P2730 Pressure Control Pressure Solenoid E Control Circuit High

P2730 Pressure Control Pressure Solenoid E Control Circuit High

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Цепь управления электромагнитным клапаном управления давлением E, высокий уровень сигнала

Ev çi tê wateyê?

Ev kodek pirsgirêkek tespîtê ya veguheztina gelemperî (DTC) ye ku ji bo wesayîtên OBD-II bi veguheztinek otomatîkî tê sepandin. Ev dibe ku tê de be, lê ne tenê, wesayîtên ji Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturn, Land Rover, Acura, Nissan, Saturn, hwd. û veavakirinên.

Di pir rewşan de, veguheztinên otomatîkî dê bi kêmî ve sê solenoîdên kontrolê yên zextê hene ku wekî solenoîdên A, B, û C. têne zanîn. Veguheztinên nûtir meyl û bêtir solenoîd hene, ku solenoîdên D, E, F, hwd didin we. E. DTC -yên cihêreng bi çerxa kontrola solenoîdê "E" re têkildar in û hin ji yên herî gelemperî jî P2727, P2728, P2729 û P2730 hene. Dema ku DTC P2730 OBD-II tê danîn, modula kontrola hêza elektrîkê (PCM) pirsgirêkek bi çerxa kontrolê ya solenoîdê kontrolkirina tansiyonê "E" re kifş kir. Komên taybetî yên kodan li ser xeletiya taybetî ya ku ji hêla PCM ve hatî tespît kirin e.

Veguheztina otomatîkî ji hêla kemer û kelûpelên ku bi guheztina gerdûneyê ve zexta şilav li cîhê rast di wextê rast de vediguhezînin tê kontrol kirin. Valvesên solenoîd ên kontrola tansiyona veguhastinê ji bo birêkûpêkkirina zexta şilav ji bo xebitandina verastkirina xweser a xwerû û veguheztina nerm têne çêkirin. PCM zexta di hundurê solenoîdan de dişopîne û şilav berbi cûrbecûr cûrbecûr hîdrolîk vedihewîne, ku rêjeya veguhastinê bi qasî ku hewce dike rast dike.

Код P2730 устанавливается PCM, когда он обнаруживает, что цепь управления соленоида регулировки давления «E» находится в состоянии высокого напряжения и, следовательно, не функционирует должным образом.

Nimûneya solenoîdên veguheztinê:

Giraniya vê DTC çi ye?

Zehmetiya vê kodê bi gelemperî ji nerm dest pê dike, lê ger di wextê xwe de neyê sererast kirin dikare zû bigihîje astek girantir. Di şert û mercên ku veguheztin bi gerîdeyê re dikeve, ew dikare bibe sedema zirara navxweyî ya mayînde, pirsgirêk ciddî bike.

Hin nîşanên kodê çi ne?

Nîşaneyên kodek pirsgirêk a P2730 dibe ku ev bin:

• Bikaranîna sotemeniyê zêde kir
• Ronahiya motorê ronî bike kontrol bikin
• Veguheztin zêde germ dibe
• Veguheztin dema ku lev diguheze dihele
• Gearbox bi giranî diguhere (alav tevdigere)
• Nîşaneyên mimkun ên mîna xeletiyê
• PCM veguheztinê di moda şikandinê de dike.

Hin sedemên hevpar ên kodê çi ne?

Sedemên vê kodê veguhastina P2730 dibe ku ev bin:

• Solenoid kontrola zexta xelet
• Fluidileya veguhastinê ya qirêj
• Parzûna veguheztina tixûbdar
• Pompa veguhastinê ya xelet
• Bedena valfê ya veguheztinê xelet e
• Rêyên hîdrolîk asteng kirin
• Têkiliya zirav an zirar
• Têlên xelet an zirar
• PCM xelet

Hin gavên ku ji bo çareserkirina pirsgirêka P2730 çi ne?

