P0364 - Çewtiya sînyala senora pozîsyona camê ya jimare 2.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0364 - Çewtiya sînyala senora pozîsyona camê ya jimare 2.

P0364 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Silindir No.

Wateya koda pirsgirêkê P0364 çi ye?

Koda pirsgirêkê P0364 pirsgirêkek bi sînyala senora pozîsyona cambazê ya jimare 2 nîşan dide. Ev senzor berpirsiyar e ku agahdariya li ser pozîsyona camshaftê ya silindera duyemîn a motorê ji ECM (modula kontrolê ya motorê) veguhezîne. Ger senzor daneya rast neguhezîne an jî îşaretek jê tune be, ev dikare bibe sedema xebata nehevseng a motorê, xeletî û pirsgirêkên din ên kontrolkirina motorê.

Sedemên maqûl

Li vir sedemên mimkun ên koda pirsgirêka P0364 hene:

  1. Sensorê pozîsyona cambazê ya xelet, silindir No. 2.
  2. Dibe ku têl an girêdanên ku bi sensora P0364 ve girêdayî ne xwedî şikestin, korozyon, an girêdanên belengaz bin.
  3. Xeletiyên di çerxa senzorê de, wek dorvekek kurt a bi erdê an jî bi hêzê.
  4. Pirsgirêkên bi modula kontrolê ya motorê (ECM) re, ku sînyalên ji sensora P0364 pêvajoyê dike.
  5. Dibe ku senzora P0364 rast neyê saz kirin an jî pêdivî bi verastkirinê hebe.

Van faktor dikarin P0364-ê bikin û bibin sedema têkçûna motorê.

Nîşaneyên koda pirsgirêkê P0364 çi ne?

Dema ku DTC P0364 çalak dibe, dibe ku nîşanên jêrîn nîşan bide:

  1. Ronahiya MIL (ronahiya nîşana xeletiyê) li ser panela amûrê.
  2. Xebata motorê ya nebaş, di nav de betalbûna dijwar û windakirina hêzê.
  3. Zehmetiya destpêkirina motorê an xebata wê ya nerast di dema destpêkek sar de.
  4. Xerabûna di kargêriya sotemeniyê de.
  5. Di motorê de xeletiyek gengaz û bêîstîqrar.

Dibe ku ev nîşanan li gorî çêk û modela taybetî ya wesayîtê ve girêdayî be, lê ew pirsgirêkên pergala şewitandinê û dema motorê destnîşan dikin ku hewcedariya baldarî û teşhîsê heye.

Meriv çawa koda pirsgirêkê P0364 nas dike?

Ji bo tespîtkirin û tamîrkirina koda pirsgirêkê P0364, van gavan bişopînin:

  1. Têkilî û têlan kontrol bikin: Bi baldarî kontrolkirina têl û girêdanên di pergala şewitandinê de dest pê bikin. Piştrast bikin ku hemî girêdanên bi kulîlkên agirpêketinê, senzor û PCM-ê ewle ne û ti dawiya wan tune. Ji bo têlên xerabûyî an korozyonê vekolînek dîtbarî ya bi baldarî bikin.
  2. Rewşa kulika şewitandinê kontrol bikin: Rewşa kulikê ya ku bi koda P0364 re têkildar e kontrol bikin (mînak, kulika #4). Bawer bikin ku ew bi rêkûpêk dixebite û ti nîşanên xisar û zirarê tune.
  3. Teşhîs PCM: Teşhîsek bêkêmasî ya PCM-ê bikin, rewşa wê û xebata rast kontrol bikin. Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk bi PCM bixwe ve girêdayî be.
  4. Sensorê belavkirinê kontrol bikin: Sensora demjimêrê, ya ku ji bo tespîtkirina pozîsyona kermê berpirsiyar e, kontrol bikin. Dibe ku ev senzor bi koda P0364 re têkildar be.
  5. Pirsgirêkan çareser bikin: Wekî pêkhateyên xelet (têl, girêdan, kulîlk, sensor, hwd.) têne nas kirin, wan biguhezînin an tamîr bikin. Piştî wê, koda P0364 ji nû ve saz bikin û ceribandinek ceribandinê bikin da ku hûn pê ewle bibin ku pirsgirêk çareser bûye.
  6. Teşhîs û ceribandina dubare kirin: Piştî tamîrkirinê, bi karanîna skanerek OBD-II ji nû ve ceribandinê bikin da ku piştrast bikin ku P0364 êdî ne çalak e û DTC-yên nû derneketine. Di heman demê de xebata motorê ji bo nîşanên ku bi vê kodê re têkildar in jî kontrol bikin.
  7. Ger hewce be PCM biguherînin: Heke hemî pêkhateyên din baş in lê koda P0364 hîn çalak e, dibe ku PCM were guheztin. Divê ev ji hêla navendek karûbar an firoşkarek destûrdar ve were kirin.

Girîng e ku bala xwe bidinê ku teşhîs û tamîrkirina kodên pirsgirêkê dibe ku li gorî çêkirin û modela wesayîtê cûda bibe. Tête pêşniyar kirin ku bi karanîna alavên pispor ve tespîtkirinê bikin û, ger hewce be, bi mekanîzek an navendek karûbarek jêhatî re têkilî daynin da ku pirsgirêkê rast nas bikin û rast bikin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0364 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

