P2270 O2 Sensor Signal Bias / Stuck Lean Bank 1 Sensor 2

P2270 O2 Sensor Signal Bias / Stuck Lean Bank 1 Sensor 2

Daneya rûpelê OBD-II DTC

O2 Sensor Signal Offset / Stuck Lean Bank 1 Sensor 2

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji 1996 û vir ve ji bo hemî wesayîtên OBD-II derbas dibe. Dibe ku marqeyên gerîdeyê Chevy, Subaru, GMC, Ford, Mini, VW, Mazda, hwd hene, lê ne sînorkirî ne. Lêbelê, gavên çareserkirina pirsgirêkê yên taybetî dikarin ji wesayîtê heya wesayîtê cûda bibin.

Ev Koda Pirsgirêka Tespîtkirinê (DTC) P2270 ji bo Sensora Veguheztina O2 (oksîjen) ya Piştî-Katalîtîkî li ser bloka # 1, senzor # 2 derbas dibe. Ev sensora paşîn-pisîkê ji bo şopandina karîgeriya veguherînerê katalîtîkî tê bikar anîn. Karê veguherîner ev e ku emeliyatên tîrêjê kêm bike. Ev DTC dema ku PCM sînyala ji senatorê O2 wekî leançek asêkirî an çemandî xera dike vedibêje.

DTC P2270 senzora jêrîn (piştî veguherînerê katalîtîk), sensor #2 li ser bank #1 vedibêje. Banka #1 aliyê motorê ye ku silindera #1 tê de ye. Dibe ku senzorek sêyemîn li ser derketinê hebe, heke ev pirsgirêk be P2274 hatî danîn.

Ev kod bi bingehîn ji we re vedibêje ku îşaretek ku ji hêla hêserek oyxgen -a taybetî ve hatî dayîn di nav tevliheviyek nazik de asê maye (ku tê vê wateyê ku di derzê de hewa pir zêde heye).

Not. Hin hilberîner, wekî Ford, dibe ku vê wekî senatorê çavdêriya katalîzator binav bikin, heman lê bi rengek cûda. Ev DTC pir dişibe P2195. Ger we gelek DTC hene, wan bi rêza ku ew xuya dikin rast bikin.

Sensora oksîjenê ya tîpîk O2:

nîşanên

Derfet hene, hûn ê tu mijarên mijûlkirinê nebînin ji ber ku ev senator # 1 nine. Hûn ê bibînin ku Ronahiya Nîşaneya Xirabûnê (MIL) tê vêxistin. Lêbelê, di hin rewşan de, dibe ku motor bi navbirî bixebite.

Sedemên maqûl

Sedemên vê DTC -ê dibe ku ev bin:

• Nêzîkî senatorê O2 leza gazê derdikeve
• Sensora qirêj an xelet HO2S2 (senzor 2)
• HO2S2 Wiring / Pirsgirêka Circuit
• Sazkirina belaş a sensor HO2S2
• Zexta sotemeniyê ya çewt
• Derziya sotemeniyê xelet
• Leakolanta motorê diherike
• Xeletiya solenoid valfeya paqijkirinê
• PCM ji rêzê ye

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Bi dîtbarî têl û girêdanên ji bo korozyonê, têlên qulkirî / çikandî / çikilandî, çîpên têlên çemandî / sistbûyî, têlên şewitî û / an xaçkirî kontrol bikin. Li gorî hewcedariyê tamîr bikin an biguherînin.

Ji bo lehiyên derketinê kontrol bikin û ger hewce bike tamîr bikin.

Bi voltaja ohm metre ya dîjîtal (DVOM) ya ku bi ohms -ê hatî bikar anîn bikar bînin, ji bo berxwedanê pêlên pêlavê biceribînin. Bi taybetmendiyên hilberîner re berhev bikin. Li gorî hewceyê biguhezînin an tamîr bikin.

