Xatir ji van wesayîtên ku di sala 2021an de hatin rawestandin

Piraniya otomobîlan ji ber firotana kêm an jî ji bo çêkirina cîhek li ser xeta hilberînê ji bo modelek nû têne sekinandin. Di salên dawî de, otobusan hilberîna hin wesayîtên îkonîk rawestandin ji ber ku daxwaz ji bo SUVs, crossovers û kamyonên pîkapê kêm bû.

Xwendinê bidomînin da ku hûn li ser 26 wesayîtên cihêreng ên ku dê di sala modela pêş de werin sekinandin, û her weha wesayîtên ku di destpêka vê salê de hatine sekinandin fêr bibin. Ne ecêb e ku piraniya wan bûne qurbaniya şêtîna SUV-ê ya ku her ku diçe mezin dibe ku pîşesaziya otomotîvê bi bahoz girtiye. Ji bilî vê, ew xuya nake ku ew di demek nêzîk de hêdî dibe.

Ford Mustang Shelby GT350 (R)

Shelby GT350 û GT350R guhertoyên bi performansa bilind ên Ford Mustang in. Ew bi suspensionê şopkirî, û her weha bi hêzek 5.2-lître V8 "Voodoo" di binê kapê de têne stendine. Ew ji sala 2015 ve têne hilberandin.

Vê salê, Ford guhertoyek tevahî nû ya Mustang Shelby GT500 derxist. Ev guhertoyek hê bêtir zordar a gerîdeya pony e ku motorek V760 ya 8-hêza superbarkirî ya di binê kapê de ye. GT500-a nû GT350 û GT350R-ya heyî ji text derxistiye, ji ber vê yekê ew ê heya sala modela 2021-an ji rêza Ford werin avêtin.

Guhertoya 2-derî ya gerîdeya werzîşê ya paşîn tê sekinandin.

Honda Civic Si

Digel derxistina modela bingehîn a 2-derî Honda Civic ji rêza xwe, Honda biryar e ku Civic Si-ya werzîşî ya 2-derî ji bo sala modela 2021-ê bihêle. Kupaya Civic Si bi motorek 205 lîtreyî ku 1.5 hespê hêzê hildiberîne û giraniya wê tenê 2,900 lîre ye. Di rastiyê de, kûpa werzîşê dikare di 60 çirkeyan de 6.3 mph bike.

Her çend hilberîna Si tenê ji bo salek modelê were sekinandin, ew ê tenê wekî sedanek 4-derî vegere. Civic Si-ya 2-derî dê êdî peyda nebe, bi kêmanî ji bo vê nifşê gerîdeyê.

Otomobîla din îkonek Amerîkî ye.

Chevrolet Impala

Impala sedana tevahî ya Chevrolet e ku ji sala 1958-an û vir ve di hilberînê de ye. Di wê demê de, Impala pir balkêş bû. Derveyê bêkêmasî yê gerîdeyê ji Corvette îlhama xwe girtibû, lê Impala xwedan rehetî û pratîkbûna sedanek mezin a 4-derî bû.

Zû zû ber bi 2014-an ve gava ku Chevy nifşa 10-emîn Impala destnîşan kir, ku di paşerojê de çend caran ew model rawestand. Di heman salê de, otomobîl li Dewletên Yekbûyî wekî baştirîn gerîdeya mezin a erzan hate binav kirin. Mixabin, 2021 dikare bibe dawiya diyar a Impala. Chevrolet Impala ya paşîn di Sibata 2020-an de ji xeta kombûnê derket, nîşana dawiya gerîdeya ku berê îkonek gerîdeya Amerîkî bû.

BMW i8

BMW bi guhertoyek tixûbdar a otomobîla werzîşê ya nûjen Sophisto Edition dawiya hilberîna 8-salî ya i6 pîroz dike. Modela bingehîn i8 ji hêla motorek benzînê ya 1.5-lître ya xêzkirî-sê û pakêtek pîlê 98 kWh ve tê hêz kirin. Hêza giştî ya otomobîlê 369 hesp e.

Li gorî gotegotan, dibe ku cîgirê BMW i8 jixwe di pêşkeftinê de be. Çavkaniyên cihêreng îdia dikin ku otomobîla werzîşê ya nû ya bmw-ê dê heya sala 2022-an were eşkere kirin. Em hêvî dikin ku rêjeya wê ji i8-a hemî-elektrîkî ya 23-mile balkêştir e.

BMW-ya din dê êdî li Amerîkaya Bakur peyda nebe.

BMW M8 coupe û veguherîner

M8 guhertoyek nûvekirî ya bi performansa bilind a BMW 8 Series ya nû ye, ku ji sala 2019-an vir ve tê hilberandin. M8 di sê şêwazên laş de peyda dibe: Gran Coupe-çar-derî, Coupe-yek du-derî, û Coupe-yek du-derî. deriyê veguherîner. Zêdeyî, ger modela bingehîn a 617-hesp ne têra xwe bi hêz be, xerîdar dikarin Pêşbaziya M8 ya 600-hêza cinawir hilbijêrin.

Xwezî, vebijarkên M8 kupe û veguherîner tam winda nebûn. Ew ê êdî li Dewletên Yekbûyî ji ber hejmarên firotanê yên kêm neyên firotin, lê dîsa jî dê li Ewropayê peyda bibin. Pêşbaziya M8 dê ji sala 2021-an pê ve li Amerîkaya Bakur jî peyda nebe.

Jaguar xe

XE li Dewletên Yekbûyî Jaguar asta têketinê bû. Digel ku sedeya 4-derî ya elegant dê piştî rûxandinek mezin li Ewrûpayê were firotin, model bi tevahî ji rêza Amerîkaya Bakur hate derxistin. Otomaker îdîa dike ku pismamê XE-yê mezintir, XF, nirxek çêtir pêşkêşî kirrûbirên potansiyel dike.

Ji bo ku dawiya hilberîna XE-yê li Amerîkaya Bakur bigire, Jaguar dê bihayê sedan XF kêm bike. Wekî din, ji sala 2021-an pê ve, Jaguar E-Pace Crossover dê bibe wesayitek asta têketinê.

Mercedes-Benz SL

Nifşa şeşemîn Mercedes-Benz SL otomobîlek werzîşê ya 2-derî ye ku ji sala 2012-an vir ve heye. SL ji bo çapa tixûbdar a SL3.0 AMG, ji 6-lître V6.0 heya 12-lître V65-turbo V2100 bi cûrbecûr rêwiyên hêzê tê pêşkêş kirin. Di 2019-an de, Mercedes-Benz tenê li Dewletên Yekbûyî yên XNUMX-ê yekîneyên SL-class firot.

