P0129 Zexta barometrîk pir kêm

P0129 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Zexta atmosferê pir kêm e

Dema ku dor tê koda pirsgirêkê P0129, zexta barometrîk rolek girîng dilîze. Zexta hewayê kêm dikare bibe fikar, nemaze dema ku li bilindahiyên bilind rêwîtiyê dikin. We di bilindahiya normal de ferq kiriye? Dema ku ev diqewime çi dibe? Hûn dikarin çawa nîşanan ji holê rakin? Her tiştê ku hûn hewce ne ku di derbarê koda P0129 de zanibin bibînin.

Wateya koda pirsgirêkê P0129 çi ye?

Yekem "P" di kodek pirsgirêkê ya teşhîsê (DTC) de pergala ku kod tê de derbas dibe destnîşan dike. Di vê rewşê de, ew pergala veguhestinê ye (motor û veguhestinê). Karaktera duyemîn "0" destnîşan dike ku ev kodek pirsgirêkek giştî ya OBD-II (OBD2) ye. Karaktera sêyemîn "1" di pergala pîvandina sotemenî û hewayê de, û hem jî di pergala kontrolkirina emelê ya alîkar de xeletiyek destnîşan dike. Du tîpên paşîn "29" jimara DTC-ya taybetî temsîl dikin.

Koda çewtiyê P0129 tê vê wateyê ku zexta barometrîk pir kêm e. Ev diqewime dema ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) zexta ku li jêr nirxa destnîşankirî ya çêker e tespît dike. Bi gotinek din, koda P0129 diqewime dema ku senzora zexta hewayê ya piralî (MAP) an senzora zexta hewaya barometrîkî (BAP) xelet e.

Koda P0129 çiqas cidî ye?

Ev mijar di vê demê de ne krîtîk e. Lêbelê, girîng e ku meriv bi rêkûpêk kontrol bike ku ew nûve ye û pêşî lê rast bike da ku ji pirsgirêkên ciddî dûr nekevin.

*Her otomobîlek yekta ye. Taybetmendiyên ku ji hêla Carly ve têne piştgirî kirin ji hêla modela wesayît, sal, hardware û nermalavê ve diguhere. Skanerê bi porta OBD2 ve girêdin, bi serîlêdanê ve girêdin, tespîtên destpêkê bikin û kontrol bikin ka çi fonksiyonên ji bo gerîdeya we hene. Ji kerema xwe her weha hay ji xwe hebin ku agahdariya ku li ser vê malperê hatî peyda kirin tenê ji bo mebestên agahdarî ye û divê di xetereya we de were bikar anîn. Mycarly.com ne berpirsiyar e ji xeletî an kêmasiyan an jî ji bo encamên ku ji karanîna vê agahiyê hatine bidestxistin.

Ji ber ku ev pirsgirêk dikare bibe sedem ku motor bişewitîne û gazên eksê bikeve hundurê wesayitê, girîng e ku gava ku nîşanên jorîn xuya bibin, wê çareser bikin.

Nîşaneyên koda P0129 çi ne

Hûn dikarin vê koda xeletiyê guman bikin ger hûn nîşanên jêrîn bibînin:

1. Kontrol bikin ka ronahiya motorê pêve ye.
2. Xerca sotemeniyê ya berbiçav.
3. Performansa motorê ya xirab.
4. Engine misfiring.
5. Guherînên di xebata motorê de di dema lezbûnê de.
6. Egzos dûmana reş derdixe.

Sedemên koda P0129

Sedemên gengaz ên vê kodê ev in:

1. Rûyê girêdana sensora MAF / BPS-ê ya koroded.
2. Kêmasiya valahiya motorê ji ber xitimîna motorê, şewatî an veguhezera katalîtîk a girtî.
3. BPS xelet (sensorê zexta hewayê ya pirrjimar).
4. Têlên MAP û / an BPS sensor vekin an kurtkirî.
5. Li MAF/BPS zemîna pergalê têr nake.
6. PCM xelet (modula kontrola motorê) an xeletiya bernamekirinê ya PCM.
7. Nerazîbûna senzora zexta hewayê ya piralî.
8. Sensorê zexta hewayê ya barometrîkî xelet e.
9. Pirsgirêkên bi wiring an connectors.
10. Korozyon li ser rûbera girêdanê ya yek ji sensoran.
11. Veguhezera katalîtîk a girtî.
12. Nebûna zemîna pergalê li ser sensoran.