Berî ku hûn pêvajoya çareserkirina pirsgirêkê ji bo her pirsgirêkê dest pê bikin, divê hûn Bultenên Xizmeta Teknîkî (TSB) yên sal-sal, model û veguhastinê binirxînin. Di hin rewşan de, ev dikare di demek dirêj de bi nîşana we di rêça rast de we pir dem xilas bike.

Kontrolkirina şilav û têl

Yekem gava yekem ev e ku hûn asta şilavê kontrol bikin û rewşa şileyê ji bo qirêjbûnê kontrol bikin. Berî ku hûn şilav biguhezînin, divê hûn (heke gengaz be) tomarên wesayîtê kontrol bikin da ku hûn kengê parzûn û şilav cara paşîn hatine guheztin kontrol bikin.

Li dû vê yekê teftîşek dîtbarî ya berfireh tê kirin da ku rewşa têl ji bo kêmasiyên eşkere were kontrol kirin. Ji bo ewlehî, korozyon û zirara piniyan ve girêdan û girêdanan kontrol bikin. Pêdivî ye ku ev hemî têl û girêdanên bi solenoîdên kontrola pestoya veguhastinê, pompa veguheztinê, û PCM re vebike. Bi veavakirina taybetî ve girêdayî, pompa veguhastinê dikare bi elektrîkî an mekanîkî were ajotin.

Gavên pêşketî

Pêngavên pêvek her gav wesayîtek taybetî ne û pêdivî ye ku alavên pêşkeftî yên guncan bi rengek rast bêne kirin. Ji bo van proseduran pêdivî ye ku meriv multîmetreyek dîjîtal û belgeyên referansa teknîkî yên taybetî yên wesayîtê hebe. Berî ku hûn gavên pêşkeftî bavêjin, divê hûn her gav daneyên taybetî yên çareserkirina pirsgirêkê ji bo gerîdeya xwe bistînin. Pêdiviyên voltajê bi modela wesayîta taybetî ve girêdayî ye. Pêdiviyên zexta şilav jî dikarin li gorî sêwirandin û vesazkirina veguhastinê cûda bibin.

Kontrolên domdariyê

Heya ku di daneya rûpelê de bi rengek din neyê diyar kirin, têlên normal û xwendina pêwendiyê divê 0 ohm berxwedan bin. Pêdivî ye ku kontrolên domdar her gav bi hêza qutbûnê were qut kirin da ku ji dorpêçkirina kurt dûr nekevin û zirarê zêdetir bidin. Berxwedan an nebûna domdar têlên xelet ên vekirî an kurtkirî destnîşan dike û hewceyê tamîrkirin an guheztinê dike.

Rêbazên standard ên sererastkirina vê kodê çi ne?

• Li şûna şilek û parzûnê
• Solenoid kontrolkirina zexta xelet biguhezînin.
• Pompeya veguhastinê ya xelet tamîr bikin an biguhezînin
• Laşê valfê ya veguhastinê ya xelet tamîr bikin an biguhezînin
• Veguheztina şuştinê da ku rêçên paqij bikin 
• Paqijkirina girêdan ji korozyonê
• Têlên xelet tamîr bikin an biguherînin
• PCM -ya xelet bişoxînin an biguherînin

Têgihîştina çewt a gengaz dibe ku ev be:

• Pirsgirêka xerakirina motorê
• Xerabûna pompa veguhastinê
• Pirsgirêka veguhastina navxweyî
• Pirsgirêka veguhastinê

Hêvîdarim, agahdariya di vê gotarê de ji we re dibe alîkar ku hûn pirsgirêka kod (an) tespîtkirinê ya P2730 Pressure Control Solenoid "E" rast bikin. Ev gotar tenê ji bo armancên agahdariyê ye û daneyên teknîkî yên taybetî û bultenên karûbarê ji bo gerîdeya we dê her gav pêşiyê bigirin.   

Gotûbêjên DTC yên têkildar

• Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Pêdiviya we bi kodek P2730 bêtir heye?

Ger hûn hîn jî bi DTC P2730 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.