku hûn li ser kirînê biryar bidin.
Tire MICHELIN Latitude Sport havînê
Tirên profîlên nizm ji bo kesên ku leza bilind dinirxînin maqûl in. Nimûneya tîrêjê rê dide we ku hûn aramiya rêwerzê biparêzin û li ser rûxê zexm peyda dike. Tekerên Michelin ji bo xaçerêyên navîn ên ku kêm caran rêyên asfaltkirî dihêlin xweş in.
MICHELIN Latitude Sport
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 1090 |
| Runflat ("zexta sifir") | - |
| Pêl | Asymmetrical, non-directional |
| Permeability li ser primers | Navendî, li ser giyayê şil û axê, gerîdok dikare li cîhek bi tevahî saxlem were "çandin" |
| Dimensions | 245/70R16 – 315/25R23 |
| Xweparêzî | Bi şêwazek ajotinê ya êrîşkar, dibe ku ew ji bo demsalek têr neke |
Bihayê wê ji 14.5 hezar tire ye. Digel bihayê, dezawantajan tevlêbûna pir navînî ya tirên li ser erd û kevçîyê jî vedihewîne - di rewşa paşîn de, gerîdok bi her xeletiyên rêvekirinê re bi hêsanî diçe şûştinê. Bi ajotina çalak re, ew li ber çavên me dişewite (hilweşandin û dîskan). Ji taybetmendiyên erênî, nirxandinên tîrêjên havînê yên Michelin-ê yên vê modelê nermbûn û bêhêziyê ronî dikin. Di derbarê îstîqrara nirxê danûstendinê de jî gilî tune.
Tire MICHELIN Primacy 4 havîn
Tirekek din a binavkirî ji bo kesên ku dixwazin li ser rêyê "bigirin". Nimûneyek pêça rê ya binavkirî, tirê ji bo karanîna li derveyî rêyên asfaltkirî neguncaw dike, lê li ser asfaltê ew di her şert û mercî de xwedan "çengek" baş û îstîqrara rêwerzê ya pêbawer e. Hebûna teknolojiya Runflat dihêle hûn ji encamên qutiyên bêserûber xeman nebin - ev model dê çend kîlometreyan berî ku tirek bê encam bimîne bijî.
MICHELIN Destpêk 4
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 925 |
| Runflat ("zexta sifir") | + |
| Pêl | Asymmetrical, non-directional |
| Permeability li ser primers | Bi nermî navîn - dijwar e ku meriv "rûnişt" li ser erdê asayî, lê girek bi giyayê şil vegirtî dikare bibe astengiyek bêserûber |
| Dimensions | 165/65R15 – 175/55R20 |
| Xweparêzî | Ji bo du sê demsalan bes e |
Buhayê her tekerê ji 5.7 hezarî ye. Di nav kêmasiyan de, kirrûbirra di vekolînê de Runflat ronî dikin: teknolojî ji hêla çêker ve hatî ragihandin, lê aliyek tîrêjê bi eşkere qels e, ji ber vê yekê ne hewce ye ku meriv bi ajotina li ser çerxên pêçandî ezmûn bike. Di heman demê de hêja ye ku meriv xwe ji parkkirina li nêzî keştiyan dûr bixe.
Tire MICHELIN Energy XM2+ havîn
Lastîka domdar, bêdeng, berxwedêr, mîna ku bi taybetî ji bo rêyên asfaltê yên rûsî hatî afirandin. Hemî vekolînên tîrêjên havînê yên Michelin Energy XM2 tevliheviya lêçûn û performansa wê ya nerm destnîşan dikin.
MICHELIN Energy XM2 +
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | V (240 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 750 |
| Runflat ("zexta sifir") | - |
| Pêl | Asymmetrical, non-directional |
| Permeability li ser primers | xerab |
| Dimensions | 155/70R13 – 215/50R17 |
| Xweparêzî | Bi ajotina aram - heya 4 salan |
Mesrefa her tekerê ji 4.9 hezar e. Di nav kêmasiyan de, meriv dikare meyla ku meriv di zivirînên teng de bizivirîne - encamek aliyek pir nerm, û her weha giraniya mezin a her tirek - her yek 9.3 kg (giraniya bi mezinahiyê ve girêdayî ye) veqetîne. Ji ber vê yekê tîrêjên havînê yên marqeya Michelin Energy XM2, nihêrînên ku em li ber çavan digirin, dê ne li gorî alîgirên ajotina aborî bin. Ji ber girseyê, lezkirinên dînamîkî ji bo otomobîlê dijwartir in û bêtir sotemenî tê xerc kirin.
Û nirxandinên di derbarê tîrêjên havînê yên Michelin Energy XM2 de destnîşan dikin ku ajokarên ku li deverên gundewarî dijîn an dem bi dem diçin masîgiriyê ne hewce ne ku gomê bikirin. Piştî baranek yekane, hûn dikarin demek dirêj li ser rêyek axê ya çolê bimînin, ji ber ku çerx ji bo şert û mercên wusa ne hatine sêwirandin.
Tire MICHELIN Pilot Sport 4 SUV havînê
Rubber ji bo crossovers û SUVs mezin. Xerîdar ji destgirtinê, mesafeyên frenê yên kurt ên li ser peyarêya zuwa û şil, ji asta deng, nermbûna pêlên rê û domdariyê hez dikin, digel hebûna rûkê. Hebûna ya paşîn ji hêla vekolînên tîrêjên havînê yên Michelin Pilot Sport 4 ve veqetandî tê destnîşan kirin.
MICHELIN Pilot Sport 4 SUV
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 1150 |
| Runflat ("zexta sifir") | + |
| Pêl | Asymmetrical, non-directional |
| Permeability li ser primers | xerab |
| Dimensions | 225/65R17 – 295/35R23 |
| Xweparêzî | Ji bo 30-35 hezarî bes e, lê bi ajotina bi hêz a li ser gerîdeyek tev-teker, dibe ku kit ji demsalê xelas nebe. |
Mesrefa yek teker 15.7 hezar ruble ye. Di nav kêmasiyan de, pêdivî ye ku endeksa SUV-ê ya ku pargîdanî di navê modelê de hatî danîn were destnîşan kirin. Tekerên bi tîrêjê ji bo gerîdeyên mezin guncan in, lê ew bi tevahî rê ne, û ji bo otomobîlên ku bi kêmî ve carinan rêyên asfalt dihêlin negunca ne. Û ji ber vê yekê pêşniyara çêker "ji bo SUVs" gelek pirsan derdixe holê.
Di heman demê de, nirxandinên xwedan tîrêjên havînê yên Michelin ên vê modelê hin hestiyariyê li ser rûkeniyê (encamek profîlek berfireh) destnîşan dikin.
Tire MICHELIN Agilis havîn
Lasûk bi piralîtiyek berbiçav a nexşeya pêlê, her çend bi rêgezek ber bi rê ve be. Ji bo pêşbaziyên leza bilind ne pir maqûl e, lê kiriyar ji domdariya wê, kincên hêdî, şiyana "daqurtandina" qulên rêyên rûsî hez dikin. Bê gilî û aramiya rêjeya danûstendinê. Di heman demê de, xerîdar berxwedana gomê li ser bandora aquaplaning destnîşan dikin.
MICHELIN Agile
Tires ji bo mînîvan û otomobîlên di laşê "gerdûnî" de maqûltir in, ku xwediyên wan bi gelemperî "ji bo hemî drav" kapasîteya cîhê bagajê bikar tînin. Di heman demê de, vekolînên tîrêjên havînê yên Michelin-ê yên vê marqeyê hêza dîwarê wê destnîşan dikin - ew li hember parkkirina teng û barkirina pir caran di dema xebata bazirganî de tolerans e.
