P0263 Pelîd 1 Beşdarbûn / Bîlanço

Koda Pirsgirêka OBD-II - P0263 - Daneyên daneyê

P0263 - Hejmara silindirê 1, xerabûna tevkarî / hevsengiyê

Wateya koda pirsgirêkê P0263 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

OBD II DTC P0263 wekî Beşdar / Hevsengiya Çilind 1 tê binav kirin.Di esasê xwe de, ev kod diyar dike ku di rêza çirûskê de sîlînda yek hejmar pirsgirêkek sotemeniyê dijî.

Di heman demê de ew kodek hevbeş e, tê vê wateyê ku ew ji hemî hilberîneran re hevpar e. Zencîre yek e, lêbelê çêkerê modelek taybetî dibe ku bi perçeyek xelet an xeletiyek sazkirinê re rû bi rû bimîne.

Her dem ji bo sala xweya taybetî serî li bultenên karûbarê teknîkî yên serhêl (TSB) bidin û wesayîtê çêbikin. TSB -ya guncan û prosedûra tamîrê ya pêşniyarkirî ya çêker bibînin.

Modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) bi berhevkirina bilezbûn an zêdebûna leza kelûmêlê di dema lêdana her sîlîndrekê de hêza derketinê ji her sîlîndrekî dişopîne.

DTC P0263 dema ku yek an çend sîlîndir ji yên mayî sîlînder kêmtir hêz radigirin saz dike.

Dema ku PCM vê ceribandinê dimeşîne da ku diyar bike ka derziya sotemeniyê bi rêkûpêk dixebite, mekanîzmayek otomatîkî dikare ceribandinek bi vî rengî bike da ku pirsgirêkên motora navxweyî diyar bike. Bi derxistina yek çirûskê di carekê de dema ku motor dixebite, ew daketina di rpm -ê ya her cilinder de destnîşan dike.

Pêdivî ye ku hemî silindir ji sedî 5 ji hevûdu bin. Ji bo her sîlîndirek RPM -ya kêm kêm nîşan bide dê tamîr hewce bike. Her du ceribandin bi vî rengî ne ku ew herdu leza motorê berhev dikin.

Ev pirsgirêkek e ku divê di zûtirîn dem de were çareser kirin da ku pêşî li zirara gengaz were girtin.

Beşa xaçerêkê ya derziya sotemeniyê ya xwerû ya xwerû (bi xêra WikipedianProlific):

Nîşan

Nîşanên ku ji bo kodek P0263 têne xuyang kirin dibe ku ev bin:

• Kontrol bikin ka ronahiya motorê ronî ye û kodek P0263 hatî danîn.
• Rough betal
• Aboriya sotemeniyê hilweşiya
• Çiraya Check Engine dê were , û kod dê li bîra ECM-ê were danîn û çarçoweya cemidandinê.
• Dibe ku motor dijwar bixebite û bi hêza kêm.
• Motor dê şaş bike dibe sedema hejandin an hejiyan, û her weha bêserûberiya nehevseng.
• Dibe ku motor têra hêza xwe neke di dema lezkirinê de dema ku xeletî çalak e.

Sedemên koda P0263

Di ezmûna min de, ev kod tê vê wateyê ku di sîlînda yek de hêza hindik tê hilberandin. Pirsgirêkek elektrîkê dê ji bo vê derziyê kodek ji bo rewşek voltaja bilind an nizm destnîşan bike.

Sedema herî muhtemel kêmbûna sotemeniyê di selînda yek de ye. Injektor dikare bi tevahî têk biçe an piçek sotemenî jê derkeve, û ne jetek konîkî ya asayî. Ev dibe ku ji ber qirêjî an qirêjiya parzûna derziya derziyê be.

• Xeletiya mimkun a girêdana elektrîkê ya li ser derziya sotemeniyê ji ber korozyona termînalan an derxistina pinan.
• Injektora sotemeniyê ya qirêj an girtî
• Xirabûna derziya sotemeniyê
• Injektora jimare yek silindirê têra sotemeniyê nake an jî bi tevahî sotemeniyê derzîne nake.
• Injektora hejmar yek vekirî ye an kurtkirî ye (DTCyên din dê hebin).
• Ji ber parzûna sotemeniyê ya xitimî an pompeya xelet, zexta sotemeniyê kêm an kêm e.
• Kompresyon di silindera yekem de kêm e ji ber pirsgirêkên bi zengilên keviran, pêlavên pêlav, cam, zengil an gazika serê silindirê.
• O-ringa înjektorê ji pêçandinê diherike.