SL-ya heyî ji rêzika Mercedes-Benz di berjewendiya nifşa heftemîn-nû Mercedes-Benz SL de tê avêtin. Otomobîl dê di demek nêzîk de bi fermî were pêşkêş kirin, li bendê bin.

Mercedes-Benz dê otomobîlek din ji rêza xwe bavêje ber SL-Class-a nû. Hûn dikarin texmîn bikin ku ew çi ye?

Mercedes-Benz S-class coupe û veguherîner

Nifşa şeşemîn a Mercedes-Benz S Class a ku niha peyda dibe, bi cîgirê wê yê S-Class-a heftemîn (W223) ku vê dawiyê hatî destnîşan kirin, tê guheztin. Nifşa şeşemîn S-Class di cûrbecûr şêwazên laş de hene, wekî sedan bi çerxa kurt, sedan çerxa dirêj, kopeya 2-derî û veguherîner a 2-derî. Guhertoya V4.0 ya du-turbocharged a hêzdar a 8-lître ya S-Class, S63 AMG, di şêwazên laşê sedan, kup û veguherîner de peyda dibe.

Mercedes-Benz biryar e ku di sala 2-an de 2021-derî-s-Class coupe û guhertoyên veguherîner bifroşe berî ku wan ji bo modela sala 2022-an li Dewletên Yekbûyî gav bavêje. Ev şansa weya paşîn e ku hûn destên xwe bidin S-Classek 2-derî!

Cadillac CT6

Sedan werzişê Cadillac CT6 ji sala modela 2016-an vir ve peyda dibe. Mixabin, kirrûbirên gerîdeyê li şûna sedan an kopeyan ber bi SUV û crossoveran ve diçin. Bi rastî, hejmarên firotanê dakêşin. Di nav 7,951 salan de, Cadillac tenê 6 CT2019 yekîneyên li Dewletên Yekbûyî firotiye. Di heman salê de, tenê li Dewletên Yekbûyî, kiryaran hema hema 50,000 yekîneyên xaça CT5 kirîn.

Lêbelê, firotina CT6 li Chinaînê pir zêde dibe û otobusa Amerîkî biryar da ku firotina CT6 li wir bidomîne. Bi 22,000, Cadillac zêdetirî 6 2019 yekîneyên CT-ê li Chinaînê firot, ji du sal berê duqat zêde bû.

Lexus gs

GS sedanek luks e ku di salên 1990-an de ji bo pêşbaziyê li hember BMW 5-Series û Mercedes-Benz E-Class hate pêşkêş kirin. Ketina populerbûna sedanan zirarek mezin li hilberînerê Japonî girt, Lexus di sala 2018-an de firotina GS li Ewrûpayê rawestand. Firotana Dewletên Yekbûyî kêm bû ji ber ku kirrûbirên gerîdeyê SUV ji sedanên 4-derî tercîh kirin, û Lexus biryar da ku GS-ê heya Tebaxa 2020-an bi tevahî qut bike. Li 3,500, kêmtir ji 2019 yekîneyên GS li Dewletên Yekbûyî hatin firotin.

Berî ku gerîdeyê bi tevahî ji rêzê bavêje, Lexus ji bo GS350F Sport pakêtek Black Line-a bi sînorkirî destnîşan kir. Pakêtê hin guheztinên kozmetîkî li gerîdeyê çêkir, hilberîna wê bi tenê ji 200 yekîneyên sînorkirî bû.

Dodge Grand Caravan

Grand Caravan yek ji minîvanên herî hezkirî yên Amerîkî ye. Ew yekem car di sala 1984-an de bi Plymouth Voyager re dest pê kir ku ji xeta mînîvan a Chrysler re alternatîfek pêşkêşî bike. Ji hingê ve, minivan di hilberînê de ye. Nifşa paşîn a pêncemîn a Grand Caravan ji bo sala modela 2008-an hate destnîşan kirin.

Ji bo sala modela 2021-an, FCA-yê biryar da ku Grand Caravan ji rêza xweya mînîvan bavêje û hilberîna vanan bi dawî bike, Chrysler Pacifica û Voyager wekî modelên mînîvan ên ala bihêle. Dodge Grand Caravan a paşîn di 31-ê Tebaxa 2020-an de ji xeta meclîsê derket.

Di sala 2021-an de, Dodge dê modelek din ji rêza xwe bavêje. Xwendina xwe bidomînin da ku hûn fêr bibin ka ew çi ye.

Rêwîtiya Dodge

The Journey crossover wesayitek din e ku dê heya sala 2021-an ji rêza otobusê were derxistin. Dodge Journey yekem car di sala modela 2009 de hate destnîşan kirin. Tevî rûbirûbûnek di sala 2011-an de, û her weha pêvekirina motora Pentastar 3.6L V6, firotanê her sal dest pê kir. Dodge ji bo modela sala 2020-an asta tîrêjê daxist du vebijarkan û ji bo sala 2021-an bi tevahî Rêwîtiyê davêje.

Dawiya hilberîna Journey û Grand Caravan dê encam bide ku Dodge tenê sê wesayîtên ku di sala 2021-an de dest pê dike pêşkêşî dike: Durango SUV, Coupe Challenger û sedan Charger. Grand Caravan, digel Rêwîtiyê, di sala 40-an de hema hema% 2020-ê firotana tevahî Dodge-yê pêk tîne.

Ford fusion

Fusion sedanek Ford a 4-derî ya budceyê ye ku yekem car di sala modela 2006-an de hatî destnîşan kirin. Otomobîl bi cûrbecûr motorên bi sotemenî yên bikêrhatî ve tê stendine, ji 175 lîtreyî 2.5 hesp-çarçove heya 325 lître Ecoboost V2.7 ya 6 hesp.

Di sala 2017 de, Ford Fusion ji sala berê ji% 20 kêmtir firot. Kêmbûna populerbûna di nav sedanan de bûye sedem ku Ford heta sala 2021-an Fusion rawestîne. Di şûna wê de, çêker dê balê bikişîne ser firotina pîkap, SUV, crossover û otomobîla werzîşê ya Mustang. Ford ji sala 4-an vir ve, dema ku guhertoya 1923-derî Model T dest pê kir, her dem di rêza xwe de sedanek 4-derî heye.

Honda Civic Coupe

Xem neke, Honda Civic naçe tu deran. Bi rastî, hilberînerê Japonî dê di sala 2022-an de nifşek bi tevahî nû ya gerîdeya kompakt Civic destnîşan bike. Lêbelê, Honda dê ji ber firotana kêm heya sala modela 2021-an, Civic-a-şûna-coupe rawestîne.

