Nirxên li ser tirên "Toyo" ji bo havînê: Modelên çêtirîn TOP-17
Contains
- Tire car Toyo Proxes CF2 havîn
- Tekerê otomobîlê Toyo Nano Energy 3 salî
- Tîrê havînê Toyo Tranpath MPZ
- Tire car Toyo Proxes TR1 havîn
- Toyo Open Country A/T plus tire havînê
- Tire car Toyo Open Country U/T havîn
- Tire car Toyo Proxes STIII havîn
- Tire car Toyo Proxes T1 Sport havînê
- Summer car tire Toyo Proxes CF2 SUV
- Tîrê havînê Toyo Proxes Sport SUV
- Car tire Toyo 350 185/65 R15 88T havînê
- Tire car Toyo Open Country M/T havîn
- Lakera havînê ya Toyo Nanoenergy Wanê
- Tire car Toyo Proxes R46 havînê
- Tire car Toyo H08 havînê
- Toyo TYDRB tire car havînê
- Tire car Toyo Proxes T1-R havînê
- Bersivê xwedan
Xwediyên gerîdeyê bi gelemperî li ser tirên havînê yên Toyo şîroveyên erênî dinivîsin. Di bingeh de, tires ji bo kalîteya xwe ya bilind, rehetî û taybetmendiyên girtina wan têne pesnê kirin.
Nirxên li ser tirên havînê yên Toyo bi gelemperî erênî ne. Van tîrêjên Japonî xwedan performansa ajotinê ya hêja û berxwedana lixwekirina baş in. Ew ji bo otomobîlên çînên cûda minasib in.
Tire car Toyo Proxes CF2 havîn
Ev tirek guhertoyek çêtir a xeta CF ye. Model ji bo otomobîlên rêwiyan tê armanc kirin. Teker bi teknolojiya modern tê çêkirin. Rêjeya lêzêdekirina siliconê di nav tevliheviya gomî de zêde bûye, û di encamê de berxwedana gerilandinê kêm bûye. Hebûna hêmanên polîmerî taybetmendiyên girtina peravên gomî çêtir kiriye, nemaze li ser rêyên şil (15% ji nifşa berê ya Toyo bilindtir).
Taybetmendiyên teknîkî yên "Toyo Proxes SF2" | |||||
Nîv | Wid | Bilindahî (%) | Barkirina tire ya herî zêde | Indeksa lezê | bihayê navînî |
R13-20 | 165-245 mm | 40-80 | 80-99 (450-775 kg) | HW (210-270 km/h) | 5790 |
Nimûneya tîrêjê ya simulated ji 3 rêyên dirêjî pêk tê. Di navbera wan de zozanên avjeniyê yên berfireh hene ku bi bandor şil û hewaya germkirî vedigirin. Bi saya vê sîstemê, rîska avhewayê kêm dibe û jiyana karûbarê tirê zêde dibe.
Avantajên sereke yên tire:
- berxwedana cilan;
- sarbûna hewayê;
- aramî li ser rêyên hişk û şil;
- bersiva bilez ji bo çalakiyên ajokerê.
Nirxên tîrêjên havînê yên Toyo CF2 kêmasiyên weha destnîşan dikin:
- destwerdana nebaş li ser axa şil;
- aramiya derhêneriya navîn.
Tekerê otomobîlê Toyo Nano Energy 3 salî
Ev tirek ji bo otomobîlên rêwiyan ên pola B û C hate pêşve xistin. Tevî vê rastiyê ku tirek girêdayî beşa budceyê ye, ew ji hêla karbidestiya sotemeniyê, asta deng kêm û performansa ajotinê ya baş ve tête diyar kirin. Tire ji bo piraniya otomobîlan hatî çêkirin (71 pîvan hene).
Parametre "Nano Energy 3" | |||||
Dirêjahiya dakêşanê | Firehiya profîlê | Bilindahiya profîlê | Indeksa barkirina herî zêde | Leza destûrê | lêçûna navînî |
P13-17 | 145-225 mm | 50-80% | 73-98 (365-750 kg) | TV (190-240 km/ch) | Rubokên 3640 |
Ji ber vê rastiyê ku tevliheviya têkelê silica û polîmerên nûjen vedihewîne, gomûk li hember cil û deformasyonê berxwedêr e.
