P0160 Dora senora oksîjenê neçalakkirî ye (sensor 2, bank 2)

P0160 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0160 nîşan dide ku di çerxa sensora oksîjenê de tu çalakî tune ye (sensor 2, bank 2)

Wateya koda xeletiyê çi ye P0160?

Koda pirsgirêkê P0160 pirsgirêkek bi Sensora Oxygenê ya Bank 2, Sensor 2 piştî veguherînerê katalîtîk nîşan dide. Ev koda xeletiyê voltaja nizm di çerxa senora oksîjenê de destnîşan dike, ku dikare pirsgirêkên cihêreng ên wekî kêmbûna oksîjenê di gazên eksê de an xeletiyek senzorê bixwe nîşan bide.

Sensora oksîjenê 2 bi gelemperî naveroka oksîjenê ya gazên eksê piştî katalîzatorê dişopîne, û îşaretên wê ji bo rastkirina xebata motorê û kontrolkirina bandora katalîzatorê têne bikar anîn.

Kodek P0160 bi gelemperî senzorek oksîjenê xelet destnîşan dike, lê di heman demê de dikare bi pirsgirêkên têl, girêdan, an pêkhateyên din ên elektrîkê re têkildar be.

Sedemên maqûl

Sedemên gengaz ên ji bo vê pirsgirêka DTC P0160:

• Nerazîbûna senzora oksîjenê: Sedema herî berbelav. Sensora oksîjenê dikare ji ber pîrbûn, korozyon, zirara mekanîkî an pîsbûnê xera bibe an têk bibe.
• Têlên xisar an şikestî: Pirsgirêkên têlê ku senzora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdide dikare bibe sedema veguheztina daneya xelet an jî bê îşaretek.
• Pirsgirêkên Connector: Têkiliya nerast an jî korozyona di girêdana senora oksîjenê de dibe sedema pirsgirêkên ragihandinê.
• Pirsgirêkên bi katalîzatorê: Zirarbûn an jî nebaşiya guhertoya katalîtîk dibe ku bibe sedema xwendinên nerast ji sensora oksîjenê.
• Pirsgirêkên bi modula kontrola motorê (ECM): Nerazîbûnek modula kontrolê ya motorê dikare bibe sedema şîrovekirina xelet a sînyala ji sensora oksîjenê.
• Pirsgirêkên pergala derzîlêdanê ya sotemeniyê: Xebata nerast a pergala derzîlêdana sotemeniyê dibe ku bibe sedema tevlihevkirina neyeksan a sotemenî û hewayê, ku di encamê de dibe ku bandorê li performansa senora oksîjenê bike.
• Pirsgirêkên bi pergala vexwarinê: Mînakî, lekeyek guhêrbar an pirsgirêkek bi senzora herikîna hewayê ya girseyî (sensor MAF) dikare bandorê li performansa sensora oksîjenê bike.
• Pirsgirêkên pergala exhaust: Mînakî, lekeyek li ber veguherînerê katalîtîk an zirara pergala deravê dikare bandorê li xebata senora oksîjenê bike.

Ji bo destnîşankirina sedemê rast, pêdivî ye ku bi karanîna amûrên pispor ve tespîtek berfireh were kirin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0160?

Nîşaneyên ji bo kodek pirsgirêkê P0160 dikare li gorî şert û taybetmendiyên taybetî yên wesayîtê ve girêdayî be, hin nîşanên gengaz ev in:

• Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Xebata nerast a sensora oksîjenê dikare bibe sedema tevliheviyek nerast a sotemenî/hewayê, ku di encamê de dikare xerckirina sotemeniyê zêde bike.
• Windakirina hêzê: Kêmasiya oksîjena di gazên deravê de an jî tevliheviya nerast a sotemenî û hewayê dikare bibe sedema windabûna hêza motorê.
• Unstable bêkar: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedema bêserûberiya bêserûber an tewra şûştina gengaz.
• Weşanên neasayî yên maddeyên zirardar: Xebata nerast ya senzora oksîjenê dikare bibe sedema zêdebûna emîsyonên maddeyên zirardar ên wekî oksîtên nîtrojenê (NOx) û hîdrokarbonan, ku dibe ku di dema vekolînê de an jî wekî bêhnek bêhnvedanek neasayî were dîtin.
• Dibe ku otomobîl bikeve moda sivik: Di hin rewşan de, nemaze heke senzora oksîjenê kêmasiyek krîtîk a oksîjenê ragihîne, dibe ku wesayît bikeve moda lalbûnê da ku pêşî li zirara motorê bigire.
• Tomarkirina kodên çewtiyê: Dibe ku Modula Kontrola Motorê (ECM) kodên xeletiyê yên din ên têkildarî xebata nerast a pergala derzîlêdana sotemeniyê an veguherînerê katalîtîk tomar bike.

