P1022 - Sensor/Switch (TPS) Pozisyona Pedalê ya Gûzê Ketina Kêm
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P1022 - Sensor/Switch (TPS) Pozisyona Pedalê ya Gûzê Ketina Kêm

24.11.2023 /

P1022 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Sensor/Switch Position Pedal Throttle (TPS) Circuit A Input Low

Wateya koda xeletiyê çi ye P1022?

Koda pirsgirêkê P1022 bi gelemperî pirsgirêkên bi senzora pozîsyona pedalê ya gerîdeya wesayîtê (TPS) nîşan dide. Bi taybetî, peyama xeletiya "circuit A ketina kêm" destnîşan dike ku sînyala ku ji sensora TPS tê pir kêm e an ne di nav rêza bendewariyê de ye.

TPS goşeya vekirina gazê dipîve û van agahiyan ji Yekîneya Kontrola Elektronîkî ya wesayîtê (ECU) re dişîne. Dibe ku îşaretek hindik têketinê ji ber xerabûna senzorê bixwe, pirsgirêkên têl an girêdanê, an pirsgirêkên din ên elektrîkê di pergalê de çêbibe.

Ji bo ku hûn vê pirsgirêkê rast nas bikin û rast bikin, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo kirrûbirra taybetî û modela wesayîta xwe bi manuala karûbarê şêwir bikin. Pir bûyeran dê ji hêla mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê pispor ve teşhîs hewce bike da ku sedemê diyar bike û tamîrên pêwîst bike.

Sedemên maqûl

Koda pirsgirêkê P1022 ji senzora pozîsyona pedalê ya gazê (TPS) îşaretek hindik nîşan dide. Li vir çend sedemên mimkun hene ku dikarin bibin sedema vê xeletiyê:

  1. Nerazîbûna sensora TPS: Sensor bixwe dibe ku xera bibe an têk bibe, di encamê de îşaretek xelet çêbibe.
  2. Pirsgirêkên têlhevkirinê: Vebûn, çerxên kurt an têlên xerabûyî dikarin bibin sedema nîşanek kêm.
  3. Pirsgirêkên girêdanê: Girêdana çewt a senzor an girêdana TPS dibe ku bibe sedema kêmbûna sînyala.
  4. Circuit A xelet: Pirsgirêkên Circuit A dibe ku têl an girêdanên di hundurê çerxê de xera bibin, di encamê de îşaretek kêm çêdibe.
  5. Pirsgirêkên Yekîneya Kontrola Elektronîkî (ECU): Di rewşên hindik de, dibe ku pirsgirêk ji ber xeletiyek ECU bixwe be, ku îşaretên ji sensora TPS-ê dişoxilîne.
  6. Pirsgirêkên mekanîkî yên bi valveya gazê: Pevçûn an pirsgirêkên bi mekanîzmaya gazê dikare bibe sedema nîşaneyên nerast ji sensora TPS.

Ji bo destnîşankirina sedema pirsgirêkê, tê pêşniyar kirin ku bi karanîna amûrên tespîtkirinê yên wekî amûrek şopandinê ji bo xwendina kodên pirsgirêkê, û dibe ku multimeterek ji bo kontrolkirina çerxên elektrîkê, teşhîsek bêkêmasî were kirin. Di pir rewşan de, hûn ê hewceyê arîkariya mekanîkek otomatîkî an navendek karûbarê jêhatî bibin da ku pirsgirêk çareser bikin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1022?