Feydeyên sereke yên nexşeya pêlavê ya sîmetrîk:
- 4 rîpên fireh ên dirêjî hevsengiya berxwedana gerilandinê kêm dikin.
- Şêweya kevî ya milê bersivek tavilê li zivirîna çerxa rêderê peyda dike.
- Tora pêşkeftî ya lamellayan li ser rûyên şil û zuwa girtina pêbawer garantî dike.
- Zeviyên dravkirinê yên bi rextên taybetî bi bandor herikên av û hewayê belav dikin.
Dezavantajên tire:
- ne ji bo ajotina bi leza bilind û manevrakirina êrîşkar;
- li ser zivirînên tûj bi dengekî bilind diqîre;
- aliyê nerm.
Tîrê havînê Toyo Tranpath MPZ
Model ji bo piraniya otomobîlên piçûk û navîn maqûl e. Pîvaka fireh di 3 rêgezan de zozanên pêleke bi hêlîn û roviyan vedihewîne. Vê sêwiranê berxwedana lixwekirina tirê û pêbaweriya çerxa li ser rê misoger dike.
Taybetmendiyên teknîkî yên "Toyo MPZ" | |||||
Dirêjahiya dakêşanê | Wid | Bilindahiya profîlê | Barkirina destûr li ser 1 teker | Indeksa leza herî zêde | lêçûna navînî |
14-18 | 165-235 mm | 45-70% | 79-101 (437-825 kg) | HW (210-270 km/h) | 5620 p |
Avantajên sereke yên tîrêjê:
- Kevirên 3D li ser her rûvî aramiyê, manevrakirina pêşbînîkirî û frena bi bandor peyda dikin.
- Rêya fireh di dema şikestin û zivirandinê de aramiyê peyda dike.
- Dîwarê xêzkirî ya ku teknolojiya Dîwarê Bêdeng bikar tîne, dengê ku ji kemerên çerxê tê hilberandin ditemirîne.
Nirxên tîrêjên havînê yên Toyo dezawantajên jêrîn ên hilberê destnîşan dikin:
- kapasîteya cross-welatê belengaz
- pepûk di zozanên avdanê de asê dibin;
- hîdroplankirina dema fren û manevrayan li ser asfalta şil.
Tire car Toyo Proxes TR1 havîn
Model ji bo otomobîlên rêwiyan ên çînên cihêreng hatî çêkirin. Tevliheviya lastîkî rûnên xwezayî, silica û polîmerên sentetîk hene. Bi saya vê strukturê, tirek dikare di dema xebata leza bilind de li ber barên giran bisekine.
Taybetmendiyên "Proxes TR1" | |||||
Nîv | Pêdivî ye | Bilind | Barkirina herî zêde per tire | Indeksa leza destûr | bihayê navînî |
14-19 ” | 185-265 mm | 45-70% | 78-103 (425-875 kg) | VW (240-270 km/h) | Rubokên 7780 |
Feydeyên Parastinê:
- Nimûneya asîmetrîk piştgirî dide aramiya rêwerzan, aramiya manevrayê û frena bi bandor;
- gelek zozanên zigzag-ê zû zû şilbûnê ji binê pêça pêwendiyê vediqetînin, xetera ketina li ser rêyek şil kêm dike;
- Rîbên dirêj ên hişk û dîwarê kêlekê yên bihêzkirî jiyana karûbarê hilberê zêde dikin.
Nirxên tîrêjên Toyo yên ji bo havînê kêmasiyên tîrêjê diyar dikin, wek:
- deng di destpêkê û zivirî de;
- astengkirina zû di dema firnê ji nişka ve.
Toyo Open Country A/T plus tire havînê
Van tekerên All Terrain ên hemî demsalê ji bo SUV û crossoveran hatine sêwirandin. Têkelê ji maddeyên polîmer ên homojen bi karanîna teknolojiya Long Life tête çêkirin. Bi saya vê avahî û qalibê sîmetrîk, tirek performansa hêja li ser asfalt û axê nîşan dide.