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | T (190 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 1320 |
| Runflat ("zexta sifir") | - |
| Pêl | sîmetrîk, ne-alî |
| Permeability li ser primers | Baş e, lê bê fanatîzm |
| Dimensions | 165/80R13 – 235/65R17 |
| Xweparêzî | Bi şêwazek ajotinê ya têr û nebûna bargiraniyên krîtîk, tirên dikarin di 7-8 salan de bar bi ser bikevin, lê bi vî temenî ew pir hişk dibin. |
Mesrefa her tekerê 12-12.3 hezar e. Di nav kêmasiyan de, ji bilî bihayê, mirov dikare meyla hin tirênan (li gorî "tazebûna" di dema kirînê û welatê jêderê de veqetîne) ku ji destpêkê ve sê-çar sal şûnda ji kordê derdixe. bikaranîna. Ji bo kategoriya wan, van tîrêjên havînê yên Michelin çêtirîn in. Yekane giliya ciddî lêçûna wan e, ku rê nade ku lastîk bi fermî jî wekî "budce" were dabeş kirin.
Tire MICHELIN Pilot Super Sport havînê
Vebijarkek ji bo kesên ku ji lezê hez dikin lê amade ne ku bi navê domdariya çêtir dev ji hin rehetiya siwarbûnê berdin. Tires ji modelên din ên hilberîner hinekî hişktir in, ku ji bo ajotina bilez hatine sêwirandin, lê di berdêla vê yekê de xerîdar di hemî rewşên ajotinê de domdarî, pêbawerî, bêkêmasî, aramiya rêwerz û pêbaweriyê werdigire.
MICHELIN Pilot Super Sport
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 1060 |
| Runflat ("zexta sifir") | + |
| Pêl | Asymmetrical, non-directional |
| Permeability li ser primers | xerab |
| Dimensions | 205/45R17 – 315/25ZR23 |
| Xweparêzî | Tewra bi ajotina çalak re jî, lastîk 50-65 hezar xwe "dimeşin". |
Bihayê wê 18-19 hezar e. Di heman demê de, vekolînên tîrêjên havînê yên Michelin ên bi vî rengî ji hev veqetandî nerazîbûna tund a dereng di guheztina tirên li gorî demsalê de ronî dike. Xerîdar hişyar dikin ku di germahiyên derve yên +2 ° C û jêrîn de, tavilê "tan" çêdikin, ku rêwîtî nema ewledar in. Dezavantajek din a piçûk veguheztina gelek "taybetmendiyên" rê ber bi rêve ye - berevajî, gomek ne ew qas nerm e.
Tekerê otomobîlê MICHELIN CrossClimate+ havîn
Û dîsa, lastîk ji bo zanayên ajotina bilez di heman demê de ku di hemî rêzikên lezê de kontrolkirin û aramiya rêwerzê diparêze. Nirxên adetî yên di derbarê tekerên Michelin de ne ecêb in: havîn ne hêmana van tirênan e. Rastî ev e ku ew dikarin hemî hewayê bêne hesibandin û ji bo xebata seranserê salê li herêmên başûr baş in. Xerîdar destnîşan dikin ku tîrêj di nav -5 ° C de baş performans dikin.
MICHELIN CrossClimate +
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 875 |
| Runflat ("zexta sifir") | + |
| Pêl | simetrîk, arasteyî |
| Permeability li ser primers | Baş e |
| Dimensions | 165/55R14 – 255/40R18 |
| Xweparêzî | Tewra bi şêwazek ajotinê ya êrîşkar, tirên bi rûmet heya çar-pênc demsalên xebitandinê sax dimînin. |
Bihayê her tekerê 7.7-8 hezar e. Di nav dezawantajan de pêleka alîkî ya bêhêz heye, ji ber vê yekê hûn dikarin çerxek winda bikin, bi lez û bez li qulikek kûr bixin, û her weha meyla ku li ser rêyên gemarî biherikin. Ev taybetmendî di derbarê hebûna rastîn a runflat de gelek pirsan derdixe holê - rêwîtiyek dirêj li ser dîskek nîv-serî dê wê "biqedîne".
