P0304 cylewitandina di silindira 4 de
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0304 cylewitandina di silindira 4 de

Danasîna teknîkî ya xeletiya P0304

Di silindera #4 de şewat hat dîtin.

DTC P0304 dema ku yekîneya kontrolkirina motorê (ECU, ECM, an PCM) pirsgirêkên têkçûna silindera 4 tomar dike xuya dike.

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Koda P0304 tê vê wateyê ku komputera wesayîtê tespît kiriye ku yek ji silindirên motorê rast naxebite. Di vê rewşê de, ev cylinder # 4 ye.

Nîşaneyên xeletiya P0304

Nîşan dikarin bibin:

  • dibe ku destpêkirina motorê dijwar be
  • Ronahîkirina ronahiya Check Engine li ser dashboardê.
  • Daketinek gelemperî di performansa motorê de dibe sedema têkçûna gelemperî ya wesayîtê.
  • Di dema ajotinê de motor radiweste an destpêkirina wê dijwar e.
  • Bikaranîna sotemeniyê kêm kir.

Sedemên xeletiya P0304

DTC P0304 diqewime dema ku xeletiyek di asta silindirê 4 de dibe sedema pirsgirêkên şewatê. Yekîneya kontrolkirina motorê (ECU, ECM an PCM), ku vê xeletiyê tespît dike, dibe sedema aktîvkirina otomatîkî ya xeletiya P0303.

Sedemên herî gelemperî yên çalakkirina vê kodê ev in:

  • Çirûsk an têlê xelet
  • Kulîlka xelet (pakkirin)
  • Sensorên oksîjenê yên xelet
  • Derziya sotemeniyê xelet
  • Valahiya derxistinê şewitî
  • Veguheztina katalîtîkî ya xelet
  • Ji sotemeniyê derketiye
  • Compression xirab
  • Kêmasiya komputerê

Çareseriyên gengaz

Heke nîşan tune ne, tiştê herî hêsan ev e ku hûn kodê ji nû ve bikin û bibînin ka ew vedigere.

Ger nîşanên wekî xitimîna motorê an lerizandinê hebin, hemî têl û girêdanên bi sîlîndiran re kontrol bikin (mînak mûman). Bi ve girêdayî ye ku hêmanên pergalê yên şewitandinê di wesayîtê de çiqas in, dibe ku ramanek baş be ku meriv wan wekî beşek ji bernameya xweya domdar a domdar biguhezîne. Ez ê çirûsk, têlên çirûskê, kapê belavker û rotor (ger hebe) pêşniyar bikim. Ger ne wusa be, çîçikan kontrol bikin (wekî blokên kulîlkan jî têne zanîn). Di hin rewşan de, veguherînerê katalîtîkî têk çûye. Ger hûn bêhna hêkên qirêjî di bêhnê de bidin, pêdivî ye ku veguherînerê pisîka we were guheztin. Min di heman demê de bihîst ku di carên din de pirsgirêk derziyên sotemeniya xelet bû.

herweha

P0300 - Tesadûf/Pir cylinder Tesadûfkirin

Serişteyên tamîrkirinê

Piştî ku wesayit birin atolyeyê, mekanîka bi gelemperî dê gavên jêrîn pêk bîne da ku pirsgirêk bi rêkûpêk teşhîs bike:
  • Bi skanerek guncan a OBC-II kodên xeletiyê bigerin. Piştî ku ev pêk hat û piştî ku kod hatin nûve kirin, em ê ceribandina ajotinê li ser rê bidomînin da ku bibînin ka kod dîsa xuya dibin.
  • Kontrola dîtbarî ya têlên elektrîkê ji bo têlên şikestî an şikestî û her dorvegerên kurt ên ku dibe ku bandor li xebata pergala elektrîkê kiriye.
  • Kontrola dîtbarî ya silindiran, mînakî ji bo pêkhateyên westayî.
  • Pergala wergirtina sotemeniyê kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew wekî ku ji wesayîtê tê hêvî kirin pêk tîne.
  • Kontrola dîtbarî ya fîşekan, ku, wekî ku hûn dizanin, dikarin bi rengek kesane werin veqetandin û kontrol kirin.
  • Kontrolkirina hewaya ketina hewayê bi amûrek guncan.
  • Cylinder 4 şopandina pêwendiya têkçûn.
  • Kontrolkirina pakêta kulîlkê.