Pîvan û pîvanên standard "Welatê vekirî A/T plus" | |||||
Nîv | Qalindahiya profîlê (mm) | Bilindahî (%) | Indeksa barkirinê (kg) | Nîşankirina lezê (km/h) | Mesref (₽) |
R15-21 | 175-295 | 40-85 | 96-121 (710-1450) | SH (180-210) | 5790 |
Taybetmendiyên pêlavê:
- 3 ribên dirêjî yên bi çarçoveyek hişk û şikestinê re li ser her cûre rûxê kêş û kontrolkirina hêja peyda dikin;
- birêkûpêkkirina guheztina blokên xebitandinê asta dengê resonant kêm dike;
- Pêkhateya bi hêz a tevliheviyê berxwedanê li hember rijandin û dirêjkirinê garantî dike.
Nirxên neyînî yên tîrêjên havînê yên Toya destnîşan dikin ku ew:
- di nav germê de "hilweşîn";
- ji guhertoya zivistanê zûtir diherike;
- xwedan pêlekek hûrik heye (10 mm, li şûna 12 mm diyarkirî).
Tire car Toyo Open Country U/T havîn
Ev tîrêja hemî-demsalê ji bo cûrbecûr otomobîlên SUV hatî çêkirin. Nîşana UT (Urban Terrain) tê vê wateyê ku model ji bo karanîna li hawîrdorên bajarî bêtir rêgez e. Bi saya şêwaza pêlavê ya ne-rêveber û strukturek tevlihev a taybetî, lastîk li hember cilê berxwedêr e û bi şert û mercên derveyî rê re baş tevdigere.
Pîvan û taybetmendiyên "Welatê vekirî U/T" | |||||
Nîv | Wid | Bilindahiya profîlê | Load per teker | Indeksa lezê | biha |
R16-22 | 215-285 mm | 45-75% | 100-121 (800-1450 kg) | SH (180-210 km/h) | 8250 |
Taybetmendiyên cihêreng ên tire:
- lameleyên pêlek-teşe dibe alîkar ku zû şilbûna ji pêça têkiliyê derxînin;
- diranên li ser dîwarên hundirê zozanan lerizînên deng ên ji binê kemerên çerxê davêjin (teknolojiya dîwarê bêdeng);
- Tevliheviyek gomîkî ya bi naverokek silica ya zêde li ser cûrbecûr rûberên rê, girtina domdar û kişandina hêja garantî dike.
Dezawantajên tîrêjê:
- rolliness;
- kevir asfalt dibin û li asfaltê dixin.
Tire car Toyo Proxes STIII havîn
Modela ji bo crossovers û pickups bi hêz e. Navnîşana ST li ser dîwarê kêlekê (Sport Terrain) destnîşan dike ku lastîk dikare ji bo ajotina bilez û bi hişkî li ser rûyên hişk were bikar anîn.
Pîvan û taybetmendiyên "Toyo Proxes ST3" | |||||
Nîv | Stûrahî (mm) | Bilindahî (%) | Indeksa barkirinê (kg) | Leza herî zêde (km / h) | Biha (r) |
16-24 ” | 215-335 | 25-65 | 102-118 (850-1320) | VW (240-270) | 14260 |
Feydeyên tîrêjê:
- Nimûneya V-yê bi hêmanên tîrêjê ve girtina pêbawer û şikestina li ser asfalta hişk û şil garantî dike;
- toreke berfireh a lamellayan xetereya avhewayê kêm dike;
- blokên çargoşe di dema tevgera rasterast a bi leza bilind de aramî û kontrolê zêde dikin.
Bawer:
- zehmetiyên hevsengiyê;
- sidewall lawaz;
- wear bi lez.
Tire car Toyo Proxes T1 Sport havînê
Ev tekera hişk a bi sêwirana asîmetrîk ji bo otomobîlên werzîşê yên rêwiyan hatî çêkirin. Ew li hember bargiraniyên demdirêj berxwedêr e û di dema ajotina bi leza bilind de taybetmendiyên ajotinê çêtir nîşan dide.
Taybetmendiyên teknîkî yên "Proxes T1 Sport" | |||||
Dirêjahiya dakêşanê | Firehî (mm) | Bilindahiya profîlê (%) | Barkirina destûr (kg) | Indeksa Lezê (km/h) | Mesref(₽) |
16-22 ” | 215-325 | 25-65 | 95-110 (690-1060) | VY (240-300) | 14984 |
Alîkar:
- dîwarê dorpêçkirî yê domdar dema bersivdana çerxê li zivirîna çerxa rêkê kêm dike;
- Deverên milên fireh dema ku di quncikê de vediqetin aramiyê peyda dikin;
- 5 rêçên dirêj ên hişk garantîkirina pêbawer û aramiya rêwerzan di leza bilind de.
