Kirîna Pîl Zoe ya Bikaranîn: Her tiştê ku hûn hewce ne ku zanibin!

Ma kî Renault ZOÉ, pêşengek di cîhana wesayîtên elektrîkê de nas nake? Ji ber ku di sala 2013-an de ketiye bazara fransî, ZOÉ tenê bi bataryayek kirê ve hatî pêşkêş kirin.

Heya sala 2018-an nebû ku Renault pêşkêşî kirîna hemî wesayîtên xwe yên elektrîkî yên ku bi batterê ve têne xebitandin pêşkêşî kir.

Ji Çileyê 2021-an pê ve, kirêkirina pîlê Renault Zoé bi domdarî hate sekinandin.

Lê paşê çi feydeyênkirîna pîlê Renault Zoé xwebi taybetî di bazara duyemîn de?

Bîranîna kirêkirina pîlê li Renault Zoé: biha, şert….

Kirê ji bo razîbûnê

Ev zanîna nerast e. pîlê lithium ion û pîrbûna wê, ya ku Renault hişt ku ZOE-ya xwe ewqas dirêj tenê bi kirêkirina baterî pêşkêşî bike.

Bi rastî, di destpêka gerîdeya elektrîkê de, hilberîner nekarin bi teqez jiyana batariyan, ango pêşkeftina SOH-a xwe pêşbîn bikin. Bi ser de jî ji îro bihatir bûn.

Bi pêşkêşkirina bataryayê ji bo kirê, Renault dihêle ku xerîdarên xwe mesrefa bataryayê kêm bikin û bi vî rengî bihayê kirînê kêm bikin. Kirêya mehane li gorî kîlometrên ku di nava salê de hatine rêkirin tê hesabkirin û di dema derbasbûna wan de mûçeyên mehane zêde dibin.

Ji bilî berjewendiyên aborî yên vê çareseriyê, hene ermanî pîlê.

Ji ber ku pîlê ne xwediyê ajokar e, ew ji hêla garantiya jiyanê ya ZOE ve tê piştgirî kirin. Lêbelê, ev garantiya "jiyanê" ji bo SoH-ya taybetî (rewşa tenduristiyê) ya pîlê derbasdar e: sGer pîlê (ji ber vê yekê SoH) bikeve binê 75% ji kapasîteya xweya orîjînal, Renault dê wê bêpere tamîr bike an biguhezîne, li gorî hemî şert û mercên garantiyê.

Digel vê yekê, xwediyên Renault ZOE bi piştgirî û vegerandina welat di rewşên şikestinan de, tevî yên enerjiyê, dor-saetê arîkariya belaş distînin.

Di bazara gerîdeya bikar anîne de, Renault di heman demê de ZOEyên bikar anîne bi kirêkirina batterê jî pêşkêşî dike. Heke hûn dixwazin bi kesê ku pîlê xwe kirê dike re têkilî daynin, hûn dikarin bibin abone an wekî din dîsa pîlê bikirinku di van demên dawî de mimkun bûye.

Modela têkçûyî

Dema ku kirêkirina batterê ji mêj ve modela serdest a cîhanê ye otomobîlên kehrebayî, meylek e ku ber bi windabûnê ve diçe. Bi rastî, gelek hilberîner dest bi pêşkêşkirina wesayîtên xwe yên elektrîkê ji bo kirîna tevahî kirine, li dû Renault di 2018 de.

Zêdetir û bêtir motorîst dixwazin ji bo gerîdeya xwe pîlê bikirin, ji bo azadiya ku ev çareserî pêşkêş dike. Bi rastî, kirîna pîlê rê dide ajokaran ku bêsînor ji gerîdeya xweya elektrîkê bi tevahî sûd werbigirin: kirêya mehane zêde bikin û, berî her tiştî, sînorê mîlê zêde bikin.

Pîlê di heman demê de 8 sal an 160 km garantiya kirînê ya tevahî heye.

Çima batterek Zoya ya bikar anîn bikirin?

Mesrefa tevahî ya Zoe-ya xwe kêm bikin

Kirînek bêkêmasî bê guman di destpêkê de ji kirîna bi kirêya bataryayê bihatir e, lê zû ji bo ajokarên ku kîlometre dirêj dimeşin heqê xwe dide. Piştî demek diyar, kirêkirina pîlê êdî ne avantaj e, ji ber ku dravdana mehane ji kirîna pîlê bihatir e. Di heman demê de, hûn xetera dîtina zêdebûna kirêya xweya mehane dikin ger hûn ji mîlûra xweya pêşwext derbas bikin.

Simulasyona jêrîn kirin Otomobîla paqij, Renault ZOE ya nû eleqedar dike.  

Ger kirîna ji kirê pîlê 24 euro ye li hember 000 euro ji bo kirînek tam, em dibînin ku piştî çend salan kirêkirin namîne. Bi rastî, kirêkirina bataryayê ji kirîna tevahî bihatir dibe piştî 32 salan ji bo peymanek 000 km/sal û 5 sal ji bo peymanek 20 km/sal.

