Çima Hyundai-ya Weya Pêşe Dibe Robotek - Bi giranî Na

Hyundai hêvî dike ku kirîna wê ya pargîdaniya robotîkê Boston Dynamics wê ji bo otomobîlên xwe-ajotinê û wesayîtên difire zanînê bide.

"Em robotên pêbawer diafirînin. Em ê robotên xwe çekdar nekin."

Wusa dixuye ku dîmena destpêkê ya fîlimek futurîstîkî ye, ku CEO ya pargîdaniyek robotîkê berî ku hemî robot dîn bibin, pêşniyarek ji xerîdar re dike. Lê rast e, ev soz li ser malpera Boston Dynamics, fîrmaya robotîkê ya ku Hyundai nû kirî, xuya dikin. Şîrketek otomobîlan ji robotan çi dixwaze? Me kifş kir.   

Di dawiya sala borî de dema ku bû CarsGuide bi navenda Hyundai li Koreya Başûr re têkilî danî, xwest ku bizanibe çima ew Boston Dynamics, pargîdaniyek li pêşiya robotîkê dikire.  

Di wê demê de, Hyundai ji me re got ku ew nikare li ser mijarê şîrove bike heya ku peyman temam bibe. Heşt mehan ber bi pêş ve derbas bikin û peymana 1.5 mîlyar dolarî temam bû û Hyundai niha xwediyê ji sedî 80 pişka pargîdaniya ku kûçikê robotê zer Spot ji me re anî... û me pirsên me bersivandin.

Em naha dizanin ku Hyundai robotîkê wekî mifteya paşeroja xwe dibîne, û otomobîl tenê beşek jê ne.

"Hyundai Motor Group şiyanên xwe di robotîkê de wekî yek ji motorên mezinbûna pêşerojê berfireh dike û armanc dike ku celebên nû yên karûbarên robotîkî yên wekî robotên pîşesaziyê, robotên bijîjkî û robotên kesane yên mirovî peyda bike," navenda Hyundai got. CarsGuide. 

"Grûp robotên cil û bergan pêşdixe û planên pêşerojê hene ku robotên karûbarê ji bo serîlêdanên kesane û bazirganî, û her weha teknolojiyên mîkromobilîteyê pêşve bibin."

Em têgihiştinê distînin ku robotên Hyundai ji tenê hîleyan wêdetir in, mîna Asimov ê bikêrhatî ya Honda û, herî dawî, bota basketbolê ya Toyota. 

Lê çi li ser otomobîlan? Welê, mîna Ford, Volkswagen û Toyota, Hyundai dest pê kir ku xwe wekî "pêşkêşkerek tevgerê" bi nav bike û ev xuya dike ku nêzîkatiyek berfirehtir ji wesayîtan re nîşan dide ne ku tenê otomobîlan ji bo karanîna kesane hilberîne.

Navenda Hyundai ji me re got: "Hyundai Motor Group armancek stratejîk heye ku xwe ji hilberînerek gerîdeya kevneşopî veguhezîne dabînkerek çareseriyên tevgera jîr." 

"Ji bo lezkirina vê veguherînê, Komê di pêşkeftina teknolojiyên pêşerojê de, di nav de robot, ajotina xweser, îstîxbarata sûnî (AI), tevgera hewaya bajarî (UAM) û kargehên jîr, veberhênanek mezin kiriye. Kom robotîk wekî yek ji stûnên herî girîng dibîne ku bibe pêşkêşvanek çareseriya tevgera jîr."

Di CES ya sala borî de, Serokê Koma Hyundai Motor Eisun Chang vîzyona xwe ya bi navê pergala tevgera hewayê ya bajarî ku wesayîtên hewayê yên kesane bi wesayîtên pispor ên xweser ên li ser erdê ve girêdide diyar kir.

Birêz Chang, ji ​​sedî 20 xwediyê pişka Boston Dynamics e.

Gava ku bêtir jê tê pirsîn ka em dikarin ji peymana Boston Dynamics çi celeb pêşkeftinên otomotîvê hêvî bikin, derdikeve holê ku Hyundai ne pir pêbawer e, lê hêvîdar e ku ew dikarin teknolojiya xwe-ajotinê çêtir bistînin û dibe ku zanîn. ji bo wesayîtên hewayî yên kesane - otomobîlên firîn. 

"Hyundai Motor Group di destpêkê de ji bo pêşkeftina teknolojiyê ya hevbeş di navbera her du partiyan de ji bo qadên karsaziya pêşerojê yên Komê, wekî teknolojiyên ajotina xweser û tevgera hewaya bajarî, û her weha deverên din ên ku jêhatiya teknolojîk a Boston Dynamics dikare beşdar bibe, firsendên cihêreng difikire." bersiv. .

Paşê em li bendê bin û bibînin.

Tiştê teqez ev e ku kûçikê robotîk Spot ya Boston Dynamics ji bo pargîdaniyê hilberek serketî bû, ku berê xwedan Google bû berî ku were firotin ji SoftBank ya Japonî û niha jî ji Hyundai re. 

Mesrefa Spot 75,000 $ ye û di pîşesaziya ewlehiyê û li cîhên avakirinê de populer e. Artêşa Fransayê jî herî dawî Spot di tetbîqatên leşkerî de ceriband. Tenê meseleyek dem e ku yek ji van kûçikan çekek bigire, rast? Ne ku tiştek Hyundai bi wê re hebe.

Hyundai ji me re got: "Pêdivîyên tund ên pêşdar ji bo pêşîgirtina li robotan wekî çekan û bibe sedema mexdûrên mirovî niha têne fikirîn." 

"Ji ber ku rola robotan di karûbarên hukûmetê yên wekî ewlehî, ewlehî, lênihêrîna tenduristî û arîkariya karesatê de tê çaverê kirin ku bi domdarî mezin bibe, em ê hewl bidin ku beşdarî afirandina pêşerojek ahengdar a ku tê de mirov û robot bi hev re bijîn."

Em hêvî dikin ku robotê din ê Hyundai ê bi navê Excel be.