Dezavantajên projeyê:
- berxwedana lixwekirina kêm (têra herî zêde 3 demsalan e);
- ditirsin ku di nav xelekekê de bin;
- Bi taybetî piştî ku 100 km/h lez dike, pir diqelişe.
Summer car tire Toyo Proxes CF2 SUV
Ev tirên bi şêweyek asîmetrîk ji bo kamyonên pîkapê û SUV-yên kompakt têne armanc kirin. Ew di frenek bi bandor, lezbûna bêkêmasî, hilgirtina hêsan û kêmkirina xerckirina sotemeniyê de ji pêşiyên xwe cûda dibe.
Parametreyên "Proxes SF2 Suv" | |||||
Diameter (inç) | Firehî (mm) | Bilindahiya profîlê (%) | Barkirina herî zêde (kg) | Leza destûr (km/h) | Biha (₽) |
R15-19 | 175-235 | 45-80 | 90-103 (600-875) | SW (180-270) | 8210 |
Pluses:
- çarçoveyek hişk a bi kemberek metalê ya bihêzkirî jiyana karûbarê hilberê zêde dike;
- pêkhateya taybetî ya tevliheviya gomî ya ku teknolojiya Nano Balance bikar tîne li ser rûyên şil û zuwa girtina pêbawer peyda dike û hevsengiya berxwedana gerîlêdanê kêm dike;
- Zeviyên valakirina hîdrolîk ên fireh bi lez şilavê ji pêça pêwendiyê radike, metirsiya avjeniyê kêm dike.
dezawantajên:
- di leza 40 km/h de jî dengdar;
- dîwarê aliyê pir nerm;
- kontrola erdê belengaz.
Tîrê havînê Toyo Proxes Sport SUV
Ev tirek bi şêweyek tîrêjê ya asîmetrîk ji bo SUV-yên nûjen hatî çêkirin. Model bi çarçoveyek hişk a bi bengîn û dîwarê alîgir ve hatî stendine. Bi saya vê sêwiranê, tirek dikare li ber barên giran ên demdirêj bisekinin.
Taybetmendiyên "Proxes Sport Suv" | |||||
Diameter (inç) | Firehî (mm) | Bilindahiya profîlê (%) | Giraniya herî zêde her 1 teker (kg) | Sînorê lezê (km/h) | Biha (₽) |
17-22 | 215-325 | 30-65 | 97-112 (730-1120) | WY (270-300) | 14530 |
Feydeyên gomê:
- kenavên gerguhêz û hêmanên alî yên dirêjkirî dûrahiya firnê kêm dikin û aramiya rêwerzê zêde dikin;
- torgilokek bi teşe ya lamellan reaksiyonek tavilê û rast a çerxê ji çalakiya ajoker re misoger dike;
- Sêwirana pêlavê ya optimîzekirî qada pêça pêwendiyê zêde dike, û pêbaweriya pêbawer li ser rûxê misoger dike.
Weaknesses:
- asta dengê berbiçav;
- Dema ajotina li ser rêya gundekî, kevirên piçûk bi dengekî bilind li kemeran dikevin.
Car tire Toyo 350 185/65 R15 88T havînê
Ev tîrêja hemî-demsalê ji rêzikên 330-ê re serketî ye. Ew ji rêza berê di manevrabûna çêtir, jiyana karûbarê dirêj û asta deng kêm de ji rêza berê cûda dibe.
