Nîgara yekem: Bi navgîniya Mallorca bi nûvekirî Yamaha MT-09. Rawestandin eyar e!

Di nav pênc endamên malbata MT de, MT-07 û MT-09 yên herî firotanê ne.

Di salên dawî de, Yamaha ji bo motosîkletên malbata xweya MT-ê di bazara Ewropî de encamên firotanê yên çavnebar bi dest xist. Malbata mezin e û niha ji hêla stokên motorê ve pênc kes hene. Du navîn, MT-07 û MT-09, ji sedî 70-ê xerîdaran qanî kirin. Tevî populerbûna wê, MT-09 sê-sîlindir di sala pêş de guhertinên berbiçav derbas kir.

Her çend li giravê germ û tav bû, ez û Yamaha li deverên şil hem li ser riyên hişk û hem jî şil siwar bûn, ji ber vê yekê mimkun bû ku hema hema her tiştê ku MT-09-a nû dikare bike, di pratîkê de, û hêj bêtir biceribîne.

Heye, tu çawa bi Slovenî dibêjî "bi lez"?

Veguheztina bilez a nû, nuha standard çiqas baş e? Kîjan ji sê mîhengên motorê herî guncaw e? Ma TCS-ya bi tevahî veguhezbar pir dixebite? Ma rast e ku motor bixwe, ku bi enerjiyek baş dixebite, ti guhertin nekiriye? Di warê ergonomîkê de çi nû ye, aksesûarek standard ku ji zêdetirî 50 beşên cihêreng pêk tê çawa dikare bandorê li karaktera vê motorsîkleta xwezayî ya pir dînamîk û werzîş bike?

Motora sê-sîlindir gewherek teknîkî ye, bi torque bi comerdî ye ku dihêle ku gazê bi paş ve bizivire da ku guhên we dengê hişk bikişîne. Çima ev motor ne dengtir e? Ji ber ku pir dilşewat e, ne ecêb e ku Yamaha di beşa werzîşê de çend pisporan peywirdar kir ku klûbek şemitok û suspensionek pêşiyê bi tevahî verastkirî saz bikin. Tiştê ku di derbarê modela heyî de we aciz kir ev e, ne wusa? Welê, naha em hemî li ser vê tazî ya nû dizanin, û em ê gelek hûrguliyên ku ew ê li çar rûpelên kovara Auto Shop parve bikin ji we re vebêjin.

Matyaj Tomajic

wêne: mamosteyên wêneya herêmî

Daneyên Teknîkî - Yamaha MT-09

MOTORÊN (DEZÎNA): sê sîlînder, çar-lebat, sarbûna şil, derzîlêdana sotemeniyê, destpêkirina motora elektrîkê, 3 bernameyên xebatê

TEVGER (CM3): 847 cm3

BOWXWNE BXXWNE (kW / hp @ rpm): 1 kW / 85 hp li 115 rpm

TORQUE ya herî zêde (NM LI 1/MIN): 87,5 Nm di 8500 rpm de

GEARBOX, DIRVEJ: 6-lez, zincîr

ÇARÇO: elmas

BRAKES: Dîska pêş 298 mm, dîska paşîn 245 mm, standard ABS, standard TCS

HIQÛQ: Çûna teleskopî ya berevajîkirî ya berevajîkirî, şokê yekane veguhezbar a paşîn

GUME: 120/70-17, 180/55-17

BIGHXWNE BATXWNE (MM): 820

TANKA UARAN (L): 14

KIRIN (bi tankên tije): 193