P052B Wexta destpêkirina sar pozê kemilandina dereng, banka 1

P052B Wexta destpêkirina sar pozê kemilandina dereng, banka 1

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Destpêka sar banka pozê ya camkêşê 1 paşve xist

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek tengasiya tespîtê ya hêzê ya gelemperî ye (DTC) û bi gelemperî li ser wesayîtên OBD-II tê sepandin. Dibe ku marqeyên gerîdeyê VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep, û hwd hene, lê ne sînorkirî ne.

ECM (Modula Kontrola Motorê) komputerek zehf bi hêz e ku pergala pêxistina motora gerîdeyê, pozîsyona mekanîkî ya pêkhateyên zivirî, derzîlêdana sotemeniyê, pergalên eksê, derzîlêdanê, veguheztinê û gelek pergalên din kontrol dike û dişopîne.

Pergalek din a ku ECM pêdivî ye ku li gorî wê bişopîne û birêkûpêk bike, dema valveya guhêrbar (VVT) ye. Di bingeh de, van pergal destûrê didin ECM-ê ku dema mekanîkî ya di navbera camshaft û kelmêş de kontrol bike. Ev karbidestiya giştî ya motorê zêde dike. Nexasim feydeyên aboriya sotemeniyê. Di rastiyê de, dema îdeal a motora we divê li gorî şert û mercên guheztinê were sererast kirin. Ji ber vê yekê, wan pergala VVT pêşve xistin.

P052B (Banka Zêde Dereng Derengiya Demjimêra Kamera Destpêka Sar 1) kodek e ku hişyariyê dide operatorê ku ECM pozîsyonek VVT ya "zêde" paşketî dişopîne da ku diyar bike kengê pozîsyona kambaxê li bank 1 biguhezîne. Bi gelemperî ji ber destpêka sar. Vê xwe-ceribandina VVT ji ber derbaskirina nirxa herî kêm a kalibrasyona kambaxê an ji ber ku ew di pozîsyona paşvemayî de dimîne têk diçe. Bank 1 aliyê motorê ye ku silindir #1 tê de ye.

Not. Camshaft "A" cambaza ketina, çepê an pêşiyê ye. Çep/Rast û Pêş/Paş wekî ku hûn li cihê ajokar rûniştibin têne pênase kirin.

Giraniya vê DTC çi ye?

Koda P052B pirsgirêkek e ku divê tavilê ji mekanîkî re were şandin ji ber ku ew pirsgirêkek pir tevlihev e, bila nebe pirsgirêkek cidî. Ev celeb pirsgirêk bandorek mezin li ECM-ê bandor dike, ji ber vê yekê heke ev an DTC-ya têkildar xuya bibe divê teknîsyenek wesayîta we kontrol bike. Bi gelemperî ECM bersiva xwestinê li ser çend fermanên elektronîkî yên ji bo VVT nas nake û kod hatîye danîn.

Ji ber ku pirsgirêk ji hêla pergala demjimêra valfê ya guherbar ve, ku pergalek hîdrolîk tê kontrol kirin e, dibe ku fonksiyoneliya wê di şert û mercên nizm ên gazê de, dema ajotina li ser rêyên xalî, an jî bi leza geştiyariyê, were sînorkirin. Nexasim guheztina domdar a pergalê ji bo çareserkirina pirsgirêkan, dibe sedema mezaxtina zêde ya neftê û xuyangkirina kodên pirsgirêkan dema ku tansiyona neftê dadikeve, ku bandorê li fonksiyona pergala VVT dike.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodê tespîtkirina P052B dibe ku ev bin:

• Performansa motora xirab
• Aboriya sotemeniyê kêm kir
• Di destpêkirinê de xeletiya mimkun e
• Pirsgirêkên destpêka sar

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê P052B DTC dibe ku ev bin:

• Sensora pozîsyona crankshaft xelet e
• Sensora pozîsyona kambax xera bû
• Vala solenoid ji bo kontrolkirina qonaxên valfên ketinê xelet e
• Valveya solenoîd a kontrolkirina navbirê ya xelet xelet e.
• Çop li qada wergirtina îşaretê ya kemilandî kom bûne.
• Zincîra demjimêran bi xeletî hatî saz kirin
• Tiştên biyanî ji bo kontrolkirina qonaxên valfên vegirtinê qulika rûnê qirêj dikin.