Taybetmendiyên teknîkî yên "Toyo 350" | ||||
Nîv | Mezinahiya standard | Barê destûrê | Sînorê Speed | bihayê navînî |
15 " | 185/65 | 88 (560 kg) | T (heta 190 km/h) | Daneyên tune |
Avantajên sereke:
- zozanên periferîkî yên li devera milê dema ku di quncikê de diherikin pêbawer peyda dikin;
- zozanên avjeniyê yên bi pêşnûmeyên vertîkal bi bandor şil û herikîna hewayê dihejînin, xetereya avjenî û dengê resonant ji kemerên çerxê kêm dikin;
- pêkhateyek ku ji polîmerên nûjen hatî çêkirin berxwedanê li hember deformasyonê zêde dike.
dezawantajên:
- rolliness;
- destwerdana nebaş di baranê de;
Tire car Toyo Open Country M/T havîn
Model li ser otomobîlên çîna SUV-ê yên mezin têne saz kirin. Kurtenivîsa M/T (Erdê Navîn) tê vê wateyê ku tirên di her wextê salê de hem li ser asfalt û hem jî li eraziyên hişk têne bikar anîn.
Taybetmendiyên "Toyo Open Country M/T" | |||||
Nîv | Stûrahî (mm) | Bilindahiya profîlê (%) | Giraniya destûr (kg) | Indeksa Lezê (km/h) | Mesref di rûb de. |
R15-20 | 225-345 | 50-85 | 109-121 (1030-1450) | P (heta 150) | 14130 |
Avantajên sereke:
- Li ser rêyên zinar û axê ji ber blokên bilind ên qada milê vekêşîn û manevrabûna hêja.
- Kapasîteya barkirinê ya bilind û manevrabûna hêja bi saya avakirina sêalî ya domdar.
- Desthilatdariya pêşbînîkirî û aramiya ajotinê ji hêla nexşeyek pêlavê ya sîmetrîk, ne-rêveber ve têne peyda kirin.
- Li ser rêyên şil îstiqrar ji hêla gelek hêlîn û hêlînên avdanê ve tê peyda kirin.
Bawer:
- Girseya giran. Bi mezinahiya 265/75r1, yek teker 27 kg giran e.
- Balansek demkî hewce ye.
- Kêşbûna nebaş di axa qûmê de.
Lakera havînê ya Toyo Nanoenergy Wanê
Model ji bo wesayîtên bazirganî yên piçûk têne armanc kirin. Li ser rûyên hişk û şil xwedan taybetmendiyên adhezîyonê yên hêja ye. Tîrek bi çarçoveyek bihêzkirî ve hatî çêkirin, ji ber vê yekê ew kapasîteya barkirinê û berxwedana li hember deformasyonê zêde kiriye.
Parametreyên "Nanoenerjiya Wanê ya Vekirî" | |||||
Nîv | Firehî (mm) | Bilindahî (%) | Giraniya herî zêde her teker (kg) | Leza destûr (km/h) | Bihayê navîn di rûbêlê de. |
P13-17 | 165-235 | 55-80 | 98-115 (750-1215) | RH (170-210) | 5740 |
Avantajên hilberê:
- Qada pêwendiya pêwendiya berfireh û şêwaza simetrîk a girtî berxwedana gerilandinê kêm dike, ku dibe sedema xerckirina sotemeniya aborî.
- Blokên milê girs dema ku rê û quncikê diguhezin aramiya gerîdeyê garantî dikin.
dezawantajên:
- Tekerên nerm ji bo otomobîlên çîna C.
- Pevçûn zû dişewite (bi tam nîvê 11 hezar km).
Tire car Toyo Proxes R46 havînê
Lastîk ji bo gerîdeyên pola B-ya elît hatî sêwirandin û ji beşa tirên bi performansa ultra-bilind (UHD) ve girêdayî ye. Ew dikare di leza bilind de bargiraniyên girîng bisekinin.
Taybetmendiyên teknîkî yên "Proxes P46" | ||||
Nîv | Mezinahiya standard | Barê destûrê | Sînorê Speed | bihayê navînî |
R19" | 225/55 | 88 (560 kg) | T (heta 190 km/h) | 10770 p |
Taybetmendiyên cihêreng:
- Stabiliya deformasyonê bi saya qada milê bi ribek ku ji blokên cihêreng hatî çêkirin û 3 ribên dirêj ên domdar pêk tê.
- Berxwedana li hember aquaplankirinê ji hêla zozanên avjeniyê yên berfire û torgilokek berfireh a lamellan ve tê peyda kirin.
- Kêmkirina dengê bilind bi hêlînên nîv-dorvekirî yên li ser dîwarên blokên pêvekên pêvek tê garantî kirin.
Di derbarê kêmasiyan de, hîna li ser Înternetê tu gilî li ser tirê nehatiye dîtin.
