Nirxên tîrêjên kamyonê yên Yokohama - hilberên populer ên TOP-7
Contains
Ji bo tîrêjên vê mebestê tîrêjê modelê dikare standard were binav kirin: pênc riyên berfire, hişk ên ku ji bo peydakirina kêş û vekêşanê û hilgirtina pêşbînîkirî hatine çêkirin. Karbidestiya sotemeniyê, berxwedana gerilandinê û jiyana dirêj a xebatê ya skates hêjayiya pêkhateyên gomî yên bi baldarî bijartî ne. Materyal berxwedêr û berxwedêr e.
Hilberînerên lastîkên Japonî ji bo her cûre veguheztina rê hilberan hilberînin. Xwediyên alavên taybetî, traktor, otobus û kamyonan divê lêkolînên tîrêjên kamyonên Yokohama lêkolîn bikin, ku hêz û qelsiyên rastîn ên hilberê eşkere dikin.
Tires Yokohama MY507 315/80/R22,5 156/150K
Tekera gerdûnî ji bo veguheztina tiştan li ser rêyên birêkûpêk û ne asfaltkirî li ser axê rêve an ajotinê tê saz kirin. Ji bo vê yekê hemî şert hene:
- Treadmill, ku ji blokên ferdî yên pirgoşeyî yên mezin pêk tê. Bi domdarî têne pêçandin, ew du rîskên bihêz ên ku berpirsiyarê kontrolkirin û rêgezkirina qursê ne ava dikin.
- Dîwarên li ser rê bi kemberên xurtkirî ji çal û valahiyan têne parastin.
- Laşê hemî-metal û korda şikestî kapasîteya barkirinê û îndeksên barkirina lastîkê zêde dike.
- Kompleksa gomî berpirsiyarê cilbûna zû ye.
Yokohama MY507
Zeviyên milê yên bêserûber ên bi rexên tûj li hember gêrkirina alî li ber xwe didin, di lezbûn û hêdîbûna gerîdeyê de cih digirin. Ev rewşek girîng ji hêla nirxandinên tekerên kamyonê yên Yokohama ve tê destnîşan kirin.
Specifications:
| Rûniştinê | kamyonên bazirganî |
| Avakirin | Radial |
| Bejna dîskê | R22,5 |
| Firehiya pêlê | 315 |
| Bilindahiya profîlê | 80 |
| Load per teker | Heya ku 4000 kg |
| Leza Pêşniyar kirin | Ne zêdetirî 110 km / h |
Biha - ji 26 rubleyê.
315/70 R22.5 124R 156 / 150L Yokohama Car
Dema ku vê gomê pêşve dibirin, endezyarên tîrê yên Japonî ji ewlehî, lêçûna kêm, jiyana karûbarê dirêj û dostaniya jîngehê ya hilberê derketin.
Sêwirana tîrêjê ya modelê tekerê pneumatîk dide ku ji bo tevgera li ser rêyên pêvekirî hatî çêkirin. Baş e ku meriv pêlên weha li ser veguheztina dûr-dirêj were saz kirin, di heman demê de tires ji bo alavên taybetî yên ji bo xebata li cîhên avakirinê ne maqûl in.
315/70 R22.5 124R 156/150L Yokohama
Feydeya modela havînê, ku ji hêla nirxandinên tîrêjên kamyonê yên Yokohama ve tê destnîşan kirin, pirrengiya wê ye: Tire dikare li ser her axê were saz kirin.
Sêwirana tîrêjê ya asimetrîk pênc rib vedihewîne, du ji wan li ser milan in. Kemberên navendî yên ji hev nayên veqetandin van avantajên jêrîn dide zozanan:
- li ser rûyên şil û zuwa tê girtin;
- aramiya rêjeya danûstendinê ya pêbawer;
- bersiva rêberiya baş.
Zeviyên milê hêzdar, bihêzkirî ji zivirandin û manevrakirinê berpirsiyar in. Av ji hêla torgilokek dravê ya kûr ve tê veguheztin, ku ji sê kanalên bi şeklê konê û gelek zozanan ên ku li ser kemberên navendî yên diagonal têne veguheztin.
Taybetmendiyên xebatê:
| Rûniştinê | Veguhastina barkêşê |
| Avakirin | Radial |
| Ebat | 315 / 70R22,5 |
| Indeksa barkirinê | 154 |
| Leza Pêşniyar kirin | Heya 120 km / h |
Biha - ji 26 900 rubleyê.
Tires Yokohama RY023 215/75/R17,5 126/124M
Xwediyên kamyonên bazirganî yên giran dikarin modelê li ser axên rêwerzê saz bikin.
Yokohama RY023
Tire çend avantajên ku di nirxandinên tekerên kamyonê yên Yokohama de têne destnîşan kirin hene:
- zozanan di çend pîvanan de bi pîvanek dakêşanê ji R17,5 heta R22,5 têne hilberandin;
- kûrahiya pêlê zêde dibe, ku bandorek erênî li ser jiyana xebatê ya hilberê dike;
- kamyon dikare di her hewayê de bimeşîne, ji ber ku di baran û şilbûnê de pergala dravê bi hêsanî dikare bi cildên mezin ên avê re mijûl bibe;
- Pevçûnek 5-rib pêşkeftina rast-rast-ewle û bersivdayînê ji destan re peyda dike.