Ger gihîştina weya amûrê lêgerînê ya pêşkeftî hebe, wê bikar bînin da ku hûn xwendina sensora ku ji hêla PCM -ê ve hatî dîtin bişopînin (motora ku di germahiya geroka girtî de di germahiya xebatê ya normal de dixebite). Sensora oksîjenê ya germkirî ya paşîn (HO2S) bi gelemperî di navbera 0 û 1 volt de guheztina voltajê dibîne, ji bo vê DTC -ê hûn ê mêze bikin ku voltaja li 0 V. asê mayî bibîne. Zivirandina motorê divê bibe sedema guheztina voltaja sensora (reaksiyonê).

Ji bo vê DTC -ê sererastkirinên herî gelemperî derketina hewayê xilasbûnê ye, pirsgirêkek bi têl / hêlîna têl, an sensora xwe. Ger hûn senatorê O2 -ya xwe diguhezînin, ji bo encamên çêtirîn senserek OEM (markeya çêker) bikirin.

Heke hûn HO2S radikin, qirêjiya ji sotemenî, rûnê motorê û sarincê kontrol bikin.

Fikrên din ên çareserkirina pirsgirêkê: Testek zexta sotemeniyê bikar bînin, zexta sotemeniyê li valora Schrader a li ser rêça sotemeniyê kontrol bikin. Bi taybetmendiyên hilberîner re berhev bikin. Valveya solenoid paqijkirinê kontrol bikin. Derziyên sotemeniyê kontrol bikin. Deverên sarincê ji bo lehiyê kontrol bikin.

Nîşeyên Zêde:

Bultenek Karûbarê Teknîkî ya Ford (TSB) 14-0084 heye, ku ji bo hin 2010-2012 F-150, Navigator, Ranger, E-Series û wesayîtên din derbas dibe, ku dibêje dema ku DTC P2 an P2270 têne dîtin senatorê O2272 biguhezîne. ...

Bultena Karûbarê Chrysler Dodge Jeep 18-011-08 heye ku behsa vê DTCyê dike ku bi hin modelên 2008-2010 Compass, Patriot, Sebring, Avenger û Caliber ve girêdayî ye. Ger DTC bi navber xuya bibe, kontrol bikin ka kod û bulten ji we re derbas dibe. Di vê rewşê de çareserî ev e ku PCM ji nû ve bername bike.

Dibe ku TSB -yên din ên ku bi marke û modelên din ên bi vê DTC re têkildar in hebin, bi beşa karûbarê firotanê an çavkaniya serhêl re têkilî daynin da ku TSB -yên taybetî yên ku li gerîdeya we bicîh dikin bibînin.

Vîdyoya tespîtkirina kodê P2270

Li vir vîdyoyek heye ku bi testa tîrêjê ya senaryoya Ford O2 ve girêdayî ye. Mînakek dê Mercury Sable -a 2005 -an a bi kodê P2270 be, prosedur ji bo marqeyên / modelên din dê yek be. Em ne girêdayî hilberînerê vê vîdyoyê ne:

