P043C B2S2 Catalyst Temperature Sensor Circuit Low

P043C B2S2 Catalyst Temperature Sensor Circuit Low

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Asta îşaretek nizm di navbira senzora germahiya katalîzatorê de (banka 2, senzor 2)

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên bi OBD-II yên bi senzora germahiya katalîzatorê (Subaru, Ford, Chevy, Jeep, Nissan, Mercedes-Benz, Toyota, Dodge, hwd.) Derbas dibe. D.))) Tevî cewherê gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî çêker / modela cûda dibe.

Veguhezkara katalîtîk yek ji wan beşên herî girîng ê alavên eksozê ya li ser gerîdeyê ye. Gazên eksozê di katalîtîkek veguherînerek ku reaksiyona kîmyayî tê de derbas dibe. Ev reaksiyonê karbonmonoksîtê (CO), hîdrokarbonan (HO) û oksîtên nîtrojenê (NOx) vediguherîne ava bê zirar (H2O) û karbondîoksîtê (CO2).

Karbidestiya veguherîner ji hêla du senzorên oksîjenê ve tê şopandin; yek berî veguherîner, û ya din jî piştî wê tê saz kirin. Bi danberhevkirina nîşaneyên senzorê yên oksîjenê (O2), modula kontrolê ya hêzê (PCM) dikare diyar bike ka veguherînerê katalîtîk bi rêkûpêk dixebite. Sensorek zirconia ya pêş-katalîzatorê O2 ya standard bi lez hilbera xwe di navbera 0.1 û 0.9 volt de diguherîne. Xwendina 0.1 volt tevliheviyek hewa / sotemenî ya bêhêz nîşan dide, lê 0.9 volt tevliheviyek dewlemend destnîşan dike. Ger veguherîner bi rêkûpêk dixebite, divê senzora jêrîn li ser 0.45 volt sabît be.

Kêrhatî û germahiya veguherînerê katalîtîkî bi hev ve girêdayî ne. Ger veguherîner bi rengek rast dixebite, pêdivî ye ku germahiya derketinê hinekî ji germahiya ketinê bilindtir be. Serweriya kevnare 100 pile Fahrenheit bû. Lêbelê, dibe ku gelek gerîdeyên nûjen vê nakokiyê nîşan nedin.

"Sensora germahiya katalîzator" a rastîn tune. Kodên ku di vê gotarê de têne diyar kirin ji bo senzora oksîjenê ne. Parçe 2 ya kodê destnîşan dike ku pirsgirêk bi bloka motora duyemîn e. Ango, bankek ku cilindera # 1 tê de nine. "Sensor 2" tê wateya senserek ku li jêrzemîna veguherîna katalîtîkî hatî saz kirin.

DTC P043C dema ku PCM di banka 2 -an de sînyala senatorê germahiya katalîzatorê nizm destnîşan dike, ev bi gelemperî kurteyek di çerxê de destnîşan dike.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Giraniya vê kodê navîn e. Nîşaneyên kodek motora P043C dibe ku ev bin:

• Ronahiya Motorê kontrol bikin
• Performansa motora xirab
• Aboriya sotemeniyê kêm kir
• Emîsyonên zêde

ber sedemên

Sedemên gengaz ên vê kodê P043C ev in:

• Sensor oksîjenê xelet
• Pirsgirêkên têlgirtinê
• Têkiliya nehevseng a hewayê û sotemeniyê
• Bernameya PCM / PCM -ya çewt

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Bi vesazkirina dîtbarî sensora oksîjenê ya jêrîn û têlên pêwendîdar dest pê bikin. Têkiliyên qels, têlên xerakirî, û hwd bigerin Her weha hem ji hêla dîtbarî û hem jî ji hêla bihîstinê ve lehiyên derketinê kontrol bikin. Derketinek tîrêjê dibe sedema kodek sensora oksîjenê ya derewîn. Ger zirar hat dîtin, li gorî hewceyê tamîr bikin, kodê paqij bikin û bibînin ka ew vedigere.

