P0303 cylewitandina di silindira 3 de
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0303 cylewitandina di silindira 3 de

Danasîna teknîkî ya xeletiya P0303

DTC P0303 dema ku yekîneya kontrolê ya motorê (ECU, ECM an PCM) di destpêkirina silindira 3-ê de pirsgirêkek heye tê danîn.

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Koda P0303 tê vê wateyê ku komputera wesayîtê tespît kiriye ku yek ji silindirên motorê rast naxebite. Di vê rewşê de, ev cylinder # 3 ye.

Nîşaneyên xeletiya P0303

Nîşaneyên herî gelemperî yên ku bi vê kodê re têkildar in ev in:
  • Ronahîkirina ronahiya Check Engineê ya li ser dashboardê Ketina giştî ya performansa motorê, ku dibe sedema xirabûna giştî ya wesayîtê. Motor dema ajotinê radiweste an destpêkirina wê dijwar e.

Wekî ku hûn dikarin bibînin, ev nîşanên pir gelemperî ne ku dikarin li kodên xeletiyên din jî werin şopandin.

ber sedemên

DTC P0303 diqewime dema ku xeletiyek di silindir 3 de dibe sedema pirsgirêkên şewitandinê. Yekîneya kontrolkirina motorê (ECU, ECM an PCM), ku vê xeletiyê tesbît dike, dibe sedema aktîvkirina otomatîkî ya xeletiya P0303. Sedemên herî gelemperî yên têkçûna silinderan ev in:

  • Têkçûna fîşa çirûskê ji ber xitimîna pêkhateyan an têkiliyek nebaş çêdibe. Çewtiya derzîlêdana sotemeniyê. Bi gelemperî pirsgirêkên têl û girêdanê, ku ev jî dibe sedema xeletiya bataryayê, ku dibe ku bi têra xwe neyê barkirin. Xerabiya pergala mekanîkî ya motorê ku bandorê li pêvajoya şewitandina silinderê dike Kulîlkên şewatê. Têrkirina silindirê ne bes 3. Avê diherike. Sensorê oksîjenê xeletî. Veguhezera katalîtîk xeletî. Yekîneya kontrolê ya motorê xelet, kodên çewt derdixe.

Çareseriyên Mumkun ji bo P0303

Ger nîşanek tune be, ya herî hêsan ew e ku hûn kodê ji nû ve bikin û bibînin ka ew vedigere yan na. Ger nîşanên mîna terpilîna motorê an dudilîbûn hebin, hemî têl û girêdanên ku ber bi silindiran ve diçin (wek fîşekan) kontrol bikin. Bi ve girêdayî ye ku hêmanên pergala şewatê çiqas dirêj di wesayîtê de ne, dibe ku fikrek baş be ku meriv wan wekî beşek ji nexşeyek lênihêrîna birêkûpêk biguhezîne. Ez ê fîşekên çirûsk, têlên fîşa çirûskê, kapaya belavker û rotor (heke hebe) pêşniyar bikim. Wekî din, kulîlkan kontrol bikin (ku wekî pakêtên kulîlkan jî têne zanîn). Di hin rewşan de, veguherînerê katalîtîk têk çû. Ger hûn bêhna hêkên xerabûyî di eksoza xwe de digirin, pêdivî ye ku veguherînerê pisîka we were guheztin. Min jî bihîstiye ku di rewşên din de pirsgirêk xeletiyên înjektorên sotemeniyê bûne.

herweha

P0300 - Tesadûf/Pir cylinder Tesadûfkirin

Serişteyên tamîrkirinê

Piştî ku wesayit birin atolyeyê, mekanîka bi gelemperî dê gavên jêrîn pêk bîne da ku pirsgirêk bi rêkûpêk teşhîs bike:

  • Bi skanerek guncan a OBC-II kodên xeletiyê bigerin. Piştî ku ev yek hat kirin û piştî ku kod hatin nûve kirin, em ê ceribandina ajotinê li ser rê bidomînin da ku bibînin ka kod ji nû ve xuya dibin. ji silindir, bo nimûne ji bo pêkhateyên westiyayî, hewayê ketina bi amûreke guncav.