Ev tenê hinek ji nîşanên gengaz in. Ji bo ku bi rastî sedema xeletiyê diyar bikin, tê pêşniyar kirin ku ew ji hêla mekanîzek otomatîkî ya jêhatî ve were teşhîs kirin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0160?

Ji bo tespîtkirina DTC P0160 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

1. Koda çewtiyê kontrol bikin: Bi karanîna skanerek OBD-II, koda P0160 bixwînin û ji bo analîza paşê wê tomar bikin.
2. Têl û girêdanan kontrol bikin: Bi baldarî têlên ku sensora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê (ECM) ve girêdide venêre. Girêdan ji bo korozyon, zirar an şikestin kontrol bikin. Ger hewce be biguherînin an tamîr bikin.
3. Voltaja sensora oksîjenê kontrol bikin: Bi karanîna multimeterek, voltaja li termînalên sensorên oksîjenê bipîvin. Voltaja normal ya ji bo senzora oksîjenê ya banka duyemîn piştî katalîzatorê divê bi gelemperî di navbera 0,1 û 0,9 volt de be. Voltaja kêm an tune dibe ku senzorek oksîjenê xelet nîşan bide.
4. Katalîzatorê kontrol bikin: Rewşa katalîzatorê binirxîne. Wê ji bo zirar an astengiyên ku dikarin li ser xebata senzorê oksîjenê bandor bikin kontrol bikin.
5. Modula Kontrola motorê (ECM) kontrol bikin: Modula kontrolê ya motorê ji bo zirar an xeletiyên ku dikarin bandorê li xebata sensora oksîjenê bikin binihêrin.
6. testên Additional: Ger hewce be, ceribandinên din jî bikin, wek kontrolkirina pergala derzîlêdana sotemeniyê an pergala hilgirtinê, da ku sedemên din ên potansiyel ji holê rakin.
7. Koda çewtiyê paqij bike: Piştî teşhîskirin û rastkirina pirsgirêkê, bi karanîna skanerek OBD-II koda xeletiyê ji nû ve saz bikin.

Heke hûn ji jêhatîbûna teşhîs û tamîrkirina wesayîta xwe ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo arîkariya pispor bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0160 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

1. Teşhîseke tam nehatiye kirin: Dûrketina hin gavên tespîtkirinê, wek kontrolkirina têl, girêdan, an pêkhateyên din ên pergalê, dibe ku bibe sedema windabûna faktorên girîng ên ku bandorê li performansa sensora oksîjenê dikin.
2. Kontrola senzora oksîjenê têr nake: Nexeşbûn dikare ne tenê ji hêla senzora oksîjenê bixwe, lê di heman demê de ji hêla faktorên din ên wekî têl, girêdan an pirsgirêkên bi katalîzatorê ve jî çêbibe. Nebûna bi rêkûpêk nasîna çavkaniya pirsgirêkê dibe ku bibe sedema veguheztina pêkhateyên nepêwîst.
3. Bikaranîna çewt a alavên tespîtkirinê: Şîroveya çewt a daneyên ku ji skanerek an multimeterek OBD-II hatine wergirtin dibe ku di derbarê rewşa pergalê de bibe sedema encamên nerast.
4. Şaş şîrovekirina daneyan: Şirovekirina sînyalên senzora oksîjenê dikare tevlihev be û hin ezmûn û zanîn hewce dike. Têgihîştina daneyan dibe ku bibe sedema teşhîs û tamîrkirina xelet.
5. Bikaranîna parçeyên yedek ên nelihev an kêm-kalîteyê: Veguheztina senzora oksîjenê an hêmanên pergalê yên din ên ku qalîteya wan qels in an bi wesayitê re ne hevaheng in, dibe ku pirsgirêk çareser neke û dibe ku bibe sedema pirsgirêkên zêde.
6. Çareserkirina xelet: Nerastkirina pirsgirêkê bi rêkûpêk an jî bi qismî rastkirin dibe ku bibe sedema ku koda xeletiyê piştî paqijkirin an tamîrkirinê dîsa xuya bibe.
7. Faktorên hawirdorê nayên hesibandin: Hin faktor, wekî bandorên derveyî, şert û mercên germahiyê an jîngehê, dikarin li ser performansa senzora oksîjenê bandor bikin û bibin sedema encamên tespîtkirina xelet.

Ji bo ku di dema teşhîskirina koda P0160 de ji xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku meriv teşhîsek birêkûpêk û bi rêkûpêk bike, ku hemî sedem û faktorên gengaz ên ku li ser xebata pergalê bandor dikin li ber çavan bigirin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0160?