Tire MICHELIN CrossClimate SUV havînê
Lastîka ji bo crossover û SUV-an, bi taybetmendiyên mîna CrossClimate +. Xerîdar nermbûna derbasbûna hevbendan, rehetiya akustîk a di kabînê de destnîşan dikin. Tires dikarin wekî tîrêjên hemî-demsalê werin bikar anîn, ku dihêle hûn di her hewayê de li ser rêyê xwe ewle hîs bikin.
MICHELIN SUV CrossClimate
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 1120 |
| Runflat ("zexta sifir") | - |
| Pêl | simetrîk, arasteyî |
| Permeability li ser primers | Baş e |
| Dimensions | 215/65R16 – 275/45R20 |
| Xweparêzî | Ji bo sê-çar demsalan bi temînatê bes e |
Lêçûna her tekerê 11-12 hezar e. Kêmasî, ji bilî bihayê, xerîdar hestek hin "vîskozîtî" li ser asfalta germ vedihewînin - gomek di şert û mercên weha de dest pê dike ku trajektorê xirabtir bike, û çêtir e ku meriv bi leza bilind nekeve ziviran. Di heman demê de pirs hene di derbarê îndeksa SUV û statûya tirênên "derveyî rê" de - ew hîn jî dikare şert û mercên zuwa yên ronahiyê "dixemilîne", lê di nav axê de, gerîdeyek giran dê bê guman pirsgirêk hebin, bi nebûna hooks aliyê bilêvkirin.
Tire car MICHELIN Pilot Sport A/S 3 havîn
Hilbijartinek baş ji bo ajokarên ku ji otobana "prokhvaty" hez dikin. Tire dihêle hûn bi leza 140 km / h û jor aramiya rêwerziya wesayîtê biparêzin, guheztina rêgezê ewledar dike. Ev tîrêja havînê ya Michelin (nirxandin vê yekê piştrast dike) bêdeng, nerm, hêzdar û pir domdar e. Xerîdar jî ji berxwedana wê ya hîdroplankirinê hez dikin.
MICHELIN Pilot Sport A/S 3
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 925 |
| Runflat ("zexta sifir") | - |
| Pêl | Asymmetrical, non-directional |
| Permeability li ser primers | Mediocre |
| Dimensions | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Xweparêzî | Bi şêwazek ajotinê ya nerm agresîf - heya sê demsalan |
Mesref 15-15.5 hezar e. Digel bihayê, kêmasiyan tenê rêgeziya rê vedihewîne. Li derveyî asfaltê, nexwestî ye ku meriv li ser vê gomê siwar bibe - wekî din ajokarê çêtirîn ne mimkûn e ku nikaribe paşde bimeşîne.
Tire MICHELIN Pilot Sport A/S Plus havîn
"Xizmek" lastîkî ku li jor hatî destnîşan kirin hema hema bi heman taybetmendiyan, lê şêwazek tîrêjê ya radîkal guherî. Lezbûn û girtina pêşkeftî, çêkirina tires bi fermî ji hêla PORSCHE ve tê pêşniyar kirin. Xerîdar ji rehetiya akustîk hez dikin (lastik bi tevahî nizane meriv çawa deng çêdike), aramiya rêwerziyê ya îdeal, nermbûna derbasbûna hemî cûrbecûr qelpên rê. Avantajek din berxwedana bilind a ji bo hîdroplankirinê ye.
MICHELIN Pilot Sport A / S Plus
| Dengûbas | |
| Indeksa lezê | Y (300 km/h) |
| Giraniya her teker, kg | 825 |
| Runflat ("zexta sifir") | - |
| Pêl | simetrîk, arasteyî |
| Permeability li ser primers | Navînî |
| Dimensions | 205/45R16 – 295/30R22 |
| Xweparêzî | Heya du demsalên ajotinê yên çalak |
Mesrefa tiştan - 22 hezar û jor. Û ev kêmasiya sereke ya lastîkî ye. Tires, berevajî pêşiyê ciwan, dihêle hûn dem bi dem ji asfaltê bar bikin. Ger em lêçûnê ji holê rakin, model dikare di rêza yekem de were danîn.
