Hybrid-a pêveka Lexus - maça bêkêmasî? Lexus NX û 400h di bin mîkroskopê de!
Operasyona makîneyan

Hybrid-a pêveka Lexus - maça bêkêmasî? Lexus NX û 400h di bin mîkroskopê de!

Di sala 2000 de bû dema Toyota yekem SUV bi du motoran derxist. Ev yekem hîbrîdê pêveka Lexus RX ye ku 400h tête destnîşan kirin. Ew ne tenê ji hêla dîtbarî, lê di heman demê de ji hêla teknîkî ve jî pir balkêştir bû. Otomobîl nêzîkatiya beşa nû ya ku SUVs bû şoreş kir ji ber ku ew yekem bû ku xwediyê motorek elektrîkî ya zêde bû. Lêbelê, ev ne tenê Lexus hybrid e. Nifşa duyemîn a Lexus NX 450h nû di Çile 2022 de hat.

Lexus + SUV + hybrid, an reçeteyek serkeftinê

400h peyva yekem a Toyota ye di derbarê SUVên hîbrîd de, lê bê guman ew ê ne ya dawî be. Ji hingê ve, rêza motoran, celebên rêjeyên gemarê, teknolojiya hilberîna batterê, û tewra guheztina moda xebitandinê ya yekîneyan heya çerxa Atkinson bi domdarî hatine guhertin. Hemî ev yek bû sedema mezinbûna populerbûna modelên ku ji hêla Lexus ve têne pêşkêş kirin. Hybrid-a pêvek dest pê kir ku ne tenê li ser SUV-an were saz kirin. Ew di lîmûzîn û otomobîlên navîn de jî xuya bû. Dem hatiye ku meriv ji nêz ve li vê biryarê binêre.

Hybrid-a pêveka Lexus - maça bêkêmasî? Lexus NX û 400h di bin mîkroskopê de!

Hybrid Lexus IS 300h - otomobîlek tije nakokî

Otomobîla ku di sala 2013-2016-an de hatî hilberandin mînakek hêja ye ku tevliheviyek ne bi tevahî serketî ya ezmûna ajotinê digel rehetiya hundurîn e. Bê guman, gelek tişt bi adetên we yên heyî ve girêdayî ye, ango. markayên car hûn bi kar tînin. Hybrid ku ji hêla Lexus ve hatî pêşkêş kirin li ser motorek 2,5-lître ya 223 km/h û yekîneyek elektrîkê ya bi torque herî zêde 221 Nm ve hatî çêkirin. Ev komek têrker e, her çend leza 8,4 çirkeyan be. dibe ku hinekî dilşikestî be.

Li gorî bikarhêneran, Lexus IS 300h otomobîlek e ku xwedan dorberek teng a hevrikan e. Rast e, ji bo îro pergalek navîgasyonek arkaîk an jî pergalek dengek bêhempa heye. Lêbelê, her ku hûn di pargîdaniya vê gerîdeya bêaqil de bimînin, ew qas dijwartir e ku hûn jê veqetin. Û tecrubeya ajotinê ji hêla ajokera paşîn û hêza zêde ve zêde dibe.

Dibe ku pir kes bipirsin gelo Lexus IS 300 h nû hêjayî kirînê ye. Welê, ji bo kesên ku li pêbaweriyê, pergalek hybrid a serfiraz û pir cîhê digerin, ev bê guman modela îdeal e. Tenê kêmasiya bihayê Lexus Hybrid e, ku ji bo otomobîlek ji çîna xwe, xwe digire. Kopiyek di rewşek baş de dikare di nav 80-90 hezar zlotî de were kirîn.

Lexus plug-in hybrid - nirxandinên otomobîlên din ên marqeyê

Bê guman, hybrida ku ji hêla Lexus ve li jor hatî pêşkêş kirin ne tenê mînakek sêwiranek pir serfiraz e. Di destpêkê de me behsa SUV-a pir serkeftî ya 400h kir, lê ew ne hemî ye. Çi modelên din ên hybrid dikarin li sûkê werin dîtin?

Hybrid-a pêveka Lexus - maça bêkêmasî? Lexus NX û 400h di bin mîkroskopê de!

