P047C Ketina asta nizm a sensor B zexta derxistinê
Contains
P047C Ketina asta nizm a sensor B zexta derxistinê
Daneya rûpelê OBD-II DTC
Asta nizm a îşaretek ketinê ya senzora tansiyona gazên xerckirinê "B"
Ev çi tê wateyê?
Ev Generic Powertrain / Engine DTC ji sala 2005 -an vir ve li ser hemî motorên ku turbochargers nozzle variable (gaz an mazot) bikar tînin li ser kamyonên Ford -ê yên ku bi motorên mazotê 6.0L, hemî motorên Ford EcoBoost, û hemî jî di dawiyê de berbi modela Cummins 6.7 L vedihewîne, derbas dibe. 2007, 3.0L di rêza Mercedes-ê de di 2007-an de û van demên dawî li vir Cummins 3.0L 6-silindir di hilgirên Nissan de ku di 2015-an de dest pê dike. Ev nayê vê wateyê ku hûn ne hewce ne ku vê kodê li VW an modelek din bigirin.
Ev kod bi tundî behsê vê yekê dike ku sînyala têketinê ya ji senzora zexta gaza xilasbûnê dema ku bişkojk vedibe bi zexta pirjimara vegirtinê an zexta hewaya hawîrdorê re nagire. Ev bi tundî xeletiyek çerxa elektrîkê ye.
P047B di heman demê de wekî P047C jî dikare hebe. Cûdahiya sereke di navbera her du kodan de ev e ku P047C tenê elektrîkî ye û P0471 dibe ku encama xeletiyek mekanîkî an elektrîkê be. Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku pêşî bi P047C (elektrîkî) dest pê bikin û dûv re biçin P047B (elektrîkî / mekanîkî). Ji ber vê yekê, heke pirsgirêk elektrîkê ye, îhtîmala tamîrkirinê, ku bi elektrîkê dest pê dike, zêde dibe.
Pêngavên çareserkirinê dibe ku li gorî çêker, benzîn an mazotê, celebê sensora zextê û rengên têlê biguhezin. Bi manuala tamîrkirina wesayîta xweya taybetî re şêwir bikin da ku hûn diyar bikin ka kîjan sensor "B" ya wesayîta weya taybetî heye.
Pîvana Pîvana Tîrêjê ya Tîpîk: 
Têkiliya Kişandina Pîvana Pîvana Gazê "B" DTCs:
- P047A Çerxa Bişkojka Pestoya Gazê B Circuit
- P047B Sensorê Zexta Xweya Biharê "B" Circuit Range / Performance
- P047D Nîşanek bilind a tansiyona sensor "B"
- P047E Kêmbûna Çewtiya Sensorê Zexta Gazê B Bikarhêner
nîşanên
Nîşaneyên kodek motora P047C dibe ku ev bin:
- Kontrol bike Ronahiya motorê vekirî ye
- Tunebûna hêzê
- Nikarin ji nûvekirina bi destan pêk bînin - Parzûna parzûnê ji parzûna parzûnê bişewitînin. Mîna veguherînerek katalîtîk xuya dike, lê senzorên germahiyê û senzorên zextê tê de hene.
- Ger nûjenbûn têk biçe, dibe ku di dawiyê de destpêkek ne-cranking çêbibe.
Sedemên maqûl
Bi gelemperî sedema sazkirina vê kodê ev e:
- Di navbêna îşaretê de di navbera sensora zexta derxistî û PCM de vekin
- Di navbêna hêzê de di navbera sensora zexta derxistinê û PCM de vekin
- Çerxa kurt a li ser giraniya di çerxa îşaretê ya sansora zexta gazê de
- Sensorê zexta gaza derzê ya xelet - kurteya hundurîn a li erdê
- Dibe ku Modula Kontrolê ya Powertrain (PCM) têk çûbe (ne gengaz e)
Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê
Xala destpêkek baş ev e ku hûn ji bo wesayîta xweya taybetî Bultenek Karûbarê Teknîkî (TSB) bibînin. Dibe ku çêkerê gerîdeyê ji nû ve bernameyek bîranînek flash / PCM hebe da ku vê pirsgirêkê rast bike û hêja ye ku hûn wê bi rê ve bibin berî ku hûn xwe bi rêyek dirêj / xelet bibînin.
