P0362 Kulîlka agir L xerabûna çerxa bingehîn/duyemîn

P0362 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Kulîlka agir L, xerabûna çerxa seretayî/duyemîn

Wateya koda xeletiyê çi ye P0362?

Ev koda pirsgirêkê ya tespîtkirinê (DTC) kodek gelemperî ye ji bo pergala şewitandinê ya ku ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî, prosedurên tamîrkirinê yên taybetî dikarin li gorî çêkirin û modela wesayîtê cûda bibin. Motorên nûjen bi gelemperî pergalek şewitandinê ya COP (kulîlkek li ser fîşê) ku ji bo her silindirê kulmek veqetandî, ji hêla PCM (modula kontrola motorê) ve tê kontrol kirin, bikar tînin. Ev hewcedariya têlên fîşa çirûskê ji holê radike ji ber ku kulm li jorê fîşekê tê danîn. Her kulîlk du têl pê ve girêdayî ne: yek ji bo hêza pîlê û ya din jî ji bo çerxa kontrolê ya ku ji hêla PCM ve tê kontrol kirin.

Dibe ku kod P0362 çêbibe heke di çerxa kontrolê ya jimare 12 de vebûn an kurtek were dîtin. Wekî din, modelên wesayîtên cihêreng dikarin modulên cihêreng hebin ku dikarin vê kodê tespît bikin û hilînin, di nav de modula kontrola veguheztinê, modula kontrolkirina laş, modula kontrolê ya turbo, modula dijî-dizînê, modula kontrolê ya berfê ya dijî-lock, û modula kontrolê ya rêvekirinê.

Sedemên maqûl

Ev koda pirsgirêkê ya tespîtkirinê (DTC) kodek gelemperî ye ji bo pergala şewitandinê ya ku ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî, prosedurên tamîrkirinê yên taybetî dikarin li gorî çêkirin û modela wesayîtê cûda bibin. Motorên nûjen bi gelemperî pergalek şewitandinê ya COP (kulîlkek li ser fîşê) ku ji bo her silindirê kulmek veqetandî, ji hêla PCM (modula kontrola motorê) ve tê kontrol kirin, bikar tînin. Ev hewcedariya têlên fîşa çirûskê ji holê radike ji ber ku kulm li jorê fîşekê tê danîn. Her kulîlk du têl pê ve girêdayî ne: yek ji bo hêza pîlê û ya din jî ji bo çerxa kontrolê ya ku ji hêla PCM ve tê kontrol kirin.

Dibe ku kod P0362 çêbibe heke di çerxa kontrolê ya jimare 12 de vebûn an kurtek were dîtin. Wekî din, modelên wesayîtên cihêreng dikarin modulên cihêreng hebin ku dikarin vê kodê tespît bikin û hilînin, di nav de modula kontrola veguheztinê, modula kontrolkirina laş, modula kontrolê ya turbo, modula dijî-dizînê, modula kontrolê ya berfê ya dijî-lock, û modula kontrolê ya rêvekirinê.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0362?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P0362 dibe ku ev bin:

1. MIL Ronahîkirî (Ronahiya Nîşana Nebaş), ku dibe ku wekî Ronahiya Maintenance Engine jî were zanîn.
2. Nebûna an windabûna hêza wesayîtê.
3. Zehmetiya destpêkirina motorê zêde bû.
4. Guherînên di xebata motorê de.
5. Bêkarbûna motora dijwar.

Ronahiya motora kontrolê dikare yek ji wan nîşanan be, lê ew her gav di cih de çênabe. Di heman demê de dibe ku ajokar kêmbûna kargêriya wesayitê jî bibînin ku hêj nîşanker nehatibe çalak kirin. Wesayît dibe ku di tevgerê de zehmetî û leza xirab hebe. Dibe ku motor di betaliyê de jî bi rengek neyeksan bixebite.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0362?

Ma motor niha xelet dişewite? Heke ne, hingê bi îhtîmaleke mezin pirsgirêk navber e. Biceribînin ku têlan li kulika #12 û bi têlan berbi PCM-ê ve bi karanîna rêbaza hejandinê kontrol bikin. Ger manîpulekirina têlan bibe sedema têkçûn, divê pirsgirêka têlan were sererast kirin. Di heman demê de girîng e ku hûn qalîteya têkiliyên di girêdana kulîlkê de kontrol bikin û pê ewle bibin ku têl zirarê nede an li hember pêkhateyên din neşewite. Ger hewce be tamîran pêk bînin.