Nîşaneyên ji bo Koda Pirsgirêka P1022 ya ku bi Sensora Pozisyona Pedalê ya Throttle (TPS) ve girêdayî ye, dibe ku jêrîn be:

  1. windabûna hêzê: Nîşanek kêm ji TPS-ê dema ku bilez dibe sedema windabûna hêzê. Dema ku hûn pedala gazê bixin dibe ku otomobîl hêdî hêdî bersivê bide.
  2. Betaliya bêîstiqrar: Nîşaneyên nerast ji TPS-ê dikarin li ser aramiya betaliya motorê bandor bikin. Ev dikare di xebata motorê ya neyeksan de an tewra rawestan de xwe diyar bike.
  3. Pirsgirêkên Guhertina Gear: Nîşanek TPS-ya kêm dikare bandorê li performansa veguheztina otomatîkî bike, bibe sedema bêîstiqrariya veguheztinê an jî tewra neguheztinê.
  4. Moda betalî ya bêîstiqrar: Dibe ku wesayit di domandina betaliyek domdar de dijwar be.
  5. Zêdekirina xerckirina sotemeniyê: Nîşaneyên nerast ji TPS-ê dikare bibe sedema şewitandina sotemeniyê ya bêserûber, ku di encamê de dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
  6. Dema ku ronahiya Check Engine xuya dibe: Koda P1022 ronahiya Check Engine li ser dashboardê çalak dike.

Ger hûn yek ji van nîşanan bibînin an Ronahiya Motora Check-ê li ser tabloya we ronî bibe, tê pêşniyar kirin ku hûn pirsgirêkê teşhîs bikin û tamîr bikin da ku ji zirara zêde dûr nekevin û wesayîta we bi rêkûpêk bixebite.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1022?

Teşhîskirina koda pirsgirêkê P1022 nêzîkatiyek sîstematîk û karanîna amûrên pispor hewce dike. Li vir gavên ku hûn dikarin bavêjin hene ku pirsgirêkê nas bikin û çareser bikin:

  1. Skaner ji bo xwendina kodên xeletiyê:
    • Ji bo xwendina kodên pirsgirêkê skanera tespîtkirina gerîdeya xwe bikar bînin. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn agahdariya berfirehtir li ser kîjan kodên taybetî têne çalak kirin, tevî P1022, bistînin.
    • Kod û her agahdariya zêde ya ku skaner peyda dike binivîsin.
  2. Kontrola dîtbar a têl û girêdanan:
    • Têl, girêdan û girêdanên ku bi senzora pozîsyona pedalê (TPS) ve girêdayî ne vekolînin. Piştrast bikin ku têl saxlem e, girêdan bi ewlehî ve girêdayî ne, û nîşanên korozyonê tune ne.
  3. Testa berxwedana TPS:
    • Multimeterek bikar bînin da ku berxwedanê li ser rêyên senora TPS bipîvin. Ji ber ku pozîsyona pedala gazê diguhezîne divê berxwedan bi hêsanî biguheze.
  4. Kontrolkirina voltaja li ser TPS:
    • Bi karanîna multimeterek, voltaja li termînalên sensor TPS bipîvin. Pêdivî ye ku voltaj jî li gorî guheztinên di pozîsyona pedala gazê de bi hêsanî biguhezîne.
  5. Kontrolkirina valahiya gazê:
    • Rewşa mekanîkî ya valveya gazê kontrol bikin. Bawer bikin ku ew bi serbestî tevdigere û nehêle.
  6. Kontrolkirina çerxên A:
    • Qada A, tevî têl û girêdanan, kontrol bikin da ku hûn pirsgirêkan nas bikin.
  7. Li şûna TPS:
    • Ger hemî gavên jorîn pirsgirêkê nas nekin, mimkun e ku senzora TPS bixwe çavkaniya xeletiyê ye û pêdivî bi veguheztinê heye.

Heke hûn di teşhîskirin û tamîrkirina wesayîtan de ne xwedî ezmûn in, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin da ku pirsgirêkê bêtir teşhîs û tamîr bikin.

