P0938 - Rêzeya/Performansa sensorê germahiya rûnê hîdrolîk

P0938 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Rêzeya sensorê germahiya rûnê hîdrolîk / Performansa

Wateya koda xeletiyê çi ye P0938?

Dema ku kodek OBD di wesayîta we de xuya dibe, hûn hewce ne ku ji bo çareserkirina pirsgirêkê tevbigerin. Dibe ku ronahiya motora kontrolê jî ji ber mîhengek kodê P0938 OBD-II TCM ronî bibe, ku pirsgirêkek bi sensora germahiya rûnê hîdrolîk nîşan dide.

Kûçika gerîdeya we berpirsiyar e ku gava hewce bike bi karanîna zexta hîdrolîk guhêran biguhezîne. Sensorê germahiya rûnê hîdrolîk agahdariya germahiya pergalê ji modula kontrola veguheztinê re peyda dike. Koda P0938 destnîşan dike ku sensora germahiya rûnê hîdrolîk ji taybetmendiyên fabrîkî yên ku ji hêla hilberînerê wesayîtê ve hatî destnîşan kirin veqetiyaye.

Koda pirsgirêkê P0938 tê vê wateyê ku ECU destnîşan dike ku sensora germahiya rûnê hîdrolîk bi rêkûpêk naxebite û li derveyî sînorên diyarkirî ye. Ev dikare bibe sedema germbûna zêde û zirara navxweyî ya ciddî, ​​ku pêdivî bi destwerdan û teşhîsa bilez heye.

Sedemên maqûl

Sedemên pirsgirêkek senora germahiya rûnê hîdrolîk / performansê dibe ku ev in:

1. Xerabiya senora germahiya rûnê hîdrolîk.
2. Kevirê têlê ku ji sensora germahiya rûnê hîdrolîk tê vekirî an kurt e.
3. Têkiliya elektrîkê ya xirab di çerxa sensora germahiya rûnê hîdrolîk de.
4. Modula kontrolê ya veguhastinê ya xelet (TCM).
5. Têlên di pergalê de xera bûne an xitimî.
6. Girêdanên koroded an zirardar.
7. Sensorê germahiya rûnê hîdrolîk ku têk çûye.
8. Di pergalê de asta kêm a şilava hîdrolîk.
9. Avêra hîdrolîk û parzûna qirêj.

Hemî van faktor dikarin bibin sedem ku senzora germahiya rûnê hîdrolîk têk bibe, ku di encamê de dibe sedema ku koda pirsgirêkê P0938 xuya bibe. Ji bo rastkirina vê pirsgirêkê, pêdivî ye ku teşhîs û tamîrkirin, di nav de teftîşkirin û, ger hewce be, guheztina sensor, têl, TCM, û hêmanên pergalê yên din jî were kirin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0938?

Nîşaneyên P0938 ev in:

1. Zêde germbûna veguhestinê an pergalên din ên têkildar.
2. Di dema guheztina gemaran de tevgera bêserûber ya gerîdeyê.
3. Operasyona sist ya gerîdeyê, nemaze di dema guheztina gemarê de.
4. Ronahiya motorê an ronahiya motora karûbarê kontrol bikin ku pirsgirêkek destnîşan dike.
5. Pirsgirêkên guheztina gear ên wekî hejandin an dudilî.
6. Wendakirina karbidestiya sotemeniyê, ku dibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê.

Bala xwe bidin van nîşanan ji ber ku ew dikarin pirsgirêkek bi DTC P0938 re têkildar destnîşan bikin ku baldarî û teşhîsa tavilê hewce dike.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0938?

Ji bo çareserkirina xeletiya OBD P0938, van gavan bişopînin:

1. Skanera tespîtkirinê bi porta tespîtkirina wesayîtê ve girêdin û hemî kodên berdest bistînin. Daneyan cemidînin û bi rêza ku xuya dikin dest bi çareserkirina wan bikin. Piştî ku hate kirin, kodan paqij bikin û wesayîtê biceribînin da ku bibînin ka koda P0938 paqij dibe.
2. Parçeyên elektrîkê, di nav de têl, çerx, û girêdanan vekolînin. Hişyariya zirarê, têlên şewitandî, korozyon an şikestinê bidin. Piştî tamîrkirin an li şûna pêkhateyan, kodê paqij bikin û bibînin ka ew vedigere.
3. Rûnê hîdrolîk kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew paqij û di asta rast de ye. Ji bo zirar û korozyonê têl û girêdanên dora germahiya rûnê hîdrolîk kontrol bikin. Sensorê germahiya rûnê hîdrolîk û modula kontrolê ya veguheztinê (TCM) kontrol bikin.
4. Ger pirsgirêk bêçareser bimîne, li arîkariya pisporek pisporê otomatê bigerin ku dikare tespîtek kûrtir bike û pirsgirêkan çareser bike.

