Piştî qezayek skandal a li Teksasê, Tesla Model X ji nişka ve bilez dibe û dikeve xwaringehekê.

Li dijî Tesla dozek nû heye. Ajokar îddîa dike ku Tesla Model X wî bersiv nedaye frena ajokar û ji nişka ve leza xwe bi hemû leza xwe zêde kiriye û bûye sedem ku li Amerîkayê li xwaringehekê qelibî.

Bi îstismarên berdewam Elon Musk û teknolojiya wê ya nûjen, ne ecêb e ku Tesla bi berdewamî sernivîsan dike. Yek ji mezintirîn îdiayên Tesla yên navdariyê kapasîteyên wê yên xwe-ajotinê û pîlotê ye.ku ji xwedan re fersendê dide ku bi rengek bêbawer bi paşerojê bigihîjin cihê xwe.

Digel ku Tesla gavên pesindar avêtine da ku teknolojiya xwe ewle bihêle, ne ew qas dijwar e ku meriv çîrokên tirsnak bibîne. ajotina xweser pir dûr çûye û hin kesan tecrubeya lezkirina tesadufî ya Tesla Model X kirine.

Model X elektrîkî yekem SUV ya Tesla bû.

Di sala 2015-an de pêşandana giştî ya Model X, hewildana Tesla ya li ser crossoverek SUV dît. Piştî serkeftina bêhempa ya Roadster û Model S, pêşniyara herî dawî ya ji marqeya îkonîk pir dihat pêşbînîkirin û nerazî bû. Bi deriyên baskên felekê û fîlterên hewayê yên ku ji bo dûrxistina çekên biyo amade ne, gerîdok mîna ku nû ji setek fîlimê derketibe xuya bû.

Ne ecêb e, ku otomobîla derveyî vê dinyayê 132,000 $ lêçû, ku ji budceya gelek xerîdaran bû. Tevî vê yekê jî, Model X gelek taybetmendiyên balkêş hene ku ji bo nimûne bihayê rastdar dike veguhestina bi tevahî elektrîkê, kursiyên ji bo heft û a ekrana navendî ya pir mezin.

Her çend Musk di destpêkirina wê de nirxa ewlehiya bilind a otomobîlê destnîşan kir, Demek dirêj derbas nebû ku çîrokên xeletiyê dest pê kirin. Mînakî, ev "nîşandana navendê ya mezin" bû sedema vekêşana zêdetirî 100,000 wesayitan piştî xeletiyek ku kamera paşîn û teknolojiya alîkariya ajokar bêkêr kir.

Bikarhênerek nû ji leza tûj a Model X xwe gilî kir

Digel ku tê gotin ku pirsgirêkên dîmendera desta xetera têkçûnê zêde dikin, ev bê guman ne sûcê herî xirab e ku marqê rû bi rû maye. Nêzîkî 2020 wesayitên Tesla Model X di sala 1,000-an de ji ber raporên ku banê wan difire hatin paşvekişandin. Xwedî îsal pirsgirêkek hîn mezintir tînin ziman.

Piştî skandala vê dawîyê ya ku marqê di dema tevlêbûna xwe de derbas bû, û ku tê îdiakirin ku bi otopîlotê ve têkildar bû, naha Bi taybetî, di derbarê bûyera ajokarek din de hate zanîn ku îdîa dike ku Model X wî ber bi xwaringehê ve lez daye, dema ku lingê wî li ser pedala frenê bû û xwe amade dike ku rawestîne.

Ji hingê ve wî doz vekir, bi awakî bi awakî bi awakî eşkere got ku otomobîl "ji nişka ve, bilezbûnek nekontrol bi tam gazê re rû bi rû ma, bû sedem ku ew ber bi pêş ve biteqe û li pencereyên camê li ber xwaringehên Metroyê biteqe."

Dibe ku ecêb xuya bike, lê dozger Xasene Cemîl di giliyê xwe de ne bi tenê ye. Li gorî dîrokê, doz ji hêla 192 giliyên NHTSA ve tê piştgirî kirin ku di heman demê de pirsgirêkên bilezkirina nişkê jî vedibêjin. Herwiha tê gotin ku “171 qeza û 64 birîndar hatine tomarkirin.”

Ma ji Elon bawer nakin? Xem neke - NHTSA her qezayê lêkolîn dike, ji ber vê yekê gumanbar dê di wextê xwe de bersivên xwe bistînin. 🙄

— Kim Paquette 💫🦄 (@kimpaquette)

Doza Tesla Model X hîn bi ser neketiye

Tevî belavbûn û giraniya pirsgirêkê, doz bi lez bi ser neket. NHTSA û rêvebirên ewlehiyê yên federal red kirin ku li dozê lêkolîn bikin an dozek vekin. Ew îdia dikin ku, li ser bingeha teknolojiya Tesla, otomobîl dê nikaribe bi kêfî bilezîne. Hîpoteza wan a xebatê ev e ku şofêr îhtîmal e ku dema ku li ser frenê diajotin ji "pedalkirina xirab" êş kişandine.

Dema ku ajokar berdewam dikin ku îdiayên xwe biparêzin û ji bo dadmendiyê şer bikin, dixuye ku pargîdanî ji îddîayan pir zirarê nabîne. Tesla ji nirxa pêbaweriya nizm û nirxandinên hişk re ne xerîb e, lê ew astek dilxweşiya xerîdar diparêzin. Mîna lezkirina şaş a wesayitekê, kelecana dilsozan nîşanên hêdîbûnê nîşan nade.

*********

-

-