P0140 Tunebûna çalakiyê di çerxa senzora oksîjenê de (B2S1)

Koda Pirsgirêka OBD-II - P0140 - Daneyên daneyê

• P0140 Tunebûna çalakiyê di çerxa senzora oksîjenê de (B2S1)
• Di çerxa sensorê de çalakî tune (blok 1, senzor 2)

Wateya DTC P0140 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Modula kontrolê ya hêza elektrîkê (PCM) referansek 45 V ji sensora oksîjenê re peyda dike. Dema ku senatorê O2 digihîje germahiya xebatê, ew voltajek çêdike ku dê li gorî naveroka oksîjenê ya gazên xilasbûnê biguheze. Çêkirina nizm voltaja nizm (kêmtir ji 45 V) çêdike, dema ku xerca dewlemend voltaja bilind çêdike (ji 45 V zêdetir).

Sensorên O2 yên li ser bankek taybetî, ku wekî "sensor 2" têne binav kirin (mîna vê yekê), ji bo şopandina emeliyatan têne bikar anîn. Pergalek katalîzatorê sê alî (TWC) (veguheztina katalîtîkî) ji bo kontrolkirina gazên derxistî tê bikar anîn. PCM sînyala ku ji senzora oksîjenê 2 hatî wergirtin bikar tîne ( # 2 pişta veguheztina katalîtîkî, # 1 pêş-veguherîner destnîşan dike) ji bo destnîşankirina karîgeriya TWC bikar tîne. Bi gelemperî ev senzor dê di navbera voltaja bilind û nizm de bi rengek hêdî ji ya senora pêşîn hêdî hêdî biguheze. Ev baş e. Ger sînyala ku ji senzora O2 ya paşîn (# 2) hatî wergirtin destnîşan dike ku voltaja di navbera 425 V û 474 V de asê maye, PCM tespît dike ku senzor neçalak e û vê kodê destnîşan dike.

Nîşaneyên gengaz

Ronahiya Motora Kontrolê (CEL) an Ronahiya Nîşaneya Xirabûnê (MIL) dê ronî bibe. Bê guman ji bilî MIL -ê dê mijarên mijûlbûnê yên berbiçav nebin. Sedem ev e: Sensora oksîjenê ya li pişt an piştî veguheztina katalîtîkî bandorê li peydakirina sotemeniyê nake (ev ji bo Chrysler îstîsnayek e). Ew tenê bandorkeriya veguheztina katalîtîkî dişopîne. Ji ber vê sedemê, hûn ê bi îhtîmalek mezin ti pirsgirêkên motorê nebînin.

• Nîşanek ronî dibe ku pirsgirêkek nîşan dide.
• Karê motorê dijwar
• Dudilbûn (dema ku piştî qonaxa kêmbûnê bilez dibe)
• ECM kapasîteya xwe ya domandina rêjeya hewa / sotemeniyê ya rast di pergala sotemeniyê de winda dike (ev dikare bibe sedema nîşanên ajotina nebaş).

Sedemên koda P0140

Sedemên xuyabûna kodê P0140 pir hindik in. Ew dikarin yek ji yên jêrîn bin:

• Di kurteya heaterê de di senatorê O2 de pevçûna kurt. (Bi gelemperî hewce ye ku di nav qutiya sîgorteyê de guheztina sîgorteya gerîdeyê jî hewce bike)
• Di kurteya îşaretê de di senatorê O2 de qerta kurt
• Ji ber pêwendiya bi pergala xilasbûnê re helandina girêdana hêlînê an têl
• Av têkeve têlika têl an pêveka PCM
• PCM xirab

Çareseriyên gengaz

Ev pirsgirêkek berbiçav e û divê teşhîskirina wê pir dijwar nebe.

Pêşîn motorê vekin û wê germ bikin. Bi amûrek şehkirinê, Banka 1, Sensor 2, O2 Sensor Voltages temaşe bikin. Bi gelemperî, divê voltaja hêdî hêdî li jor û jêr 45 voltan biguheze. Ger wusa be, pirsgirêk bi piranî demkî ye. Pêdivî ye ku hûn li bendê bimînin heya ku pirsgirêk were dîtin berî ku hûn bi rengek rast teşhîs bikin.

