Çima sobe di gerîdeyê de zû sar dibe: xeletiyên sereke, çi bikin
Contains
Ger sobe di gerîdeyê de zû sar bibe, ango tavilê piştî ku hûn fanosê vedikin, hewaya germ difûre, lê piştî çend hûrdeman germahiya herikînê dadikeve, wê hingê ajotina di otomobîlek weha de di zivistanê de nerehet e. Lê her xwediyê wesayitê ku bi kêmî ve hin zanîna jêhatîbûna tamîrkirina otomatê hebe dikare serbixwe xeletiyek wusa rast bike.
Ger sobe di gerîdeyê de zû sar bibe, ango tavilê piştî ku hûn fanosê vedikin, hewaya germ difûre, lê piştî çend hûrdeman germahiya herikînê dadikeve, wê hingê ajotina di otomobîlek weha de di zivistanê de nerehet e. Lê her xwediyê wesayitê ku bi kêmî ve hin zanîna jêhatîbûna tamîrkirina otomatê hebe dikare serbixwe xeletiyek wusa rast bike.
Pergala sarkirina motorê û germkirina hundurîn çawa dixebite?
Di otomobîlên ku ji bo motorê (yekîneya hêzê, motorê) xwedî pergala sarbûna şil (av) ne, germ di dema şewitandina tevliheviya hewa-sotê ya di silindiran de tê berdan. Kanalên ku li seranserê motorê dimeşin çakêtek avê ava dikin ku germa zêde ji yekîneya hêzê derdixe. Rêwîtiya sarkerê (antîfrez, sarker) bi pompek avê, ku wekî pompek jî tê zanîn, ji peyva îngilîzî "pump" tê peyda kirin. Ji pompê derdikeve, antîfrez di du aliyan de, di dorhêlek piçûk û mezin de dimeşe. Dorpêça piçûk di radyatorê (veguhezkara germê) ya sobê re derbas dibe û xebata sobeya hundurîn misoger dike, çembera mezin di radyatora sereke re derbas dibe û germahiya motorê ya çêtirîn (95-105 derece) peyda dike. Hûn ê li vir ravekek berfireh a xebata pergalên sarbûna motorê û germkirina hundurîn bibînin (Sêwirana sobê).
Çima germker zû sar dibe?
Ger, piştî vekirina fanera germkerê di moda germkirina hundurê gerîdeyê de, hewaya germ dest pê dike ji bafûnan, ku germahiya wê hinekî kêm dibe, wê hingê an motora wesayita we germbûna xwe neqedandiye, an jî hinekî heye. cûreyek kêmasiyek di pergala germkirina hundurê de, ku me li vir qala wê kir (Ne Germahiya di gerîdeyê de germ dibe, hewa sar difûre). Ger tavilê piştî ku hûn fanosê vedikin, ew germ dibe, lê dûv re hewa germ dibe, wê hingê 4 sedemên gengaz hene:
- neheqiya termostat;
- çembera piçûk girtî ye;
- Derveyî guhezkera germê ya germahiyê bi qirêjê ve girêdayî ye;
- pergala sarkirinê bêbandor e.
Ger termostat xelet be, wê hingê ew bi xeletî sarkerê di navbera her du derdoran de belav dike, di encamê de, germker kêmtir enerjiya germê werdigire, ku tê vê wateyê ku vekirina fanosê zû radyatorê xwe sar dike û sobe nikare hewaya ku di nav wê re derbas dibe germ bike. demeke dirêj û bi bandor. Ger dorhêla piçûk a pergala sarbûnê xitimî be, wê hingê tevgera antîfrezê bi navgîniya wê de dijwar e, ku tê vê wateyê ku berdana enerjiya germî bi navgîniya veguhezkarê germê ji bo germkirina domdar a hewayê têrê nake.
Ger rûbera derve ya radyatora sobeyê bi axê were nixumandin, wê hingê veguheztina germahiya wê pir kêm dibe, ji ber vê yekê çend saniyeyên pêşîn piştî vekirina fanosê, hewa germ difûre, ji ber ku hundurê sobê tê germ kirin. Lêbelê, radyatorek wusa ji bo demek dirêj nikare herika derbasbûyî germ bike û ew ji germahiyê sar dest pê dike.
Çi bikin
Ji ber ku sobe ji ber sedemên cihêreng zû di gerîdeyê de sar dibe, tamîrê bi tespîtkirinê dest pê bikin, ango, pê ewle bin ku hemî beşên çembera piçûk dê di heman demê de bi motorê germ bibin; heke motor germ be, û bi kêmanî beşek ji çembera piçûk sar e, îhtîmalek mezin a astengkirina vê pergalê heye. Li bendê bin heya ku motor germbûna xwe bi dawî bike û bigihîje germahiya xebitandinê, dûv re her du lûleyên radyatora sereke hîs bikin; heke ew germ bin, wê hingê termostat kar dike, lê heke tenê yek germ be, termostat pêdivî ye ku were guheztin.
Antîfrezê dakêşin û sobê hilweşînin, hemî hêmanên dora piçûk jêbirin. Pêvajoya pêkanîna vê operasyonê bi çêkirin û modela makîneyê ve girêdayî ye, ji ber vê yekê berî ku hûn dest bi xebatê bikin, bi baldarî rêwerzên xebitandin û tamîrkirina wê bixwînin, û her weha çend vîdyoyan jî temaşe bikin ku operasyonên weha nîşan didin. Veguheztina germê ya germahiyê ji derve ve binihêrin, pê ewle bin ku şînahiya wê dihêle ku hewa baş derbas bibe. Ger ew bi axê hatibe girtin, wê bi av û rûnê rakirina wê bişon, dûv re li hewa hişk bibe. Ji jor ve konteynirek avê bi wê ve girêdin û pê ewle bin ku ew hêjmarek têr a şilê derbas dibe, hema hema mîna lûleyek ku bejna hundurê wê ¼ ji ya nozê piçûktir e.
Ger rêgez kêm be, wê ji depoyan paqij bikin an biguhezînin. Dûv re germkerê ji nû ve bicivînin û bi antîfreza kevn an nû tijî bikin. Bînin bîra xwe: îhtîmalek mezin a qefilandina hewayê heye; motorê dest pê bikin û asta sarkerê di radyatorê an tanka berfirehbûnê de bişopînin. Li ser hin otomobîlan, tanka berfirehkirinê li binê radyatorê ye, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku li wir asta şilavê di veguheztina germê de bişopînin.
encamê
Ger germker di gerîdeyê de zû sar bibe, wê hingê pergala sar/germkirinê ya hundur bi rêkûpêk naxebite, ji ber vê yekê gerîdeyek tamîrkirinê hewce dike. Ne zehmet e ku sedema xirabûnek wusa ji holê rakin; ev ê hewceyê amûrên ku dikarin li firotgeha herî nêzîk a otomatê bikirin hewce bike.