Heger motor niha şaş dişewite, motorê rawestîne û girêdana têl a jimareya 12 jê qut bike. Dûv re motorê dest pê bike û îşaretek kontrolê li kulika hejmar 12 kontrol bike. Hûn dikarin voltmeterek bikar bînin da ku diyar bikin ka di navbera 5 û 20 Hz de nîşanek heye, ku nîşan dide ku ajokar dixebite. Ger sînyala Hertz hebe, kulîlka şewatê ya #12 biguhezînin ji ber ku îhtîmalek xirab e. Ger îşaretek ji PCM-ê ji çerxa ajokera kulîlka pêlêkirinê re tune be, voltaja DC-ê li girêdana kulîlka pêlêkirinê kontrol bikin. Ger voltaja girîng were tesbît kirin, li pêlekek kurt bigerin. Ger voltaj tune be, girêdana PCM-ê veqetînin û domdariya dora ajokerê di navbera PCM û kulikê de kontrol bikin. Di rewşeke şikestî an kurtbûna erdê de, tamîrên guncan bikin. Ger têla sînyala ajokera kulîlkê vekirî nebe an bi voltaja an erdê ve neyê kurt kirin, û îşaretek ji kulikê re neyê şandin, îhtîmal e ku di ajokera kulîlka PCM de xeletiyek hebe. Bînin bîra xwe ku piştî guheztina PCM-ê, tê pêşniyar kirin ku ji nû ve teşhîs bikin da ku pê ewle bibin ku dubare nebin.

Mekanîka ku kodek P0608 teşhîs dike bi gelemperî skanerek OBD-II bikar tîne ku bi komputera serhêl a wesayîtê ve girêdayî ye. Ev ji wan re dibe alîkar ku di derheqê kod û pirsgirêkên wesayîtê de bêtir agahdarî bistînin. Ew her weha dikarin kodê ji nû ve bikin û kontrol bikin ka ew vegere. Ger kod ji nû ve çalak bibe, ew pir caran destnîşan dike ku pirsgirêkek rastîn heye. Koda P0608, berevajî yên din, dikare bi modula kontrola veguheztinê bixwe re têkildar be. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv teşhîsek bêkêmasî were meşandin da ku bingeha pirsgirêkê nas bike û ji holê rake.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku koda P0608 xuya dibe, ew bi gelemperî bi kodên din ên tengasiyê re, wek mînak şewitandina motorê, kodên înjektora sotemeniyê, û kodên têkildarî veguheztinê, bi nav dikin. Di rewşên weha de, teknîsyen bi gelemperî balê dikişînin ser rakirina sedemên van kodên zêde bêyî ku bala xwe bidin koda P0608, ku dibe ku di sedema kodên mayî de rolek lîstibe.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0362?

Koda P0608 dikare pirsgirêkek cidî be ji ber ku ne tenê ew dikare bibe sedema pirsgirêkên din ên wesayîtê, lê ew dikare bandorê li ajotina wesayîtê jî bike heya ku were rast kirin. Girîng e ku hûn tavilê bi navendek karûbarê re têkilî daynin ger hûn di xebitandina wesayîta xwe de pirsgirêk an anomalî bibînin. Wekî din, tespîtkirina birêkûpêk dê bibe alîkar ku pirsgirêkên potansiyel berî ku xirab bibin nas bikin û çareser bikin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0362?

Li jêr vebijarkên tamîrkirinê hene ku dikarin dema ku koda P0608 xuya dibe werin sepandin:

1. Vekolînek têl a bêkêmasî bikin da ku kurtan, şikestin, korozyon, girêdanên belengaz û pirsgirêkên din ên elektrîkê ji holê rakin.
2. Ger senzorek leza wesayîtê ya xelet were dîtin, tê pêşniyar kirin ku ew biguhezînin.
3. Ger modula kontrolê ya hêzê xelet were dîtin, dibe ku pêdivî be ku ew were guheztin da ku pirsgirêkê rast bike.

Koda motora P0362 çi ye [Rêbera Zûtirîn]

P0362 - Agahdariya brand-taybetî

Bê guman, li vir navnîşek 6 marqeyên gerîdeyê heye û koda P0362 ji bo her yekê ji wan tê çi wateyê:

Toyota:

• P0362: Ji sensora pozîsyona camê îşaret tune.

Ford:

• P0362: Çewtiya sînyala "B" ya Sensora Pozisyona Camshaftê, Bank 1.

Chevrolet:

• P0362: Ji senzora pozîsyona camê îşaretek tune.

Girêk:

• P0362: Pirsgirêka bi sînyala sensora pozîsyona camê re.

BMW:

• P0362: Nerazîbûna senzorê ya kamerayê.

VW:

• P0362: Ji senzora pozîsyona camê, bank 1 îşaret tune.

Têbînî ku wateya rast a koda P0362 dibe ku li gorî modela taybetî û sala wesayîtê hinekî cûda bibe, lê ew bi gelemperî bi pirsgirêkên bi senora pozîsyona camê re têkildar e. Ji bo tespîtkirin û tamîrkirina rast, her gav tê pêşniyar kirin ku hûn bi belgeya karûbarê an pisporên hilberînerê têkildar re şêwir bikin.