Civic Coupe bi cûrbecûr motoran peyda bû. Xwezî, Honda Civic Type R ya 4-hêza 306-derî, bi performansa bilind di rêza Honda de dimîne. Heta ku nifşê din Civic were nasandin, ew e.

Honda guhertoyek din a Civic ji rêza xweya 2021-an davêje. Xwendina xwe bidomînin da ku hûn fêr bibin ka ew çi ye.

Chevrolet Sonic

Sonic otomobîlek subkompakt e ku yekem car ji hêla Chevrolet ve di sala 2011-an de hatî derxistin. Dibe ku ev gerîdeya aborî di destpêkê de serketî bûbe, her çend firotana wê ji sala 2015-an vir ve kêm dibe piştî ku ew gihîştin 93 yekîneyên.

Chevrolet di sala 2018-an de firotana Sonic li Kanada qedand. Di sala 2019-an de, Aveo (hevkarê Sonic ji bo bazara Asyayê) li Koreya Başûr hate sekinandin. Chevrolet Sonic ya paşîn dê di 20ê Cotmeha 2020-an de ji xeta kombûnê derkeve. Di şûna wê de, otobus dixwaze xetek hilberîna Amerîkî bikar bîne da ku wesayîtên elektrîkî hilberîne.

Honda fit

Bi gelemperî, kirrûbirên gerîdeyê êdî otomobîlên piçûk naxwazin. SUVs û crossovers dinya bi bahoz girt, bû sedem ku firotana otomobîlên piçûktir kêm bibe. Honda Fit, yekem car di sala 2007 de hate pêşkêş kirin, mînakek sereke ye. Hilberînerê Japonî piştrast kir ku Fit dê piştî sala modela 2020-an êdî li Dewletên Yekbûyî neyê firotin.

Otomaker vê dawiyê nifşek nû ya Fit-ê ku dê li çaraliyê cîhanê were firotin vekir. Lêbelê, Fit dê li sûka Amerîkaya Bakur peyda nebe. Di bingeh de, 2020 sala modela paşîn a Honda Fit li Dewletên Yekbûyî ye.

Kia optima

Di Hezîrana îsal de, Kia sedanek navîn a tevahî nû ya bi navê K5 destnîşan kir. Sedana elegant a 4-derî bi hêza xwe ya herî bi hêz heya 311 hesp heye, û veguheztinek pêşkeftî ya tev-teker heye. Li gorî Kia, K2021-a nû ya 5-ê ji BMW 330i-ê çêtir e.

Mixabin, hilberînerê Koreya Başûr dev ji Kia Optima berdaye K5-ya nû. Optima yekem car di sala 2000-an de wekî hevrikek ji sedan Toyota Camry-ya populer hate berdan. Her çend Kia K5 ji hêla teknîkî ve Optima-nifşa pêncemîn e jî, otobusê navgîniya Optima berdaye û li şûna wê K5 wekî modelek bi tevahî nû di rêzê de destnîşan kir.

Lincoln Continental

Kêmbûna firotina sedanên 4-derî bandor li otobusek din kir. Lincoln Continental sedanek tije-spî premium e ku ji sala 1938-an vir ve di hilberanê de ye. Nifşa paşîn, dehemîn (wêneya li jor) di sala modela 2017 de hate destnîşan kirin. Tenê sê sal şûnda, çêker piştrast kir ku Continental dê heya 2021-an ji hilberînê derkeve.

Nifşa dehemîn Continental bi sê vebijarkên motorê yên cihêreng peyda bû, ji 305-lître V3.7 bi 6 hp. heta 400 lître motora Ecoboost bi 3.0 hp Sedan tenê bi veguherînek otomatîkî hate pêşkêş kirin.

The Continental ne tenê Lincoln e ku îsal tê sekinandin. Xwendinê bidomînin da ku hûn fêr bibin ka ya din çi ye.

Mercedes-Benz SLC

Sedên çar-derî û otomobîlên kompakt ne tenê celebên otomobîlan in ku populerbûna wan pir kêm bûye. Gava ku kirrûbirên gerîdeyê berbi SUV û xaçerêyan ve diçin, daxwaziya ji bo veguherînerên 2-rûsî ji berê kêmtir e, nemaze li Dewletên Yekbûyî. Bi rastî, Mercedes-Benz di sala 1,840-an de tenê 2019 yekîneyên pola SLC firot. Li gorî berhevdanê, hilberandin di sala 11,278-an de 2005 yekîneyên bilind bû.

Di sala 2019-an de, Mercedes-Benz pakêta Çapa Dawî ya ji bo SLC (wêneya li jor) destnîşan kir. 2-civîna sînorkirî hilberîna 11-salî ya otomobîlê destnîşan kir. Pakêt ji bo SLC 300 û her weha guhertoyên SLC 43 AMG peyda bû.

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C otomobîlek werzîşê ya sivik a spehî ye ku ji hêla otobusa Italiantalî ve di sala 2013-an de hatî destpêkirin. Tevî performansa berbiçav û şêwaza bêhempa ya gerîdeyê, ew çu carî bi kiryaran re populer nebûye. Bi rastî, Alfa Romeo tenê di sala 201-an de yekîneyek 2019-an li Ewrûpayê firot.

Alfa Romeo jixwe di sala 4-an de firotina 2018C Coupe li Dewletên Yekbûyî rawestand, lê Spider heya 2019-an peyda bû. Otomobîl dawiya hilberîna modelê di dawiya sala 2019-an de ragihand, her çend otomobîl hîna di hilberînê de bû heya îsal.

Volkswagen Beetle

Beetle bê guman yek ji wan otomobîlên Alman ên her dem e. Beetle ya orîjînal ji hêla Ferdinand Porsche ve hate afirandin piştî ku jê hat xwestin ku "Erebaya Gel" dîzayn bike. Otomobîl di sala 1949-an de li Dewletên Yekbûyî hate destnîşan kirin û ji hingê ve hema hema ji her kesî re peyda dibe.

Balkêş e ku lûtkeya firotina Beetle li Dewletên Yekbûyî di sala 1968-an de hat, dema ku Beetle di kult Disney "Love Bug" de rolek lîst. Di heman salê de, Volkswagen tenê li Dewletên Yekbûyî zêdetirî 420,000 yekîneyên Beetle firot. Bi berhevdanê, tenê di 15,000-2017-an de yekîneyên 2018-an li Dewletên Yekbûyî hatin firotin. Otomobîlên Alman dawiya hilberîna modelê li çaraliyê cîhanê di 2019 de ragihand. Beetle ya paşîn di XNUMX de ji xeta civînê derket.

