P1245 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensorê lêdana derziyê ya înjektora sotemeniyê - kurteya bi erdê re
Contains
P1245 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II
Koda pirsgirêkê P1245 di çerxa elektrîkê ya senzora lêdana derziyê ya derziyê sotemeniyê de di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda û Seat de kurtebirrek bi erdê re destnîşan dike.
Wateya koda xeletiyê çi ye P1245?
Koda pirsgirêkê P1245 pirsgirêkek di çerxa sensora lêdana derziya derziyê ya sotemeniyê de, ango pêvekek kurt a bi erdê re destnîşan dike. Ev senzor berpirsiyarê kontrolkirina dabînkirina sotemeniyê ya motorê ye, û heke ew bi rêkûpêk nexebite, ew dikare bibe sedema radestkirina sotemeniyê ya nehevseng an têrker, ku dikare bandorê li xebata motorê bike û performansa motorê xera bike.
Sedemên maqûl
Hin sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P1245:
- Zirara têl an girêdanan: Têlên şikestî an şikestî, û her weha girêdanên oksîdeyî an xisardar dikarin bibin sedema dorvekek kurt an dorvegerek vekirî.
- Pirsgirêkên bi sensor bixwe: Dibe ku senzora lêdana derziyê ya înjektora sotemeniyê xera bibe an nexebite, di encamê de xeletiyek çêbibe.
- Pirsgirêkên bi yekîneya kontrola motora elektronîkî (ECU): Xeletiyên di yekîneya kontrolê bixwe de dikarin bibin sedema xebitandina xelet a çerxa senzorê, di nav de kurtefîlmek bi erdê re.
- Pirsgirêkên bi bandorên derve: Mînakî, ji ber şert û mercên nebaş ên hewayê an jî şilbûna ku dikeve nav beşa motorê, dibe ku dorvedanek kurt ji ber korozyon an şilbûna têlan çêbibe.
- Di pergalên din de xeletî: Hin pirsgirêkên bi pergalên din ên wesayîtan re, wekî pergala şewitandinê an pergala sotemeniyê, dibe ku bibe sedema pêvekek kurt an pirsgirêkên din ên elektrîkê ku dikare wekî P1245 were şîrove kirin.
Dema teşhîskirin û çareserkirina vê pirsgirêkê, tê pêşniyar kirin ku hûn bi teknîsyenek otomotîvê ya jêhatî re têkilî daynin ku dikare sedema taybetî ya xeletiyê diyar bike û xebata tamîrkirinê ya pêwîst pêk bîne.
Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1245?
Nîşaneyên ji bo kodek P1245 dibe ku li gorî şert û taybetmendiyên wesayîtiyê ve girêdayî be, lê hin nîşanên mimkun hene:
- Operasyona motorê ya bêhêz: Dibe ku dengek diqelişe hebe, dibe ku motor bi zirav bixebite, an jî motor bi aramî nexebite.
- windabûna hêzê: Wesayît dibe ku dema ku lez dike an dema ku bi lez ajotinê dike windabûna hêzê bibîne.
- Zêdekirina xerckirina sotemeniyê: Ji ber ku senzora lêdana derziyê ya înjektora sotemeniyê berpirsiyar e ku bi rêkûpêk sotemeniyê bigihîne motorê, senzorek nebaş dikare bibe sedema şewitandina sotemeniyê ya bêbandor û ji ber vê yekê xerckirina sotemeniyê zêde bike.
- Bêîstîqrara leza betaliyê: Dema ku wesayit rawestayî be dibe ku betalbûna dijwar an neyeksan çêbibe.
- Kodên çewtiyê xuya dibin: Ji bilî koda P1245, mimkun e ku kodên xeletiyên din ên têkildarî pergala derzîlêdana sotemeniyê an hêmanên elektrîkê yên motorê werin derxistin.
Ger hûn van nîşanan li ser wesayîta xwe bibînin, nemaze digel koda xeletiya P1245, tê pêşniyar kirin ku hûn bi teknîsyenek otomotîvê re têkilî daynin da ku pirsgirêkê teşhîs û tamîr bikin.
Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1245?