Sensor PCM û BAP

Zexta atmosferê li gorî bilindahiya ji asta deryayê diguhere. Sensora zexta hewayê ya barometrîkî (BAP) rolek girîng dilîze ku dihêle ku modula kontrola motorê (PCM) van guhertinan bişopîne. PCM agahdariya ji BAP-ê bikar tîne da ku mîqdara sotemeniya hatî radest kirin û dema ku motor dest pê dike birêkûpêk bike.

Digel vê yekê, voltaja referansê, zemîna baterî, û yek an çend şebekeyên sînyala derketinê berbi senora zexta barometrîkî ve têne rêve kirin. BAP çerxa referansa voltaja eyar dike û berxwedanê li gorî zexta barometrîkî ya heyî diguhezîne.

Dema ku wesayîta we li bilindahiyek bilind e, zexta barometrîk bixweber diguhere û ji ber vê yekê asta berxwedanê di BAP-ê de diguhezîne, ku bandorê li voltaja ku ji PCM re hatî şandin dike. Ger PCM destnîşan bike ku sînyala voltaja ji BAP-ê pir kêm e, ew ê bibe sedem ku koda P0129 xuya bibe.

Meriv çawa koda P0129 nas dike û rast dike?

Çareseriya koda P0129 dikare li gorî hilberînerê wesayîtê pir cûda bibe, ji ber ku taybetmendiyên senzorên BAP û MAP dikarin pir cûda bibin. Mînakî, rêbazên çareserkirina pirsgirêka P0129 li ser Hyundai dibe ku ji bo Lexus ne guncaw bin.

Ji bo ku hûn xeletiyê bi serfirazî teşhîs bikin, hûn ê hewceyê skanerek, voltek dîjîtal / ohmmeter û pîvanek valahiya we bikin. Li pey van gavan dê ji we re bibe alîkar ku hûn prosedurên tamîrkirinê yên pêwîst teşhîs bikin û destnîşan bikin:

1. Bi vekolînek dîtbarî dest pê bikin da ku têl û girêdanên xerabûyî nas bikin. Her zirara ku tê dîtin divê berî teşhîskirina din were tamîr kirin.
2. Ji ber ku voltaja pîlê kêm dikare bibe sedema P0129, kapasîteya pîlê û rewşa termînalê kontrol bikin.
3. Hemî kodan binivîsin da ku pê ewle bibin ku pirsgirêk tenê bi senzor û pergala behskirî re ye, pirsgirêkên din ên mimkun ji holê rake.
4. Kontrola valahiya motorê bikin. Bînin bîra xwe ku pirsgirêkên berê yên rijandina motorê yên wekî veguhezerên katalîtîk ên asê, pergalên exhaustê yên sînordar, û zexta sotemeniyê ya kêm jî dikarin bandorê li valahiya motorê bikin.
5. Ger hemî senzor û şebek di nav taybetmendiyên çêker de bin, gumana nermalava PCM an PCM ya xelet bikin.
6. Her zirara ku di têl û girêdanan de tê dîtin divê were tamîr kirin.

Li dû van gavan dê ji we re bibe alîkar ku hûn pirsgirêka koda xeletiya P0129 li ser wesayîta xwe bi bandor teşhîs bikin û çareser bikin.

Mesrefa rastkirina koda P0129 çiqas e?

Naskirina koda xeletiya P0129 dikare pêvajoyek demdirêj be û bi gelemperî di saetekê de di navbera 75 û 150 euro de lêçû. Lêbelê, lêçûnên kedê dibe ku li gorî cîh û çêkirina wesayîta we cûda bibe.

Hûn dikarin kodê bi xwe rast bikin?

Her gav çêtir e ku meriv li alîkariya pispor bigerin ji ber ku çareserkirina pirsgirêkê astek zanîna teknîkî hewce dike. Ev di heman demê de ji ber ku koda xeletiyê carinan bi gelek kodên pirsgirêkê yên din re jî tê. Lêbelê, heke hûn nîşanekan biceribînin, hûn dikarin her gav werin teşhîs kirin û alîkariya zû bigerin.

Koda motora P0129 çi ye [Rêbera Zûtirîn]