Lincoln MKZ

MKZ Lincolnek din e ku dê berî dawiya salê were sekinandin ji ber ku bala otobusê bi taybetî li ser SUV-an diguhere. Sedana çar-derî ji 4 salan vir ve tê hilberandin.

MKZ platforma xwe bi Ford Fusion re parve kir û hilberîna her du wesayîtan di 31-ê Tîrmeha 2020-an de hate sekinandin. Lincoln ragihand ku dê bala wê bi tundî li ser hilberîna SUV-yên mezin veguherîne. MKZ, mîna Kontinental, dê heya dawiya 2020-an ji holê rabe. Di eslê xwe de, Lincoln dê di sala 2021-an de rêzek SUV-ê destnîşan bike, yekemek ji bo hilberînerê Amerîkî. Wekî din, çêker di demek nêzîk de soza SUVek elektrîkê dide.

Toyota yaris

Digel ku Yaris yek ji wesayîtên herî populer ên di beşa otomobîlên piçûk de li Ewropayê ye, firotana Yaris li Amerîkaya Bakur kêm dibe. Di sala 2019-an de, firotana salane ji sala berê 19.5% kêm bû, bi tenê zêdetirî 27,000 yekîneyên li Dewletên Yekbûyî hatin firotin. Ne veşartî ye ku kirrûbirên otomobîlên Amerîkî otomobîlên mezin li ser otomobîlên piçûk ên mîna Yaris tercîh dikin.

Li gorî raporên cihêreng, Toyota ne planek e ku cîgirê Yaris ji bo bazara Dewletên Yekbûyî derxe. Lêbelê, Toyota di sala 2-an de guhertoya Yaris-a-based Mazda2020 ji bo bazara Kanada destnîşan kir.

Radar Acura

Acura RLX sedanek 4-derî ye ku ji sala 2014-an vir ve tê hilberandin. Ew bi motorek hêzdar a 3.5-lître V6 ya bi hêza herî zêde ya 310 hesp ve tê stend. Lêbelê, RLX-ya werzîşî di nav kiryaran de bê guman ne sedanek populer bû. Di çaryeka yekem a 179 de, tenê 2020 yekîneyên RLX hatin firotin. Bihaya destpêkê ya bilind a otomobîlê ya 55,925 $ bê guman alîkariya firotanê jî nekir.

Ji sala 2021-an pê ve, dê li şûna sedan RLX-a bi tevahî nû Acura TLX-ê were guheztin, ku dê wekî sedeya ala brandê bixebite. Modela bingehîn TLX bi motorek 272 hp 2.0 lîtreyî ya çar-çar tê hêzdar kirin. Guhertoyek bihêztir, performans-oriented bi motorek 3.0-lître V6 ve tê hêzdar kirin ku 355 hesp hêz hildiberîne.

Hyundai Elantra GT

Hyundai Elantra GT guhertoya hatchback a Hyundai Elantra ya kompakt e, ku di bazarên din de wekî Hyundai i30 jî tê zanîn. Elantra GT yekem car di sala 2013-an de ket hilberînê, li dûv wê di sala 2018-an de rûberek mezin çêbû. Di binê kapê Elantra de, an motorek çar-sîlindir a boxer 161 hp an motorek çar-cylinder a turbocharged 201 hp tê saz kirin.

Di sala 2021-an de, Hyundai dê dest bi firotina nifşa heftemîn a nû ya Elantra ku di destpêka vê salê de hate eşkere kirin. Lêbelê, guhertoya GT dê êdî peyda nebe. Di şûna wê de, hilberînerê Koreyî biryar da ku laşê GT ji rêza wesayîta xwe ya Dewletên Yekbûyî bavêje.

Jaguar XF Sportbrake

Wekî ku berê hate behs kirin, Jaguar dê sedan XE-a asta têketinê li ber XF-ya bihatir berde. Digel ku hejmarek nûvekirin ji bo 2021 sedan XF hatine destnîşan kirin, Jaguar biryar da ku şêwaza laşê wagona Sportbrake li Dewletên Yekbûyî ji ber firotana kêm rawestîne. Guhertoya stasyona wagonê ya XF-ê ji sala 2018-an vir ve tenê li Dewletên Yekbûyî peyda dibe! Lêbelê, model dê hîn li welatên din were firotin.

Sedan Jaguar XF ya 2020-an bi çar vebijarkên motorê yên cihêreng peyda dibe, ji turbocharged 2.0-lître-çarçove heya 3.0-lître V6. Di destpêkê de, guhertoya Sportbrake tenê bi motora 3.0-lître V6 re peyda bû.

Buick regal

Buick Regal xwedan mîrasek pir dirêj e, ku yekem car di sala modela 1977-an de û di hilberîna domdar de heya 2004-an hate destnîşan kirin. Nifşê pêncemîn Regal, li ser bingeha Opel Insignia, paşê di sala 2011 de dest pê kir û hilberîn ji bo salek din dest pê kir. 9 sal.

Nifşa şeşemîn a herî dawî Regal di sala 2019-an de hate destnîşan kirin. Di heman salê de, Buick tenê li Dewletên Yekbûyî nêzîkî 10,000 yekîneyên Regal firot. Hilberîner biryar da ku 4-derî Sedan Regal rawestîne û li şûna wê balê bikişîne ser SUV-yên baş-firotinê.

Wesayîtên jêrîn ji bo modela sala 2020-an hatine sekinandin. Hûn ji niha ve bêriya çend ji wan dikin?

Li Buick Cascade

Veguheztinên du-derî êdî wekî berê ne populer in. Cascada hewildana GM-ê ya werzîşek werzîşê ya erzan bû. Yekem ji bo modela sala 2014-an hate berdan, modela bingehîn ji hêla turbocharged 1.4-lître-çar-çar bi 118 hesp ve tê hêz kirin. Cascada tenê 197 hp pêşve dike. bi hêza xwe ya herî bi hêz, bi saya motora çar-çar 1.6 lîtreyî.

Hêjmarên firotanê yên Cascada bi salan pir kêm bûne. Di sala 2016 de, GM li Dewletên Yekbûyî tenê zêdetirî 7,000 veguherîner firot. Tenê 2,535 yekîneyên Cascada di sala dawîn a hilberîna Dewletên Yekbûyî de hatin firotin. Cascada ji bo sala modela 2020-an hate rawestandin.

Fiat 500

Fiat 500 di sala 2010-an de ket nav bazara Dewletên Yekbûyî, ku nîşana vegera otobusa îtalî ya li Amerîkaya Bakur piştî 26 salan e. Her çend nifşa heyî Fiat 500 di sala 2007-an de dest pê kir, otomobîla îkonîk a Italiantalî ji sala 1957-an vedigere.