Dûv re ji bo pirsgirêkê bultenên karûbarê teknîkî (TSB) kontrol bikin. Ger tiştek neyê dîtin, hûn ê hewce ne ku gav bi gav tespîtkirina pergalê bikin. Ya jêrîn prosedurek gelemperî ye ji ber ku ceribandina vê kodê ji wesayîtê heya wesayîtê cûda dibe. Ji bo ku hûn pergalê bi rengek rastîn biceribînin, hûn hewce ne ku ji nexşe / modela gerîdeya xweya xwerû serî li nexşeya diyalogê bidin.

DTC -yên din binihêrin

Kodên senzora oksîjenê bi gelemperî ji ber pirsgirêkên performansa motorê yên ku dibin sedema nehevsengiyek di tevliheviya hewa / sotemeniyê de têne danîn. Ger DTC -yên din hatine hilanîn hene, hûn dixwazin pêşî wan paqij bikin berî ku hûn bi tespîtkirina sensora oksîjenê biçin.

Operasyona sensor kontrol bikin

Ev çêtirîn bi amûrek şehkirinê an, hê çêtir, oscilloscope tête kirin. Ji ber ku pir kes nekare bigihîjin qadek, em ê bi amûrek lêdanê li tespîtkirina sensorek oksîjenê binêrin. Di binê panelê de amûrek lêgerînê bi porta ODB ve girêdin. Amûra lêgerînê vekin û ji navnîşa daneyê parametreya Bank 2 Sensor 2 Voltage hilbijêrin. Motorê bînin germahiya xebitandinê û performansa amûrê şehkirinê bi rengek grafîkî bibînin.

Pêdivî ye ku senzor xwendinek stabîl a 0.45 V bi guheztinek pir hindik hebe. Ger ew rast bersivê nede, dibe ku pêdivî be ku were guheztin.

Qada kontrol bikin

Sensorên oksîjenê sînyala voltaja xweya ku ji PCM -yê re tê şandin diafirîne. Berî ku hûn pêşve biçin, hûn hewce ne ku bi diagramên têlên kargehê re şêwir bikin da ku hûn diyar bikin ka kîjan têl kîjan in. Autozone ji bo gelek wesayîtan rêberên serhêl ên serhêl belaş pêşkêşî dike, û ALLDATADIY abonetiyek yek carî pêşkêşî dike. Ji bo ceribandina domdariya di navbera senzor û PCM -yê de, mifteya şewatê bizivirînin pozîsyona vemirandinê û pêwendiya sensor O2 vekin. Di navbera termînala sînyala sensor O2 ya li ser PCM û têla sînyala de DMM -yê bi berxwedanê ve girêdin (vemirandin). Ger xwendina pîvanê ji toleransê (OL) derkeve, di navbera PCM û sensora de çerxek vekirî heye ku divê were cîh kirin û tamîr kirin. Ger jimare nirxek hejmarî bixwîne, berdewamî heye.

Dûv re hûn hewce ne ku bingeha zencîreyê kontrol bikin. Ji bo vê yekê, bişkojka pêxistinê bizivirînin pozîsyona vemirandinê û pêwendiya sensor O2 vekin. DMM -yê ve girêdin da ku berxwedanê (çirûsk) di navbera termînala axê ya pêveka sensor O2 (aliyê lêdanê) û axa şasê de bipîvin. Ger xwendina pîvanê ji toleransê (OL) derkeve, li quncikê erdê çemberek vekirî heye ku divê were dîtin û tamîr kirin. Ger pîvan nirxek hejmarî nîşan bide, qutbûnek erdê heye.

Di dawiyê de, hûn ê bixwazin ku kontrol bikin gelo PCM îşareta senatorê O2 rast çêdike. Ji bo vê yekê, hemî pêwendiyan pêvekirî bihêlin û pêşengê testa senzora paşîn têxin termînala îşaretê ya li ser PCM. DMM -ê li voltaja DC -ê bicîh bikin. Bi motora germ, xwendina voltaja li ser pîvanê bi xwendina li ser amûrê şehkirinê bidin ber hev. Heke ew hev nagirin, dibe ku PCM xelet be an pêdivî ye ku ji nû ve were bernameya xwe.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Bi kodê p043C re bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P043C re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.