Çima maqûl e ku meriv di zivistanê de klîma veke?
Operasyona makîneyan

Çima maqûl e ku meriv di zivistanê de klîma veke?

Klîma di gerîdeyê de bi piranî bi heyama havînê re têkildar e - sarbûnek xweş di rojek germ de ajotinê hêsantir dike û rehetî û kêfa ajotinê garantî dike. Dema ku mehên sar derbas dibin gelek kes dest bi sarbûnê nakin. Zivistan dema salê ye ku em ji havînê cudatir dixebitin - li şûna klîma, em germkirinê vedikin. Di vê navberê de, her çend serma nesekine jî, pêdivî ye ku hûn dem bi dem klîmayê vekin. Çima? Di vê postê de, em ê li çend sedeman binêrin.

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

  • Klîma dîtina li ser rê çêtir dike?
  • Meriv çawa kompresorek hesas biparêze?
  • Di zivistanê de xebitandina klîma biha ye?
  • Meriv çawa fungus jê dike û çima ew qas girîng e?

TL, д-

Buhara di tirimbêlê de rastî nerehetiyê ye. Demsalên weke payîz û zivistanê ji rûdana wê re gelekî hesas e. Meriv çawa pê re mijûl dibe? Çêtir e ku meriv klîma çend deqeyan bixebitîne, ku ji bo rolê bêkêmasî ye. Air Dryer... Klîma lubrication sîstematîk hewce dikebi taybetî ji zirarê kompresorê re hesas e, ji ber vê yekê ew qas girîng e ku meriv klîmayê, di zivistanê de jî, bi kêmî ve heftê carekê bi qasî 15 hûrdeman veke. Bê guman, divê were ji bîr kirin ku dema ajotina bi klîma pêvekirî, mezaxtina sotemeniyê zêde dibe, lê dema ku zivistanê were bikar anîn (ango heftê carekê çend hûrdeman) ev ê hema bêje nayê dîtin.

Çendekê lêxin!

Payîz û zivistan ew dem in pir caran şilbûna hewayê tê hîskirin... Ew li otomobîlan diqelibe, dibe sedem ku camên mijê bibin, û bi vî awayî ew ewlehiya me tehdîd dikin. Rêya herî zû ya ji holê rakirina vê pirsgirêkê vekirina klîma ye, ku dê tavilê buharê ji pencereyan derxîne. Bê guman, em dikarin bi karanîna lêdana normal jî jê xilas bibin, lê heke em dixwazin di zûtirîn dem de biçin gerê, klîma dikare pir alîkar be - Di nav çend saniyan de, em ê ji qata şilbûnê ya ku dîtinê sînordar dike xilas bibin. Ger em zivistanê klîmayê vekin jî, em neçar namînin ku dev ji germkirinê berdin - tenê bi germkirinê re em ê dest bi "klîma" bikin.ji bo germkirina hevdemî û helandina hewayê di gerîdeyê de.

Çima maqûl e ku meriv di zivistanê de klîma veke?

Kompresorê biparêzin

Bikarhênerên klîmayê bê guman dê fêm bikin ku yek ji wan beşa herî biha ya tevahiya pergalê kompresor e... Mixabin, ev ne yek ji beşên herî kêm acîl e jî. Ew ji cûrbecûr xeletiyan re têkildar e û ji ber vê yekê dema ku tamîr hewce bike dikare bibe sedema lêçûnên girîng. Ger em klîmayê ji bo demek dirêj bikar neynin, wek mînak di heyama zivistanê de, dibe ku rewşek derkeve holê korozyon li ser perçeyên xitimandinê yên kelika kompresorê xuya dike... Ji bilî vê, xaleke girîng jî lubrication compressor - sarker hilgirê neftê ye ji bo vê xerckirinê. Heke "klîma" neyê bikaranîn, faktor rûnê belav nake, û bi vî awayî Parçeyên kompresorê bi rêkûpêk rûnê ne. Rûnkirina nerast dê bibe sedema xişandinên li ser cîhazê û pelikên metal, hêdî hêdî tevahiya pergalê hilweşîne. Ger ji bo sererastkirina xeletiyek di pergalê de guheztina kompresor hewce be, ev ê bibe lêçûnek mezin - hetta çend hezar zł. Ji ber vê yekê ya herî baş çi ye? Berxwedan. Bêyî ku germahiya hawîrdorê hebe, bes e ku meriv di hefteyê de herî kêm carekê 15 hûrdeman klîma veke.

Çima maqûl e ku meriv di zivistanê de klîma veke?

Biha yan erzan?

Gelek dijberên xebitandina hewayê di zivistanê de hene. Ew bi tevahî, berî her tiştî, ji hêla kesên ku wisa difikirin ve tê dûrxistin makîna dema ku klîma bikar tîne pir dişewite. Bê guman, zêdebûna mezaxtina sotemeniyê rastiyek e - dema ajotina bi klîma pêvekirî, em serê saetekê 0,3-1,5 lître sotemeniyê vedixwin.... Helbet kes behsa xebitandina "klîma"yê her roj û demeke dirêj nake. Wekî ku me li jor jî behs kir, ji bo ku kompresor were rûn kirin û jiyana karûbarê wê zêde bibe, heftê 15 hûrdeman bixebitin bes e.

Dezenfektekirina herî girîng

Bikaranîna klîmayê di her wextê salê de divê bibe ji bo tenduristiyê ewle ye... Ji bo vê yekê, divê em paqijiya rast a tevahî pergalê bicîh bikin. Ev bi taybetî di mehên şil de, ango di payiz û zivistanê de girîng e. Demek vaporizer ji qelp û şînahiyê pir maqûltir e... Meriv çawa ji qirêjiyên di pergalê de xilas dibe? Em dikarin bi xwe li malê bikar bînin amadekariyên pispor an bi pisporek di atolyeya gerîdeyê de têkilî dayninkî dê pêvajoya fumîgasyonê pêk bîne. Ma em ê ji dezenfektek weha çi bistînin? Bi xêra kîmyewî, em rûyê vaporatorê û kanalên belavkirina hewayê paqij dikin. Ji bo du rêbaz hene xilasbûna ji fungus ji pergalên klîma - pir caran tê kirin rêbaza ultrasoundku navê wî ji awayê ku pêvajoyê dixebite, li ku derê tê maddeya çalak di pergalê de bi karanîna ultrasound ve tê belav kirin. Rêbazek kêm kêm tê gotin rakirina ozonê... Ew bi vî rengî têne kirin ku em amadekariya ku ozonê di hundurê gerîdeyê de çêdike, di hundurê gerîdeyê de, bi gelemperî 15-30 hûrdem digire. Ev pêvajo dihesibîne ku fan li ser e û herî zêde hatî danîn.

Çima maqûl e ku meriv di zivistanê de klîma veke?

Li ser avtotachki.com hûn ê hilbijarkek mezin a parçeyên yedek ji bo klîmayên hewayê bibînin, bi saya wan hûn dikarin hêmana pirsgirêkê ya pergalê bi bihayek erzan biguhezînin. Di berhevoka me de amadekariyên profesyonel ên ji bo paqijkirin û tazekirina klîmayên bi vî rengî jî hene: Liqui Moly -Klima Fresh, K2 û Moje Auto.

Li ser pergala xweya hewayê şîret hewce ne? Bê guman li ser bloga me û beşa ku em bi vê mijarê re mijûl dibin binihêrin: Blog NOCAR - Klîma: şîret û aksesûar.

2 comments

Add a comment