FCA ji destpêkê ve ji bo firotina gerîdeya nû ya subkompakt li Dewletên Yekbûyî têkoşîn kir. Firotan di sala 43,772-an de 2012 yekîneyan, 5,370, rekorek bilind tomar kir. Di nav çend salan de, daxwaza ji bo otomobîlên piçûk hê bêtir kêm bû. Di tevahiya 2018 de, tenê 500 yekîneyên Fiat hatin firotin. Di dawiya 2019-an de, otobusê Fiat XNUMX ji bazara Amerîkaya Bakur vekişandibû. Hîn jî li Ewropayê tê hilberandin.

Jaguar xj

Sedana luks a 4-derî ya Jaguar bi tevahî 9 sal in ku di hilberînê de ye, ku yekem car di sala 2009-an de hate destnîşan kirin. Sedan luks alternatîfek Jaguar Audi A8, BMW 7-Series an Mercedes-Benz S Class e. Otoçêker guhertoyek tixûbdar a XJR 575 sedan wekî xatirxwestinê berî girtina hilberînê di nîvê-2019-an de derxist.

Serkeftina hemî-elektrîkî ya XJ hate dereng kirin. Wesayît bi eslê xwe dihat çaverê kirin ku di dawiya vê salê de were eşkere kirin, digel ku hilberîn di destpêka 2021-an de dest pê dike.

Lincoln IWC

Lincoln MKC SUVek crossover e ku yekem car di sala 2014-an de wekî sala modela pêşîn hate destnîşan kirin. SUV-ya kompakt bi du vebijarkên motorê peyda bû: 2.0-lître Ecoboost-çarçoveyek bi 245 hesp ji bo modela bingehîn, û motorek 2.3-lître Ecoboost bi hêza herî zêde 285 bhp.

Di dawiya sala modela 2019-an de, MKC ji rêza Lincoln hate avêtin. Ji sala 2020-an pê ve, otomobîl bi Lincoln Corsair-a nû, crossoverek din a premium a ji otobusa Amerîkî hate guheztin.

Toyota Prius S

Prius C ji bo sala modela 2012-an hate destnîşan kirin. Armanca sereke ya afirandina hîbrîdek piçûk a aborî ew bû ku ji bo karanîna rojane otomobîlek erzan biafirîne. Dem di heman demê de bêkêmasî xuya bû ji ber ku bihayên gazê yên Dewletên Yekbûyî bi navînî 3.6 $ gallonek bilind bû. Lêbelê, otomobîla piçûk qet ranebû.

Di sala xwe ya yekem de, Toyota tenê nêzîkî 35,000 yekîneyên firot. Bihayên navîn ên gazê yên ku li binê 3 dolarê serê gallonê dadikevin, bê guman daxwaziya hîbrîd jî zêde nekir. Di 2018 de, Toyota tenê nêzîkî 8,000 yekîneyên Prius C. firot berî ku otomobîl tenê salek şûnda were sekinandin.

QX30

Infiniti di destpêka sala 1989 de dest bi firotina otomobîlan li Amerîkaya Bakur kir. Dabeşa gerîdeya luks a Nissan ji bo peydakirina kiryaran têdikoşe, û xaça QX30 wê dijwariyê nîşan dide. Otomobîl ji bo sala modela 2017-an hate destnîşan kirin û piştî hilberînek kurt a du-salî hate sekinandin. Kêmtir ji 30,000 yekîneyên li Dewletên Yekbûyî hatin firotin.

QX30 bi yek ji sê motorên cihêreng ên Mercedes-Benz ve tê hêz kirin. Modela bingehîn bi motorek 2.0-lître boxer çar-sîlindir bi hêza 208 hespê ve hatî çêkirin. Versiyonek mazotê jî bi yekîneya hêza 2.2 lître Mercedes-Benz a bi 170 hp ve peyda bû.

Di heman salê de, Infiniti otomobîlek din ji rêza xwe kuşt. Xwendina xwe bidomînin da ku hûn fêr bibin ka ew çi ye.

Infiniti q70

Q70 sedana 4-derî ya Infiniti-yê ye ku ji sala 2013-an vir ve tê hilberandin. Mîna Jaguar XJ-ya ku berê hatî behs kirin, Q70 wekî alternatîfek ji Mercedes-Benz S Class, BMW 7-Series an Audi A8 hate berdan. Ew bi cûrbecûr vebijarkên motorê ve hate pêşkêş kirin, ji motorek 2.0-lîtreyî ya aborî ya çar-çar (tenê bazara Çînî) heta bi hêzdarek 420-hp 5.6-lître V8.

Daxwaza ji bo sedan berdewam daket, û Q70 jî ne îstîsna bû. Mînakî, di sala 2015-an de, Nissan hema hema 8,000 sedanek şêrîn firot. Tenê çar sal şûnda, firotgeh gihîşt asta herî kêm a 2,552 yekîneyên ku li Dewletên Yekbûyî hatine firotin. Sala paşîn, otobusê ragihand ku Q70 dê bi sala modela 2020-an ve were sekinandin.

Ford Flex

Ford di sala 2008 de Flex vegerî. Crossover SUV bi du motorên 3.5-lître V6 yên cihêreng û veguhezek otomatîkî peyda bû. Modela bingehîn bi motorek Duramax V262 ya 6 hp hate pêşkêş kirin. û ajotina çerxa pêşiyê. Çar-wheel ajotinê peyda bû, ku di heman demê de motora 355 hesp-hêza Ecoboost nûve kir.

Tevî ku kirrûbirên gerîdeyê di nav bazara SUV û kamyonan de diherikin, Ford Flex tu carî bi ser neket. Firotan di sala 2010-an de bi tenê 34,227 yekîneyên firotanê gihîşt asta herî bilind. Rûyê 2013-an rê neda zêdebûna firotanê û Ford di dawiyê de ji bo modela sala 2020-an otomobîlê rawestand.

BMW 3 Series Grand Touring

Gran Turismo guhertoyek bilez a BMW 3-Series Sedan e. Xuyabûna gerîdeyê, ku hêmanên hem vagonên stasyonê û hem jî sedans tevdigere, ne bi dilê her kesî bû. Carek din, kirrûbirên gerîdeyê SUV û crossovers ji guhertoya nîgarê ya Series 3 tercîh kirin.

BMW di sala 2019-an de dîsa ragihand ku sêwirana GT dê ji sala modela 2020-an de peyda nebe. Otomobîlên Alman hûrgulî derbarê cîgirê laşê GT de eşkere nekir.