Heya ku hemî kontrolên li jor neyên qedandin, nayê pêşniyar kirin ku meriv bi guheztina ti pêkhateyek bidomîne.

Bi gelemperî, tamîrkirina ku pir caran vê kodê paqij dike wiha ye:

  • Di silindirê de fîşa çirûskê biguherînin.
  • Guhertina kapa çirûskê.
  • Guhertina kabloyên xerabûyî.
  • Ji holê rakirina hewayê.
  • Tamîrkirina pergala derzîlêdana sotemeniyê.
  • Pirsgirêkên mekanîkî yên bi motorê re tamîr bikin.
  • Pirsgirêkên pergala sotemeniyê çareser bikin.

Her çend gengaz e ku meriv bi vê koda xeletiyê ajotina otomobîlekê bişopîne jî, tê pêşniyar kirin ku pêşî li vê pirsgirêkê were girtin da ku ji xeletiyên ciddî yên ku dikarin bi giranî zirarê bidin motorê jî nekevin. Di heman demê de, ji ber tevliheviya kontrolan, vebijarka DIY di garaja malê de bê guman ne pêkan e.

Zehmet e ku meriv lêçûnên pêşerojê texmîn bike, ji ber ku pir tişt bi encamên tespîtkirina ku ji hêla mekanîkî ve hatî çêkirin ve girêdayî ye. Wekî qaîdeyek, lêçûna guheztina fîşekan li atolyeyek bi qasî 60 euro ye.

Pirsa Pirsgirêka Çalakiyê (FAQ)

Wateya koda P0304 çi ye?

DTC P0304 pirsgirêka destpêkirina silindirê 4 nîşan dide.

Çi dibe sedema kodê P0304?

Sedema herî gelemperî ya aktîvkirina vê kodê fîşekên xelet e, ji ber ku ew bi rûn an qirêjê xira bûne an hatine girtin.

Meriv çawa koda P0304 rast dike?

Pêdivî ye ku pêlava têl û fîşekan pêşî bêne kontrol kirin, her pêkhateyên xelet biguhezînin û deverê bi paqijkerek guncaw paqij bikin.

Ma koda P0304 bi serê xwe diçe?

Mixabin, ev koda çewtiyê bi serê xwe naçe.

Ez dikarim bi koda P0304 ajotinê bikim?

Ger ku ev koda xeletiyê hebe, ajotina otomobîlek li ser rê, her çend gengaz be jî nayê pêşniyar kirin. Di demek dirêj de, dibe ku pirsgirêkên pir girantir derkevin holê.

Mesrefa rastkirina koda P0304 çiqas e?

Bi navînî, lêçûna guheztina fîşekan li kargehekê bi qasî 60 euro ye.

Meriv çawa di 0304 hûrdeman de koda motora P3 rast dike [2 Rêbazên DIY / Tenê 4.33 $]

Ger hûn hîn jî bi DTC P0304 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

3 comments

  • Yunus Karabas

    Ez di wesayîta xweya modela 2005 1.6 8 valve lada vega sw de kodek xeletiya p304 distînim.
    Ew di benzînê de bêtir xuya dike.
    Min fîşekan guhert, me kulîlk kontrol kir, me kabloyên fîşekan kontrol kir, me mîhengên valfê kontrol kir. Ew pirsgirêk nedîtin, dema ajotina bi gazê ez ti pirsgirêk nabînim, ez meraq dikim ku pirsgirêk li ku ye .

  • Maurice

    Min 2012 Sandero Stepway bi 160.000 km heye. Çend roj berê min silindir 4 têkçû. Pîrûzê biguherînin, kulîlkan biguherînin û hîn jî didome. Motor mîna ku di sê silindiran de be, pir dilerize.

  • teo

    ronahiya motorê dema min dest pê kir otomobîl derket xeletiya mekanîkî ya li ser silindir 4 U1000 gelo ew dikarin fîşekên ku yek jê şewitî biguhezînin lê pirsgirêk hîn jî heye û teknîsyen dibêje ku ew bê guman fîşekên fîşekan e ... bi ev xeletî dikare çi be?? car min Nissan note 2009 gaza benzînê

Add a comment