Gav-bi-gav tamîrkirina xêzika gerîdeya gerîdeyê ya DIY-ê
Contains
Сделать ремонт подкрылка автомобиля своими руками несложно. Это не требует специальных навыков и больших затрат.
Локеры (подкрылки) – это защитные детали для колесных арок автомобиля. При небольших разрушениях можно выполнить ремонт подкрылка автомобиля своими руками.
Разновидности повреждения локеров
По своей конфигурации локеры целиком повторяют ниши колес, плотно прижимаясь к ним. Локеры изготавливают из пластмассы, металла или иглопробивного нетканого материала, похожего на hest kirin. На эти элементы постоянно летит песок, камни, со временем повреждая их целостность.
Ремонт подкрылка автомобиля
Часто владельцы автомобилей сталкиваются с такими дефектами подкрылков:
- вырванный или расколотый крепеж, который не дает жестко прикрепить подкрылок;
- трещины и разрывы из-за ударов большими камнями;
- сквозные проломы, возникающие, если машину водят в неблагоприятных условиях;
- протертые участки пластмассы, которые появляются из-за установки неподходящих колесных дисков или шин, из-за технических характеристик самой машины.
Все эти разрушенные участки можно починить самому.
Ремонт подкрылков своими руками
Ji bo çêkirina ремонт подкрылка автомобиля своими руками несложно. Это не требует специальных навыков и больших затрат.
Какие материалы потребуются
Ремонт трещин и разрывов производится с помощью материалов и инструментов, которые можно приобрести в строительном или хозяйственном магазине:
- латунная или медная сетка;
- черные стержни для клеевого пистолета;
- zuwakirina pîşesaziyê;
- чистый спирт и бензин для обезжиривания;
- алюминиевый скотч;
- паяльники мощностью 40 Вт и 100 Вт;
- маленькая дрель с комплектом приспособлений для шлифования и срезки лишнего материала.
Как отремонтировать разрыв
Заделать дырку в подкрылке автомобиля или небольшой разрыв можно с помощью трех способов: склейки пластиковым стержнем, пайки, сварки между собой с применением небольших полосок из пластика.
Трещина на подкрылке
ku заклеить подкрылок автомобиля с применением фена и стержня:
- Возьмите фен и выставьте необходимую температуру. В ходе работы ее можно регулировать, если пластик плавится сильно или слабо.
- Нагрейте стержень до мягкости.
- Разогрейте соединяемые части. Пластик должен вздуваться.
- Соедините части разрыва и начинайте приклеивать их друг к другу с помощью клеевого стержня.
Чтобы соединить разрывы с помощью сетки, нужен паяльник с плоской насадкой. Для ремонта:
- Возьмите сетку из латуни или меди, имеющую мелкую ячейку. Мелкоячеистая сеть предпочтительнее, с ней легче работать.
- Выровняйте и закрепите участок с повреждением, чтобы поверхность не смещалась во время работы.
- Соедините между собой края разрыва. Для этого нужно их слегка подплавить.
- Установите на паяльнике 45 Вт температурный максимум и приложите сеточку.
- Нагревайте пластмассу и утапливайте в ней сетку. Старайтесь, чтобы сеточка была целиком впаяна.
- Дайте отремонтированному подкрылку охладиться.
- Проверьте соединение на прочность.
В результате работы получается ровная и аккуратная деталь. Можно укрепить деталь еще сильнее, наплавив стержень. После этого удалите лишний пластик, отшлифуйте запасную часть.
Для ремонта при помощи кусочков донорского материала:
- Возьмите паяльник мощностью 100 Вт и полоски из пластика, аналогичного ремонтируемому.
- Обезжирьте спиртом место починки.
- Наклейте с изнаночной стороны скотч из алюминиевой фольги (так расплавившаяся пластмасса не протечет).
- Паяльником 100 Вт расплавьте полоску из донорской запчасти и края соединяемого пластика, заполняя его расплавленной массой. Требуется полное расплавление кромок ремонтируемых деталей.
- Подождите, пока запасная часть охладится.
- Переверните и оторвите клейкую ленту. То же самое сделайте с другой стороны.
Важно помнить про изогнутую форму локера и стараться не нарушать его конфигурацию.
Восстановление отверстий
Отверстия нужной конфигурации делаются паяльником и потом дорабатываются гравером.
Ремонт подкрылка
Чтобы укрепить отверстия, необходимы следующие материалы.
- листы мягкой жести;
- заклепки (одежные или обувные);
- инструмент для установки заклепок;
- заглушки из пластика черного цвета.
Действия при укреплении отверстий:
- Вырежьте жестяную полосу шириной, подходящей под ширину гайки. Длина нужна такая, чтобы она выходила за гайку с каждой стороны на 10-15 мм.
- Сложите пополам и скруглите края.
- Просверлите отверстия: первое для заклепки, второе для самореза и закрепления гайки.
- Прикрепите заклепку, затем гайку, закрутите шлиц насадкой Torx.
- Прикройте отверстие с первой стороны заглушкой, а со второй капните водостойким клеем.
Укрепленные таким способом отверстия будут дольше сохранять форму.
Правильная шлифовка пластика
Выбор инструмента зависит от площади ремонта. Большие пространства разглаживают не только гравером, но и болгаркой (регулируя быстроту вращений) с нужными насадками. После каждой шлифовки пространство, где был сделан ремонт, дополнительно обрабатывают цианакрилатным клеем. Клей, слегка растворяя пластмассу, помогает скрыть возможные микроскопические трещины.
В каких случаях лучше обратиться к мастеру
Если локер сильно поврежден, разрывы имеют сложную конфигурацию, лучше пойти в авторемонтную мастерскую. Специалист оценит, насколько изношена деталь. Если ремонт нецелесообразен, работник автосервиса предложит замену подкрылка и поможет с подбором новой оригинальной или универсальной детали.
Ремонт подкрылка автомобиля своими руками — кропотливое, но относительно несложное занятие, не требующее больших затрат. Можно найти наиболее удобный способ ремонта и, затратив какое-то время, сэкономить деньги.
