P2107 Throttle Actuator Control Module Processor

P2107 Throttle Actuator Control Module Processor

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Throttle Actuator Control Module Processor

Ev çi tê wateyê?

Ev Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) bi gelemperî ji bo hemî wesayîtên OBD-II yên ku pergalek venêrana bi têl bikar tînin, di nav de lê ne tenê Ford, Mazda, Lincoln, Dodge, Mercedes-Benz, wesayîtên Cadillac. Jeep, hwd. Bi rûkenî, ev kod li modelên Ford -ê herî gelemperî xuya dike, dûv re tenê ji Lincoln û Mazda.

P2107 OBD-II DTC yek ji wan kodên mimkun e ku destnîşan dike ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) di pergala kontrolkirina çalakkera trotê de xeletiyek dîtiye.

Sixeş kod hene ku bi xeletiyên pergala kontrolkirina gazê ve girêdayî ne û ew P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 û P2119 in. P2107 ji hêla PCM ve tê saz kirin dema ku pêvajoya TPMS xeletiyek gelemperî heye.

PCM bi çavdêriya yek an çend hêstirên pozîsyona gazê ve pergala kontrolkirina gerîdeyê kontrol dike. Operasyona laşê gazê ji hêla pozîsyona laşê gazê ve tê destnîşan kirin, ku ji hêla yek an çend motorên kontrolê yên bizava gazê ve tê kontrol kirin. PCM di heman demê de çavdêriya sensora pozê pedal a bilezker jî dike da ku diyar bike ka ajokar çiqas bilez dixwaze ajotinê bike, û dûv re jî bersiva guncan a guncan diyar dike. PCM vê yekê bi guheztina herikîna ber bi motora kontrolê ya bizava gazê ve pêk tîne, ku pêla gazê li cîhê xwestî bar dike. Hin xeletî dê bibin sedem ku PCM operasyona pergala kontrolkirina gerîdeya gazê sînordar bike. Ev jê re moda xelet-ne-rawest an ne-rawest tê gotin ku tê de motor bêkar dimîne an jî dibe ku qet dest pê neke.

Kurtbûn û nîşanên kodê

Giraniya vê kodê li gorî pirsgirêka taybetî dikare ji navîn heya giran be. Nîşaneyên DTC -a P2107 dibe ku ev bin:

• Motor dê dest pê neke
• Performansa belengaz a ku pêşve diçe
• Kêm an jî bê bersivek gazê
• Kontrol bike Ronahiya motorê vekirî ye
• Dûmana derxistinê
• Bikaranîna sotemeniyê zêde kir

Sedemên Hevbeş ên Koda P2107

Sedemên gengaz ên vê kodê dikarin ev bin:

• Bedena gazê xelet
• Gomlek an leverek qirêj
• Sensor pozîsyona gazê xelet e
• Sensor pozîsyona pedal a bilezker xelet e
• Motora çalakkerê gazê xelet e
• Têkiliya zirav an zirar
• Têlên xelet an zirar
• PCM xelet

Tamîrkirina normal

• Li şûna bedena gazê
• Paqijkirina laş û girêdana gazê
• Veguheztina Sensora Positiona Throttle
• Veguheztina motora kontrolkirina actuatorê gazê
• Li şûna sensora pozîsyona pedal a bilezker
• Paqijkirina girêdan ji korozyonê
• Tamîrkirin an guhertina têl
• Rijandin an şûna PCM

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Hebûna TSB -yê kontrol bikin

Gava yekem di çareserkirina her pirsgirêkê de ev e ku meriv li gorî sal, model û santralê Bultenên Xizmeta Teknîkî (TSB) -ya taybetî ya wesayîtê binirxîne. Di hin rewşan de, ev dikare ji we re di rêça rast de di demek dirêj de we gelek dem xilas bike. Ev bi taybetî girîng e ger hûn xwediyê Ford in ji ber ku em ji çend pirsgirêkên naskirî yên bi modelên Ford û Lincoln agahdar in.