BMW 6 Series Grand Touring

BMW 6 Series jixwe otomobîlek nîgar e. Nifşa heyî ya sedeya 4-derî ji sala 2017-an vir ve ye. Ew bi Audi A7, Mercedes-Benz CLS û Porsche Panamera re pêşbaziyê dike. Otomobîl wekî standard bi veguheztina ajokera paşîn ve tê stend, her çend veguherînek AWD "xDrive" wekî vebijarkek heye.

Mîna Series 3 Gran Turismo, guhertoya GT ya Rêzeya 6-ê wesayitek pir baldar e. Diviyabû ku ew bibe alternatîfek ji crossoveran re, her çend kirrûbirên gerîdeyê nebawer bûn. Sedana ecêb ji bo sala modela 2020-an hate sekinandin ji ber ku Series 8-a-nû wekî sedanek nû ya ala BMW-yê hate eşkere kirin.

Cadillac CTS

Cadillac CTS yekem car ji bo sala modela 2003 hate berdan. Nifşa sêyemîn a paşîn CTS di 2013 de hate destnîşan kirin. Guhertoya wê ya herî hêzdar, CTS-V (wêneya li jor), ji hêla heman 6.2-lître V8 ya supercharged ve hatî peyda kirin ku di Corvette Z06 an Camaro ZL1 de tê dîtin. CTS-V 640 hesp hêzek mezin pêş dixe û dikare di 60 çirkeyan de 3.6 mph bike!

Di sala 2019-an de, hilberînerê Amerîkî ragihand ku Cadillac CTS dê ji bo sala modela 2020-an were derxistin. Cadillac CT5-a tevahî nû wekî cîgirê sedan hate berdan, û CTS-V-a performansa bilind ji hêla CT5-V ve hate guheztin, guhertoyek bihêzkirî ya sedana nû ya Cadillac.

Smart Fortwo

Smart Fortwo otomobîlek piçûk a aborî ya piçûk e ku ji hêla Mercedes-Benz ve tê firotin. Her çend otomobîl li Ewrûpayê bi gelemperî populer e, lê ew ji hêla kirrûbirên gerîdeya li Amerîkaya Bakur ve nehate pejirandin. Fortwo di destpêka 2008-an de li Dewletên Yekbûyî peyda bû, bi zêdetirî 21,000 yekîneyên wê salê hatin firotin.

Carek din, xezeba SUV-ê daxwaziya Pocket Smart têk bir. Du sal piştî danasîna otomobîlê li bazara Dewletên Yekbûyî, hejmarên firotanê li gorî sala 2008-an nîvî kêm bûn. Pêşîn, Fortwo-ya ku bi gazê ve tê xebitandin ji bo guhertoyek subkompakt a hemî-elektrîkî hate derxistin. Dûv re kêmbûna berjewendiyê wê hingê Mercedes-Benz neçar kir ku ji sala modela 2020-an de bi tevahî hinardekirina Fortwo-yê ji Dewletên Yekbûyî re rawestîne.

Volkswagen Golf Alltrack û otomobîla werzîşê

Volkswagen Golf li seranserê cîhanê pir populer e. Ji aliyek din ve, guhertoyên wê yên Alltrack û Sportwagen pir zêde baldar in. Van her du şêwazên laşê Golf-a hişk Dewletên Yekgirtî, bi kêmanî, nehiştin. Bi rastî, tenê 2018 Sportwagen di sala 14,123-an de li Dewletên Yekbûyî hatin firotin.

Carek din, kirrûbirên gerîdeyên Dewletên Yekbûyî bi tenê SUVs, crossovers, û kamyonan ji vagonên qereqolê yên cîhêreng tercîh dikin. Dema ku her du şêwazên laş ji rêza Volkswagen a 2020-an li Dewletên Yekbûyî têne derxistin, tê gotin ku sêwirana Alltrack vedigere.

Chevrolet cruise

Chevrolet Cruze, yek ji wan otomobîlên kompakt ên herî bilind ên Dewletên Yekbûyî, bi taybetmendiyên xwe yên standard ên pêşkeftî, kursiyên rehet, aboriya sotemeniyê ya hêja û siwarbûnek xweş tê zanîn.

Dema ku Cruze hat nasandin, ew bi serokên beşê yên wekî Toyota Corolla û Honda Civic re pêşbaz kir, û heya sala 2015-an, Chevrolet bi qasî 3.5 mîlyon wesayîtên Cruze firotibû. Lêbelê, ji ber kêmbûna firotanê û derketina SUV û crossoverên nû, General Motors biryar da ku Cruze rawestîne.

Ford Fiesta

Ford Fiesta yek ji wan modelên herî birêkûpêk û sozdar ên li sûkê bû. Ew di sala 2011-an de wekî sedanek piçûk a xweşik hate berdan û dûv re asta sêwirana ST-Line di 2013-an de hate zêdekirin. Di nav salan de, Fiesta guheztina guhezbar, teknolojiya bikarhêner-heval û motorên pêbawer pêşkêşî kiriye. Bi tevayî, ev otomobîla subkompakt ji bo kesên ku li kêfa ajotinê ya awarte û aboriya sotemeniyê digerin îdeal e.

Ford di van demên dawî de biryarek girîng girt ku Ford Fiesta rawestîne ji ber ku ew bêtir balê dikişîne ser çêkirina bêtir kamyon û SUV.

Audi TT

Audi TT yekem car di sala 1995-an de li pêşangeha motora Frankfurtê wekî yek ji otomobîlên konseptê xuya bû. Dûv re di sala 1998 de, otomobîl ji bazirganan peyda bû. Ev du-derî, kûpa werzîşê ya elegant e ku bi profîlek nizm û xêzên berbiçav e. Ew bi ajokera çerxa pêşiyê, Quattro hemî ajokera çerx û strûkên MacPherson di suspensionek serbixwe de peyda bû.

Audi TT gelek mîhengên motorê pêşkêşî dike, ji 168 heta 355 hesp. Di heman demê de ji rawestanê bilez dibe û di 60 çirkeyan de digihîje 4.7 mph. Her çend ev model êdî neyê hilberandin jî, dê li şûna wê modelek elektrîkî ya bi tevahî nû were hilberandin, ku nûçeyek balkêş e.

Volkswagen Touareg

Volkswagen Touareg di sala 2002 de dest pê kir û 16 salan li Dewletên Yekbûyî domand. Ew xwedan taybetmendiyên arîkariya ajokerê standard, kursiyên paşîn ên paşîn, pergalek infotainment-a-karanîna hêsan, rêwîtiyek rehet û hundurê çîna yekem e. Lêbelê, motora jêrîn-navînî lêçûna vê gerîdeya luks a navîn kêm dike.

