P0243 Solenoida turbocharger wastegate Xirabbûn

P0243 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Tûrbocharger wastegate solenoid Kêmasiyek

Wateya koda pirsgirêkê P0243 çi ye?

Koda P0243 kodek kêşeya teşhîsê ya hevpar e ku bi gelemperî ji motorên turbocharged û supercharged re, di nav de wesayîtên Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW û Volvo de derbas dibe. Modula kontrolê ya hêzê (PCM) bi kontrolkirina solenoid "A" ya kontrolkirina zexta zêdebûnê ve zexta zêdekirinê kontrol dike. Ger pirsgirêkên elektrîkê di vê çerçoveyê de çêbibin ku wekî din nenaskirina wan dijwar e, PCM koda P0243 destnîşan dike. Ev kod xeletiyek di çerxa solenoidê ya wêrankera turbocharger de nîşan dide.

Nîşaneyên gengaz ên ji bo koda P0243

Koda motora P0243 nîşanên jêrîn nîşan dide:

1. Ronahiya motorê (an ronahiya lênihêrîna motorê) pêve ye.
2. Çiraya Check Engine tê û kod di bîrê de tê hilanîn.
3. Dibe ku zêdekirina motora Turbo bi rêkûpêk neyê kontrol kirin, ku dibe sedema ku motor zêde bar bike.
4. Ger solenoida çopê nikaribe zexta zêdekirina pêdivî kontrol bike, dibe ku motor di dema lezkirinê de hêza têrê nake.

Sedemên maqûl

Sedemên gengaz ên danîna koda P0243 ev in:

1. Di çarçoveya kontrolê de di navbera solenoid A û PCM de vekin.
2. Di dabînkirina hêzê de di navbera solenoid A û PCM de vekin.
3. Di çerxa dabînkirina hêzê ya solenoid A de dorvegera kurt a erdê.
4. Solenoîd A ya kontrolkirina valvaya bazdanê xelet e.

Pirsgirêkên gengaz ên ku dikarin di vê kodê de encam bikin ev in:

1. Solenoida wastegate xelet.
2. Têlên solenoidê xisar an şikestî.
3. Têkiliya elektrîkê ya belengaz di çerxa solenoidê ya wêran de.
4. Dora solenoidê ya Wastegate kurt an vekirî ye.
5. Di girêdana solenoidê de korozyon, ku dibe ku bibe sedema şikandina çerxê.
6. Dibe ku têl di çerxa solenoidê de bi hêz an erdê ve were kurt kirin, an jî ji ber têl an girêdanek şikestî vebe.

Meriv çawa koda pirsgirêkê P0243 nas dike?

Dema ku koda P0243 teşhîs dikin, vê rêza gavan bişopînin:

1. Ji bo pirsgirêk û çareseriyên naskirî ji bo wesayîta xwe bultenên karûbarê teknîkî (TSB) kontrol bikin. Ev dikare dem û drav xilas bike.
2. Li ser wesayîta xwe solenoida kontrolkirina zexta çopê / zêde bikin û bi dîtbarî girêdan û têlan kontrol bikin.
3. Girêdan ji bo çilmisîn, şilbûn, têlên eşkerekirî, şopên şewitandî, an korozyonê kontrol bikin.
4. Têkilan veqetînin û bi baldarî termînalên di hundurê girêdanan de kontrol bikin. Ger termînalan şewitî xuya bikin an rengê kesk hebe, termînalan bi karanîna paqijkera pêwendiya elektrîkî û firçeyek plastîk paqij bikin. Piştre rûnê elektrîkê bicîh bikin.
5. Ger we amûrek şopandinê heye, kodên pirsgirêkê ji bîrê paqij bikin û bibînin ka P0243 vedigere. Heke ne, pirsgirêk bi îhtîmaleke mezin bi girêdanan ve girêdayî ye.
6. Ger kod vegere, biceribînin solenoid û çerxên têkildar biceribînin. Solenoida kontrolkirina zexta çopê/boost bi gelemperî 2 têl hene.
7. Hêza têlê ya ku berbi solenoidê veqetînin û metreyek volt-ohm ya dîjîtal (DVOM) bikar bînin da ku berxwedana solenoidê kontrol bikin. Piştrast bikin ku berxwedan di nav taybetmendiyan de ye.
8. Ji bo 12 voltan di çerxa hêza solenoidê de bi girêdana yek metre bi termînala solenoidê û ya din jî bi erdek baş ve kontrol bikin. Piştrast bike ku şewat li ser e.
9. Li solenoida kontrolkirina zexta çopê/boost zemînê baş kontrol bikin. Ji bo vê yekê, çirayek ceribandinê bikar bînin ku bi termînala erênî ya pîlê û bi çerxa erdê ve girêdayî ye.
10. Bi karanîna amûrek şopandinê, solenoidê çalak bikin û piştrast bikin ku ronahiya hişyariyê tê. Heke ne, ev pirsgirêkek di çarçoveyê de nîşan dide.
11. Têlên ji solenoidê ber bi ECM-ê ve ji bo kurtefîlm an vekirî kontrol bikin.

Ger hemî gavên jorîn pirsgirêkê çareser nekin, dibe ku solenoid an jî PCM xelet be. Di vê rewşê de, tê pêşniyar kirin ku bi pisporek pisporê otomotîkê re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Li vir çend gavên hêsan hene ku ji bo ku hûn ji nexweşiya xelet dûr bisekinin:

1. Voltajê li sîgorta hêza solenoidê ya çopê kontrol bikin. Piştrast bike ku ew têra xwe voltaja ji pîlê otomobîlê werdigire.
2. Têkiliyên elektrîkê yên solenoidê ji bo korozyon an oksîdasyona li ser pinan kontrol bikin.

Kîjan tamîr dê koda pirsgirêka P0243 çareser bike?

Ger di çerxa solenoidê ya çolê de şebekek vekirî were dîtin, solenoidê biguhezînin. Ger têkiliyên di pêwendiya zencîra solenoidê de xera bibin, pêwendiyê tamîr bikin an biguhezînin.

Koda pirsgirêkê P0243 çiqas cidî ye?

Zexta ketina turboyê li ser piraniya wesayitên bi turbocharger ji hêla solenoidê û solenoidê ve tê kontrol kirin. Ger solenoid têk biçe, modula kontrola motorê (ECM) nikare turbo çalak bike û kontrol bike, pir caran dibe sedema windakirina hêzê.

P0243 - agahdariya ji bo markayên taybetî yên gerîdeyê

Li vir kodên P0243 û wesayîtên têkildar hene:

1. P0243 - Wastegate Solenoid AUDI Turbo/Super Charger 'A'
2. P0243 - FORD Turbo/Super Charger Wastegate Solenoid 'A'
3. P0243 - Solenoida çopê MERCEDES-BENZ Turbo/Super Charger 'A'
4. P0243 - MITSUBISHI turbocharger dorhêla elektromagnetîka wêran dike
5. P0243 - Solenoida çopê VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger 'A'
6. P0243 - Valveya kontrolê ya turbochargera VOLVO

Koda xeletiya P0243 diyar kir | VAG |Valva N75 | EML | windakirina hêzê | Projeya Passat PT4

Koda P0243, ku ji hêla ECM-ê ve hatî çêkirin, di çerxa solenoidê ya çolê de xeletiyek destnîşan dike. ECM di vê çerçoveyê de şebekek vekirî an kurt destnîşan dike. Xeletiya herî gelemperî ya ku dibe sedema vê kodê solenoidek xeletî ya wastegate ye.