P0352 Xetimandîbûna çembera seretayî / navîn a çirûska şewatê B

Koda Pirsgirêka OBD-II P0352 - Bernameya Daneyê

Çirûska Bewrê B Çewtiya Sereke / Ya Duyemîn

Wateya koda pirsgirêkê P0352 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Pergala şewitandinê ya COP (coil li ser fîşê) ew e ku di piraniya motorên nûjen de tê bikar anîn. Her silindir xwedan kulmek cihê ye ku ji hêla PCM (Modula Kontrola Hêzê ve) ve tê kontrol kirin.

Ev pêdiviya têlên fîşekê ji holê radike bi danîna kulikê rasterast li jora fîşa çirûsê. Her kulek du têl hene. Yek jê hêza pîlê ye, bi gelemperî ji navendek belavkirina hêzê ye. Têlê din ji PCM-ê çerxa ajokera kulîlkê ye. PCM zemînê/veqetîne vê dorhêlê da ku kulîlkê çalak bike an neçalak bike. Dora ajokera kulikê ji hêla PCM-ê ve ji bo xeletiyan tê şopandin.

Ger vebûnek an kurtek di jimareya gerîdeya ajokarê ya jimare 2 de were tesbît kirin, dibe ku kodek P0352 çêbibe. Wekî din, bi wesayîtê ve girêdayî, dibe ku PCM di heman demê de derziya sotemeniyê ya ku diçe ser sindoqê jî betal bike.

Nîşan

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P0352 dibe ku ev bin:

• Ronahiya MIL (Çiraya Nîşaneya Xirabûnê)
• Fewitandinên motorê dibe ku hebin an demkî bin
• Dibe ku lerizînên ne asayî di dema bêkarî de an dema ajotinê de werin hîs kirin
• Wendakirina lezkirinê

Sedemên koda P0352

Sedemên gengaz ên kodê P0352 ev in:

• Kurteya voltajê an axê di çerxa ajokarê COP de
• Di çarçoveya ajokerê COP -ê de vekin
• Têkiliya xirab li ser kulîlk an qeflên girêdana şikestî
• Kûçika xirab (COP)
• Modulê kontrola veguhastinê ya xelet
• Têlên xerabûyî an gemarî li battera silindirê ya duyemîn
• Zirar an korozyona têlên ku kulika silindera duyemîn bi modula kontrola motorê ve girêdide
• Di çerxa têlê ya çerxa battera silindirê ya duyemîn de çerxa vekirî an kurt.
• Modula kontrola motorê ya xelet
• Pakêta kulikê ya xelet
• Çirûsk, roniyên serê xelet

Çareseriyên gengaz

Ma motora nuha xeletiyek dijî? Wekî din, pirsgirêk bi piranî demkî ye. Biceribînin û têlên li ser pêlika # 2 û li ser têlên têl heya PCM -yê biceribînin û kontrol bikin. Ger destwerdana di têlkirinê de dibe sedema xeletiyên li ser rûyê erdê, pirsgirêka têlkirinê rast bikin. Têkiliyên belengaz li girêdana kulikê kontrol bikin. Bawer bikin ku çengel ji cîhê xwe dernakeve an naqeliqe. Ger hewce be tamîr bikin

Ger motora nuha xeletî ye, motorê rawestînin û pêveka pêlavê ya kovara # 2 vekin. Dûv re motorê dest pê bikin û ji bo îşaretek kontrolê ya li ser kulikê # 2 kontrol bikin. Bikaranîna çarçovê dê ji we re referansek dîtbarî bide ku hûn lê binihêrin, lê ji ber ku pir kes negihîştine wê, rêyek hêsantir heye. Voltometreyek li ser pîvana AC hertz bikar bînin û bibînin ka di navbera 5 û 20 Hz an de xwendinek heye an na, ev destnîşan dike ku ajokar dixebite. Ger îşaretek Hertz hebe, pêlika şewatê ya # 2 biguhezînin. Ev bi îhtîmaleke mezin xerab e. Heke hûn ji PCM -yê li ser pêveka ajokarê pêlêkirina pêlê tu îşaretek frekansê nabînin ku destnîşan dike ku PCM zevî zevî dike / qut dike (an heke di destê we de şablonek xuya tune be), kulikê veqetandî bihêlin û kontrol bikin Voltaja DC li ser ajokarê qertê li ser pêveka pêlêkirina pêlêkirinê. Ger li ser vê têlê voltaja girîng hebe, wê hingê li cîhek kurtek voltajê heye. Têkiliya kurt bibînin û wê tamîr bikin.