Volkswagen biryar da ku Touareg li bazara Dewletên Yekbûyî rawestîne ji ber ku ew plan dikin ku guhertoyên nû û çêtir derxînin. Li Ewropayê, Touareg bi dîmena xwe ya nû zindîbûna xwe didomîne.

Chevrolet Volt

Otomobîlek din ku em ê careke din nebînin Chevrolet Volt e. Di sala 2007 de, Volt di Pêşangeha Otomotrayê ya Navneteweyî ya Amerîkaya Bakur de wekî otomobîlek konseptê hate pêşandan. Û paşê, di sala 2010 de, ew ji bazirganan peyda bû û wekî erebeya sedsalê dihat zanîn.

Taybetmendiya herî balkêş a Chevrolet Volt ev e ku ew bi bataryayê ve tê xebitandin û tenê dema ku hêza wê qediya ew dest bi karanîna motora benzînê dike, ji bo kesên ku dixwazin şopa karbonê ya xwe kêm bikin vebijarkek girîng e. Lêbelê, piştî ragihandina kampanyayek kêmkirina lêçûnê, GM biryar da ku hilberîna Chevrolet Volt bi dawî bike û tê gotin ku li ser wesayîtên hemî elektrîkî dixebite.

Buick LaCrosse

Buick LaCrosse şûna Century û Regal girt û yekem car di sala 2005 de derket bazarê. Ev sedanek çar-derî ye ku hemî taybetmendiyên otomobîlek mezintir heye. Ji bo 2017-an, Buick LaCrosse bi tevahî motorek 3.6-lître V6 ya ku 310 hesp hêz hildiberîne ji nû ve hatî sêwirandin. Di heman demê de gearboxek heşt-leza jî hat û bi ajokera hemî-teker ve peyda bû.

Li gorî sedanên din, ew rehet û guncan e, siwarbûnek xweş, kursiyên pêvekirî û hundurê bêdeng pêşkêşî dike. Di vê navberê de, GM jixwe biryar da ku hilberîna LaCrosse heta sala 2020 bi dawî bike bi girtina kargeha GM Detroit-Hamtramck ya ku lê hatî çêkirin.

cadillac xts

Cadillac xwedan rêzek wesayitên lûks-tev-pîva bilind ên ku bi domdarî xerîdaran bandor dike, pesnê xwe dide. Di 2013-an de, Cadillac modela XTS destnîşan kir û li şûna Cadillac DeVille, DTS û STS-a klasîk da. Ew çar derî, hundurê xwerû, kabînek berfire û motorên pêbawer hene.

Cadillac di XTS-a 2019-an de guheztinên mezin negirt, û ew kir yek ji wesayîtên herî kêm xwestek. Û naha, bi danasîna modela CT, Cadillac jî biryar da ku XTS rawestîne.

Ford Taurus

Ford Taurus yekem car di sala 1986 de hate pêşkêş kirin û bû yek ji îcadên bêhempa yên Ford. Ji 2005-an heya 2007-an, Torosê bi kurtî navê pênc sed hate guheztin, lê di demek kurt de hate vegerandin ser navê xweya bingehîn.

Ev sedan erzan e, xwedan qulikek mezin û rêwîtiyek rehet e. Di heman demê de ew di navbera 1992 û 1996-an de yek ji wan otomobîlên herî firotanê bû, lê ji wê demê ve firotan pir kêm bûye, ku ev yek sedema sereke ye ku modela rawestandî ye.

Toyota Corolla IM

Toyota Corolla iM otomobîlek tevlihev e ku bi nirxek pêbaweriya baş, motorek hêzdar û hundurê xweşik e. Guhertoya herî dawî ya Corolla iM aborîya sotemeniyê ya hêja, cîhê barkirinê ya bi comerdî, ekranek pêseng a bersivdar û hêj bêtir vedihewîne. Bi tevahî, ev otomobîl performansa têrker peyda dike.

Mîna iA, Corolla iM wekî yek ji hilberên Scion dest pê kir. Û naha, bi nîşana Toyota, hilberîna iM dê raweste, rê li ber modelên nû û çêtir ên Corolla vedike.

Nissan juke

Nissan Juke ji bo modela sala 2011-an li Dewletên Yekbûyî dest pê kir. Ew ji ber performansa xweya werzîşî, awirên xwerû û kapasîteyên erzan ên ajokera hemî-teker bi berfirehî tê zanîn. Di heman demê de ew rêjeyên aboriya sotemeniyê yên balkêş jî pesnê xwe dide, lê divê hûn ji bo wê sotemeniya premium bikar bînin. Piraniya hevrik di warê dînamîka ajotinê û fonksiyonê de nikarin bi Juke re hevber bikin.

Sûka Dewletên Yekbûyî dê êdî vê xaçerêya kompakt wernegire ji ber ku Nissan biryar da ku wê bi Kicks-a tevahî nû, ku wesayitek pirreng û dînamîk e, biguhezîne.

Nissan Titan Diesel

Nissan Titan Diesel XD yekem car di sala 2016 de li Dewletên Yekbûyî hate pêşkêş kirin. Ev pîkapa tev-mezin sêwirana wêrek û kapasîteya barkirina giran digel erzanbûna pîkapek sivik vedihewîne. Ew bi motorek 5.6-lître V8, hundurê hundurînek rehet û bêdeng, rêwîtiyek nerm û hundurînek balkêş heye. Lêbelê, Titan di warê erzanî, qalîteya siwarbûnê û cîhê kabînê de li pişt hevrikên pola xwe dimîne.

Li gorî raporên dawî, Nissan ji ber kêmbûna firotan kamyona xwe ya mazotê Titan XD qut dike. Modela ku bi benzînê ve tê xebitandin dê şûna pîkapa mazotê ya Nissan Titan bigire.

Nissan Rogue Hybrid

Nissan Rogue Hybrid SUVek piçûk a crossover e ku di sêlên SL û SV de peyda dibe. Ew ji hêla motorek 2.0-lîtreyî ya çar-sîlindir ve bi motorek elektrîkê ya bi hêza 176 hespê ve tête hev kirin. Ew di heman demê de rêwîtiyek bêkêmasî, performansa ewlehiyê ya hêja û hundurînek berbiçav peyda dike. Lêbelê, frenên hişk û lezbûna sist performansa SUV-ê asteng dike.

Nissan Rogue Hybrid dê ji bo sala modela 2020-an ji ber kêmbûna firotanê were sekinandin. Lêbelê, ew hevrikek Toyota RAV4 Hybrid e, û hem hîbrîdek pêvekirî û hem jî guhertoyek hîbrid a 2020 Ford Escape di rê de ne.

