Cars Sports Used - Nissan 370 Z - Sports Cars
Otomobîlên Sporê

Cars Sports Used - Nissan 370 Z - Sports Cars

Cars Sports Used - Nissan 370 Z - Sports Cars

Bi qasî 20.000 € hûn dikarin otomobîlek werzîşê ya paş-paşîn a rastîn a bi 330 hp têxin nav garaja xwe.

La Nissan 370Z li Italytalyayê ew serkeftina ku wî heq kirî nebû. Ew di salên bihayên bilind ên benzînê, super bac û sûcdariyê de ji dayik bû.

Aerm e ji ber ku ew gerîdeyek pir baş e. Bûyin 3,7-lître motora V6 bi asûmana xwezayî hilberîne 330 resumes, Vekêşandin (bê guman) paşîn e, û cûdahiyek mekanîkî ya tixûbdar heye ku ji kêmkirina hêz an nifirê heya ku teker xilas dibin, ger bixwaze. Bi bihayên pir balkêş têne bikar anîn: bi qasî 20.000 2010 euro hûn dikarin kopiyek salê XNUMX, bi tevahî vebijarkî, bibin malê.

NISSAN 370 Z

La Nissan 370Z Kupaya kevnar: 2 kursiyên zuwa lê berfire, motora pêş û ajotina çerxa paşîn. Ev ne Mazda Mx-5 e, teng û mînîmalîst e, "tresettanta" otomobîlek mezin e. Qalîteya materyal û xebitandinê pir xweş e, hetta îro di sêwiranê de piçek kevnar be jî, di heman demê de alavên standard kursiyên elektrîkê, radyoyek, kontrola avhewa ya du-herêmî û roniyên xenon hene.

Di heman demê de bagajek ji bo veguheztina tirimbêl û çenteyan ji bo dawiya hefteyê li derveyî bajêr heye.

Bi rêwîtiyek bêdeng, hûn dikarin bi rê ve bibin 10-11 km / l (hûn ji V3,7-a 6-lîtreyî çi hêvî dikin?), lê hêza wê di rêwîtiyek kêm nerm de ye ...

DI NAV KURTAN DE

La Nissan 370Z ew otomobîlek e ku ji bo ajotina "hişk" hatî çêkirin: ew hefsar Ew rast, pêwendîdar e, û leza gerîdeya kurt hestek mekanîkî ya fantastîk diafirîne; Japonî di guheztinên balkêş de baş in. Dema zivirandinê zexm, zexm û rast e, û tavilê aram dibe, tewra digel ku kontrolên elektronîkî jî têne vemirandin. Amakêşên hişk hişk in, lê çerxan bi rê re, hetta li ser lêdanan, bihêlin, ji ber vê yekê hûn dikarin bi ewlehî dema ku diçin quncikê gav biavêjin. Di vê gavê de ye ku hûn dikarin hilbijêrin: biçin ser xêzek rasterast an gerîdeyê li kêlekê park bikin û pêlên paşîn bişînin dûmanê.

The engine V6 heya 330 Cv û 360 Nm, Di vê yekê de ew hevalbendek hêja ye: ew nerm e, pêşverû ye, bi deverek "germ" li 6.000 rpm. Guhdariya wê dibe alîkar ku gerîdeyê hîn siviktir û hevsengtir bike. Di heman demê de ew gerîdeyek pir bilez e jî: bi yekê re 0-100 km / h di 5,7 çirkeyan de û leza herî zêde 250 km / h, 370 Z li gorî standardên îroyîn jî bilez e. Frenk hem di hêla hêz û hem jî bîhnfirehiyê de cesaretê didin.

Bi kurtasî, ev gerîdeya bêkêmasî ye ji bo temaşevanên vî rengî.

BICEXWNE P BERSVAN

Di firotana paşîn de çend mînak hene 20.000 euro, pirsgirêk ev e ku hûn neçar in ku bi super bac û serfiraziya ku ne zêde tomar e re mijûl bibin. Lê heke hûn amade ne ku wê ragirin, hûn ê pir kêfê bikin, hindik, lê bê guman.

Add a comment