Çima îşaretên daketina asê û hilkişînê sedî nîşan didin û wateya wan çi ye

Her ajokar bi kêmanî carekê di ezmûna xweya ajotinê de ajot di nav eraziyê çiyayî de. Beriya daketin û hilkişînên asê bi îşaretên bi sêgoşeya reş ku ji sedî nîşan dide tê. Wateya van sedî çi ye û çima têne destnîşan kirin?

Sedî tê çi wateyê

Li ser nîşanên daketin û hilkişînên hişk, ji sedî tangenta goşeya meylê nîşan dide. Ger hûn ji alîkî ve li rê mêze bikin û wê wekî sêgoşeyek rastgir xeyal bikin - rê bi xwe hîpotenuse ye, xeta asoyê lingê cîran e, û bilindahiya daketinê lingê dijber e, wê hingê tangent rêjeya bilindbûna hilkişîn an daketina ber bi xeta asoyê. Bi gotineke din, ji sedî guhertina asta vertîkal a rê di metreyan de li ser beşa sed metreyî nîşan dide.

Çima sedî têne bikaranîn

Di pêvajoya seyrûsefera rê de, goşeya meyla bi dereceyan dê ji ajoker re tiştek nebêje. Û hejmara ji sedî nîşan dide ku erebe dê her 100 metreyek çiqas dakeve an bilind bibe, ango heke nîşanek 12% be ev tê wê wateyê ku her 12 metre 100 metre dakeve jor an dakeve.

Xala duyemîn a rehetiyê di nîşankirina goşeya meylê de wekî ji sedî ev e ku tanjenta wê bi hevbera girêdana çerxa gerîdeyê bi rûyê rê re wekhev e. Bi saya vê yekê, gengaz e ku meriv leza ku hûn dikarin bi ser jor an berjêr ve biçin bêyî ku ji rêyê bifirin were hesibandin.

Meriv çawa ji sedî bi dereceyan veguherîne

Hûn dikarin bi guheztina wê li "moda endezyariyê" li ser hesabkera li ser têlefona xwe goşeya tiltê ji sedî ber bi dereceyan veguherînin. Hejmara dereceyan dê nirxa tangenta kemerê ya ji sedî ya ku li ser nîşaneya rê hatî xuyang kirin be.

Çima pêdivî ye ku ajokar nirxa rast a asêbûna hilkişînê an daketinê bizanibe

Li gorî şert û mercên hewayê, girtina tekeran bi rûyê rê re dê cûda be. Bê guman her ajokarek di berfê de, di baran û berfê de ajotiye, vê cûdahiyê hîs dike. Nîşaneyên bi tîrêjek daketinê an hilkişînê li cîhê ku şil nêzî %10 dibe. Ger di hewaya baranê de zêde bibe hêdî hêdî, wê hingê bi kêmanî otomobîl dê ranebe.

Wekî din, li bajarên kevnar ên peravê kolan hene ku tê de goşeya meylê ji her cûre standardan derbas dibe. Ango, dema ajotina li ser kavilek ji asfalta şil bi rêjeya goşeyî ya 20%, karîgeriya firandinê nîvî dadikeve.

Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv bala xwe bide nîşaneyên hilkişîn û daketinê, nemaze di hewa xirab de. Zanîna hevsengiya girêdana çerxên bi rê re, li gorî şert û mercên hewayê û goşeya meylê ve girêdayî ye, di hin rewşan de tewra dikare jiyanê xilas bike.