P1163 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensorê germahiya sotemeniyê - şebekeya vekirî / çerxa kurt a erênî
Contains
P1163 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Koda pirsgirêkê P1161 di çerxa senora germahiya sotemeniyê de di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de derdorek vekirî/kurt ji erênî nîşan dide.
Wateya koda xeletiyê çi ye P1163?
Koda pirsgirêkê P1163 li ser modelan pirsgirêkek bi sensora germahiya sotemeniyê re destnîşan dike. Ger li ser senzora germahiya sotemeniya erênî pêvekek vekirî an dorhêlek kurt hebe, ev tê vê wateyê ku girêdana bi senzorê re şikestiye an xelet e, ku dikare bibe sedema xwendinên xelet û pirsgirêkên performansa mumkun.
Sedemên maqûl
Hin sedemên mimkun ên koda pirsgirêka P1163 ev in:
- Zirar an xitimîna sensora germahiya sotemeniyê: Dibe ku sensora germahiya sotemeniyê ji ber zirara mekanîkî, xitimandin, an karanîna demdirêj têk biçe. Ev dibe ku bibe sedema xebitandina xelet an nekaribûna şandina sînyalek ji pergala rêveberiya motorê re.
- Pirsgirêkên bi wiring an connectors: Vebûn, kurtefîlm an zirara têlên ku sensora germahiya sotemeniyê bi yekîneya kontrolê ya motorê ve girêdide dikare bibe sedema P1163. Dibe ku ev ji ber zirara mekanîkî, korozyona pêwendiyê an sazkirina nerast be.
- Pirsgirêkên erdê: Kêmasî an nebaş axê ya sensora germahiya sotemeniyê an pêkhateyên din ên pergalê dikare bibe sedema P1163.
- Xerabiya yekîneya kontrola motorê (ECU): Pirsgirêkên yekîneya kontrolê ya motorê, wekî nermalava xelet an pêkhateyên elektronîkî, dikarin bibin sedem ku senora germahiya sotemeniyê rast nexwîne.
- Zirar an qirêjbûna senzorê: Zirara mekanîkî an qirêjbûna senora germahiya sotemeniyê dibe ku bibe sedema xwendinên nerast an nekaribûna şandina daneyan.
- Faktorên derveyî: Bandorên derve yên wekî şok, lerzîn an şilbûnê jî dibe ku zirarê bide sensora germahiya sotemeniyê an têlên wê.
Ji bo ku hûn bi rastî sedema xeletiya P1163 diyar bikin, tê pêşniyar kirin ku bi karanîna amûr û alavên pispor ve tespîtek berfireh were kirin.
Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1163?
Nîşaneyên ji bo kodek pirsgirêkê P1163 dibe ku li gorî sedema taybetî ya xeletiyê û taybetmendiyên xebitandina wesayîtê ve girêdayî be, lê hin nîşanên hevpar ev in:
- Operasyona motora nearam: Ger senzora germahiya sotemeniyê xelet bixebite, dibe ku pergala rêveberiya motorê di domandina tevliheviya sotemenî-hewayê ya çêtirîn de dijwar be. Ev dibe ku dema xebitandinê xwe wekî betalbûna hişk, hejandin an lêkdana motorê diyar bike.
- Windakirina hêzê: Xwendina nerast a germahiya sotemeniyê dikare bibe sedema şewitandina nebaş a sotemeniyê, ku di encamê de dibe sedema windabûna hêza motorê dema ku bilez an jî di leza bilind de.
- Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Tevliheviyek nerast a sotemenî/hewayê dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber ku pergal hewl dide ku tevliheviyê sererast bike da ku xebata motorê rast misoger bike.
- Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Şewitandina nerast a sotemeniyê dibe ku bibe sedema zêdebûna emîsyonên maddeyên zerardar di gazên eksozê de, ku dibe ku bandorê li encama testa belavbûnê û xerabûna jîngehê ya wesayîtê bike.
- Çewtiya li ser panela amûran: Ger P1163 ji hêla pergala rêveberiya motorê ve were tesbît kirin, dibe ku ronahiya "Check Engine" an ronahiya din a mîna wê li ser panela amûrê ronî bibe, û pirsgirêkên motorê destnîşan bike.
