Soba Largus û karê wê di sermayên rûsî de

Ne demek berê, hevalek min ê baş ji xwe re Largus kirî û biryar da ku bi taybetî ji bo min ceribandinek piçûk a zivistanê li dar bixe. Me roja din, serê sibê zû, bi wî re li hev kir ku em herin ajotinê û bidin ber hev kîjan otomobîl di sermayê de rehettir e, li Largus an li ser Kalina min?

Sermayê berê xwe dide ser paytextê, ​​carinan ew digihîje -30, û wê sibehê jî -32 pile bû. Ez serê sibê rabûm, derketim hewşê û cara duduyan otomobîla xwe dest pê kir, berê xwe da hevalekî xwe û li Largusê siwar bûm.

Wekî ku wî ji min re got, wî jî yekem car dest pê nekiriye, motor bi qasî 15 deqeyan dixebitî, lê kabîn hêj hênik e. Piçek şûnda, hewa hêdî hêdî dest bi germbûnê kir, lê pencereyên kêlekê nedixwestin ku şil bibin, ew bi tevahî bi qatek stûr a qeşayê ve hatin pêçandin. Ji ber vê yekê min neçar ma ku şûjinek bigirim û bi xwe tevahî tişt rast bikim.
Piştî pênc deqeyan, berf ji camê hat rijandin, sobeyê tevahiya vê demê berdewam kir, û dema ku me dest pê kir û çend kîlometre di şert û mercên bajarî de ajot, diyar bû ku germker nikare bi sermaya rûsî û dîsa cam. bi sermayê pêça bû. Ez neçar bûm ku ez rawestim û dîsa her tiştî biqedînim.
Ji bo berhevdanê, ez dixwazim bibêjim ku li ser Kalina min çu carî pirsgirêkên wusa çênebûne, hundur pir zû germ dibe, cam ji xebata sobeyê serbixwe dihele û di dema ajotinê de cemidî nabe. Lê bi Largus re min neçar ma ku ez piçek hûr bikim da ku ez bi rengekî wî îzole bikim.

Kefenek germ li binê kapê hate danîn da ku motor ewqas zû sar nebe, tîrêjê radyatorê jî girtî bû da ku ba nekeve - vê yekê rewş hinekî baştir kir.
Ji ber vê yekê hemî daxuyaniyên Avtovaz ku Largus bi sermayên dijwar ên rûsî ve hatî adaptekirin, gotinên vala ne. Ji bo ku ev bibe rastiyek, pir xwedan neçar in ku beşa motorê bi xwe îzole bikin û grila radyatorê xwe bigire, wê hingê, dibe ku, ew ê kêm-zêde rehet be.