Rêgezên ji bo veguhestina tiştên xeternak bi rê

Li ser malpera xwe ya Vodi.su me berê nivîsandiye ka çi hewcedariyên ji bo veguheztin û ajokaran ji bo veguheztina barên asayî û mezin têne danîn. Xetek veqetandî veguheztina tiştên xeternak e, û em ê îro di gotara xwe de li ser biaxivin.

Nirxandin

Berî her tiştî, hûn hewce ne ku têgeha "kargoya xeternak" fam bikin. Ew bi hûrgulî di qaîdeyên trafîkê de, di rêziknameyên ku ji hêla Wezareta Veguhestinê ve hatî pejirandin, û her weha di belgeyek taybetî de - ADR (Peymana Ewropî ya li ser Veguheztina Navnetewî ya Karên Bi Rê) de hatî nivîsandin.

Berhemên xeternak - ev barek e ku dikare zirarê bide mirov û xwezayê di dema qezayek, rijandin, ketina nav av, axê û hwd. Çend cureyên metirsiyê hene: jehrîn, jehrîn, radyoaktîf, oksîtker, xetera agir. Di heman demê de dersên xetereyê li ser pîvanek ji 1 heta neh jî hene.

Em ê wan hemî bi hûrgulî navnîş nekin, ji ber ku jixwe diyar e ku, mînakî, tankerên sotemeniyê barên xeternak vediguhezînin û di bûyerek qezayê de encamên wê pir giran dikarin bibin - her kesî dîmenên balkêş ji fîlimên çalakiya Amerîkî yên tankên sotemeniyê dîtiye. diteqe.

Li gorî heman ADR, navnîşek mezin a konteynerên ku dikarin tê de maddeyên weha werin veguheztin hene: bermîl, tank, konteynerên metal û hwd. Li gorî vê yekê, ger hûn tiştên weha bi karanîna kamyonê veguhezînin dê ev hemî li gumrikê bi baldarî were kontrol kirin.

Di qanûnên navxweyî de heman qaîdeyên hişk hene, em ê wan bifikirin.

Qanûnên ji bo veguhestina tiştên xeternak li Federasyona Rûsyayê

Минтрансом требования были утверждены еще в 1995, и с тех пор в них не вносилось каких-то особых изменений, влияющих на общий смысл.

Beşa yekem a belgeyê "Hêzên Giştî" ye, ku têgehê bixwe bi hûrgulî nîqaş dike û girêdanên bi GOST û peymanên navneteweyî re peyda dike.

Rêxistina veguhestinê

Ka em xalên sereke navnîş bikin:

• ev çalakî destûrdayî ye, wesayît di rewşek baş a xebatê de ye, kategoriya ajokar bi standardan re tevdigere, tachografek pêdivî ye;
• veguheztin tenê bi destûrek tête kirin - ew ji hêla rayedarên Avtodor ve hatî derxistin, destûr dikare ji bo yek firîn an jî ji bo tevahî komek wesayîtan be, heman hilgirên ku bi berdewamî bi vê çalakiyê re mijûl dibin destûrnameyek derbasdar distînin. ji bo 6 mehan;
• hemî belge bi barkêşê ve girêdayî ye, ku ne tenê taybetmendî û pola xetereyê vedibêje, lê di heman demê de di rewşek awarte de tedbîrên pêwîst jî vedibêje;
• Personelên jêhatî ji barkirin û barkirinê berpirsiyar in.

Di derbarê nîşankirina wesayîtan de jî talîmat hene. Ji ber vê yekê, reng û nivîsên guncav li ser aliyan an tankan têne sepandin - "Aflammable" an "Matereya Korozîf" û hwd. Mînakî, heke em behsa veguhestina mazotê dikin, wê hingê tank bi rengê porteqalî tê boyaxkirin û "Flammable" tê nivîsandin.

Hevkarî, dûrbûn, tedbîr

Dema ku di konvoyê de veguhestin, divê tedbîrên jêrîn bêne girtin:

• dûrahiya di navbera wesayîtên di stûnê de herî kêm 50 metre ye;
• dema ajotina li ser riyên dijwar, li deverên çiyayî - dûrahiya herî kêm 300 metre;
• di şert û mercên nebûna dîtinê de (berf, mij, baran), dema ku dîtbarî ji 300 metreyî kêmtir be, dibe ku radest were qedexe kirin - ev xal di belgeyên pêvekirî de ji bo her barkirina taybetî tête diyar kirin;
• наряду с водителем в кабине должен находиться экспедитор, также назначается старший по колонне, который отвечает за соблюдение всех нормативов;
• стоянка может быть запрещена в городах, если товар относится к категории «особо опасных».