Ger hûn van nîşanan biceribînin an ronahiya xeletiyê li ser dashboarda we were, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîk re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs bikin û rast bikin.
Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1163?
Ji bo tespîtkirina DTC P1163 gavên jêrîn têne pêşniyar kirin:
- Koda çewtiyê dixwîne: Ji bo xwendina koda xeletiyê ya ji pergala rêveberiya motorê amûrek şopandina tespîtê bikar bînin. Pê bawer bin ku koda xeletiya P1163 bi rastî di bîranîna yekîneya kontrola motorê de heye.
- Kontrola dîtbar a sensora germahiya sotemeniyê û têlkirina wê: Sensora germahiya sotemeniyê û têlan ji bo zirara xuyayî, korozyon, an veqetandinê kontrol bikin. Rewşa têkilî û girêdanên sensor kontrol bikin.
- Kontrolkirina berxwedana sensora germahiya sotemeniyê: Multimeterek bikar bînin da ku berxwedana senzora germahiya sotemeniyê di germahiyên cûda de kontrol bikin. Nirxên pîvandî bi taybetmendiyên pêşniyarkirî yên hilberîner re bidin hev.
- Kontrolkirina çerxa hêz û erdê: Hêza sensora germahiya sotemeniyê û çerxa erdê ji bo voltaja li termînalên guncaw kontrol bikin. Piştrast bikin ku girêdanên elektrîkê baş in û di çerxê de qet qut nînin.
- Kontrolkirina sînyala sensora germahiya sotemeniyê: Kontrol bikin ku sensora germahiya sotemeniyê daneyên rast ji pergala rêveberiya motorê re dişîne. Skanerek an oscilloskopek tespîtkar bikar bînin da ku sînyala senzorê bi nirxa hêvîkirî ya di germahiyên cûda de bidin ber hev.
- Teşhîsên zêde yên pêkhateyên din: Ji ber ku pirsgirêk ne tenê ji hêla senzora germahiya sotemeniyê ve dibe, lê di heman demê de ji hêla pêkhateyên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê an pergala rêveberiya motorê ve jî çêdibe, tê pêşniyar kirin ku li ser hêmanên din tespîtên zêde bêne kirin.
- Kontrolkirina kontrolkera motorê (ECU): Ger hemî pêkhateyên din hatine kontrol kirin û bi rêkûpêk dixebitin, lê P1163 xuyabûna xwe berdewam dike, dibe ku ji bo tespîtkirina pirsgirêk an nakokîyên muhtemel teşhîsên kontrolkerê motorê (ECU) hewce bike.
Piştî teşhîs û naskirina sedema xeletiya P1163, hûn dikarin dest bi tamîrkirin an guheztina parçeyan bikin. Ger hûn di tamîrkirina otomatê de ne xwedî ezmûn bin, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo arîkariya pispor bi mekanîkek otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin.
Çewtiyên teşhîs
Di dema teşhîskirina DTC P1163 de dibe ku xeletî an dijwariyên jêrîn çêbibin:
- Şaş şîrovekirina nîşanan: Hin nîşanan, wek xebata motorê ya bêîstiqrar an zêdekirina xerckirina sotemeniyê, dibe ku ji xeynî senora germahiya sotemeniyê ji ber pirsgirêkên din bin. Şîrovekirina şaş a nîşanan dikare bibe sedema tespîtkirina xelet û veguheztina beşên nepêwîst.
- Kontrola têl têrê nake: Dibe ku teşhîsa nerast ji ber nebûna ceribandina têl, girêdan û girêdanên ku bi sensora germahiya sotemeniyê ve girêdayî ne be. Kontrola nerast an serpêhatî ya têlê dibe ku bibe sedema windabûna sedema pirsgirêkê.
- Kêm ceribandina pêkhateyên din: Pirsgirêka koda P1163 ne tenê ji hêla sensora germahiya sotemeniyê ve, lê di heman demê de ji hêla pirsgirêkên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê an pergala rêveberiya motorê ve jî dibe sedema. Kontrolkirina bi têra xwe pêkhateyên din dibe ku bibe sedema tespîtkirina xelet û veguheztina beşên nepêwîst.
- Nebûna alavên pispor: Ji bo bi tevahî teşhîskirin û tamîrkirina pergalek rêveberiya motorê, dibe ku pêdivî ye ku amûrên pispor ên wekî skanerek tespîtê an oscilloscope hewce bike. Nebûna alavên weha dikare tespîtkirina rast dijwar bike.
- Şîroveya çewt a koda çewtiyê: Şirovekirina çewt a koda xeletiya P1163 an kodên xeletiyên din dibe ku bibe sedema nerastkirin û tamîrkirinê. Girîng e ku meriv wateya koda xeletiyê rast fêm bike û wê bikar bîne da ku bi rast sedema xeletiyê diyar bike.
Ji bo ku koda P1163 bi serfirazî teşhîskirin û çareser kirin, girîng e ku meriv di derheqê tespîtkirina otomotîvê de, ezmûna bi pergalên rêveberiya motorê re, û gihîştina alavên guncan de zanînek baş hebe.
Koda xeletiyê çiqas giran e? P1163?
Koda pirsgirêkê P1163, her çend ewlehî ne krîtîk be jî, dîsa jî baldarî û çareseriya bilez hewce dike. Li rê da:
- Bandora Performansê: Xwendina nerast a germahiya sotemeniyê dikare bibe sedema tevlihevkirina neguncandî / hewayê, ku dikare performansa motorê kêm bike. Ev dibe ku bibe sedema bersivek nebaş a gazê, windakirina hêzê, û betalbûna dijwar.
- Bikaranîna sotemeniyê zêde kir: Sensorek germahiya sotemeniyê ya nebaş dikare bibe sedema şewitandina sotemeniyê ya nebaş, ku dikare aboriya sotemeniya wesayîtê zêde bike.
- Encamên jîngehê: Tevlihevkirina nerast a sotemenî û hewayê dikare bibe sedema zêdebûna belavbûna maddeyên zirardar di gazên eksê de, ku dê bandorek neyînî li performansa hawîrdorê ya wesayît û jîngehê bike.
- Rîska zirara zêde: Ger xeletî di demek zû de neyê rast kirin, dibe ku ew bêtir zirarê bide pêkhateyên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê an pergala rêveberiya motorê.
Her çend koda P1163 ne lezgîn e û bersivek tavilê hewce nake, lê baldarî û çareseriyek biwext hewce dike.
Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1163?
Ji bo çareserkirina pirsgirêka DTC P1163 dibe ku van tiştan hewce bike:
- Li şûna sensor germahiya sotemeniyê: Ger senzora germahiya sotemeniyê têk çûye an ji ber kurteyek erênî an pirsgirêkên din dersên nerast dide, guheztina wê bi ya nû dibe ku pirsgirêkê çareser bike.
- Kontrolkirin û tamîrkirina wiring: Têl, girêdan û girêdanên ku bi sensora germahiya sotemeniyê ve girêdayî ne ji bo zirar, korozyon, an qutbûnê vekolînin. Têlên xerabûyî biguherînin û ger hewce bike yekitiya girêdanan vegerînin.
- Kontrola erdê: Kontrol bikin ku sensora germahiya sotemeniyê bi rêkûpêk zevî ye. Piştrast bikin ku erd bi rêkûpêk dixebite da ku pirsgirêkên bi sînyala senzorê re nekevin.
- Diagnostics û nûvekirina nermalavê: Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ji ber xeletiyên nermalavê yên di yekîneya kontrola motorê de be. Nûvekirina nermalava ECU an firmware dikare vê pirsgirêkê çareser bike.
- Teşhîsên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê: Ger piştî guheztina senzorê pirsgirêk berdewam bike, dibe ku di pergala derzîlêdana sotemeniyê de pirsgirêkên din hebin, wek mînak pirsgirêkên bi derzkeran an bi rêkûpêkkirina zexta sotemeniyê.
- Kontrolkirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ji ber xeletiya yekîneya kontrola motorê bixwe be. Di vê rewşê de, dibe ku teşhîsên zêde an guheztina ECU hewce be.
Piştî ku xebata tamîrkirinê ya pêwîst pêk bînin, tê pêşniyar kirin ku bi karanîna skanerek tespîtê koda xeletiyê ji bîra yekîneya kontrolê ya motorê were ceribandin û paqij kirin. Ger ezmûna we di tamîrkirina otomobêlê de tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîkek otomatîkî an navendek karûbarê pispor re têkilî daynin da ku karê tamîrkirinê bikin.
