P1191 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sondayên lambda yên xêzkirî yên li ber katalîzatorê tevlihev dibin
Contains
P1191 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Koda xeletiyê P1191 destnîşan dike ku senzorên oksîjenê yên xêzkirî yên li ber katalîzatorê di otomobîlên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de berepaş in (cih têne guheztin).
Wateya koda xeletiyê çi ye P1191?
Koda pirsgirêkê P1191 xeletiyek di cîhê senzorên oksîjenê yên xêzik de li ber katalîzatorê di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda û Seat de nîşan dide. Pirsgirêka P1191 dema ku senzorên oksîjenê yên jorîn ên veguherînerê katalîtîk berevajî dibin çêdibe. Ev dikare bibe, bo nimûne, heke senzor bi xeletî werin saz kirin an veguheztin, dema ku mekanî bi xeletî wan tevlihev bike. Girîng e ku were zanîn ku cîhê rast ê senzorên oksîjenê ji bo xebata rast a pergala rêveberiya motorê û veguherînerê katalîtîk girîng e. Sensorên tevlihev dikare bibe sedema analîzek nerast a pêkhateya gaza derzê û, wekî encam, xebata nerast motorê û zêdebûna emîsyonên maddeyên zirardar.
Sedemên maqûl
Çend sedemên mimkun ji bo xeletiya P1191:
- Sazkirina çewt an guheztina senzorên oksîjenê: Dibe ku xeletî çêbibe heke senzorên oksîjenê bi xeletî hatine saz kirin an guheztin û mekanîk ew xelet bi cîh kirine.
- Têl an girêdanên xelet: Pirsgirêkên têl an girêdanan dikarin bibin sedem ku senzorên oksîjenê rast neyên girêdan, ev jî dibe sedema P1191.
- Etîketkirin an nasnameya çewt a sensoran: Sensorên oksîjenê carinan carinan bi xeletî têne navnîş kirin an jî têne nas kirin, ku dibe sedema ku ew bi xeletî werin saz kirin.
- Pirsgirêkên bi sensorên oksîjenê an katalîzatorê: Di rewşên hindik de, koda P1191 dikare ji hêla senzorên oksîjenê an veguherînerê katalîtîk bixwe ve çêbibe heke ew rast nexebitin an pirsgirêkên din hebin.
- Pirsgirêkên nermalava an hardware di pergala rêveberiya motorê de: Hin pirsgirêkên teknîkî di modula kontrola motorê (ECU) an pêkhateyên din ên pergala kontrolê de dikarin bibin sedema P1191.
Girîng e ku were zanîn ku ji bo destnîşankirina sedema koda P1191-ê dibe ku teşhîsên zêde bi karanîna alavên pispor û zanîna mekanîka otomatîkî hewce bike.
Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1191?
Nîşaneyên kodek P1191 dikarin jêrîn bin:
- Makîneyê seh bike: Yek ji nîşanên herî gelemperî çalakkirina ronahiya "Check Engine" li ser dashboarda gerîdeya we ye. Ev dibe ku nîşana yekem a tengahiyê be.
- Performansa motora nearam: Sensorên oksîjenê yên ku bi xeletî hatine danîn dikare bibe sedema bêîstîqrariya motorê, ku dibe ku wekî lerzîn, bazdana dijwar, an betalbûna dijwar diyar bibe.
- Wendabûna hêzê an xirabbûna performansê: Operasyona nerast a pergala kontrolê ya ji ber P1191 dibe ku bibe sedema windabûna hêzê an performansa giştî ya motorê nebaş.
- Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Bicîhanîna nerast a senzorên oksîjenê dikare bibe sedema tevliheviyek nerast a sotemenî/hewayê, ku dikare bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
- Dengên neasayî an lerizîn: Pirsgirêkên bi pergala rêveberiya motorê re dibe ku di dema ajotinê de dengên neasayî an lerizîn çêbibin.
- Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Bicîhanîna nerast a senzorên oksîjenê dikare bibe sedema zêdebûna maddeyên zirardar ên di gazên eksê de, ku dibe ku di dema vekolînê an ceribandinên rawestayî de diyar bibin.