Hin gav ji bo tespîtkirin û çareserkirina pirsgirêkek P052B çi ne?

Gava yekem di pêvajoya çareserkirina pirsgirêkan de ji bo her pirsgirêkê ev e ku hûn ji bo pirsgirêkên naskirî yên bi gerîdeyek taybetî ve Bultenên Karûbarê Teknîkî (TSB) binirxînin.

Pêngavên tespîtkirinê yên pêşkeftî dibin wesayîtek pir taybetî û dibe ku pêdivî bi alav û zanyariyên pêşkeftî yên bi rêkûpêk were kirin. Em gavên bingehîn ên jêrîn destnîşan dikin, lê ji bo gavên taybetî yên ji bo gerîdeya xwe serî li rêwerzê / çêkirina / modela / veguheztina gerîdeya we bidin.

Bicîh bikin ku hûn bultenên karûbarê yên ku dikarin ji her pirsgirêkê re çareseriyên gengaz peyda bikin kontrol dikin, ji ber ku piraniya wesayîtan di modulên kontrola motora xwe de nermalava nûvekirî heye. Ger guheztin hewce ye, çêtirîn e ku meriv ECU -ya nû ya karxaneyê bikar bîne û nermalava herî paşîn bername bike. Vê gavê ji we hewce dike ku hûn ji bo marqeya wesayîta xwe biçin navendek karûbarê destûrdar.

NOT. Bînin bîra xwe ku ger ECM bi rastî xelet be, ECM dikare bi hêsanî were guheztin, ku dibe ku di beşa teşhîsa destpêkê de bibe sedema parçeyek wenda. Ji ber vê yekê teknîsyenên pispor dema ku DTC -ê kontrol dikin dê hin celeb nexşeya herikînê bişopînin da ku pêşî li teşhîsa çewt bigirin. Her gav ramanek baş e ku hûn pêşî li agahdariya karûbarê ji bo modela xweya taybetî bipirsin.

Digel vê yekê got, dê ramanek baş be ku meriv tavilê lemlateyan kontrol bike.cuum ji ber ku ew dikarin di pêşerojê de ger bêtir pirsgirêkan derxînin dibe sedema pirsgirêkan. Ji bo prosedurên tespîtkirina taybetî û cîhên pêkhateyê serî li manuala karûbarê xwe bidin.

Bi ve girêdayî ve girêdayî kîjan celebê sensora pozê kembera we heye (wek bandora Hall, senzora berxwedana guhêrbar, hwd.), Teşhîs dê li gorî hilberîner û modela cûda bibe. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku senzor were hêz kirin da ku pozîsyona şafan bişopîne. Ger kêmasiyek hat dîtin, sensorê biguhezînin, kodan sererast bikin û wesayîtê biceribînin.

Ji ber rastiya ku di danasîna kodê de "destpêkek sar" heye, dibe ku hûn çavê xwe bidin derziya xweya destpêka sar. Her weha dikare serî lê were xistin û heya radeyekê heye. Amûrên nozzle ji ber şert û mercên ku dibin sedema girêdanên navbirî zehf zehf hişk dibin û diqelişin. Bi îhtîmaleke mezin pirsgirêka destpêkirina sar. Dema ku hûn di dema tespîtkirinê de pêvekek derziyê veqetînin pir baldar bin. Wekî ku tê zanîn, ew pir zirav in.

Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û daneyên teknîkî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya weya taybetî divê her gav pêşîniyê bigirin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Koda P052B ji bo Ford Fusion 2011Silav, Ma kes dikare ji min re bibêje kodê P052B li ser Ford Fusion 2011 çi ye? ... 

Bi kodê P052B re bêtir alîkarî hewce dike?

Heke hûn hîn jî bi DTC P052B re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.