Ya ku ji bo ZOE-ya nû derbasdar e ji bo ZOE-ya hatî bikar anîn jî derbasdar e. Bi rastî, otomobîlên bikar anîn jî ji bo kirîna bêkêmasî têne pêşkêş kirin.

Di heman demê de, heke hûn xwediyê xwe ne renault zoe Dema ku pîlê kirê dikin, êdî hûn dikarin peymana kirêkirinê ya bi DIAC-ê re betal bikin da ku pîlê wesayîta xwe paşve bikirin.

Zoe-ya xweya bikar anîn bi hêsanî bifroşin

Wekî ku berê hate behs kirin, Renault ji xerîdarên xwe yên ku berê xwedan ZOE ne vebijarkek pêşkêşî dike ku kirêya battera xwe bi dawî bikin da ku wê paşde bikirin.

Dema ku ajokar dixwazin ZOE xwe li sûka duyemîn bifroşin, ev çareseriya nû avantajek girîng peyda dike. Bi rastî, berî vê yekê, firoşkaran otomobîlek bê pîlê hiştibûn, ji kiryaran xwestibûn ku pîlê kirê bikin. Îro, ev frena kirînê êdî ne bi rêkûpêk e, ji ber ku firoşkar xwedî derfet in ku bi tevahî gerîdeya xweya elektrîkê bifroşin.

Di heman demê de, heke hûn dixwazin ji bo gerîdeya xwe batariyek bikirin, hay ji xwe hebin ku ew xwediyê heman şert û mercên pîlê nû ye, ango 8 sal (ji roja ketina karûbarê) an bi tevahî 160 km. 

Bi vî rengî, kirîna bataryayek ZOE dê bihêle ku hûn wê di sûka duyemîn de çêtir ji nû ve bifroşin.

Meriv çawa ji bo Zoe pîlê bikire

Bihayê battera Zoe ya xwe bibînin

Heke hûn dixwazin ji bo Renault ZOE-ya xwe pîlê bikirin, bihayê kirînê dê bi temenê wê ve girêdayî be. Ji ber vê yekê, ji ber ku ew ji hêla DIAC-ê ve tê hesibandin, bihayê sabît tune.

Ji bo ku hûn ramanek bidin, bataryayek ZOE ya nû ya 41 kWh 8 € û bataryek 900 kWh jî 33 € ye.

Me jî dît şahîd ajokarek ku di sala 2019-an de ji bo du ZOE-yên xwe bataryek kirî, ku dihêle ku em li ser bihayên ku ji hêla DIAC ve têne pêşkêş kirin ramanek hebe.

• ZOE 42 kWh ji Çile 2017 dest pê dike, 20 km, 100 sal û 2 meh kirêkirin, 6 euro kirê tê dayîn: 2 euro (pêşniyara DIAC), bihayê danûstandinê 070 euro.
• ZOE 22 kWh ji Adara 2013-an pê ve, 97 km, 000 sal û 6 meh kirêkirin, 4 euro kirê tê dayîn: 6 euro (pêşniyara DIAC), bihayê peymanê 600 euro.

N'Ji ber vê yekê hûn bi DIAC-ê re li ser bihayê ku ew ji bo battera we pêşkêş dikin re danûstandinê bikin, nemaze heke ew gelek mîl an SOH-ya nisbeten kêm be.

Tenduristiya pîlê xwe kontrol bikin da ku ji performansa xirab dûr nekevin

Berî ku hûn battera ZOE-ya xwe bikirin, divê hûn rewşa wê bi partiyek sêyemîn a pêbawer re kontrol bikin. La Belle Batterie dihêle hûn tenê di 5 hûrdeman de battera xwe ji malê nas bikin. Hingê hûn ê bistînin belgeya pîlê, SoH (rewşa tenduristiyê) ya pîlê we, xweseriya wê ya herî zêde dema ku bi tevahî were barkirin, û her weha hejmara ji nû ve bernameyên BMS-ê piştrast dike.

Bi îmzekirina peymanek kirêkirina pîlê, hûn garantiyek "jiyanê" digirin. Ger sertîfîkaya La Belle Batterie wiya diyar dike SoH li jêr 75%, Renault dê bikaribe batterê tamîr bike an biguhezîne. Ji ber vê yekê, em ji we re şîret dikin ku berî ku hûn kirîna xwe bidomînin, pîlê tamîr bikin an ji nû ve bername bikin.   

Heger tu dixwazî ZOE xwe ji nû ve bifroşin li bazara duyemîn, dudilî nebin, bikin belgeya pîlê. Ev ê dihêle hûn kirrûbirên potansiyel bi kapasîteya pîlê razî bikin û bi vî rengî ji we re hêsantir bike ku hûn wesayîta xwe ji nû ve bifroşin.