Отдельно оговаривается такой момент, как запас хода. То есть баки должны быть заправлены, чтобы их емкости хватило не менее чем на 500 километров маршрута.

Ger eskort were peyda kirin, wê demê wesaîta polîsê trafîkê bi tîrêjê pêxistî li ber stûnê dimeşe.

Важный момент — в колонне из пяти и более ТС в колонне находится еще один грузовой автомобиль той же категории, он идет порожняком и выполняет роль резервного на случай непредвиденных ЧП.

Tiştên din

Li jor me hemî daxwazên ku rasterast bi ajokaran û pêvajoya veguhastinê ve girêdayî ne dane. Lêbelê, belgeya ku ji hêla Wezareta Veguhestinê ve hatî pejirandin pir berfireh e, her hûrguliyek piçûk tê de tê destnîşan kirin.

Ka em tenê xalan navnîş bikin bêyî ku zêde li ser wan bisekinin:

• têkiliya pargîdaniyên veguheztina motorê bi xerîdar re - berpirsiyariyên wergir û şander (hewceyên hilanînê yên amade, tank û konteynerên din hewce ne ku piştî dakêşanê bêne paqij kirin, û hwd.);
• hewcedariyên konteyneran - ji bo her celeb bargiran têne destnîşankirin;
• pêdiviyên ji bo ajoker û karmend;
• qaîdeyên ji bo veguheztina hin cûreyên kargoyê.

Balkêşek taybetî dibe ku mijar li ser rewşa teknîkî ya wesayîtê be:

• ji ajoker re tê xwestin ku komek amûr bi xwe re hebe da ku di rê de şikestinan ji holê rake;
• agir vemirandin, kepçe, dabînkirina qûmê ji bo vemirandina agir;
• ji bo her teker piştgiran (pêlavan);
• kîteya alîkariya yekem û amûrên ji bo bêbandorkirina maddeyên xeternak;
• nîşanên ku asta xetereyê destnîşan dikin - ew bi zexmî li ser gerîdeyê bixwe ne;
• roniyên porteqalî - di rewşek şevekê de an rawestana acîl de li pêş û paş otomobîlê bi dûrahiya 10 metre têne danîn.

Her wiha hat diyarkirin ku di wesayîtên ku bi amûrên gaz-sîlînderê ve barkirina madeyên teqemeniyê qedexe ye.

Wekî ku hûn dikarin bibînin, veguhestina tiştên xeternak karekî pir giran e. Lêbelê, her roj tankên bi cûrbecûr maddeyên, di nav wan de gaza şilkirî ya stasyonên gazê, digihîjin Moskow û bajarên din, û em pir kêm di nûçeyan de li ser teqîn an qezayan dixwînin. Ev jî ji ber wê yekê ye ku gelek giringî bi ewlehiyê tê dayîn, binpêker jî bi tundî têne cezakirin.

Fines

Du gotar di Qanûna Sûcên Îdarî de ji vê pirsgirêkê re hatine veqetandin - 12.21.2 beşa 1 û 12.21.2 beşa 2.

Li gorî yekem ji wan, ger veguhastin di nav wesayitek bi taybetmendiyên neguncan de were kirin, û ajokar xwediyê destûrnameya guncan nebe, ew ê neçar bimîne 2-2,5 hezar ruble bide. Di navbera 15-20 hezarî de dê li ser memûr û li kesê hiqûqî jî ceza bê birîn. rû - 400-500 hezar.

Xala duyemîn ji bo binpêkirina rêgezên din ên ji bo veguheztina tiştan ceza dide. Li gorî wê, ajokar yek ji hezar û nîv, fermî - 5-10 hezar, kesê qanûnî dide. rû - 150-250 hezar rûbil.

Hêjayî gotinê ye ku cezayê pere di vê rewşê de ne cezayê herî giran e. Encamên îhmalkirinê dikarin pir xirabtir bin.

Loading