Teşhîskirina xeletiya P1245 çend gavan vedihewîne da ku sedem û dûv re tamîr bike, gavên sereke yên ku dikarin werin avêtin ev in:
- Xwendina koda xeletiyê: Amûra şopandina tespîtê ya wesayîta xwe bikar bînin da ku kodên xeletiyê bixwînin da ku pê ewle bibin ku P1245 heye. Ev ê bihêle ku hûn verast bikin ku pirsgirêk bi rastî bi senzora derziya derziyê ya sotemeniyê re ye.
- Kontrola dîtbar: Têl û girêdanên ku bi senzora lêdana derziyê ya sotemeniyê ve girêdayî ne ji bo zirar, şikestin, oksîdasyon, an korozyonê vekolînin. Ger hewce be, wan biguhezînin an tamîr bikin.
- Testa berxwedanê: Bi karanîna multimeterek, berxwedana şepêla derziya derziyê ya sotemeniyê kontrol bikin. Berxwedana normal bi gelemperî di belgeyên teknîkî de ji bo modelek otomobîlek taybetî tête destnîşan kirin. Nenormalî dibe ku xeletiyek nîşan bide.
- Kontrolkirina sensor: Sensorê derziya derziyê ya sotemeniyê bi xwe ji bo xebata rast kontrol bikin. Ev dibe ku ji bo vekolîna dîtbarî an veguheztinê jêbirina senzorê hewce bike.
- Kontrolkirina çerxa hêz û erdê: Piştrast bikin ku hêza senzor û çerxên erdê rast dixebitin. Voltaja dabînkirina hêzê kontrol bikin û piştrast bikin ku erd baş ve girêdayî ye.
- Kontrolkirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Ger hemî gavên jorîn rê nedin naskirina sedema xeletiyê, dibe ku hewce be ku yekîneya kontrola motorê ji bo xeletiyan kontrol bikin.
- Testên zêde: Li gorî şert û mercên weya taybetî û encamên gavên berê ve girêdayî, dibe ku ceribandinên din hewce bike ku bi rastî sedema xeletiyê diyar bike.
Piştî teşhîskirin û naskirina sedema xeletiya P1245, pêdivî ye ku ji bo rakirina xeletiyê tamîrên pêwîst an guheztina pêkhateyan were kirin. Ger ezmûna we di pêkanîna karekî weha de tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo arîkariyê bi mekanîka otomatîkî ya profesyonel re têkilî daynin.
Çewtiyên teşhîs
Dema ku DTC P1245 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:
- Şîroveya çewt a koda çewtiyê: Carinan dibe ku mekanîka koda P1245 xelet şîrove bike, ku dikare bibe sedema tespîtek xelet û encamek tamîrkirinê.
- Vekolîna dîtbarî berdin: Nekirina vekolînek dîtbarî ya bêkêmasî ya têl û girêdanan dibe ku bibe sedema windabûna zirara xuyayî ya wekî şikestin an rezîlbûnê, ku dibe sedema bingehîn a xeletiyê.
- Amûrên tespîtkirinê yên xelet: Bikaranîna alavên tespîtkirinê yên xelet an neguncayî dibe ku bibe sedema analîza daneya xelet an xwendina kodên xeletiyê.
- Tehlîlên berxwedanê derbas dibin: Nekirina ceribandinên berxwedanê yên li ser çerxa senora rêwîtiya derziyê ya sotemeniyê dibe ku bibe sedema pirsgirêkên wendakirina têl an senzorê bixwe.
- Tehlîlên dorhêla hêzê û erdê: Ne kontrolkirina hêz û dorhêlên erdê dibe ku bibe sedema windabûna hêzê an pirsgirêkên erdê, ku dibe sedema bingehîn a xeletiyê.
- Guhertina pêkhateya çewt: Ger teşhîs xelet be, mekanîk dibe ku hêmanên nezerar biguhezîne, ku dê pirsgirêkê çareser neke û dê bibe sedema lêçûnên nehewce.
- Îhmalkirina testên zêde: Îhmalkirina ceribandinên zêde an nepêkanîna teşhîsek bêkêmasî dibe ku bibe sedema windabûna pirsgirêkên zêde an xeletiyên ku bi pêkhateyên din ên wesayîtê ve girêdayî ne.
Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku teşhîs bi rêkûpêk, bi baldarî pêvajoyê bişopînin û amûrên rast bikar bînin.
Koda xeletiyê çiqas giran e? P1245?
Koda pirsgirêkê P1245 dikare ji bo xebata normal a motorê û pergala derzîlêdana sotemeniyê di wesayîtê de ciddî be. Gelek sedem hene ku çima dibe ku pirsgirêkek cidî were hesibandin:
- Pirsgirêkên potansiyel ên motorê: Sensorê derziya derziyê ya sotemeniyê di kontrolkirina dabînkirina sotemeniyê ya motorê de rolek girîng dilîze. Kurtiyek li erdê an xeletiyek din di vê çerçoveyê de dikare bibe sedema radestkirina sotemeniyê ya nebaş, ku di encamê de dibe sedema xebitandina dijwar, windakirina hêzê û pirsgirêkên din.
- Pirsgirêkên potansiyel ên aboriya sotemeniyê: Xebata nerast a senzorê dikare bandorê li kargêriya şewitandina sotemeniyê bike, ku dibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê û aboriya belengaz.
- Zirara gengaz a pergalên din: Pergala derzîlêdana sotemeniyê ya têkçûyî dikare bandorê li ser xebitandina pergalên din jî bike, wek mînak pergala şewitandinê an veguherînerê katalîtîk, ku dikare bibe sedema pirsgirêkên zêde û lêçûnên tamîrkirinê yên zêde.
- Pirsgirêkên emeliyetên potansiyel: Şewitandina nerast a sotemeniyê dikare bandorê li emeliyetê bike, ku dibe sedema nelihevkirina standardên ewlehiya hawîrdorê û têkçûna kontrolkirina teknîkî.
Bi tevayî, dema ku koda pirsgirêka P1245 bixwe her gav nayê wateya pirsgirêkek ciddî, ew dikare pirsgirêkên ku baldarî û tamîrkirinê hewce dike destnîşan bike. Girîng e ku hûn hişyar bin û pirsgirêk tavilê ji hêla mekanîzmayek otomatîkî ya profesyonel ve were teşhîskirin û tamîr kirin da ku ji pirsgirêkên din dûr nekevin û wesayîta we bi ewlehî û bi bandor bixebite.
Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1245?
Çareserkirina koda pirsgirêkê P1245 dibe ku li gorî sedema taybetî ya pirsgirêkê cûda bibe. Gelek çalakiyên mimkun hene ku dikarin alîkariya çareserkirina vê xeletiyê bikin:
- Veguheztin an tamîrkirina têl û girêdanan: Ger xeletî ji ber têl an girêdanên xerabûyî an gemarî çêbibe, divê ew werin guheztin an tamîr kirin.
- Guhertina senzora lêdana derziyê ya înjektora sotemeniyê: Ger senzor bixwe xelet be, divê ew bi ya nû ya ku bi wesayîta we re hevaheng e were guheztin.
- Kontrolkirin û paqijkirina erdê: Girêdana erda senzora derziya derziyê ya sotemeniyê kontrol bikin û pê ewle bin ku ew baş ve girêdayî ye û ji korozyonê bêpar e. Ger hewce bike paqij bikin an biguhezînin.
- Kontrolkirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Ger hemî tedbîrên jorîn pirsgirêkê çareser nekin, dibe ku pirsgirêk bi yekîneya kontrola motorê bixwe re be. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku ECU were kontrol kirin û dibe ku were guheztin.
- Kontrolkirin û sererastkirina pirsgirêkên din: Ji ber ku P1245 dikare bi cûrbecûr pirsgirêkan re têkildar be, wek mînak pergal an pêkhateyên din bi rêkûpêk naxebitin, pêdivî ye ku meriv pirsgirêkên din ên ku hatine nas kirin bi tevahî teşhîs û tamîr bike.
Girîng e ku bala xwe bidinê ku tamîrkirina ji bo çareserkirina koda P1245 divê ji hêla mekanîkek otomatîkî an teknîsyenek jêhatî ve ku xwedan ezmûna xebata bi pergalên derzîlêdana sotemeniyê û hêmanên elektrîkî yên wesayîtê re heye were kirin. Tamîrkirina nerast dikare bibe sedema pirsgirêkên din an zirarê.