Pêngava duyemîn ev e ku hûn hemî hêmanên ku bi pergala kontrolkirina çalakkerê gûzê ve girêdayî ne bibînin. Ev ê di pergalek hêsan de laşê gûzê, senzora pozîsyona gerokê, motora kontrolê ya çalakkerê gûzê, PCM û sensora pozîsyona lezkerê di nav pergalek hêsan de pêk bîne. Dema ku van pêkhateyan bi cih bibin, pêdivî ye ku vekolînek dîtbarî ya bêkêmasî were kirin da ku hemî têlên têkildar ji bo kêmasiyên diyar ên wekî xişandin, şikestin, têlên eşkerekirî, nîşanên şewitandinê, an plastika heliyayî were kontrol kirin. Dûv re pêdivî ye ku girêdanên her pêkhateyê ji bo ewlehî, korozyon û zirara pinê werin kontrol kirin.

Kontrola dîtbar û laşî ya dawîn laşê gazê ye. Digel ku agirê girtî be, hûn dikarin bi lêdana xwarê gazê bizivirînin. Pêdivî ye ku ew berbi pozîsyonek vekirî ya fireh ve bibe. Ger li pişt plakê sediment hebe, dema ku ew peyda dibe divê were paqij kirin.

Gavên pêşketî

Pêngavên pêvek ji wesayîtê re pir diyarker dibin û pêdivî ye ku alavên pêşkeftî yên guncan bi rengek rast bêne kirin. Ji bo van proseduran pêdivî ye ku meriv multîmetreyek dîjîtal û belgeyên referansa teknîkî yên taybetî yên wesayîtê hebe. Pêdiviyên voltajê bi sala çêkirinê ya taybetî, modela wesayîtê û motorê ve girêdayî ye.

Kontrolkirina cûrbecûr

BgnXWNE BFXWNE, pêwendiya elektrîkê li bedena gazê vekin. 2 laşên motor an motoran li ser laşê gazê bicîh bikin. Bi karanîna ohmmetreyek dîjîtal a ku bi ohms -ê hatî bikar anîn, berxwedana motorê an motoran kontrol bikin. Pêdivî ye ku motor bi qasî 2 û 25 ohm bixwîne û bi wesayîta taybetî ve girêdayî ye (taybetmendiyên hilberînerê wesayîta xwe binihêrin). Ger berxwedan pir zêde an pir hindik be, pêdivî ye ku laşê gazê were guheztin. Ger heya niha hemî ceribandin derbas bûne, hûn ê bixwazin ku nîşanên voltaja li ser motorê kontrol bikin.

Ger ev pêvajo tespît bike ku çavkaniyek hêzê an girêdana axê tune, dibe ku ji bo verastkirina yekseriya têl -ê ceribandinek domdariyê were xwestin. Pêdivî ye ku ceribandinên domdariyê her gav bi hêza veqetandî ve were kirin û xwendinên normal divê 0 ohm berxwedan bin heya ku di daneya rûpelê de wekî din were diyar kirin. Berxwedan an nebûna domdar pirsgirêkek têlefonê ya ku divê were tamîr kirin an biguhezîne destnîşan dike.

Xwezî agahdariya di vê gotarê de ji we re bibe alîkar ku hûn di rêça rast de ji bo çareserkirina pirsgirêkek bi pergala kontrolkirina bizava gazê re bibin alîkar. Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û divê daneyên teknîkî yên taybetî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya we her gav pêşîniyê bigirin.

Zencîreyên derveyî

Li vir girêdanên hin nîqaşên li ser gerîdeyên Ford bi kodê P2107 hene:

• Ford F150 P2107 û P2110
• Laşê gazê Ford Freestyle TSB
• Xirabûna Ford Flex Throttle Actuator?

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Chrysler Sebring p2107 p2004 p0202Min kodên ji gerîdeya xwe girt .. p2017 p2004 p0202 her kod du caran derket pêş min ji min re got ku ez kontrola pirjimara vexwarinê biguherînim ji ber vê yekê min ew bi dayîna 119.00 kir û ew tenê çêtir e lê dibe ku ew be ... leza xirab n carinan sekinî ... 
• Ford E250 2005 4.6L – P2272 P2112 P2107 и P0446Gêj bibin. Min kodên cihêreng skan kirin. Pirsgirêk ev e ku ez bi gelemperî ajotinê dikim û motor ji nişka ve radiweste. Ez park dikim, bêbandor dikim, diqelibînim, motorê dest pê dikim, û dîsa dimeşim. Lê ne her tişt bi aramî dimeşe. Ew lez nake. Ez xwedî coil code f. Min cîh girt. Min kodek ji bo banka senzora oksîjenê hebû ... 

Di kodê p2107 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2107 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.