Çima hûn nikarin berî rêwîtiyek dirêj û 5 xurafeyên din ên ku bi otomobîlan ve girêdayî ne gerîdeya xwe bişon

Pir ajokar bi zexmî bi nîşanan bawer dikin û hewl didin ku şîroveya wan bişopînin. Di hin xurafeyan de genimeke aqilane heye, ew jî dikarin bi awayekî mantiqî bên ravekirin.

Şuştina mafên wergirtî

Her ajokarek dizane ku di bin şert û mercan de nabe ku hûn destûrnameya xwe bişon. Nexwe ew ê jê bistînin.

Mantiqê di vê nîşanê de dikare hesin were şopandin - heke hûn vexwin, hûn ê qezayek çêbibin, encama vê yekê ew e ku dê mafên we were girtin. Xerabî ji şofêr re weha dibêje - venexwe. Alkol ne baş e!

qezaya otomobîlê ya nû

Ger otomobîlek nû, ku nû kirî qezayek çêbibe, divê bi lez were firotan, ji ber ku ew ê bêbextiyê bikişîne. Nîşan ji ber du sedeman dixebite. Ya yekem, ajokerek ku bi wê bawer dike dê aciz be û li hêviya tengahiyê be. Di encamê de, zû an dereng ew ê xeletiyek kujer bike û bikeve qezayekê.

Ya duyemîn, heke gerîdeyek nû ji ber xeletiyek teknîkî qezayek çêbibe, mînakî, têkçûna rêweriya hêzê, pergala firnê an yekîneyek din, wê hingê xwezayî ye ku têkçûnek wusa dîsa çêbibe. Nemaze heke ew demek kurt bû, û ajokar bi tenê nikarîbû diyar bike ka ji ber çi sedemê ji nişkê ve kontrola xwe winda kir.

Bi rastî çêtir e ku meriv tavilê piştî kirînê ji otomobîlek ku qezayek lê çêdibe xilas bibe, ji ber ku ew bi tenê dikare xelet be.

Berî rêwîtiyek dirêj gerîdeya xwe neşon

Ev nîşan ji ajokarên taksiyê hat - ne otomobîla min, bextê xwe bişon. Zehmet e ku meriv ji bo vê yekê ravekek mantiqî peyda bike, lê gengaz e. Bi îhtîmalek mezin, ger hûn gerîdeyê bi tevahî bişon, û tewra bi alîkariya spreya avê ya hêzdar, wê hingê têlkirin gengaz e. Ev dibe ku bibe sedema kurtefîlm û agir. Li vir, bi îhtîmalek mezin, ajokar xwe li hember têkçûna pergala elektrîkê ya gerîdeyê sîgorte dikin.

Ji hêla din ve, piştî rêwîtiyek dirêj, bi gelemperî bermahiyên kêzikan bi bermahiyên kêzikan ve têne nixumandî, qepû û cama bayê. Bifikirin ku ew ê çiqas şerm be ku ger otomobîl tenê şûştina otomobîlê li ber rê bihêle, bi hemî rengên xwe bibiriqîne.

Li dora pêşiyê erebeyê neçin

Nayê zanîn ku li ku derê xurafeya ku derbaskirina erebeyek li pêş karesat e, çêbûye. Lê hin ajokar ne tenê li Rûsyayê, lê di heman demê de li Dewletên Yekbûyî jî bi pîrozî jê re hurmet dikin. Dibe ku ji ber qezayan dema ku otomobîlek li kesekî derbasbûyî ket, frena destan qut bû. Dibe ku tirimbêlek ku li fabrîqeyê di pêla ewil de maye, li ber wê xwe avêtiye ser kesekî nenas. Nenas. Ew tenê şansê xirab tê hesibandin.

Dîsa, ji aliyê din ve, di qaîdeyên trafîkê de jî bi zelalî hatiye nivîsandin: dema ku ji wesayitê derdikeve, divê mirov ji paş ve li dora wê bigere da ku hawîrdorê kontrol bike û bibîne ku otomobîl ber bi wan ve diçin. Lê li vir, ji bo ku hûn li otomobîlek parkkirî siwar bibin, divê ji ber heman sedeman ew ji pêş ve were dorpêç kirin. Li vir, qaîdeyên trafîkê bi xurafetiyê re naguncînin.

Parçeyên yedek ji otomobîlek şikestî nedin

Parçeyên ku ji otomobîlek şikestî hatine saz kirin bextê xirab dikişînin. Ev nîşanek weha dikare were şîrove kirin: otomobîlek wusa pir caran ji nû dûr e. Bi xwezayî, parçeyên ji makîneyek wusa kevn û baş têne xebitandin.

Ger ji derve de meclîs an mekanîzmaya tolerandî xuya dike, wê hingê westandina metal an kêşa hilgirtinê bi çavê nayê destnîşankirin. Bê guman, hûrguliyek wusa dikare di demek herî neguncan de têk bibe. Ji ber vê yekê têkçûna fren, pergala rêvebir, motor, şasî û hêj bêtir, ku dibe sedema qezayan.

Dema ku hûn li hundur rûniştin otomobîlê şermezar nekin

Di demên berê de, mirovan bawer dikir ku çend mexlûqên xwedayî li mala xwe dinêrin - qehweyî, embar, bannikî û hwd. Derdikeve holê ku her avahî xwediyê xwe yê piçûk heye, an jî, ger hûn bixwazin, rêveberek jî heye. Xuya ye ku ji vê baweriyê, bawerî hat ku hûn nekarin gerîdeyek dema ku tê de rûdiniştin şermezar bikin - ew dikare aciz bibe. Dibe ku ne otomobîl bixwe, lê hin ruhê nexuyayî an "makîne". Hêrs, ew dikare zirarê bide ajokar.

Otomobîlên bi tecrûbe ne tenê vê nîşanê temaşe dikin, lê di heman demê de bi her awayî ruhê nedîtbar jî razî dikin, bi dengekî bilind pesnê otomobîlê didin û li ser rêkûpêk an dashboardê dihejînin. Û ecêb e, di demên weha de, otomobîlek rawestayî dest pê dike, û xeletî winda dibe. Ravekirina maqûl ya vê diyardeyê ev e ku ajokar bixwe aram dibe, û her tişt ji bo wî dest pê dike.