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270180618_2110 EDT 2011 CHEVY AVEO; P0137 P2270 Silav, 171105 (YYMMDD) Nov2017 MIL hat ODBwiz kodê P0238 P0138 O2 Oxygen Sensor Circuit High (B1S2) O2 Oxygen Sensor Circuit High (Bank1, Sensor2) 171128 Sensora paşîn bi Delphi ES20146 Sensora oksîjenê Veguhezîne: 
• 2009 chevy impla 3.5 Koda P2270 bistîninOtomobîl ji bilî vê kodê xweş dixebite, di p2270 -an de du senatorên o2 di yek hefteyê de hate guheztin. Hîn kodek tankêra gazê ya bi cîh digirt, kod hema hema hefteyek seqet ma. Ger ECM di çiriya paşîn de hate guheztin. Fikir hene? ... 
• 2012 chevy cruze p0106, p0171, p0111 û p2270P0106, p0171, p0111 û p2270 min hene. Ma pêdivî ye ku ez senatorên o2 an sensora nexşeyê biguhezim û ev ê çawa bandorê li turboya min bike ... 
• BMW 325i Çewtiya Weşanê P2096 û P2270Silav, min testa belavbûna CO 0.64% (herî zêde 0.2%), xeletiya OBD - P2096 û P2270 têk çû. Divê ez çi bikim ku vê pirsgirêkê çareser bikim? Sipas ji were… 
• 2010 Mazda6 V6 P2096 û P2270Silav, belkî yekî şîretek hebe berî ku ez bêtir pere li dikana tamîrkirinê xerc bikim... Mazda V2010 ya 6-a min kodên xeletiya jorîn hene. P6 Post Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2026 P1 Nîşaneya Sensorê Oksîjenê Bendek Lean Asteng bû 2070 - Ev îşaret nema hate xuyang kirin lê çerxa ceribandinê neqediya xuya dike... 
• 04 BMW 325i P0411 P0137 P2096 P0301 P2270DTC P0411 P0137 P2096 P0301 P2270 hemî têne xuyang kirin. Heya nuha min senaryoya oksîjenê ya jêrîn û valûya kontrolê ya vegirtina hewayê ya duyemîn xist dewrê. Ez nêzana çi bikerî. Ma kes dikare alîkariya min bike ji ber ku ez bi tena serê xwe me û di tengasiya darayî de me. Pêdivî ye ku ez vê mehê smog derbas bikim û vegerim m ... 
• 2006 MINI Cooper Stuck at 5000 RPM P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 P705tenê destpêkerê ji nû ve ava bike (2002-2006) herî kêm 6 mehên bêçalaktiyê min ji bîr kir, ez lezê didim 45-55 mph û rev li 90-10 mph no cudahî 5000 rpm asê dibe, ger ez pir hêdî bimeşim baş diguhere heya 45 an 51 km / h, -şandina otomatîk- dema ku kodan diavêjin === P1613 P0054 P1786 P0136 P2270 == p705? ... 
• 2007 Ford Explorer XLT - Koda Pirsgirêkê P2270 - Ji kerema xwe Alîkarî BikinSilav, ez hêvî dikim ku kesek dikare di vê yekê de alîkariya min bike. Min herî dawî Ford Explorer XLT 2007, 190,000 2270 km kirî. Jixwe jenerator, MAF (sensora herikîna hewa girseyî) li şûna xwe girt. Piştî kirina vî karî, ez kodê PXNUMX distînim. Gava ku ez hêdî hêdî hêdî dimeşim motorê diqulipîne ... 
• 2012 Chevy Cruze: P015B, P0171, P2270Cruze ya 2012-a min kodên tengahiyê yên jêrîn davêje (tu pirsgirêkên performansê yên diyar tune) Bersiva Derengmayî ya Sensorê P015B - Li Bankeya Dewlemend 2 Sensor 1 jî ji Sensorê Banka Dewlemend re 1 Pergala P0171 jî ji Banka Dewlemend re Lean 1 Sensor 2270 P2 Pergala pir bikêr e Sîstema 1 Sensorê ya Banka Dewlemend 2 Sîstema XNUMX Sensorê ya Banka Dewlemend jî Lean ji Banka Dewlemend re XNUMX Sensor XNUMX Pergala jî bi zengîniya Banka Dewlemend re XNUMX Sensor XNUMX PXNUMX Pergala XNUMX PXNUMX Pergala XNUMX PXNUMX Sensorê Banka Dewlemend jî Lean to Rich Bank XNUMX Sensor XNUMX. şîretek ji min re, dibe ku pirsgirêk çi be? Sipas ji were… 
• 2005 Ford E350 Sensorek o2 ya jêrîn tune lê P2270 xuya dikeMin vînek 2005 E350 ya giran bi motora 5.4 V8 heye. Min kodek P2270 heye ku pirsgirêkek bi hêsek germahiya Post Cat re destnîşan dike. Pirsgirêk TEN NE YE! Min her hûrguliya boriya xilasbûnê ya her du pirjimaran şopand û tenê piştî jimareya li ser sîlîndêrê # 1 senzora # 1 girt ... 

Pêdiviya we bi kodek P2270 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2270 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.