Pêvajoya tespîtkirin û tamîrkirinê

• Têkiliya elektrîkê ya li ser derziya sotemeniyê kontrol bikin. Li kêleka kemberê rûnê ji bo korozyon an pinên derxistinê kontrol bikin. Ji bo pinên çengkirî nozzle kontrol bikin. Kêmasiyan sererast bikin, rûnê dielektrîkî li termînalên girêdanê zêde bikin û pêvekê ji nû ve saz bikin.
• Motorê dest pê bikin. Bişkokek dirêj a bi destikê guhê xwe û pûkê bi derziyê ve bikar bînin, û li dengê "tikandinê" ya karekterîstîkî guhdarî bikin da ku nîşan bidin ku ew dixebite. Tunebûna deng tê vê wateyê ku an ew hêzê nagire an jî enjektor ji rêzê ye.
• Bi karanîna sondayek têlê li ser voltmetrekê, têla hêza sor li derziyê binihêrin. Pêdivî ye ku ew voltaja bateriyê nîşan bide. Ger voltaj tune be, wê hingê di têlkêşanê de di navbera derzî û rela pompa sotemeniyê de vebûnek heye. Ger voltaja heyî hebe û derzî bixebite, dibe ku ew girtî be û hewceyê paqijkirinê ye.
• Ji firotgehek perçeyên otomatê "yekser kîtekek derziya sotemeniyê bişo" bikirin. Ew ji sîlîndirek bi paqijkerê derziyê û pêvekek çopê ya ku berbi rêça sotemeniyê ve diçe pêk tê.
• Sîgorteya pompeya sotemeniyê ji sîgorta / pêleka sereke ya fenderê ya aliyê ajokar rakin.
• Motorê vekin û bihêlin heya ku tansiyona sotemeniyê daket û sekinî.
• Xeta vegera sotemeniyê bi derziya derziyê ve girê bidin.
• Valveya hejandinê ji qula teftîşê ya pompeya sotemeniyê ya li ser rêça sotemeniyê rakin. Hose li porta testê bicîh bikin.
• Qutiyek paqijkerê derziyê li çoçê bixin û çend hûrdeman li bendê bimînin ku paqijker zextê li rêça sotemeniyê bike. Motorê vekin û paqijkerê bimeşînin heya ku raweste.
• Hûla paqijker ji bendera testê derxînin û ji nû ve valfê schrader saz bikin. Çêlên vîzeyê ji xeta vegerê derxînin û sîgorteya pompeya sotemeniyê saz bikin.
• DTC -ê paqij bikin û PCM -ê bi xwendevanek kodê kevneşopî vesaz bikin.
• Motorê dest pê bikin. Ger bêhêziya hişk bidome û kod vegere, derziya sotemeniyê biguherînin.

Meriv çawa kodek P0263 teşhîs dike?

• Kod û belgeyan ji bo piştrastkirina pirsgirêkê daneyên çarçovê dicemidîne.
• Kodên motor û ETC paqij dike da ku bibîne ka pirsgirêk vedigere
• Xwe-ceribandina derziyê elektrîkê dest pê dike.
• Li gorî taybetmendiyan zext û hecmê sotemeniyê kontrol dike
• Testa zextê ya crankcase pêk tîne
• Kompresyonê di silindran de kontrol dike û ger hewce bike tamîr dike
• O-rings û morên nozzle kontrol dike, paşê ger hewce bike nozzle veguherîne.

Dema ku Koda P0263 teşhîs dikin xeletiyên hevpar?

• Çewtiya pejirandina kodê piştî şopandin û jêbirina kodê vegeriya
• Kêmbûna voltaja zexta sotemeniyê di dema tespîtkirinê de berî guheztina înjektorê

Kodek P0263 çiqas giran e?

Silindirek neşewitî dikare bibe sedem ku motor li ser silindera têkçûyî bimeşe heke ew derzîkek be û dibe sedema ku dûmana reş ji motorê derkeve heke tîrêjiya silindirê kêm be.

Kîjan tamîr dikare koda P0263 rast bike?

• Veguheztina gazketên derziyê û derziyê
• Guhertina parzûna sotemeniyê û pompeya sotemeniyê
• Tamîrkirina motorê ji bo kompresyona kêm di silindrê de

Şîroveyên din ên ku di derbarê koda P0263 de têne fikirîn

Kodê P0263 gava ku senzorê kelmêş leza kelmêş ji lêdana hêzê ya silindera #1 wernagire, destnîşan dike, ku destnîşan dike ku silindir beşdarî hêza motorê nake. Di heman demê de dibe ku înjektor were kurt kirin an vekirî be, ku dê bibe sedema kodên din, ku dê bi kodek P0263 re ku têkçûnek derzîlêdanê nîşan dide ve were girêdan.

Koda motora P0263 çi ye [Rêbera Zûtirîn]

Di kodê p0263 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0263 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.