Daneyên teknîkî yên ji bo modela RY023 215/75/R17,5 126/124M:
| Rûniştinê | kamyonên bazirganî |
| Avakirin | Radial |
| Ebat | 215 / 75R17,5 |
| Leza Pêşniyar kirin | Ne zêdetirî 130 km / h |
| Indeksa barkirinê | 126 |
Biha - ji 14 100 rubleyê.
315/80R22.5 ZR104 156/150K Yokohama Truck tire
Ji bo tîrêjên vê mebestê tîrêjê modelê dikare standard were binav kirin: pênc riyên berfire, hişk ên ku ji bo peydakirina kêş û vekêşanê û hilgirtina pêşbînîkirî hatine çêkirin.
ZR104 Yokohama
Karbidestiya sotemeniyê, berxwedana gerilandinê û jiyana xebata dirêj a skates merîfeta pêkhateyên gomî yên bi baldarî bijartî ne. Materyal berxwedêr û berxwedêr e.
Parametreyên xebatê:
| Rûniştinê | Kamyon, otobus, wesayîtên taybet |
| Avakirin | Radial |
| Nîv | R22,5 |
| Firehiya pêlê | 315 |
| Bilindahiya profîlê | 80 |
| Kapasîteya barkirinê (indeks) | 156 |
| Leza Pêşniyar kirin | Ji 130 km/h bilindtir nabe |
Biha - ji 30 rubleyê.
385/55R22.5 Yokohama 106ZS Truck tire
Di hilberîna skateyan de, hilberînerên tîrêjên Japonî ne tenê pêbawer, lê di heman demê de ewlehiya ajokar û jîngehê jî bi dest xistine. Lê ev ne hemî avantajên hilberê ne.
Yokohama 106ZS
Hêzên ku di nirxandinên bêdeng ên tekerên kamyonên Yokohama de derbas nebûn wiha ne:
- Sêwirana 6-rib, ku makîneyên bi giranî barkirî îstîqrara rasterast a hêja dide;
- Tevliheviya gomî, ku berxwedana liberdanê dide, girtina li ser rûyên rêyên şil baştir dike;
- Lameleyên SC yên ku germa zêde ji kordê derdixin, dengê frekansa nizm û lerizîna ji rê vedigirin;
- Pênc pêlên dirêj ên di nav kanalan de û gelek xelekên gerguhêz ên ku pêçek pêwendiyek berbiçav hişk dikin.
Agahiyên teknîkî:
| Rûniştinê | Veguhastina barkêşê |
| Avakirin | Radial |
| Ebat | 385 / 55R22,5 |
| Indeksa barkirinê | 160 |
| Leza Pêşniyar kirin | Heya 120 km / h |
Buhayê komek ji 111 hezar rubleyan dest pê dike.
Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L
Bi dirêjkirina temenê tiresekê, çêker bi dirêjkirina jiyana tirênan û bi derengî avêtinê û bandora neyînî ya têkildar li ser jîngehê bala jîngehê digire. Ev peyam, û her weha pêbawerî û performansa baş a gomê, bingehek ji bo pêşkeftina modela Yokohama 107ZL 315/70 R22,5 156L ava kir.
Yokohama 107ZL
Sêwirana şeş-rib nîşana hêzê, avahiyek ahengdar dide. Bi rastî, tirek 64,5 kg giran e, dema ku ew xweşik xuya dike. Bi hev re digel qadên milê berfereh ên domdar, beşa navendî ya zozanên havînê vekêşkek baş, hilgirtina pêbawer bêyî metirsiya dravê axê ya pêş nîşan dide. Ev rewş bi taybetî ji hêla nirxandinên tekerên kamyonê yên Yokohama ve tê destnîşan kirin.
Di sêwiranê de 6 hezar SC-lamela hene, ku bi serfirazî li ser veguheztina germê û barek yekgirtî li ser pêça têkiliyê dixebitin. Hydroplaning şansê nade torgilokek avjeniyê ya berfireh a pêşkeftî, ku hêmanên sereke yên wê pênc kanalên kûr û gelek hêlînên gerguhêz in.
Taybetmendiyên xebatê:
| Rûniştinê | Veguhastina barkêşê |
| Avakirin | Radial |
| Ebat | 315 / 70R22,5 |
| Indeksa barkirinê | 156 |
| Leza Pêşniyar kirin | Heya 120 km / h |
Bihayê her yekîneyek tiştan - ji 26 rubleyê.
Yokohama 704R 315/80 R22,5 154M
Sêwiran ji bo karanîna li ser eksê ajotinê tête armanc kirin. Sêwirana rêvebir a asîmetrîk a çarçik şeş kemberên hişk pêk tîne, ku çar ji wan beşa navendî pêk tînin. Kevirên meyldar ên blokan kêşana li ser rêyên şemitî, aramiya rêwerzan, û parametreyên firnê yên hêja zêde dikin.
Yokohama 704R
Lasûk ji bo demsala germ hate hilberandin, lê gava ku hûn neçar in ku li ser qeşayê, germahiyên di binê sifirê yên demkurt de derbas bibin, ew bi serfirazî wekî tireyek hemî hewayê dixebite. Kevirên tûj ên ji bo kişandina li ser rûberên qeşayê çeqên beşa bezê pêk tînin.
Agahiyên teknîkî:
| Rûniştinê | Veguhastina barkêşê |
| Avakirin | Radial |
| Ebat | 315 / 80R22,5 |
| Indeksa barkirinê | 154 |
| Leza Pêşniyar kirin | Heya 130 km / h |
Buhayê yek tirek ji 32 hezar ruble ye.