Çewtiyên teşhîs

Dema teşhîskirina wesayîtan, dibe ku xeletiyên hevpar ev in:

1. Şîrovekirina çewt a kodên xeletiyê: Carinan dibe ku mekanîka kodên xeletiyê xelet şîrove bike, ku dikare bibe sedema tespîtkirina xelet û ji ber vê yekê tamîrkirina xelet.
2. Kontrolkirina Kêmasî: Kontrolkirina ne têr an nirxandina kêm a hemî pirsgirêk û faktorên gengaz ên ku bi pirsgirêkek taybetî ve girêdayî ne dibe ku bibe sedema windabûna agahdariya girîng an sedemên ku rê li ber pirsgirêkên din vedike.
3. Ihmalkirina Taybetmendiyên Fîzîkî: Carinan dibe ku mekanîk taybetmendiyên laşî an guheztinên di performansa wesayîtê de paşguh bike ku dibe ku pirsgirêkên taybetî destnîşan bikin. Ev dibe sedem ku hûrguliyên girîng ên tespîtkirinê ji bîr nebin.
4. Kalibrasyona çewt a amûrê: Kalibrasyona çewt an karanîna alavên xelet dikare bibe sedema daneyên nerast, ku teşhîsa rast zehmet dike.
5. Têkiliya Kêmasî bi Xwediyê Wesayîtê re: Têkiliya ne têra xwe bi xwediyê wesayîtê re û lêkolîna kêm a li ser dîroka wesayitê dikare bibe sedema têgihîştina pirsgirêkên taybetî yên ku wesayit tê jiyîn, û di encamê de teşhîskirina xelet çêbibe.
6. Teşhîs bi pirsgirêka rastîn re hev nagire: Carinan mekanîka dikare li ser pirsgirêkek taybetî were rast kirin dema ku çavkaniyên din ên gengaz ên pirsgirêkê paşguh bike, ku dikare tamîrkirina bi bandor a pirsgirêkê dijwar bike.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0938?

Koda pirsgirêkê P0938 pirsgirêkek gengaz a bi senzora germahiya rûnê hîdrolîk a di pergala veguheztina wesayîtê de destnîşan dike. Dema ku ev kod xuya dibe, hejmarek pirsgirêk dikarin çêbibin, di nav de germbûna zêde ya veguheztinê, tevgera bêserûber ya wesayîtê di dema veguheztina gemaran de, û windakirina kargêriya sotemeniyê.

Dibe ku nîşan û giraniya pirsgirêkê li gorî doza kesane cûda bibe. Bersivdana tavilê ji vê kodê re û pêkanîna tespîtên li dû tamîrkirinê dikare bibe alîkar ku ji zirara zêde ya veguheztinê dûr bixe û xetera pirsgirêkên ciddî kêm bike. Girîng e ku ji bo teşhîskirinek berfireh û çareseriya vê pirsgirêkê bi pisporek pisporê otomotîvê re têkilî daynin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0938?

Ji bo çareserkirina DTC P0938 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:

1. Rewşa sensora germahiya rûnê hîdrolîk kontrol bikin: Sensorê ji bo zirar, xitimandin, an xeletî bi baldarî kontrol bikin. Heke pirsgirêk hatin dîtin, senzorê biguherînin.
2. Têl û girêdanan kontrol bikin: Têl û girêdanên ku bi sensora germahiya rûnê hîdrolîk ve girêdayî ne ji bo korozyon, şikestin, şikestin, an zirarên din vekolînin. Ger hewce be, têl û girêdanên xerabûyî tamîr bikin an biguhezînin.
3. Ast û rewşa şilava hîdrolîk kontrol bikin: Di pergala veguheztinê de asta şilava hîdrolîk kontrol bikin û piştrast bikin ku ew di asta herî baş de ye. Di heman demê de pê ewle bine ku şilav paqij û bê pariyên metal an gemarên din be. Ger hewce be şilê hîdrolîk biguhezînin û parzûn bikin.
4. Modula Kontrola Veguhastinê (TCM) kontrol bikin: Ger hemî gavên jorîn pirsgirêkê çareser nekin, wê hingê dibe ku pirsgirêk ji ber modulek kontrolê ya veguheztinê ya xelet bixwe be. Di vê rewşê de, teşhîsek kûrtir a TCM-ê û, ger hewce bike, tamîrkirin an veguheztina wê hewce ye.
5. Kodên xeletiyê vegerînin: Piştî ku pirsgirêk çareser bû, kodên xeletiyê bi karanîna amûrek şopandina tespîtê paqij bikin. Piştî vê yekê, ajokerek ceribandinê bikin da ku pê ewle bibin ku kod venegere.

Di rewşên zehmetî an nebûna ezmûna pêwîst de, tê pêşniyar kirin ku hûn bi pisporek pispor an navendek karûbarê gerîdeyê ya pejirandî re têkilî daynin da ku teşhîs û tamîr bikin.

Koda motora P0938 çi ye [Rêbera Zûtirîn]