Tire car Toyo H08 havînê
Tire bi taybetî ji bo ku standardên ewlehiyê bicîh bîne hatî çêkirin. Dema ku li ser rêyên şil û qirêj dixebitin pêbaweriyek bilind nîşan dide.
Taybetmendiyên "Toyo X08" | |||||
Nîv | Stûrahî (mm) | Bilindahî (%) | Giraniya herî zêde her 1 teker (kg) | Indeksa Lezê (km/h) | Bihayê navîn di rûbêlê de. |
R13,16 | 225, 235 | 60/65/105 | 103-105 (875-925) | T (heta 190) | 6588 |
Plusên modelê:
- Ji ber pêkhateyek gomîkî ya bi naverokek silica ya bilind re, berxwedana rijandina kêm û xerckirina aborî.
- Navendî 3 kanalên bi gelek niçikan zû şil û axê ji cihê têkiliyê radike.
- Hêmanên girseyî û pêlên di qada milê de rê didin şikestin û lezkirinê bi bandor.
- Pevçûnek fireh hilgirtina pêşbînîkirî û manevrabûna hêja peyda dike.
Bawer:
- Berxwedana nebaş a aquaplaning.
- Li ser axa nerm diheje.
Toyo TYDRB tire car havînê
Model ji bo otomobîlên rêwiyan ên nûjen û otomobîlên werzîşê hatî çêkirin. Teknolojiyên nûjen û materyalên kalîteya bilind di hilberîna gomê de hatin bikar anîn. Teker xwedan sêwiranek xweşik e û li ser her cûre rûxê performansa hêja nîşan dide.
Nîşaneyên teknîkî TYDRB | |||||
Nîv | Stûrahî (mm) | Bilindahî (%) | Indeksa barkirinê (kg) | Leza destûr (km/h) | Bihayê navîn di rûbêlê de. |
P17-20 | 205-275 | 30-50 | 80-99 (450-775) | VW (240-270) | 6588 |
Avantajên tire:
- Nimûneya pêlê-şeklê bi blokên dirêjkirî xetereya avhewabûnê kêm dike.
- Rîba navendî ya dirêjî di dema tevgera rasterast de aramiya wesayîtê baştir dike.
- Sêwirana taybetî ya blokên milê hilgirtina gerîdeyê li ser rêyên şil û hişk zêde dike.
Nirxên tîrêjên Toya ji bo havînê kêmasiyên jêrîn destnîşan dikin:
- Li ser asfaltê dengek xurt.
- Berxwedana cilê ya xirab - hilber 2 demsalan dom dike.
Tire car Toyo Proxes T1-R havînê
Ev tirek ji bo otomobîlên werzîşê yên bi bedenên sedan û kopeyê hatine çêkirin. Ew xwedan laşek bihêzkirî ye ku li hember barkirinên giran berxwedêr e. Modela li ser rêyên xirab jî pir bi îstîqrar û kontrol e.
Parametreyên "Proxes T1-P". | |||||
Nîv | Stûrahî (mm) | Bilindahî (%) | Giraniya destûr her 1 teker (kg) | Indeksa Lezê (km/h) | Mesrefa navîn (RUB) |
15-20 ” | 195-305 | 25-55 | 81-102 (462-850) | VY (240-300) | 7140 |
Pros:
- Nimûneya pêlên sîmetrîk a bi teşe V di manevrakirin, lezkirin û firandinê de karîgeriyê garantî dike.
- Tevliheviya gomî hêmanên polîmerî hene ku berxwedana lixwekirina tirê zêde dikin.
- Blokên milê hişk ji we re dibe alîkar ku hûn bi ewlehî rêçikan biguhezînin û bi leza bilind jî bizivirin.
Dezavantajên tires:
- Bi lez xuyabûna hernias û birîn.
- Asta dengê bilind.
Bersivê xwedan
Xwediyên gerîdeyê bi gelemperî li ser tirên havînê yên Toyo şîroveyên erênî dinivîsin.
Di bingeh de, tires ji bo kalîteya xwe ya bilind, rehetî û taybetmendiyên girtina wan têne pesnê kirin. Rêjeya navînî ji bo tirên Toyo yên Japonî di rêza 4.5-4.7 xalan de ye.