Fiat 500e

Li gel 500, Fiat jî xatirê xwe ji guhertoya pîlê ya hatchbacka Fiat 500e jî dibêje. Di sala 2010-an de, elektrîkê 500e yekem xuyangê xwe li Pêşangeha Otomotrayê ya Detroit kir berî ku di sala 2012-an de bi fermî derkeve firotanê. Ew ji Fiat 500 bêdengtir û nermtir e û motorek elektrîkî ya ku heya 111 hesp heye heye.

Di hundurê de, 500e xwedan pêlavên çermê faux, kontrolkirina avhewa ya otomatîk, pergalek agahdarî-serhildanê ya bikarhêner, dîmendera dîjîtal û navîgasyon e. Li gorî wesayîtên din ên elektrîkî, 500e kêmtir balkêş e û tenê 84 mîl rêgez pêşkêşî dike, ji hevrikên din pir kêmtir.

Ford S-Max Hybrid

Piştî şeş salan ji kêmbûna daxwaziya xerîdar, Ford biryar da ku C-Max Hybrid rawestîne. Ew di sala 2012-an de li Dewletên Yekbûyî hate destpêkirin û bi lezbûna xwe ya bilez, lêçûna kêm a xwedîtiyê, karbidestiya sotemeniyê ya hêja û kabîneya kalîteyê tê zanîn.

Di heman demê de çend dezawantajên wê jî hene, di nav de deverek barkêş a piçûk û ji piraniya pêşbazên xwe kêmtir taybetmendiyên ewlehiyê yên ewledar. Ford C-Max hybrid bi motorek 2.0-lître çar silindir û motorek elektrîkê ya ku heya 188 hespê hêzê hildiberîne tê hêz kirin.

Ford focus

Ford tevahiya rêza otomobîlên xwe ji holê rakir, di nav de Focus, ku yek ji wan otomobîlên herî firotanê bû li Dewletên Yekbûyî. Berê hatibû ragihandin ku Ford dê bi kêmî ve modela Active li Amerîka bimîne, lê pargîdaniyê paşê biryar da ku modelê rawestîne da ku cîh ji modelên nû re çêbike.

Focus ji bo kesên ku otomobîlek kompakt û werziş dixwestin vebijarka çêtirîn bû. Vê gerîdeyê gelek fezîlet hene, di nav de destwerdana hêja, nirxek pêbaweriya pêşbînîkirî ya jorîn, kursiyên pêşiyê yên berfire, motorên hêzdar, û siwarbûnek rehet tewra li ser rûyên nehevseng. Di heman demê de çend kêmasiyên wê jî hene, di nav de cîhê ser û lingê tixûbdar li kursiyên paşîn û qutiyek dudil a dudil.

Ford Fusion Sport

Ford Fusion Sport di sala 2005-an de li Dewletên Yekbûyî hate destnîşan kirin û bûye yek ji otomobîlên navîn ên herî bilind. Vê otomobîlê gelek taybetmendî hene, di nav de hundurê pênc-rûsî, taybetmendiyên ewlehiyê yên pêşkeftî, ajokera hemî-teker a berdest, ekranek desta ya gihîştî, û motorên turbocharged ên bilez. Lê di heman demê de çend kêmasiyên wê jî hene, mîna aboriya belengaz, pergalek infotainmentê ya kevnar, û motorek bingehîn a bêhêz.

Pargîdaniya Ford Motor di van demên dawî de ragihand ku ew ê ji bo modela sala 2020-an ji bo modela sala 2021-an ji sêwirana Fusion Sport derxîne, bêtir balê dikişîne ser radestkirina modelên populer. Lêbelê, guhertoyên din ên sedan dê heya XNUMX-an peyda bibin.

Lincoln MKT

Lincoln MKT SUVek navîn a luks e ku bi hundurê fireh û motorek turbocharged a hêzdar e. Li gorî gerîdeyên din ên lûks, MKT bi şêwaza hundurîn a kevnar, taybetmendiyên kontrolê yên nebaş, û aboriya belengaz a sotemeniyê hema hema di rêza paşîn de cih digire. Di nav salan de çend nûvekirinên otomobîlê hene, ku nirxa wê li bazara Dewletên Yekbûyî kêm dike.

Ford Lincoln MKT diqedîne ji ber ku ew xwedî stratejiyek mezintir in ku heya dawiya sala modela 75-an 2020% ji wesayîtên xwe biguhezînin an nûve bikin.

Nissan 370Z Roadster

Rêbaza Nissan 370Z dema ku bi SUV û sedansên navîn-pîvana navîn re were berhev kirin tê zanîn ku baş performansê dike. Lêbelê, ku otomobîlek werziş be, atletîzma wê têrê nake. Wekî din, ew teknolojiyek kevnar û hundurê kevnar pêşkêşî dike. Beşa herî hêja ya vê gerîdeyê pergala infotainment-a-karanîna hêsan e.

Ji sala 2009-an vir ve, Nissan 370Z Roadster nûvekirinek hindik dîtiye. Wekî encamek, Nissan biryar da ku ji bo modela sala 370-an rêça 2020Z rawestîne. Lêbelê, kopeya Nissan 370Z ya kevn dê bijî û dê di sala 50-an de li kêleka 2020-emîn Salvegera Edition û Nismo were firotin.

Mercedes-AMG SL 63

Mercedes-AMG SL 63 keştiyek lûksê ya performansa xweş e ku bi motorek V8 ya 577 hesp û veguhezek otomatîkî ya heft-lezî ya dualî ve tê hêz kirin. Di heman demê de ew bi nûvekirinên performansê yên din ve tê, di nav de frenên bihêztir û cûdahiyek rijandina tixûbdar.

Piştî kêmkirina SL 12 ya bi V65-ê sala borî, Mercedes naha gav bi gav SL 63 derdixe. Ew niha li ser nifşek nû ya çîna SL-yê dixebitin da ku li şûna guhertoyên ku di sala modela 2013-an de hatine destnîşan kirin, bixebitin.

Chevrolet Equinox Diesel

Chevrolet Equinox yek ji baştirîn SUV-yên kompakt e ku bi berfirehî ji ber aboriya sotemeniya xweya nebawer, taybetmendiyên teknîkî yên hêsan têne bikar anîn û hilgirtina hêja tê zanîn. Digel vê yekê, ew siwarbûnek nerm û pergalek agahdarî-bikarhêner-dost jî pêşkêşî dike. Equinox dema ku behsa cîhê barkêş û kalîteya kabînê tê li paş dikeve.

Modela mazotê ya Chevrolet Equinox dê di sala 2020-an de dereng nemîne. Hat ragihandin ku firotana kêm Chevrolet neçar kir ku guhertoya mazotê rawestîne. Lêbelê, Chevrolet Equinox-a heyî li tu derê naçe.