P1247 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sensorê lêdana derziyê ya înjektora sotemeniyê - derziya derziyê - şebekeya vekirî/kurt a pozîtîf

P1247 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P1247 di çerxa elektrîkê ya senzora lêdana derziyê ya derziyê sotemeniyê de di wesayîtên Volkswagen, Audi, Skoda, Seat de derziyek vekirî/kurt ji erênî nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P1247?

Koda pirsgirêkê P1247 pirsgirêkek di çerxa sensora derziya derziyê ya sotemeniyê de destnîşan dike. Sensora lêdana derziyê peydakirina sotemeniyê ya motorê dişopîne, ji bo şewitandina rast di silindiran de tevlihevkirina mazotê bi hewayê re misoger dike. Di vê rewşê de, dorpêçek vekirî an kurtek erênî tê vê wateyê ku çerxa elektrîkê ya ku senzorê bi yekîneya kontrolê ya motorê ve girêdide pirsgirêkan dikişîne. Qarkek vekirî tê vê wateyê ku pêwendiya elektrîkê di navbera senzor û modula kontrolê ya motorê de qut dibe, di encamê de têkiliya bi senzorê re winda dibe. Têkiliya kurt a erênî tê vê wateyê ku çerxa elektrîkê bi erênî ve tê kurt kirin, ku dikare bibe sedema xebitandina xelet a sensor û veguheztina daneyên xelet.

Sedemên maqûl

Çend sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P1247:

• Qada vekirî: Têlên ku senzora rêwîtiya derziyê ya sotemeniyê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdide dibe ku têkbiçe, di encamê de têkilî winda bibe û ji sensorê dane tune.
• Kurte çerxa erênî: Ger çerxa elektrîkê bi voltaja erênî (+) re were rûxandin, dibe ku ew bibe sedem ku senzor xelet bixebite û daneyên nerast bişîne.
• Zirara têl: Têlên ku senzorê bi yekîneya kontrolê ya motorê ve girêdidin dibe ku bi mekanîkî an ji ber faktorên derveyî yên wekî rezîl an şilbûnê xera bibin.
• Xerabiya sensor: Sensorê derziya derziyê ya sotemeniyê bixwe dibe ku xera bibe an xelet bixebite, ku bibe sedema veguheztina daneya nerast.
• Pirsgirêkên yekîneya kontrola motorê (ECU): Kêmasiyên di yekîneya kontrolê ya motorê de dikare bibe sedem ku sînyala ji sensorê xelet were şîrove kirin û daneyên nepêbawer werin şandin.
• Zirara mekanîkî: Zirara mekanîkî ya li ser çerxê, wekî îzolasyona têlê ya xerabûyî, dikare bibe sedema xerabûna senzorê.
• Destwerdana Elektrîkê: Dengê elektrîkê ya derve an dabînkirina hêzê ya ne aram dibe ku bibe sedema veguheztina daneya çewt ji sensor.

Ji bo ku bi rastî sedema xeletiya P1247 were destnîşankirin, pêdivî ye ku meriv teşhîs bike, tevî kontrolkirina têl, girêdan, senzor û yekîneya kontrolkirina motorê.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P1247?

Nîşaneyên ji bo koda xeletiya P1247 dibe ku jêrîn bin:

• Xebata motorê ya bêîstiqrar: Mimkun e ku heke pirsgirêkek di senzora lêdana derziyê ya derziyê sotemeniyê de hebe, motor bê îstîqrar bixebite. Dibe ku ev xwe wekî dengek qijik, betalbûna dijwar, an guheztinên RPM-ê yên nediyar nîşan bide.
• windabûna hêzê: Daneyên çewt ên ji senzorê dikare bibe sedema radestkirina sotemeniyê ya neguncayî ji motorê re, ku dikare bibe sedema windakirina hêzê dema ku bilez an bi lezê.
• Betaliya bêîstiqrar: Dibe ku wesayit ji ber radestkirina sotemeniyê ya nebaş di betaliyê de bêîstîkrar bibe.
• Zêdekirina xerckirina sotemeniyê: Xebata nerast a pergala derzîlêdana sotemeniyê ji ber pirsgirêkên bi senzorê dikare bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
• Qedexekirina motorê: Di hin rewşan de, heke xeletî pirsgirêkek ciddî ya radestkirina sotemeniyê nîşan bide, dibe ku motor biqede an bikeve modek ewledar.
• Kodên çewtiyên din xuya dibin: Digel P1247, dibe ku kodên xeletiyên din ên girêdayî pergala derzîlêdana sotemeniyê an hêmanên elektrîkê yên motorê jî xuya bibin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P1247?

