P2259 Rêjeya nizm a kontrolkirina derziya hewayê ya duyemîn B
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P2259 Rêjeya nizm a kontrolkirina derziya hewayê ya duyemîn B

P2259 Rêjeya nizm a kontrolkirina derziya hewayê ya duyemîn B

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Asta îşaretê ya nizm di pergala kontrolkirina pergala derzîkirina hewayê ya duyemîn de B

P2259 tê çi wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye û ji bo gelek wesayîtên OBD-II (1996 û nûtir) derbas dibe. Ev dibe ku Mazda, BMW, Ford, Dodge, Saab, Range Rover, Jaguar, û hwd tê de hebe lê ne sînorkirî ye Tevî xwezaya gelemperî, gavên tamîrê yên rastîn li gorî sala modela, çêkirin, model û veavakirinê diguhezin.

Parastina P2259 tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) di navbêna kontrolê ya derziya hewayê ya navîn de ku ji hêla B. ve hatî destnîşan kirin de voltaja nizm kifş kiriye. Ji manuala tamîrê ya taybetî-wesayîtê re binihêrin ku cîhê B-yê ji bo serlêdana xwe diyar bike.

Pergala derzîkirina hewayê ya duyemîn li ser kembera ku bi pompeya elektrîkê an kemerê ve hatî girêdan ve girêdayî ye. Pomp hewa hawîrdorê di nav pergala gerîdeyê ya motorê de dike da ku emeliyatan kêm bike. Hosesên germ-berxwedêr ên li ser bingeha silîkonê têne bikar anîn da ku pompê bi hewa hawîrdora sar peyda bikin. Hewa hawîrdor berî ku were xişandin bi xanîyek parzûna hewayê an xanîya ketina dûr ve ku bi taybetî ji bo pergalên derzîlêdana hewayê ya duyemîn hatî çêkirin hatî parzûn kirin.

Hewaya hawirdorê bi xaçerêya sîlîkon û pola-germahiya bilind ku bi benderên di lûleyên xalîçê ve têne girêdan ve tê avêtin nav pergala xilasbûnê, û di her şilavek xalîçeyê de valfên kontrolê yên yek-rê têne çêkirin da ku pêşî li kondensasyonê nekeve pompê û bibe sedema xeletiyê; ev valf bi rêkûpêk têk diçin.

PCM li ser germahiya motorê, leza motorê, pozê gazê û hwd xebitandina pompa derziyê ya navîn kontrol dike. Faktor li gorî çêkerê wesayîtê diguherin.

Ger PCM di qontaxa kontrolê ya pergala derzîkirina hewayê ya navîn de bêzarbûnek kêm bibîne, P2259 dê hilîne û çirayek nîşana xeletbûnê (MIL) ronî dibe. MIL dibe ku ji bo ronîkirinê pêdivî bi çerxên vemirandinê yên pirjimar (bi têkçûnê) hebe.

Parçeyên dabînkirina hewayê ya duyemîn: P2259 Rêjeya nizm a kontrolkirina derziya hewayê ya duyemîn B

Giraniya vê DTC çi ye?

Itionsert û mercên ku di domandina kodê P2259 de dibin alîkar dibe ku zirarê bidin pompa derziya hewa duyemîn. Ji ber vê sedemê ye ku divê ev kod wekî ciddî were dabeş kirin.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P2259 dibe ku ev bin:

  • Sîstema derzîkirina hewayê ya duyemîn seqet e
  • Nîşanên diyar nayên.
  • Dengên taybetî ji beşa motorê

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê dibe ku ev bin:

  • Sîgorta teqandî / s
  • Di vesazên kontrolê de vekirina kurt an kurt
  • Vekirî an kurteya motora pompê
  • Çewtiya bernameya PCM an PCM xelet e

Hin gavên ku ji bo çareserkirina pirsgirêka P2259 çi ne?

Hûn ê hewceyê şanekarek tespîtê, volt / ohmmetra dîjîtal (DVOM) û çavkaniya agahdariya pêbawer a wesayîtê bikin da ku hûn kodê P2259 bi rast teşhîs bikin.

Hûn dikarin bi lêgerîna Bultenên Xizmeta Teknîkî (TSB) ku koda hilanînê, wesayîtê (sal, sal, model, û motor) û nîşanên ku hatine dîtin, nûve bikin. Ev agahdarî di çavkaniya agahdariya wesayîta we de tê dîtin. Ger hûn TSB -ya rast bibînin, ew dikare zû pirsgirêka we rast bike.

Piştî ku hûn skanerê bi bendera tespîtkirina wesayîtê ve girêdidin û hemî kodên tomarkirî û daneyên çarçoweya cemidandinê yên pêwendîdar distînin, agahiyê binivîsin (heke kod bi navberek derkeve). Piştî wê, kodan paqij bikin û gerîdeyê biceribînin heya ku yek ji du tiştan diqewime; kod tê sererast kirin an PCM dikeve moda amade.

Ger ku PCM di vê nuqteyê de bikeve moda amade dibe ku teşhîskirina kodê dijwar be ji ber ku kod navbirî ye. Rewşa ku bû sedema domdariya P2259 dibe ku hewce bike ku berî ku teşhîsek rast were kirin xirabtir bibe. Ger kod were sererast kirin, tespîtkirinê bidomînin.

Hûn dikarin bi karanîna çavkaniya agahdariya wesayîta xwe ve nêrînên girêdan, pinoutên girêdanê, cîhên pêkhateyê, diagramên têlkirinê, û nexşeyên blokê yên tespîtkirinê (têkildarî kod û wesayîta pirsê) bistînin.

Dîtin û têlên pêwendîdar bi dîmenî vekolînin. Têlên birrîn, şewitandî, an zirarkirî tamîr bikin an biguherînin.

DVOM -ê bikar bînin da ku voltaja kontrolê ya derziya hewayê ya duyemîn li pêça guncan a li ser pêvekê biceribînin. Heke voltaj neyê dîtin, sîgorteyên pergalê kontrol bikin. Ger hewce be sîgorteyên teqandî an xelet biguhezînin.

Ger voltaj were tespît kirin, li pêveka PCM -ê qerta guncan kontrol bikin. Heke voltaj neyê tespît kirin, di navbera senzora pirsê û PCM -ê de vebûnek vekirî guman bikin. Ger voltaja wir tê dîtin, ji PCM xeletiyek an xeletiyek bernameya PCM guman bikin.

  • Di wesayîtên ku di avhewa pir sar de dixebitin, pompa derziyê ya navîn bi gelemperî ji ber kondensata cemidî têk diçe.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P2259 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2259 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment