Xwediyê dawî yê Saab plan dike ku dest bi hilberînê bike
Saab 9-3 2012 Rêzeya Griffin.
Piştî ku NEVS-ê Saab-ê û hin malên mayî yên oto-çêkerê îflaskirî bi dest xist, konsorsiyuma Çînî-Japonî naha balê dikişîne ser destpêkirina modela xwe ya yekem. Plan ew e ku li tesîsa sereke ya Saab li Trollhättan, Swêd, dest bi hilberînê bike û dûv re li Chinaînê jî hilberînê zêde bike.
Berdevkê NEVS Mikael Östlund ji Automotive News re axivî û got ku pargîdaniyê li kargeha Trollhättan nêzî 300 karmendî kiriye û dibe ku îsal hilberîn ji nû ve dest pê bike.
Östlund bi berdewamî got ku otomobîla yekem dê dişibihe ya 9-3 ya paşîn a ku Saab di sala 2011 de dev ji çêkirina wê berda, demek kurt berî îflasê. Wî got ku ew ê bi motorek turbocharged were û divê sala bê bi hêzek elektrîkî were peyda kirin (NEVS di destpêkê de plan kiribû ku Saab bike marqeyek wesayîtek elektrîkî). Pîlên ji bo guhertoya elektrîkê divê ji pargîdaniya NEVS ya Teknolojiya Battery Neteweyî ya Pekînê werin wergirtin.
Ger serketî be, NEVS dê di dawiyê de nifşek nû ya wesayîtên Saab-ê li ser bingeha platforma Phoenix-ê, ku di dema îflasa Saab de di bin pêşkeftinê de bû û ji bo nifşa paşîn 9-3 û Saabên din ên paşerojê hate armanc kirin, bide destpêkirin. Platform bi giranî bêhempa ye, her çend ji sedî 20 ji pêkhateyên ku ji General Motors, pargîdaniya dêûbavê berê ya Saab-ê hatî peyda kirin, pêk tê û dê hewce bike ku were guheztin.
Plan ev e ku Saab wekî marqeyek gerdûnî bi vegerek hîpotetîk li bazara Avusturalya bimîne, li gorî plansaziyên ajotina rastê. Ji bo nûvekirinan biparêzin.