Ji bo tespîtkirina DTC P1247 gavên jêrîn dikarin bêne avêtin:

1. Xwendina koda xeletiyê: Bi karanîna amûrek şopandina tespîtê, koda xeletiya P1247 bixwînin û pê ewle bibin ku ew bi rastî di pergalê de heye.
2. Kontrola dîtbar: Têl û girêdanên ku senzora rêwîtiya derziyê ya sotemeniyê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdidin ji bo zirar, şikestin, oksîdasyon, an korozyonê kontrol bikin. Di heman demê de rewşa sensor bixwe jî kontrol bikin.
3. Testa berxwedanê: Bi karanîna multimeterek, berxwedana şepêla derziya derziyê ya sotemeniyê kontrol bikin. Pêdivî ye ku berxwedan di nav nirxên pejirandî de be ku di belgeya teknîkî de ji bo wesayîta weya taybetî hatî destnîşan kirin.
4. Kontrolkirina senzora derziya derziyê ya sotemeniyê: Sensor bixwe ji bo xebata rast kontrol bikin. Ev dibe ku kontrolkirina sînyala wê ji bo guheztinan gava ku derzî diherike.
5. Kontrolkirina çerxa hêz û erdê: Piştrast bikin ku hêza senzor û çerxên erdê rast dixebitin. Voltaja dabînkirina elektrîkê kontrol bikin û piştrast bikin ku erd baş ve girêdayî ye.
6. Kontrolkirina yekîneya kontrola motorê (ECU): Heke hemî gavên jorîn sedema xeletiyê nas nakin, dibe ku hûn hewce ne ku yekîneya kontrola motorê ji bo xeletiyan kontrol bikin.
7. Testên zêde: Ger hewce be, dibe ku ceribandinên din hewce bike, di nav de kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê an pêkhateyên elektrîkê yên motorê.

Piştî teşhîskirin û naskirina sedema xeletiya P1247, pêdivî ye ku ji bo rakirina xeletiyê tamîrên pêwîst an guheztina pêkhateyan were kirin. Ger ezmûna we di pêkanîna karekî weha de tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo arîkariyê bi mekanîka otomatîkî ya profesyonel re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P1247 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

• Xwendina koda xeletiya çewt: Dibe ku mekanîk koda P1247 xelet şîrove bike, ku dikare bibe sedema teşhîsek xelet û ji ber vê yekê tamîrek têkçûyî.
• Vekolîna dîtbarî berdin: Kêmasiya kontrolkirina têl û girêdanan dibe ku bibe sedema windabûna zirara xuyayî ya wekî şkestin an xişandin, ku dibe sedema bingehîn a xeletiyê.
• Amûrên tespîtkirinê yên xelet: Bikaranîna alavên tespîtkirinê yên xelet an neguncayî dibe ku bibe sedema analîza daneya xelet an xwendina kodên xeletiyê.
• Tehlîlên berxwedanê derbas dibin: Nekirina ceribandinên berxwedanê yên li ser çerxa senora rêwîtiya derziyê ya sotemeniyê dibe ku bibe sedema pirsgirêkên wendakirina têl an senzorê bixwe.
• Tehlîlên dorhêla hêzê û erdê: Ne kontrolkirina hêz û dorhêlên erdê dibe ku bibe sedema windabûna hêzê an pirsgirêkên erdê, ku dibe sedema bingehîn a xeletiyê.
• Guhertina pêkhateya çewt: Ger teşhîsek bêkêmasî neyê kirin, dibe ku mekanîka pêkhateyên nezirav biguhezîne, ku dê pirsgirêkê çareser neke û dê bibe sedema lêçûnên nehewce.
• Îhmalkirina testên zêde: Îhmalkirina ceribandinên zêde an nepêkanîna teşhîsek bêkêmasî dibe ku bibe sedema windabûna pirsgirêkên zêde an xeletiyên ku bi pêkhateyên din ên wesayîtê ve girêdayî ne.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku teşhîs bi rêkûpêk were meşandin, pêvajoyê bi baldarî bişopînin û amûrên rast bikar bînin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P1247?