Lexus NX - di çîna xwe de ecêb e

Hêja ye ku di guhertoya NX de li Hybrid Luxus binihêrin. Çima? Ev pêşniyarek pir baş e ji bo kesên ku ji xaçerêyek zêde cîhê hêvî nakin û bi biryar in ku wê hem li bajar û hem jî li derveyî wê bikar bînin. Lexus NX hybrid ji bo pir bikarhêneran ji bo otomobîlek malbatê bijarek mezin e. Rast e, ew dikare we bi xebatek piçûktir a gearboxê û qîrîna motorê şaş bike, nemaze di dema lezbûna tûj de ji rawestanê. Hybrida ku ji hêla Lexus ve hatî amadekirin bi domdarî û pêbaweriyek mezin dide. Li ser rêyên qelebalix, sekinandin û tanka sotemeniyê ya nisbeten piçûk dikare hinekî hişk be, lê hûn jê re fêr dibin.

Lexus NX du guherto hene, yek ji wan hîn di hilberînê de ye. Guhertoyên paqij ên benzînê ji ajokaran re peyda bûn, û hem jî hîbrîdên ku li jor hatine destnîşan kirin. Modela benzînê yekîneyek du lîtreyî ye ku kapasîteya wê 238 hp e. Ji bo hybridê, yekîneyek 197-lître bi 210 hp hate bikar anîn. û torque XNUMX Nm.

Lexus CT - IS 200h

Tiştê ku pir balkêş e, marqeya luks Toyota biryar da ku otomobîlê di guhertoyek kompakt de berde. Bê guman, em li ser hybrid Lexus CT bi navnîşa 200h diaxivin. Ji sala 2010-an heya nuha hatî hilberandin, xwedan şeklek laşê pir balkêş û taybet e. Balkêş e, motorên ku tê de têne bikar anîn rê nadin ajotina bi lez û bez, ji ber ku di rastiyê de motora benzînê ya 1.8 lître xwedî 98 hp e. Lê motora zêde ya bi torque 142 Nm ezmûnek ajotinê xweş peyda dike. Bi gelemperî, Lexus 200 h hybrid jî tê de ye wagon tenê otomobîlek pir xweş çêkirî ye ku divê we ji xala A bigihîne xala B.

Lexus hybrid elektrîkê ye. Bihaya kopiyên kesane

Hûn jixwe dizanin ku hîbrîd-amadekirî ya Lexus çi nerînên xwe hene. Û bihayê wê çi ye? Welê, ya herî erzan dê, bê guman, kompakt be, i.e. Lexus 200h ji destpêka hilberînê. Heke hûn dixwazin li modelek wusa bigerin û hûn ji mîlûra 200 kîlometreyî şerm nakin, hûn dikarin bi hêsanî di nav 000-40 hezarî de kopiyek balkêş bibînin. Ji hêla din ve, modelên 50h ên herî dawî yên 200-an hema du caran mezin in.

Hybrid-a pêveka Lexus - maça bêkêmasî? Lexus NX û 400h di bin mîkroskopê de!

An jî dibe ku hûn bi kompaktekê ne eleqedar in û li nêçîra crossover an SUV-ê digerin? Tiştek winda nabe, hûn dikarin ji gelek peymanên mezin ên mîna Lexus NX 300h hilbijêrin. Biha ji bo modelên di rewşek baş de zêdetirî 110 e. Li ser kekê lîmûzîna Lexus LS V 500h a biriqandî ye. 359 hp ji yekîneya V6 plus, bê guman, motora elektrîkê, di vê lîmûzîna orîjînal de ji bo siwariyek maqûl têra xwe hêzek heye.

Ma exus hybrid bi ajokera hybrid re dixebite?

Hybrid ku ji hêla Lexus ve hatî amadekirin, nirxandinên baş digire. Di heman demê de ceribandina demê jî baş li ber xwe daye. Girîng e ku ji bîr mekin ku bihayek bilind û kêmbûnek piçûk di lêçûna gerîdeyên bikar anîne de nîşanek e ku hûn bi modelên bi rastî domdar re mijûl dibin. Ev tê vê wateyê ku ew hêjayî veberhênanê ne.

Add a comment