Van nîşanan dikarin bi dereceyên cihêreng li gorî pirsgirêka taybetî û rewşa wesayîtê ve girêdayî bibin. Heke hûn yek ji van nîşanan biceribînin, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo tespîtkirin û tamîrkirinê bi teknîsyenek jêhatî re têkilî daynin.
Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1191?
Teşhîskirina ji bo DTC P1191 dibe ku gavên jêrîn pêk bîne:
- Koda çewtiyê dixwîne: Bi karanîna skanerek tespîtkirinê, hûn hewce ne ku koda xeletiya P1191 ji bîra modula kontrolê ya motorê (ECU) bixwînin.
- Kontrolkirina cîhkirina rast a sensorên oksîjenê: Kontrol bikin ka senzorên oksîjenê yên li ber katalîtîk bi rast hatine saz kirin. Piştrast bikin ku senzorê li banka 1 (bi gelemperî nêzî motorê) bi rastî li banka 1-ê hatî saz kirin, û senzorê li banka 2 (bi gelemperî ji motorê dûrtir) bi rastî di banka 2-ê de hatî saz kirin.
- Kontrolkirina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku bi senzorên oksîjenê ve girêdayî ne kontrol bikin. Ji bo zirar, korozyon an şikestin wan kontrol bikin. Piştrast bike ku girêdan ewle ne.
- Kontrolkirina performansa senzorên oksîjenê: Performansa senzorên oksîjenê bi karanîna multimeter an amûrek taybetî ceribandin. Piştrast bikin ku her du senzor bersivek rast didin guheztinên naveroka oksîjenê yên di gazên deravê de.
- Kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala rêveberiya motorê: Li ser hêmanên pergala rêveberiya motorê yên din ên wekî senzora herikîna hewaya girseyî (MAF), sensora germahiya sarkerê, û yên din ceribandin û tespîtên zêde bikin. Xebata nerast a van pêkhateyan jî dikare bibe sedema P1191.
- Paqijkirina koda xeletiyê: Piştî teşhîskirin û tamîrkirina xeletiyan, pêdivî ye ku koda xeletiya P1191 ji bîra modula kontrolê ya motorê bi karanîna skanerek tespîtker were paqij kirin.
Ger piştî şopandina van gavan pirsgirêk çareser nebe, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirina berfirehtir bi mekanîka otomatîkî ya profesyonel an firotgehek tamîrkirina otoyê re têkilî daynin.
Çewtiyên teşhîs
Dema ku DTC P1191 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:
- Şîroveya çewt a koda çewtiyê: Têgihîştina wateya çewtiya koda P1191 dikare di derbarê sedema pirsgirêkê de encamên nerast derxe holê. Mînakî, mekanîkek dikare bawer bike ku pirsgirêk bi senzorên oksîjenê ve girêdayî ye, dema ku di rastiyê de dibe ku ew ji hêla sazkirina nerast an têlkirina senzoran ve çêbibe.
- Kontrola bêkêmasî ya senzorên oksîjenê: Dibe ku mekanîk xwe bi kontrolkirina tenê senzorên oksîjenê bi xwe sînordar bike, bêyî ku bala xwe bide cîhê wan an rewşa têlêdan. Ev dibe ku bibe sedema windabûna sedema xeletiyê.
- Ji kontrolkirina pêkhateyên pergalê yên din derbikevin: Dibe ku hin mekanîk hêmanên pergala rêveberiya motorê yên din ên ku dikarin bandorê li performansa senzorên oksîjenê bikin, wekî senzora herikîna hewaya girseyî an senzora germahiya sarkerê kontrol nekin.
- Çareseriya xelet a pirsgirêkê: Di bûyera teşhîskirina xelet de, mekanîk dibe ku gavên xelet bavêje da ku pirsgirêkê rast bike, wek guheztina senzorên oksîjenê, dema ku di rastiyê de pirsgirêk ji ber cîhê wan nerast e.
- Rakirina koda çewtiyê têr nake: Piştî tamîrkirinê, dibe ku mekanîka gavê paqijkirina koda xeletiya P1191 ji bîra modula kontrolê ya motorê ji bîr bike an jî ji bîr bike, ku dibe ku bibe sedema ku xeletî jî piştî ku pirsgirêk çareser bibe berdewam bike.