Koda pirsgirêkê P1247 pirsgirêkek bi sensora derziya derziyê ya sotemeniyê re destnîşan dike. Li vir çend sedemên mimkun ên vê xeletiyê hene:

• Xerabiya sensorê derziyê: Sensorê lêdana derziyê bixwe dibe ku ji ber xişandin, korozyon, an sedemên din xera bibe an têk bibe. Ev dibe sedem ku pozîsyona derziya derziyê bi xeletî were xwendin.
• Pirsgirêkên têl û girêdanan: Têlên ku senzora lêdana derzîyê bi yekîneya kontrolê ya motora navendî ve girêdide dibe ku şikestî be, xera bibe, an girêdanên wê yên nebaş hebe. Di heman demê de dibe ku girêdan bi xeletî ve girêdayî an zirarê bibin.
• Kêmasiyên di yekîneya kontrola navendî de: Pirsgirêkên bi yekîneya kontrolkirina motora navendî, wekî pêvekek kurt an pêkhateyên elektronîkî yên xerabûyî, dibe sedema koda P1247.
• Pirsgirêkên derziya derziyê: Ger derziya derzîlêdanê ji ber kincan an sedemên din bi rêkûpêk nexebite an nexebite, ev jî dibe sedema kodek P1247.
• Pirsgirêkên pergala sotemeniyê: Kêmasiya zexta sotemeniyê, fîlterên sotemeniyê yên girtî, an pirsgirêkên din ên di pergala derzîlêdana sotemeniyê de dikarin bandorê li senora rêwîtiya derziyê bikin.
• Destwerdana Elektrîkê: Deng an destwerdana di çerxa elektrîkê de ku bi senzora lêdana derziyê ve girêdayî ye jî dikare bibe sedema P1247.

Vana tenê hin sedemên mimkun in, û ji bo destnîşankirina rast pirsgirêkê, ji hêla pisporan ve teşhîsa hûrgulî ya gerîdeyê hewce ye.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P1247?

Pirsgirêka koda pirsgirêkê P1247 li gorî sedema taybetî ya pirsgirêkê ve girêdayî dibe ku çend gavan bigire. Li vir çend vebijarkên tamîrkirinê hene:

1. Guhertina senzora lêdana derziyê: Ger pirsgirêk ji ber xeletiya senzora lêdana derziyê bixwe ye, wê hingê veguheztina wê dibe alîkar ku xeletiya P1247 çareser bike. Sensorê nû divê li gorî rêwerzên çêker were saz kirin.
2. Tamîrkirin an guheztina têl û girêdanan: Ger pirsgirêk ji ber têlên xerabûyî an şikestî an girêdanên xelet çêbibe, tamîrkirin an guheztina wan dibe ku pirsgirêkê çareser bike.
3. Teşhîs û tamîrkirina yekîneya kontrola navendî: Ger di yekîneya kontrolê ya motora navendî de xeletiyek were dîtin, wek mînakek kurt an pêkhateyên elektronîkî yên xerabûyî, dibe ku pêdivî bi teşhîs û tamîrkirinê hebe. Ev dibe ku li şûna pêkhateyên zirardî an nûvekirina nermalava yekîneya kontrolê pêk bîne.
4. Kontrolkirin û guheztina derziya derziyê: Ger derziya derzîlêdanê asê be an bi rêkûpêk nexebite, ev jî dibe sedema kodek P1247. Rewşa derziya derziyê kontrol bikin û ger hewce be, wê biguhezînin.
5. Paqijkirin an li şûna fîlterên sotemeniyê: Parzûnên sotemeniyê yên xitimî dikarin bibin sedem ku senzora lêdana derziyê xera bibe. Di vê rewşê de, dibe ku ew hewce bibin ku bêne paqij kirin an veguherînin.
6. Tedbîrên zêde: Ji bo pirsgirêkan hêmanên din ên pergala derzîlêdana sotemeniyê, wek regulatorên zexta sotemeniyê, kontrol bikin û li gorî hewcedariyê wan tamîr bikin an biguhezînin.

Bînin bîra xwe, ji bo ku koda P1247 bi serfirazî çareser bikin, girîng e ku hûn wesayîtê teşhîs bikin da ku sedema taybetî ya pirsgirêkê diyar bikin, û dûv re tamîrkirin an beşên guheztinê yên guncan bikin. Heke hûn ji jêhatîbûn an ezmûna xwe ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîka otomatîkî an dikanek tamîrkirina otomatê re têkilî daynin.

DTC Volkswagen P1247 Danasîna Kurt