Dûv re li ser gerîdeya xweya xwerû sensora tansiyona xwêdanê bibînin. Piştî ku hat tespît kirin, bi dîtbarî ve girêdan û têlên wê kontrol bikin. Li lêdan, çîp, têlên vekirî, şopên şewitandinê, an plastika helandî bigerin. Têkiliyan veqetînin û bi baldarî termînal (perçeyên metal) di hundurê pêvekan de kontrol bikin. Binihêrin ka ew li gorî rengê asayî yê metalîkî ku hûn belkî dîtine, zengî, şewitî, an jî dibe ku kesk xuya bikin. Ger paqijkirina termînalê hewce ye, hûn dikarin paqijkerê pêwendiya elektrîkê li her firotgehek perçeyan bikirin. Ger ev ne mumkun be,% 91 alkolê û firçeyek pola plastîk a sivik bibînin ku wan paqij bikin. Dûv re bila ew li hewa zuwa bibin, hevşibek silîkonek dielektrîkî (heman materyalê ku ew ji bo xwedîyên ampûlê û têlên çirûskê bikar tînin) bavêjin û cîhê ku termînal pêwendî pê dikin.
Ger amûrek weya şehkirinê heye, kodên pirsgirêkên tespîtê ji bîrê paqij bikin û bibînin ka kod vedigere. Ger ev ne wusa be, wê hingê bi îhtîmalek mezin pirsgirêkek girêdanê heye.
Ger kod vegere, em ê hewce bikin ku senzor û derûdorên pêwendîdar wê biceribînin. Bi gelemperî 3 têl li ser sensora zexta derxistinê hene.
Têl ji sensora zexta derxistinê veqetînin. Ohmmetrekî voltaja dîjîtal (DVOM) bikar bînin da ku qerta dabînkirina hêzê ya 5V ku diçe ser senzorê kontrol bikin da ku pê ewle bine ku ew li ser e (têla sor heya 5V qaça dabînkirina hêzê, têla reş ber bi erdê baş). Ger sansor 12 volt e dema ku divê ew 5 volt be, têlên ji PCM -yê heya senatorê bi kurtî 12 volt an jî dibe ku PCM xelet tamîr bikin.
Ger ev normal be, bi DVOM -ê re, pê ewle bine ku hûn 5V li ser xêzika sînyala sensora zextê ya derxistinê hene (têla sor ji bo tîrêjê sînyala sensor, têla reş ber bi erdê baş). Ger li ser sensora 5 volt tune be, an jî hûn 12 volt li ser sensorsê bibînin, têlên ji PCM -yê heya sensors -ê tamîr bikin, an jî dîsa, dibe ku PCM -a xelet be.
Ger ev normal be, bi DVOM -ê re, pê ewle bine ku hûn 5V li ser xêzika sînyala sensora zextê ya derxistinê hene (têla sor ji bo tîrêjê sînyala sensor, têla reş ber bi erdê baş). Ger li ser sensora 5 volt tune be, an jî hûn 12 volt li ser sensorsê bibînin, têlên ji PCM -yê heya sensors -ê tamîr bikin, an jî dîsa, dibe ku PCM -a xelet be.
Ger heya nuha hemî ceribandin derbas bûne û hûn kodê P047C digirin, ew bi îhtîmalek mezin sensorek zexta gerdûnê ya xelet destnîşan dike, her çend PCM -ya têkçûyî heya ku sensor neyê guheztin neyê hiştin.
Gotûbêjên DTC yên têkildar
- Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.
Ji kodê p047c re bêtir alîkarî lazim e?
Ger hûn hîn jî bi DTC P047C re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.
NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.