Girîng e ku meriv bi baldarî li ser her gavê tespîtan bike û hemî sedemên mimkun ên pirsgirêkê bihesibîne da ku ji xeletiyan dûr nekevin û çareseriyek bi bandor peyda bikin.
Koda xeletiyê çiqas giran e? P1191?
Koda pirsgirêkê P1191 bi gelemperî ne kodek pirsgirêkek krîtîk an acîl e, lê pirsgirêkên potansiyel bi pergala rêveberiya motorê re destnîşan dike ku dibe sedema xirabûna motorê û performansa xirab a wesayîtê. Her çend xeletiya P1191 ne pir ciddî ye, hebûna wê dikare bibe sedema gelek encamên nexwestî:
- Xerabûna performansê: Xebata nerast a senzorên oksîjenê dikare bibe sedema xebata motorê ya ne aram û windakirina hêzê. Ev dikare bandorê li performansa giştî û rehetiya ajotinê ya wesayîtê bike.
- Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Ji ber P1191 tevliheviya sotemenî/hewayê ya nebaş dibe ku bibe sedema zêdekirina emîsyonên eksozê. Ev dibe ku di dema kontrolên teknîkî de bala mufetîşan bikişîne an jî di ceribandinên lihevhatinê de bibe sedema encamên ne têrker.
- Xerckirina sotemeniyê zêde kir: Xebata nerast a pergala rêveberiya motorê dikare bibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê ji ber tevliheviya sotemenî/hewayê ya bêbandor. Ev dibe ku bandorek neyînî li ser bandoriya aborî ya karanîna wesayîtê bike.
Her çend koda P1191 hewceyê baldariya teknîkî ya tavilê nake jî, tê pêşniyar kirin ku hûn teknîsyenek jêhatî teşhîs bikin û tamîr bikin da ku ji xirabûna wesayîta we dûr nekevin û performansa çêtirîn biparêzin.
Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1191?
Çareserkirina koda pirsgirêkê P1191 bi sedema taybetî ya xeletiyê ve girêdayî ye, çend çalakiyên tamîrkirinê yên gengaz:
- Kontrolkirin û rastkirina cîhê senzorên oksîjenê: Ger senzorên oksîjenê rast nehatine saz kirin, divê li gorî pêşnîyarên çêkerê wesayîtê bi rêkûpêk werin veguheztin. Dibe ku ev pêdivî bi rakirin û ji nû ve sazkirina sensoran bike.
- Kontrolkirin û guheztina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku bi senzorên oksîjenê ve girêdayî ne kontrol bikin. Têlên xerabûyî an şikestî biguhezînin û pê ewle bin ku girêdan ewle ne.
- Kontrolkirin û guheztina senzorên oksîjenê: Ger senzorên oksîjenê xelet bin an jî bi rêkûpêk nexebitin, divê ew bi senzorên nû yên ku taybetmendîyên çêker bicîh tînin werin guheztin.
- Kontrolkirin û rastkirina voltaja referansê: Voltaja referansê ya ku ji sensorên oksîjenê re tê peyda kirin kontrol bikin. Piştrast bike ku voltaja li gorî taybetmendiyên çêkerê ye. Ger hewce be voltaja referansê eyar bikin.
- Teşhîs û tamîrkirin Additional: Ger piştî pêkanîna tedbîrên jorîn pirsgirêk neyê çareser kirin, dibe ku teşhîsek kûrtir a pêkhateyên din ên pergala rêveberiya motorê hewce bike. Mînakî, ji bo pirsgirêkan senzora herikîna hewayê ya girseyî (MAF), pergala agirpêketinê, an qalikê hilgirtinê kontrol bikin.
Piştî ku karê tamîrkirinê qediya, pêdivî ye ku koda xeletiya P1191 ji bîra modula kontrolê ya motorê bi karanîna skanerek tespîtê were paqij kirin. Heke di tamîrkirina otomotîvê de ezmûna we tune, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî ya profesyonel an firotgehek tamîrkirina otomatîkê re têkilî daynin da ku teşhîs û tamîran bikin.