Çewtiyên teşhîs

Di dema teşhîskirina koda pirsgirêkê ya P1022 de dibe ku xeletî çêbibin, nemaze ger pêvajo bi rêkûpêk neyê meşandin an heke têra hûrguliyê neyê dayîn. Li vir çend xeletiyên gelemperî hene ku ji wan dûr bisekinin:

  1. Vekolîna dîtbarî berdin:
    • Çewtî: Carinan dibe ku teknîsyenan bi dîtbarî kontrolkirina têl, girêdan, û senora TPS-ê bi tenê li ser amûra şopandinê winda bikin.
    • Pêşniyar: Berî ku hûn bi gavên pêşkeftî yên tespîtkirinê re biçin, hemî girêdan, girêdan, û têl bi baldarî vekolînin.
  2. Nehiştina pirsgirêkên mekanîkî:
    • Çewtî: Dibe ku hin teknîsyen tenê li ser aliyê elektrîkê bisekinin, guh nedin kontrolkirina rewşa mekanîkî ya laşê gazê.
    • Pêşniyar: Kontrol bikin ku valahiya gazê bi serbestî dimeşe û neqeliqî.
  3. Şîroveya çewt a daneyên TPS:
    • Çewtî: Dibe ku hin teknîsyen daneyên TPS-ê xelet şîrove bikin, û di encamê de encamên nerast derbikevin.
    • Pêşniyar: Daneyên TPS-ê bi baldarî analîz bikin da ku pê ewle bibin ku ew li pozîsyonên cihêreng ên pedalê gazê bi nirxên bendewarî re têkildar e.
  4. Kontrola dorhêla paşguhkirin A:
    • Çewtî: Carinan dibe ku teknîsyen ji bîr bikin ku ceribandinek bêkêmasî ya çerxa A bikin, tenê li ser sensora TPS-ê hûr dibin.
    • Pêşniyar: Rewşa tevahiya çerxa A, tevî têl û girêdanan, kontrol bikin.
  5. Tavilê senzora TPS-ê biguhezînin:
    • Çewtî: Dibe ku hin teknîsyen tavilê texmîn bikin ku pirsgirêk bi sensora TPS bixwe ye û bêyî tespîtkirina têr wê biguhezînin.
    • Pêşniyar: Berî ku senzora TPS-ê biguhezînin hemî ceribandinên pêwîst pêk bînin da ku pê ewle bibin ku ew çavkaniya pirsgirêkê ye.

Girîng e ku meriv rêgezek birêkûpêk bişopîne, di nav de kontrolkirina hêmanên mekanîkî, têl û girêdan, û karanîna amûrên tespîtkirinê da ku ji encamên xelet dûr nekevin û sedema koda pirsgirêka P1022 ji holê rakin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1022?

Koda pirsgirêkê P1022, ku bi senzora pozîsyona pedalê (TPS) ve girêdayî ye, pirsgirêkên bi pergala rêveberiya motorê re destnîşan dike. Her çend xeletî bixwe dikare ji ber sedemên cûrbecûr çêbibe, ew bi gelemperî pirsgirêkên ku dikarin bandorê li performansa û kargêriya motorê bikin nîşan dide.

Zehmetiya kodek P1022 dikare li gorî rewşên taybetî û çiqas zû pirsgirêk çareser dibe diguhere. Li vir çend xal hene ku meriv bifikirin:

  1. Wendabûna hêz û karîgeriyê: Pirsgirêkên bi TPS-ê re dibe sedem ku motor hêz û karbidestiyê winda bike. Ev dibe ku performansa giştî ya wesayîtê bandor bike.
  2. Mezinbûna sotemeniyê: Xebata nerast a TPS-ê dikare bibe sedema şewitandina sotemeniyê ya bêserûber, ku di encamê de dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
  3. Leza betal û bêîstiqrariya guheztina gearê: Pirsgirêkên bi senzorê re jî dikarin bandorê li leza betal û performansa veguheztina otomatîkî bikin.
  4. Rawestandina motorê: Di hin rewşan de, heke pirsgirêka TPS giran be, ew dikare bibe sedema sekinandina motorê.

Bi tevayî, her çend P1022 ne xeletiyek krîtîk e, lê çareserkirina wê girîng e ku meriv xebata motorê ya rast bicîh bîne û pêşî li pirsgirêkên zêde bigire. Tête pêşniyar kirin ku di zûtirîn dem de sedem were teşhîskirin û jêbirin da ku ji encamên cidîtir dûr nekevin û xebata pêbawer a wesayîtê misoger bikin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1022?

DTC Ford P1022 Danasîna Kurte

Add a comment