P044F Sîstema Hewayî ya Duyemîn Switch Valve A Circuit High
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P044F Sîstema Hewayî ya Duyemîn Switch Valve A Circuit High

P044F Sîstema Hewayî ya Duyemîn Switch Valve A Circuit High

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Asta bilind a sînyala di pergala guheztina hewayê ya duyemîn de dorhêla valê

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Valveya guheztinê ya Derzkirina Hewayê ya Duyemîn (AIR) valvek bi komputerê ve hatî kontrol kirin e ku vekêşana hewayê di pergala derzîna motorê de kontrol dike (dibe ku ev valve di pompeya AIR de were çêkirin). Ev kod behsa pirsgirêkek di çerxa SOLENOID de dike, ne ku xebata pompeya AIR bixwe.

Pergala derzîlêdana AIR bi derzîkirina hewa teze di benderên xilasbûnê yên motorek sar an veguheztinek katalîtîk a germ de gaza hîdrokarbon (HC), karbon monoksîd (CO) û oksîdên nîtrojenê (NOx) kêm dike. Ew dibe alîkar ku hîdrokarbon bi vapora avê (H20) û monoksîdê karbonê bi karbondîoksîtê (CO2) werin veguheztin.

Bi gelemperî, pompeya hewayê ya elektrîkê celebê herî gelemperî ye, her çend dibe ku pompeyên hewayê yên kemberê yên bi kulma elektrîkê hebin. Pompeya hewayê ya elektrîkê ji hêla PCM (modula kontrolê ya hêzê ve) ve tê kontrol kirin, ku çerxa kontrolê ya releya pompeya AIR-ê girêdide û voltaja ji pompa AIR û valva solenoidê re peyda dike (ku dikare valvek qutkirinê ya ku bi valahiya çalakkirî kontrol dike an rasterast herikîna hewayê kontrol bike. ). Boriya dabînkirina hewaya nû xwedan valvek kontrolê ye ku rê li ber gazên eksozê bigire ku bikeve pompeya AIR. PCM ajokar ji bo xeletiyan dişopîne, ku pompeya AIR vedike. Gava ku PCM ferman dide ku releya pompeya AIR vebe, voltaja dorhêla kontrolê bi xwezayî nêzî sifirê dibe. Dema ku rele tê ferman kirin ku were qut kirin, voltaja pîlê di çerxa kontrolê de heye. Ger PCM voltajek ji ya hêvîbûnê mezintir dibîne, P044F saz dike.

Din kodên pirsgirêka pergala derzîlêdana hewayê ya duyemîn P0410, P0411, P0413, P0414, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491, P0492 hene.

nîşanên

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P044F dibe ku ev bin:

  • Ronahiya MIL (Çiraya Nîşaneya Xirabûnê)
  • Emeliyatên derketinê zêde bûn
  • Motor dewlemend dixebite

ber sedemên

Sedemên gengaz ên kodê P044F ev in:

  • Di çarçoveya kontrolê de ji erdê re kurt dibe
  • Têkiliya kurt a li ser voltaja di çerxek kontrolê de
  • Qada kontrolê ji ber zirarê, û hwd vekirî ye.
  • Di vegera elektrîkê ya bateriyê de bi solenoîdê vekir an kurte girêdan
  • Li ser hêza bateriyê di qontaxa kontrolkirina relayê de vebûn an kurte girêdan

Çareseriyên gengaz

Heke hûn gihîştine amûrek şehkirinê, KOEO (Bişkojka Vekirî ya Motorê) bikar bînin da ku hûn solenoîdê pompa AIR ON û OFF ferman bikin. Ger solenoid kar neke, solenoid ji xetê veqetînin û voltmetrekê bikar bînin da ku hûn kontrol bikin ku solenoid li ser fermanê bi hêz e û ew baş zemînkirî ye. Ger voltaja heyî û zemînek baş hebe, li girêdana zencîreya solenoid pêwendiyek belengaz kontrol bikin. Heke pêwendî baş e, solenoid biguhezînin. Ger dema ku solenoîd tê ferman kirin li voltajê ti voltaj nayê sepandin, pêla pompa AIR -ê bicîh bikin û verast bikin ku voltaja bateriya hişkkirî li kêleka guheztina qerta ku voltaja pompê AIR peyda dike heye. sîgorta teqiyayî an çerxek vekirî di têlê de. Tamîrkirin û ji nû ve teftîşkirin.

Ger voltaja pîlê li aliyê enerjîk ê releyê heye, rêyek bilez a verastkirina ku solenoid û pompeya AIR bi rêkûpêk dixebitin ev e ku meriv jumperek fused bikar bîne û wê bi destan çalak bike. Vê yekê bikin bi girêdana voltaja pîlê bi dabînkirina voltaja guhezbar a pompeya AIR-ê re. Bi gelemperî ev termînalên 30 û 87 yên çerxa relay in (ne her gav). Ger solenoid (û dibe ku pompeya AIR) dixebite, wê hingê têl û solenoida we baş in. Ger ew nexebite, zencîreyê vekin û di dabînkirina voltaja ya solenoida pompa AIR-ê de vebûn an kurte kontrol bikin û tamîr bikin. Ger ketina solenoidê ber bi voltaja pîlê de solenoidê çalak bike, wê hingê ew dem e ku meriv bi KOEO-yê li aliyê PCM-ya kontrolkirî ya releyê voltaja kontrol bike. Ger na, vebûna an kurtê di çerxê de dîsa tamîr bikin û ji nû ve ceribandin.

Ji bo ku hûn têlefona PCM -ya solenoîdê pompa AIR -ê kontrol bikin, zeviya qontara kontrolê ya ku bi gelemperî ji hêla PCM -ê ve tê bikar anîn dê ji we re vebêje gelo têl xera ye. Erdkirina çerxê li pêveka PCM -ya bi KOEO re divê pêla pompa AIR -ê çalak bike, ya ku di serî de divê pompeya AIR û solenoîdê çalak bike. Ger ev neyê xebitandin, wê hingê qontrola kontrola PCM vekirî an kurt dibe. Ger zeviya qontrolê pompeya AIR û solenoîdê ajot, bicîh bikin ku PCM rêçikên zemînî yên baş hene û ku zirara girêdanê an ketina avê tune. Ger wiya bike, guman bike ku ajokarek di PCM -yê de vekirî ye.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Ji kodê p044F re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi kodê xeletiya P044F re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment