Çima destpêk germ nabe
Contains
Bi piranî destpêk germ nabe ji ber vê yekê ku dema ku tê germ kirin, çîp hinekî mezin dibin, ji ber vê yekê şaxê destpêk diqelişe an jî qet dizivire. di heman demê de sedemên ku destpêk germ dest pê nake jî xirabûna têkiliyên elektrîkê di germê de, qirêjiya valahiya wê ya hundurîn, binpêkirina koma têkiliyê, qirêjiya "pyatakov" e.
Ji bo çareserkirina pirsgirêkê, hûn hewce ne ku ji sedemên navnîşan xilas bibin. Lêbelê, çend awayên "gelerî" hene ku bi wan re tewra destpêkek xwerû jî dikare were çêkirin ku bi germek girîng bizivire.
| Sedema hilweşînê | Çi hilberîne |
|---|---|
| Bushing wear | Diberdaxistin |
| Xerabûna têkiliyan | Têkilî paqij bikin, hişk bikin, rûn bikin |
| Kêmkirina berxwedana însulasyonê ya stator / rotor | Berxwedana însulasyonê kontrol bikin. Bi guheztina pêlê tê rakirin |
| Pelên pêwendiyê di releya solenoid de | Paqij bikin an biguherînin |
| Di xaniyê destpêkê de qirêj û toz | Xala hundurîn, rotor / stator / têkilî / serpêk paqij bikin |
| Lixwekirina firçeyê | Firçeyan paqij bikin an kombûna firçeyê biguherînin |
Çima gava germ dibe destpêk nazivire?
Dibe ku 5 sedem hebin ku çima destpêk yekî germ naxebite, û hema hema hemî ji wan ji bo otomobîlên bi mîrasa bilind tîpîk in.
Berikên destpêkê
- Kêmkirina paqijiya çolê. Ger di dema tamîrkirina paşîn de çîpên destpêk an hêlînên bi pîvazek piçek zêde hatine saz kirin, wê hingê dema ku tê germ kirin, valahiya di navbera parçeyên tevgerê de kêm dibe, ku ev dikare bibe sedema qutbûna mîla destpêkê. Dema ku çîpên birêkûpêk diherikin rewşek wusa tê dîtin. Di vê rewşê de, rotor dişewitîne û dest pê dike ku magnetên daîmî dest pê bike.
- Xerabûna têkiliyan di germê de. Têkiliyek xirab (hilweşîn) bi xwe germ dibe, û heke ev di germahiyek bilind de çêbibe, wê hingê têra xwe jê re derbas dibe, an jî têkilî dikare bi tevahî bişewite. Pir caran pirsgirêkên têlê ji guheztina pêlêkirinê berbi destpêkerê (oksîdan) an zemîna belengaz ji pîlê heya destpêkerê re hene. dibe ku di koma pêwendiyê ya guheztina pêlê de pirsgirêk jî hebin.
- Kêmkirina berxwedana bayê. Bi zêdebûna germahiyê re, nirxa berxwedanê ya stator an pêla rotorê ya li ser destpêk dikare pir dakeve, nemaze yekîneyek berê kevn e. Ev dikare bibe sedema kêmbûna hêza elektromotîv, û li gorî vê yekê, destpêk dê xirab bizivire an jî qet nezivire.
- "Pyataki" li ser releya vekişînê. Rastî ji bo otomobîlên VAZ-"klasîk". Di guheztina wan de, bi demê re, bi navê "pyataks" - têkiliyên girtinê - bi girîngî dişewitin. Ew bi xwe dişewitînin, ji ber ku têne bikar anîn, lêbelê, di germahiyên bilind de, kalîteya têkiliyê jî bêtir xirab dibe.
- Rotorê qirêj. Bi demê re, armatureya destpêkê ji firçeyan û ji ber sedemên xwezayî qirêj dibe. Li gorî vê yekê, têkiliya wî ya elektrîkê xirab dibe, tevî ku ew dikare bisekine.
Ger destpêk ICE germ nekeve çi bike
Ger destpêk nekare motora şewitandina hundurîn bike yek germ, wê hingê hûn hewce ne ku wê jêbirin û kontrol bikin. Algorîtmaya tespîtkirinê dê wiha be:
Relay retractor "Pyataki".
- Kulîlkan kontrol bikin. Ger çîp bi girîngî westiyabin û lîstin xuya bibe, an berevajî vê yekê, mîla destpêkê ji ber wan baş dizivire, wê hingê pêdivî ye ku çîp werin guheztin. Dema ku wan hilbijêrin, pê ewle bin ku mezinahiya ku ji hêla hilberîner ve hatî pêşniyar kirin li ber çavan bigirin.
- Têkiliyên elektrîkê kontrol bikin. Bawer bikin ku hemî girêdan û têlên elektrîkê kontrol bikin. Ger têkiliyên ne-kalîteyê hene, wan hişk bikin, paqijkerek bikar bînin. Pêdivî ye ku baldarî bi taybetî li têkiliyên li ser "erdê", di guhêrbar û termînala li ser vekêşanê de were dayîn. Li ser VAZ-an, bi gelemperî beşa têl ji pîlê (hem girseyî û erênî) an jî kabloya hêzê ya ji pîlê berbi destpêkerê diqelişe têrê nake.
- Pêlên stator û rotor kontrol bikin. Ev bi karanîna multimeterek elektronîkî tête kirin, ku di moda ohmmeterê de tê guheztin. Çêtir e ku meriv li rewşên cihêreng ên motora şewitandina hundurîn, ji bo sar, di rewşek nîv-germkirî û ya germ de kontrol bike, ev ê dihêle hûn fêm bikin ka nirxa berxwedana însulasyonê çiqas kêm dibe. Nirxa krîtîk 3,5 ... 10 kOhm e. Ger ew kêmtir be, wê hingê hûn hewce ne ku pêlav an destpêk bixwe biguhezînin.
- "pyataki" kontrol bikin. Ji bo vê yekê, releya solenoidê ji destpêkerê derxînin û wan bi tevahî paqij bikin. Ger ew pir şewitîne û nikaribin werin sererast kirin, pêdivî ye ku vekêşker (an tevahî destpêk) were guheztin. Ev pirsgirêkek hevpar e, çima retractor li ser germek kar nake.
- Piştrast bike ku ew paqij e cover, rotor û rûxara derve ya statorê destpêk. Ger pîs in, pêdivî ye ku ew bêne paqij kirin. Ji bo destpêkê, divê hûn kompresorek hewayê bikar bînin, û paşê bi firçeyek û, di qonaxa dawîn de, bi kaxiz (400-an an 800-an) paqij bikin.
Ji ber ku van hemî proseduran ji bo rakirin û rakirina meclîsê wext digire, rêbazên destpêkirina acîl dê ji rewşê re bibin alîkar û hîn jî bi pirsgirêkek destpêkek wusa ICE germ dest pê bikin.
Ger destpêk germ dest pê neke meriv çawa motora şewitandina navxweyî dest pê dike
Dema ku destpêk germ nebe, lê hûn hewce ne ku biçin, ji bo destpêkirina destpêkê çend awayên acîl hene. Ew di girtina bi zorê ya têkiliyên destpêker de rasterast pêk tên, ku dorhêla guheztina agirpêdanê derbas dikin. Ew ê tenê di rewşên pirsgirêkên bi vekêşanê, têkilî û girtina sivik a çîpkan de bixebitin; ji ber sedemên din, hûn ê li bendê bin ku ew sar bibe.
Cihê termînalên destpêkê
Ya yekem, û ya ku herî zêde tê bikar anîn, girtina têkiliyan bi pêçek an tiştek metalek din e. Digel ku agir pêve, bi tenê têkiliyên li ser xaniyê destpêk bigire. Têkilî li derveyî xaniyê destpêk hene, têlên wan li hev dikin. Pêdivî ye ku hûn termînalê ji pîlê (têlê hêzê, +12 volt) û termînala destpêkê ya motora destpêker bigire. Hûn nekarin dest bidin termînala agirpêketinê, çawa ku hûn nekarin +12 V-yê li xaniyê destpêk kurt bikin!
Rêbaza duyemîn amadekariya pêşîn pêk tîne, dema ku pirsgirêk tê zanîn tê bikar anîn, lê derfet û xwestek tune ku pê re mijûl bibe. Kabloyek du-têl û bişkokek elektrîkê ya normal vekirî dikare were bikar anîn. Du têlan li yek dawiya têlê bi têkiliyên destpêker ve girêdin, pişt re ew kabloyê di beşa motorê de datînin da ku dawiya wê ya din li cîhek di bin "torpîl" de derkeve ber panela kontrolê. Her du dawiyayên din bi bişkojkê ve girêdin. Bi arîkariya wê, piştî vekirina agirpêketinê, hûn dikarin ji dûr ve têkiliyên destpêkê vebikin da ku wê dest pê bikin.
encamê
Destpêker, berî ku ew zû bi tevahî têk bibe, dest pê dike ku motora şewitandina hundurîn li ser germek nezivirîne. Di heman demê de, pirsgirêkên destpêkirinê dikarin bi têl û têkiliyên qels re çêbibin. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn nebin di rewşek wusa ne xweş de, hûn hewce ne ku hûn wî û têlên wî bişopînin.