Lêbelê, heke ew neguheze an asê dibe, van gavan bişopînin: 2. Wesayîtê rawestînin. Bi dîtbarî ve girêbidê kelûmêlê Bank1,2 ji bo helandin an hejandinê di destikê an pêvekê de kontrol bikin. Tiştê ku hewce dike tamîr bikin an biguherînin 3. Nîskê vekin, lê motorê vemirînin. Têkiliya senatorê O2 veqetînin û li voltaja hêza heaterê û erda guncan li ser axa qerta heater 12 volt vebikin. lebê. Heke hêza heaterê ya 12V tune be, sîgorteyên vekirina rast verast bikin. Ger sîgorteya gerînokê bişewite, dikare were texmîn kirin ku heaterê xeternak di senatorê o2 de dibe sedema ku sîgorteya gerîdeyê bişewite. Sensor û sîgorteyê biguherînin û ji nû ve kontrol bikin. b Ger erdek tune be, çerxê bişopînin û çembera erdê paqij bikin an tamîr bikin. 4. Dûv re, bêyî ku hûn pêvekê têxin, 5V li ser çerxa referansê kontrol bikin. Heke ne, 5V -ê li ser pêveka PCM -ê kontrol bikin. Ger 5V li pêveka PCM -yê hebe lê ne li hêlîna hêlîna hestiyariya o2 -yê ye, di têla referansê de di navbera PCM û pêveka sensor o2 de vekirî an kurt heye. Lêbelê, heke li ser pêveka PCM -ê 5 volt tune be, dibe ku PCM ji ber girêdana kurt a navxweyî xelet be. PCM biguherînin. ** (BEXWNE: Li ser modelên Chrysler, pirsgirêkek hevpar ev e ku çerxa referansa 5V dikare ji hêla her senzorek di gerîdeya ku nîşana referansa 5V bikar tîne de were kurt kirin. Tenê her sensorek yek bi yek veqetînin heya ku 5V dîsa xuya bibe. te veqetandî senserek kurtkirî ye, li şûna wê divê quncika kurt a referansa 5V derxe.) 5. Heke hemî voltaj û zemîn hebin, senatorê Unit 1,2 O2 biguhezînin û testê dubare bikin.

KODA P0140 DÎAGNOSTÎKÊ ÇAWA DIKE?

• Kod û belgeyan dikole, daneyên çarçoveyê digire
• Daneyên sensor O2 dişopîne da ku bibîne ka voltaja li jor an jêr 410-490mV dimeşe.
• Daneyên sensor MAF-ê dişopîne da ku li gorî taybetmendiyan bersivê bide guheztinên gazê.
• Dişopîne ceribandinên cihê yên hilberîner da ku bêtir kodê teşhîs bike (test di navbera hilberîneran de diguhere)

DEMA KODA P0140 NÎŞAN DIKIN ÇEWTÊN HEVPAR?

• Berî ku senzorê O2 biguhezînin, senora herikîna hewayê ya girseyî ji bo zirar û qirêjiyê kontrol bikin.

Nebûna bersivê ya senzorê O2 dikare ji ber qirêjiya senzora herikîna hewayê ya girseyî û nehesabkirina hewaya ku dikeve motorê li aliyê vegirtinê ve bibe sedema.

KOD P0140 ÇAWA CIDÎ YE?

• Dibe ku ev kod bi pirsgirêkên bi senzora herikîna hewayê ya girseyî re têkildar be, ku ji bo rast hesabkirina hewaya ku dikeve motorê pêdivî ye. Li gel senzorên O2, têkçûna yek ji van hêmanan dê bibe sedem ku ECM rêjeya hewa / sotemeniyê bi motorê re xelet hesab bike.
• Dibe ku ECM kontrolê winda bike an daneyên çewt ji senzoran werbigire, wek senzora herikîna hewayê ya girseyî an senzor O2 heke ew di hundurê taybetmendiyan de bin lê ne rast bin.

Van pirsgirêkan dikarin bibin sedema nerehetiya ajotinê ya navbirî ku dikare ewlehiya ajokar têk bibe.

ÇI TAMIRAN DIKARIN KOD P0140 TÊKIRIN?

Piştî şopandin û paqijkirina hemî kodên xeletiyê û verastkirina xeletiyê:

• Sensorê O2-ê kontrol bikin ku hûn bibînin ka ew her ku têkeliya sotemeniyê dewlemendtir dibe diguhezîne.
• Sensora herikîna hewaya girseyî ji bo xwendinên rast li gorî diyardeyê kontrol bikin
• Ger pîs be an ceribandinê nekeve sensor O2 biguhezînin.
• Ger pîs be an ceribandinê nekeve sensora herikîna hewaya girseyî biguhezînin.
• Sensora herikîna hewayê ya girseyî paqij bikin da ku bibînin ka xwendin guheriye.

NÎŞANÊN ZÊDE LI SER KOD P0140 HIŞYARÎ

Nebûna bersivê ji senzora O2 re dibe ku ji ber qirêjbûna senzorê MAF bi tiştên mîna rûnê ji parzûna hewayê ya rûnkirî, mîna hemî senzoran be. Ev rûn senzorê dixe û dibe sedema nerastbûna wê. Paqijkirina sensor dikare pirsgirêkê çareser bike.

P0140 ✅ NÎŞAN Û ÇARESERIYA RAST ✅ - Koda xeletiya OBD2

Di kodê p0140 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0140 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.