Nifşê Z // Taybetî: Me Kawasaki Z900 ajot
Yekem endamê malbata Z 2004 Z750 bû.dûv re Z2005S ku di 750-an de hatî destnîşan kirin, Keskan Z2011R di 750-an de dest pê kir, du sal şûnda kiriyar dikarin Z800e hilbijêrin, û du sal berê Z900, ku nuha ji hêla piçûktirîn endamê malbata Zee ve hatî dorpêç kirin. 2020 Ku ev model di malbata berfireh a Zs Kawaski de pir girîng e (ev model bi modela 125cc dest pê dike û heya modela H2 diçe) ji hêla firotanê ve tê piştrast kirin. Daneyên sala 2018-an nîşan dide ku tenê li Yekîtiya Ewropî hema hema 13000 otomobîl hatine firotin.. Ne ecêb e, ji ber ku ew di pola xwe de yek ji çêtirîn e, ew jî ji hêla ajokaran ve tê hilbijartin, hem ji bo karên heftane û hem jî ji bo rêwîtiyên dirêj ên dawiya hefteyê pir hêsan e.
Sharpening
Li gorî pêşiyên xwe, Z900-a nû xwedan xetên tûjtir, paqijtir, sêwiranek nû û ekranek TFT ya 10.9 santîmetreyî ya nû ye., niha hemû ronî LED in. Çarçoveya tubular a heyî hinekî xurtkirî ye. Bloka 948cc paqijtir e, bi şiyana hilbijartina awayên xebitandinê û vebijarkên cihêreng ji bo girtina çerxa ajotinê. Dengê eksoza nû jî cuda ye; kûrtir. Helwesta ajotinê hêsan e, heke ajokar rêwîtiyek werzîşî ya dijwar bixwaze, ev pozîsyon jî destûrê dide. 125 "hesp" pîvanek têr e ji bo bidestxistina kêfê, û dîmendera rengîn a nû ya ku berê hatî behs kirin pesnê taybetî heq dike, ku zelal e, karanîna wê hêsan e, bijare û tevgera di nav menuyê de wiha ye.
Di Kanûnê de, rêyên di hundurê welêt de katalanî ne. Girona Li wir, berbi Pyrenees û sînorê Frensî, tevî tava nîvro, rê dikare bi xayîntî be, û rêwerdana çerxa paşîn a elektronîkî pir arîkar dike. Di leza bilind de jî, bayê bayê di sînga ajovan de nayê hîskirin. Bi bihayê kêmtir ji 10 hezar. bê guman dê ji me jî xerîdarên nû bikişîne.
Bihayê modela bingehîn: 9.349 Euro