Ger di qora ajokarê de voltaj tune be, pêhnkirinê vemirînin. Têkiliya PCM -ê veqetînin û yekseriya ajokar di navbera PCM û kulikê de kontrol bikin. Ger berdewamî tune be, çerxa vekirî an kurt bi erdê re tamîr bikin. Ger vekirî be, berxwedana di navbera axê û pêveka pêlika çirûskê de kontrol bikin. Divê berxwedanek bêdawî hebe. Heke na, di çerxa ajokarê qulikê de kurt -erd tamîr bikin.

NOT. Ger têl sînyala ajokarê kewkurtê ne vekirî be an bi voltajê an axê ve kurt nebe û ji tîrêjê re îşaretek tîrêjê tune be, wê hingê ajokarek kulikê ya PCM -ya xelet tê guman kirin. Di heman demê de hay jê hebin ku ger ajokarê PCM xelet be, dibe ku pirsgirêkek têlbûnê hebe ku bû sedema têkçûna PCM. Tête pêşniyar kirin ku hûn kontrola jorê piştî ku hûn PCM -ê bi cîh bikin bicîh bikin da ku ew careke din têk neçe. Ger hûn bibînin ku motor agir bernade, kulîlk bi rengek rast dişewite, lê P0352 bi domdarî tê vesaz kirin, îhtîmal heye ku pergala çavdêriya coil a PCM xelet be.

KODA P0352 DÎAGNOSTÎKÊ ÇAWA DIKE?

• Testek hêzê li ser komek armanckirî ya kulîlkan pêk tîne.
• Rewşa elektrodên tîrêjê kontrol bikin.
• Voltaja ku di pakêta kulikê de heye dipîve
• Têlên ku bi pakêtên kulikê ve girêdidin ji bo xişandin, korozyon, û carinan jî helandinê kontrol bikin.
• Ji bo zemîna rast çerxa pîlê teftîş dike.
• Ji bo lehiyên valahiya kelûmelê hilgirtinê teftîş dike
• Ji bo pîvandina sînyala Hertz a ku ji pakêta kulikê re tê şandin multimeterek bikar bînin (alîkarî dike ku hûn kontrol bikin ka ECM sînyala rast dişîne pakêta kulîlkê)

DEMA KODA P0352 TEŞHÎN DIKIN ÇEWTÊN HEVPAR

Dibe ku hin kes vê rastiyê ji bîr nekin ku lekeyek valahiyê jî dikare vê kodê derxe. Di heman demê de, dibe ku hin guh nedin pîvandina nîşana hertz a ku hewce dike ji ECM-ê berbi kulikê ve were şandin. Pîvandina sînyala Hertz arîkar dike ku diyar bike ka modula kontrolkirina motorê xelet e an nanormaliyek di çerxa pakêta kulikê de heye, wek avakirina korozyonê an têl zirarê.

KOD P0352 ÇAWA CIDÎ YE?

Ev pir ciddî ye ji ber ku hûn nekarin bi qanûnî vekolînek wesayîtek bi ronahiya Check Engine-ê vekirî derbas bikin. Afirandina nebaş ji motorê re xirab e ji ber ku ger silindirek were asteng kirin, dê silindirên din du caran bêtir bixebitin da ku otomobîlê bizivirînin. Ev ê stresê bixe ser silindirên din û bibe sedem ku beşên wekî zengilên piston, fîşekên çirûskê û pakêtên din ên kulîlk zûtir biweşînin. Tê zanîn ku ev kod dibe sedema têkçûna motorê, heke têra xwe zû neyê rast kirin, dibe sedema zirara guhertoya katalîtîk an tê girêdan.

ÇI TAMIRAN DIKARIN KOD P0352 TÊKIRIN?

• Li şûna pîlê
• Guhertina çirûskên çirûskan
• Rastkirina lehiyek valahiya, wek mînak gazetek piralî ya guheztinê an xeta valahiya şikestî
• Li şûna yekîneya kontrola motorê
• Têlên bataryayê yên xerabûyî tamîr bikin an biguhezînin.

BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE BİXWÎNE

Pir tê pêşniyar kirin ku hûn sînyala Hertz ji ECM-ê heya pîlê kontrol bikin. Di heman demê de tê pêşniyar kirin ku meriv qalikê girtina ji bo lehiyên valahiya kontrol bikin.

DIY: P0352 Kulîlka Duyemîn

Di kodê p0352 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0352 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.