  1. Şaş şîrovekirina nîşanan: Çewtiyeke hevpar şirovekirina nîşanan e. Mînakî, nîşanên ku bi pirsgirêkek bi pergala agirgirtinê an senzoran re têkildar in dibe ku ji bo senzorek pozîsyona kambaxê ya xelet were şaş kirin.
  2. Veguheztina pêkhateyan bêyî ceribandina pêşîn: Çewtiyek din a hevpar ew e ku bêyî ku teşhîsek bêkêmasî were kirin, guheztina hêmanên wekî senzor an kulpên şewatê ye. Ev dibe ku bibe sedema guhertina parçeyên xebatê û dibe ku pirsgirêka bingehîn çareser neke.
  3. Ji bo kodên xeletiyên zêde nayên hesibandin: Carinan dibe ku teşhîskirina P0364 kodên pirsgirêkê yên din ên ku dibe ku bi pirsgirêka bingehîn re têkildar bin ji bîr neke. Girîng e ku hûn hemî kodên pirsgirêkê yên çalak bi baldarî kontrol bikin û tomar bikin.
  4. Pîvandin û ceribandinên çewt: Dibe ku çewtî ji ber pîvandin û ceribandinên nerast ên pêkhateyan çêbibin. Pîvandinên nerast dikarin di derbarê rewşa pergalê de bibin sedema encamên nerast.
  5. Makîne û modela gerîdeya neqeydkirî: Dibe ku çêk û modelên wesayîtên cihêreng xwedan konfigurasyon û taybetmendiyên cihê bin, ji ber vê yekê dema teşhîskirinê guhnedana çêkirin û modelê dibe ku bibe sedema tamîrên nerast.

Ji bo bi serfirazî teşhîskirin û çareserkirina koda P0364, girîng e ku meriv metodolojiya tespîtkirinê ya rast bişopîne, skanerên pispor ên OBD-II bikar bîne û xwedan ezmûn be, an bi mekanîka an navendek karûbarek jêhatî re têkilî daynin da ku pirsgirêkê rast nas bikin û rast bikin.

Koda pirsgirêkê P0364 çiqas cidî ye?

Koda pirsgirêkê P0364 dikare ciddî be ji ber ku ew pirsgirêkek bi senora pozîsyona camê re destnîşan dike. Ev senzor di kontrolkirina şewitandin û derzîlêdana sotemeniyê de rolek girîng dilîze, û heke ew bi rêkûpêk nexebite, ew dikare bibe sedema performansa motorê ya nebaş, aboriya belengaz, û encamên neyînî yên din.

Digel vê yekê, heke pirsgirêka sensora pozîsyona camê berdewam bike, ew dikare bandorê li xebata pergalên din bike, wekî pergala kontrolkirina veguheztinê an pergala kontrolkirina aramiyê. Ev dibe ku bandorê li ser ewlehiya giştî û hilgirtina wesayîtê bike.

Ji ber vê yekê, koda P0364 divê bi ciddî were girtin û tê pêşniyar kirin ku di zûtirîn dem de teşhîs û tamîrkirin were kirin da ku pêşî li pirsgirêkên din bigire û xebata normal ya wesayîtê misoger bike.

Kîjan tamîr dê koda P0364 çareser bike?

Ji bo çareserkirina koda pirsgirêkê P0364 dibe ku gavên jêrîn hewce bike:

  1. Veguheztina sensora pozîsyona camê.
  2. Kontrol bikin û, ger hewce be, têl û girêdanên ku bi sensorê ve girêdayî ne biguhezînin.
  3. Kontrol bikin û, ger hewce be, dabînkirina hêzê û dorhêla zemînê ya sensorê biguhezînin.
  4. Teşhîs bikin û ger hewce be, modula kontrola motorê (ECM) tamîr bikin heke were dîtin ku sûcdar e.
  5. Di çerxa ku bi senzorê ve girêdayî ye de şebekeyên kurt an şikestinan kontrol bikin û jêbirin.
  6. Teşhîsên pêvek ji bo tespîtkirina pirsgirêkên gengaz ên di pergala rêveberiya motorê de ku dibe sedema koda P0364.

Dibe ku gavên tamîrkirina tam li gorî çêkirin û modela wesayîtê ve girêdayî be, ji ber vê yekê tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîsek rast û çareseriya pirsgirêkê bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê profesyonel re têkilî daynin.

P0364 - Agahdariya Taybet a Markayê

Bê guman, li vir navnîşek 5 marqeyên gerîdeyê bi ravekirina wateya koda P0364 heye:

  1. Ford: P0364 - Nîşana nizm "B" senzora pozîsyona Camshaft. Ev tê vê wateyê ku senzorê pozîsyona camê "B" îşaretek pir kêm çêdike, ku dikare bibe sedema pirsgirêkan bi pergala şewitandinê û demjimêrê.
  2. Toyota: P0364 - Sensorê Camshaft "B" sînyala ketina kêm. Ev kod îşaretek hindik têketinê ji senzora pozîsyona camê "B" destnîşan dike, ku dibe ku bandorê li rastbûna dema şewitandinê bike.
  3. Honda: P0364 - Sensorê helwesta Camshaft "B" voltaja kêm. Ev kod bi voltaja nizm ve girêdayî ye ku ji sensora pozîsyona camê "B" tê, ku dikare bibe sedema pirsgirêkên rêveberiya motorê.
  4. Chevrolet: P0364 - Sensorê helwesta Camshaft "B" voltaja kêm. Ev kod voltaja nizm li sensora pozîsyona camê "B" nîşan dide, ku dibe ku pêdivî bi guheztina sensor an tamîrkirina têlê hebe.
  5. BMW: P0364 - Asta sînyala nizm ji senzorê camê "B". Ev kod nîşanek nizm ji sensora pozîsyona camê "B" destnîşan dike, ku dikare di xebata motorê de bibe sedema pirsgirêkan.

Ji kerema xwe not bikin ku dibe ku nirx û tespîtên tam li gorî model û sala wesayîtê diguhezin, ji ber vê yekê her gav tê pêşniyar kirin ku teşhîsên zêde ji hêla firoşkarek destûrdar an mekanîka otomatîkî ve were kirin.

Add a comment