Heya ku hemî kontrolên li jor neyên qedandin, nayê pêşniyar kirin ku meriv bi guheztina ti pêkhateyek bidomîne. Digel ku sedema herî gelemperî ya vê DTC-ê bi rastî fîşekek xelet e, lêçûnek hewayê û her weha pirsgirêkek pergala derzîlêdana sotemeniyê jî dibe sedema vê DTC. Bi gelemperî, tamîrkirina ku pir caran vê kodê paqij dike ev e. wiha:

  • Guhertina çirûskê di silindirê de Guhertina fîşa fîşayê. Guhestina kabloyên xerabûyî Ji holê rakirina herikîna hewayê Tamîrkirina pergala derzîlêdana sotemeniyê Tamîrkirina pirsgirêkên mekanîkî yên motorê.

Her çend gengaz e ku meriv bi vê koda xeletiyê ajotina otomobîlekê bişopîne jî, tê pêşniyar kirin ku pêşî li vê pirsgirêkê were girtin da ku ji xeletiyên ciddî yên ku dikarin bi giranî zirarê bidin motorê jî nekevin. Di heman demê de, ji ber tevliheviya teftîşan, vebijarka DIY di garaja malê de bê guman ne pêkan e. Zehmet e ku meriv lêçûnên pêşerojê texmîn bike, ji ber ku pir tişt bi encamên tespîtkirina ku ji hêla mekanîkî ve hatî çêkirin ve girêdayî ye. Wekî qaîdeyek, lêçûna guheztina fîşekan li atolyeyek bi qasî 60 euro ye.

Pirsa Pirsgirêka Çalakiyê (FAQ)

Wateya koda P0303 çi ye?

DTC P0303 pirsgirêka destpêkirina silindirê 3 nîşan dide.

Çi dibe sedema kodê P0303?

Sedema herî gelemperî ya aktîvkirina vê kodê fîşekên xelet e, ji ber ku ew bi rûn an qirêjê xira bûne an hatine girtin.

Meriv çawa koda P0303 rast dike?

Pêdivî ye ku pêlava têl û fîşekan pêşî bêne kontrol kirin, her pêkhateyên xelet biguhezînin û deverê bi paqijkerek guncaw paqij bikin.

Ma koda P0303 bi serê xwe diçe?

Mixabin, ev koda çewtiyê bi serê xwe naçe.

Ez dikarim bi koda P0303 ajotinê bikim?

Ger ku ev koda xeletiyê hebe, ajotina otomobîlek li ser rê, her çend gengaz be jî nayê pêşniyar kirin. Di demek dirêj de, dibe ku pirsgirêkên pir girantir derkevin holê.

Mesrefa rastkirina koda P0303 çiqas e?

Bi navînî, lêçûna guheztina fîşekan li kargehekê bi qasî 60 euro ye.

Têkçûna motorê? Wateya Koda Pirsgirêkê P0303, Pîşeng û Kulîlkên Ignition Teşhîs Bikin

5 comments

  • CESARE CARRARO

    Roj baş, min Opel Zafira bi xeletiya p0303 heye. Min hewl da ku fîşekan biguhezînim, lê piştî vesazkirina xeletiya p0303 her gav vedigere. Ev dihêle ku ez bifikirim ku ew ne mûman in. Divê ez çi kontrol bikim? Ez çawa dikarim girêdan û kabloyan kontrol bikim?

  • Влад

    Çewtiya p0303, mûman guhert, kulikan ji nû ve saz kirin, xeletî hîn jî heye, kî dikare şîretan bide? xeletî tenê dema ku li ser gazê dixebitin çêdibe Amûrên gazê hemî nû ne

  • hamix

    Silav, seratoyek min heye ku ev koda xeletiyê heye
    Min fîşa, kulîlk, têl, hêlîna sotemeniyê û derziya derziyê guhert, lê dîsa jî pirsgirêk çareser nebûye hûn çi difikirin?!?

Add a comment