Koda pirsgirêkê P0160, ku pirsgirêkek bi senzora oksîjenê ya Bank 2, Sensor 2 li jêr veguhêra katalîtîk nîşan dide, ciddî ye ji ber ku ew dikare bibe sedem ku veguherînera katalîtîk bêkêmasî nebe û emîsyonên eksê zêde bike. Kêmasiya oksîjenê ya di gazên eksozê de jî dikare bandorê li performansa motorê, xerckirina sotemeniyê û pergala eksofê ya wesayîtê bike.

Ger koda P0160 xuya bibe, tê pêşniyar kirin ku tavilê teşhîs û tamîrkirin bêne kirin da ku bêtir zirarê nede motorê an katalîzatorê, û her weha ji bo bicîhanîna daxwazên ewlehiya hawîrdorê. Pirsgirêka ku dibe sedema vê koda xeletiyê jî dikare bibe sedema aboriya sotemeniyê û performansa nebaş a motorê.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0160?

Ji bo çareserkirina koda pirsgirêkê P0160 ya ku bi senzora oksîjenê ya Bank 2, Sensor 2 piştî veguherînerê katalîtîk ve girêdayî ye, gavên jêrîn dikarin bêne avêtin:

1. Guhertina sensor oksîjenê: Sedema herî gelemperî ya vê xeletiyê xeletiya senzora oksîjenê bixwe ye. Ji ber vê yekê, gava yekem dibe ku meriv senzorê bi analogek nû, orîjînal an qalîteya bilind biguhezîne.
2. Kontrolkirin û tamîrkirina wiring: Têlên ku sensora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê (ECM) ve girêdide kontrol bikin. Ger hewce be, têl an girêdanên xerabûyî tamîr bikin an biguhezînin.
3. Katalîzatorê kontrol bikin: Rewşa katalîzatorê binirxîne. Veguhezera katalîtîk a xisar an xirabkar dikare bibe sedema P0160. Ger hewce be katalîzatorê biguhezînin.
4. Kontrolkirina Modula Kontrola Motorê (ECM): Modula kontrolê ya motorê ji bo zirar an xeletiyên ku dikarin bandorê li xebata sensora oksîjenê bikin binihêrin. Ger hewce be, modulê tamîr bikin an biguhezînin.
5. Kontrol û tamîrên zêde: Pergala derzîlêdana sotemeniyê, pergala hilgirtinê û pêkhateyên din ên pergala derzîlêdanê kontrol bikin. Li gorî hewcedariyên pêkhateyan tamîr bikin an biguhezînin.

Piştî ku xebata tamîrkirinê û guheztina hêmanên xelet, tê pêşniyar kirin ku koda xeletiyê bi karanîna skanerek OBD-II veguhezînin. Heke hûn ji jêhatîbûna tamîrkirina xwe ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirinê bi mekanîzmayek otomatîkî ya jêhatî re têkilî daynin.

Meriv çawa di 0160 hûrdeman de koda motora P3 rast dike [2 Rêbaza DIY / Tenê 9.81 $]

P0160 - Agahdariya brand-taybetî

Navnîşa hin marqeyên gerîdeyê û şirovekirina wan a koda xeletiya P0160:

1. Toyota: Koda P0160 tê wateya "Circuita Sensora Oksîjenê Ne Çalakî Naye Tesbîtkirin (Bank 2, Sensor 2)".
2. Honda: Ji bo Honda, ev kod dikare wekî "Xerabiya Circuit Heater Sensor Sensor Oxygen (Bank 2, Sensor 2)" were şîrove kirin.
3. Ford: Ji bo Ford, ev kod dikare wekî "Circuita Sensora Oxygenê Nayê Çalakî Nayê Teşhîskirin (Bank 2, Sensor 2)" were deşîfrekirin.
4. Chevrolet (Chevy): Di rewşa Chevroletê de, koda P0160 dikare wekî "Xerabiya dorhêla germkera sensorê oksîjenê (Bank 2, Sensor 2)" were deşîfrekirin.
5. BMW: Ji bo BMW, ev kod dikare wekî "Circuita Germkirinê ya Sensora Oksîjenê (Bank 2, Sensor 2)" were şîrove kirin.
6. Mercedes-Benz: Di rewşa Mercedes-Benz de, ev kod dikare wekî "Dera Germkirinê ya Sensora Oksîjenê (Bank 2, Sensor 2)" were deşîfrekirin.
7. Audi: Ji bo Audi, ev kod dibe ku wateya "Oxygen Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2, Sensor 2)" be.

Dibe ku şiroveya tam a kodê li gorî model û sala wesayîtê hinekî cûda bibe, ji ber vê yekê çêtirîn e ku hûn pirtûkên referansê kontrol bikin an bi pisporek re têkilî daynin da ku wateyên kodê piştrast bikin.